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        公路施工養(yǎng)護技術(shù)管理及防治措施探討

        2021-09-10 06:43:26鄭國敏
        交通科技與管理 2021年12期
        關(guān)鍵詞:技術(shù)管理公路工程

        鄭國敏

        摘 要:現(xiàn)階段,隨著我國經(jīng)濟的增長,社會的進步,公路工程建設(shè)得到了快速的發(fā)展。在公路工程建設(shè)中,施工養(yǎng)護技術(shù)管理和公路養(yǎng)護是十分重要的工作,只有做好了公路施工技術(shù)管理,才能給公路工程的穩(wěn)定以及安全提供基礎(chǔ),確保公路能夠正常的運行。本文將分析施工養(yǎng)護技術(shù)管理以及養(yǎng)護工作開展的重要性,同時闡述存在的問題,并提出針對性的解決措施。

        關(guān)鍵詞:公路工程;技術(shù)管理;養(yǎng)護方法

        0 引言

        公路交通不僅促進著我國經(jīng)濟的增長,同時也是社會發(fā)展中不可或缺的一部分,在公路工程建設(shè)過程中需要有大量的人力、物力投入,才能為人們的出行提供便利?,F(xiàn)階段,在公路投入使用過程中,會受到多方面的影響,不僅影響了公路運行的安全,同時也縮短施工周期,因此,作為施工企業(yè)來說,要重視公路施工養(yǎng)護技術(shù)管理,認識到養(yǎng)護工作的必要性,同時做好防治措施,延長公路使用壽命的同時,提升我國的養(yǎng)護技術(shù)水平,增強公路工程的社會效益,降低因為施工質(zhì)量造成的安全事故。

        1 公路施工養(yǎng)護技術(shù)管理及公路養(yǎng)護工作的重要性

        現(xiàn)階段,在我國公路工程建設(shè)過程中,施工企業(yè)都是重視施工進度或者是施工質(zhì)量,忽視了施工養(yǎng)護工作。與此同時,在國內(nèi)的公路建設(shè)行業(yè)中,雖然引進了先進的技術(shù),管理模式,也提高了我國的公路建設(shè)水平,但是在公路施工養(yǎng)護中,由于技術(shù)上的差異以及實際應(yīng)用重點工作還有十分大的不同,也限制了我國的養(yǎng)護技術(shù)管理和發(fā)展,因此要在實際施工中做好技術(shù)的管理以及整體的協(xié)調(diào)管理,才能確保工程質(zhì)量。另外,公路建設(shè)中由于缺乏完善的養(yǎng)護維護管理制度以及相關(guān)的措施,造成了公路在投入使用之后出現(xiàn)了很多的病害。為此,在公路建設(shè)過程中,需要認識到施工養(yǎng)護工作的重要性,同時要做好養(yǎng)護技術(shù)管理的相關(guān)工作。養(yǎng)護工作做到位,才能提高我國公路工程建設(shè)行業(yè)的水平,同時促進社會的經(jīng)濟的發(fā)展,作為相關(guān)的施工企業(yè)來說,要提高施工養(yǎng)護技術(shù)和管理的認識程度,對于公路養(yǎng)護監(jiān)督管理體系需要優(yōu)化和完善,才能給公路行業(yè)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

        2 公路施工養(yǎng)護技術(shù)管理過程中存在問題

        公路施工養(yǎng)護技術(shù)管理過程中,要從施工前后兩個方面下手,具體的內(nèi)容如下:第一,公路設(shè)計工作要提前做好,確保公路施工中相關(guān)材料的質(zhì)量,例如,混凝土材料的養(yǎng)護,機械設(shè)備的養(yǎng)護等內(nèi)容,給后期是養(yǎng)護工作奠定基礎(chǔ)。第二,公路施工過程中,需要將重點工作放在技巧以及注意事項上,對于公路的高度以及橫斷面需要嚴格地測量,按照實際情況及時地調(diào)整施工方案。第三,要做好路基的放樣工作。按照公路設(shè)計的方案,考慮到路基的耐久性以及安全系數(shù),對于公路施工中的各項內(nèi)容要嚴控;另外,公路養(yǎng)護技術(shù)包含了很多內(nèi)容,所以要結(jié)合公路養(yǎng)護管理實際內(nèi)容完善管理制度。但是現(xiàn)階段,在公路養(yǎng)護管理中還有很多問題存在,也是導(dǎo)致公路發(fā)生病害的主要原因,下面是具體的內(nèi)容。(1)公路養(yǎng)護的資金不到位,造成了公路養(yǎng)護中技術(shù)以及機械設(shè)備無法合理地應(yīng)用,由于公路養(yǎng)護資源得不到合理地配置,造成了公路養(yǎng)護工作效率很低,無法確保公路的整體質(zhì)量。(2)公路養(yǎng)護尚未有一套合理管理措施?,F(xiàn)階段,在我國的公路養(yǎng)護管理體系下,養(yǎng)護人員雖然都是按照要求來開展公路檢測和養(yǎng)護作業(yè),但是路面性能評價意見預(yù)測系統(tǒng)上由于不太健全,養(yǎng)護的效果得不到任何的提升。(3)公路養(yǎng)護人員由于專業(yè)技術(shù)水平不高,無法確保養(yǎng)護的質(zhì)量。公路施工養(yǎng)護需要專業(yè)的技術(shù)和實操經(jīng)驗,但是養(yǎng)護人員由于自身的經(jīng)驗不足,無法結(jié)合自我經(jīng)驗判斷公路的病害,也無法采取有效的措施進行養(yǎng)護作業(yè)。另外,養(yǎng)護人員在判斷公路病害過程中都是處于初級時期,也影響了公路養(yǎng)護的工作開展。

        3 公路施工養(yǎng)護技術(shù)應(yīng)用防治措施

        3.1 完善和健全管理體系

        公路養(yǎng)護管理過程中,工作中最關(guān)鍵的工作就是病害的防治,關(guān)系著公路交通在投入使用之后的運行效率以及安全,因此,要想實現(xiàn)公路病害的防治工作目標,作為養(yǎng)護部門要按照公路實際情況以及養(yǎng)護標準,制定出一套完善的技術(shù)管理體系,與此同時,在實際的運行中要及時的找出存在的問題,并加以改進和優(yōu)化,才能提升養(yǎng)護技術(shù)的應(yīng)用效率,確保公路的安全運行,也延長我國公路的使用時間。

        3.2 公路工程施工養(yǎng)護方法

        作為養(yǎng)護管理團隊來說,要掌握公路養(yǎng)護的規(guī)則以及制度,不同的公路養(yǎng)護標準要了解,才能判斷出不同地區(qū)的公路質(zhì)量。在養(yǎng)護中,養(yǎng)護人員要有專業(yè)的養(yǎng)護能力,同時結(jié)合養(yǎng)護管理制度準備好相關(guān)的材料,確保養(yǎng)護工作的順利開展。另外,要增強養(yǎng)護人員的養(yǎng)護理念,也是養(yǎng)護工作中十分重要的一項內(nèi)容。因為不同地區(qū)的公路在不同的使用階段會出現(xiàn)不同的安全風(fēng)險,養(yǎng)護人員要有臨時應(yīng)對的能力,需要有專業(yè)的培訓(xùn),同時還要具備豐富的實操經(jīng)驗,才能按照不同的情況應(yīng)用合理的養(yǎng)護方案。

        3.2.1 路面翻漿處理

        公路投入使用之后,會受到來自地下水的侵蝕,侵蝕之后路面的上層遭到車輛的碾壓就會出現(xiàn)破損,不僅會給車輛在行車中造成影響,也會引發(fā)安全事故。對于這個問題,養(yǎng)護人員要將該路段進行整體封堵,可以采用換土法清除之前的路面,然后翻到地基,在瀝青的位置要加入砂礫,最后可以進行夯實的作業(yè)。經(jīng)過路面翻漿處理,可以大大提高公路的使用年限,同時也能增加路面的承載力,可以滿足當(dāng)下的使用需求。

        3.2.2 裂縫處理

        公路長期投入使用,會發(fā)生不同程度的裂縫,也是公路路面中較為嚴重的病害。出現(xiàn)細小的裂縫要做到及時的清理,同時要注入一定的瀝青,然后刮平,操作起來較為簡單,并且完成修補之后也能大大提升路面的承載能力。若是路面裂縫較大,要將內(nèi)部的雜質(zhì)進行清理,然后才能進行填補,通過專業(yè)的設(shè)備讓路面的穩(wěn)定性增強。

        3.3 采用養(yǎng)護技術(shù),優(yōu)化和升級養(yǎng)護方案

        要想提高公路養(yǎng)護質(zhì)量和養(yǎng)護工作水平,就要從養(yǎng)護技術(shù)下手,要優(yōu)化和創(chuàng)新養(yǎng)護技術(shù),才能提升我國公路養(yǎng)護工作水平。在日常的養(yǎng)護工作中,需要及時的排查公路路面,檢查是否出現(xiàn)裂縫,障礙物,明顯破損等。例如,可以通過地理信息系統(tǒng)針對公路的車流量以及病害開展檢測和分析,及時的掌握公路運行現(xiàn)狀,同時才能制定出一套適合的養(yǎng)護技術(shù)以及方案,提升公路養(yǎng)護的質(zhì)量和效率。

        3.4 加強公路日常養(yǎng)護管理

        第一,做好預(yù)防性的養(yǎng)護措施。開展預(yù)防性養(yǎng)護的目的是延長公路使用周期,同時降低公路病害造成的影響。第二,加強定期的檢查和。要想及時地了解公路路面路基現(xiàn)狀,就要制定出合理地檢查計劃,才能掌握公路在投入運行之后存在的問題和病害,可以給養(yǎng)護工作的開展提供資料。第三,要有針對性的防治措施,因為不同區(qū)域的公路,運行的環(huán)境以及車流量的不同都會給養(yǎng)護工作帶來極大的不同,要結(jié)合當(dāng)下的實際情況,對于容易遭到損傷的公路開展檢測和防治,降低公路發(fā)生病害的可能性。

        4 結(jié)語

        綜上所述,社會的進步,經(jīng)濟的增長,我國各個地區(qū)之間的交流密切,促進了公路的發(fā)展,也給交通運輸行業(yè)帶來了新的機遇和挑戰(zhàn),要想確保公路投入使用后的質(zhì)量,就要重視養(yǎng)護工作,相關(guān)的部門要認識到養(yǎng)護工作的必要性,對于不同路面要有針對性的治理和防護措施,提高公路的使用壽命。

        參考文獻:

        [1]黃永生,周啟針.公路施工養(yǎng)護技術(shù)管理及防治措施探討[J].科技研究,2019(19):512.

        [2]賀雋.公路施工養(yǎng)護技術(shù)管理及防治措施研究[J].建筑與裝飾,2019(24):112.

        [3]王亞強.公路施工養(yǎng)護技術(shù)管理及其防治措施探討[J]. 人民交通,2019(2):83.

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