此里都吉

摘 要：雖然公路施工有利于完善城市內(nèi)部基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，但是公路施工中會產(chǎn)生揚塵、廢氣、廢水等，對環(huán)境造成的污染影響普遍比較嚴重?；诖?，本文對綠色施工理念展開深入探究，發(fā)現(xiàn)綠色施工的有效推進，不僅有利于實現(xiàn)對環(huán)境的保護，而且能夠?qū)κ┕ぶ苓叚h(huán)境起到良好防護效果。因此，在綠色施工環(huán)境基礎(chǔ)上，提出空氣污染控制技術(shù)、固廢污染控制技術(shù)以及廢水控制技術(shù)，以此來為公路施工質(zhì)量提供保證，同時實現(xiàn)對生態(tài)環(huán)境的保護。

關(guān)鍵詞：綠色施工;施工環(huán)境;公路施工;施工技術(shù)

經(jīng)濟的快速發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的不斷進步，人們?nèi)粘Ｉ钯|(zhì)量和水平的提升，對于交通運輸行業(yè)的要求越來越高。交通運輸行業(yè)在發(fā)展中，工作人員自身綜合素質(zhì)以及專業(yè)技術(shù)水平要有所提升，才能夠滿足新時期背景下對交通運輸行業(yè)提出的發(fā)展要求。同時能夠適應(yīng)時代發(fā)展要求，將綠色施工以及環(huán)境保護等理念真正融入到日常運營和管理中。由此可以看出，綠色施工對于公路工程建設(shè)而言，具有非常重要的作用。綠色施工主要是指對各種新型材料以及技術(shù)手段進行合理利用，實現(xiàn)對公路施工科學(xué)合理的管理。對綠色施工理念進行合理利用，不僅有利于為公路施工質(zhì)量提供保證，而且能夠?qū)崿F(xiàn)對整個生態(tài)環(huán)境的保護，避免環(huán)境污染問題的持續(xù)惡化。

1 綠色施工環(huán)境在公路施工中的作用

經(jīng)濟的快速發(fā)展，城市化進程推進速度的不斷加快，對于城市內(nèi)部基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的要求越來越高。但是多數(shù)行業(yè)的快速穩(wěn)定發(fā)展，前期都是以犧牲環(huán)境為代價，導(dǎo)致環(huán)境污染問題越來越嚴重。特別是近年來土地沙漠化以及霧霾問題越來越嚴重，對人們的日常生活造成了嚴重威脅。

目前我國政府以及相關(guān)部門明確提出了要對環(huán)境進行保護，而在環(huán)保意識不斷增強的形勢下，人們對于環(huán)境保護的重視程度越來越高。雖然仍然有部分群體對于環(huán)保本身的了解程度并不是很深刻，但是低碳綠色理念在人們?nèi)粘Ｉa(chǎn)生活中，具有非常重要的影響和作用，而在公路工程項目施工中也會有所體現(xiàn)，最為直觀和明顯的體現(xiàn)是在公路工程項目建設(shè)中，多數(shù)施工單位將低碳環(huán)保理念作為基礎(chǔ)[1]。在施工中，將環(huán)境保護融入到各環(huán)節(jié)中，將其看作是施工中必不可少的重要組成部分。各類環(huán)保建筑材料的整體采購率有明顯上升趨勢，特別是施工單位在公路工程項目建設(shè)中，自發(fā)、自覺對施工現(xiàn)場周圍環(huán)境進行保護，避免造成更加嚴重的環(huán)境污染。公路工程施工與綠色環(huán)保理念相互之間的高度融合，需要有對應(yīng)技術(shù)作為支持，這樣才能夠體現(xiàn)出良好的結(jié)合效果。針對工程施工當中產(chǎn)生出的各種不同類型污染物，要進行妥善處理，在各環(huán)節(jié)中不斷強化綠色施工理念，保證公路工程項目在建設(shè)時各項指標的高效落實，這樣才能夠為綠色施工效果提供保證。

綠色施工并不只是單純以口頭方式承諾，而是需要將綠色設(shè)計方案真正落實到實處，促使施工方案與綠色設(shè)計理念能夠結(jié)合，以此來實現(xiàn)節(jié)能減排的根本目的，促使施工方案與環(huán)境保護工作的關(guān)聯(lián)性作用最大化發(fā)揮出來。保證施工質(zhì)量以及進度管理的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)對環(huán)境的保護。在公路工程項目建設(shè)中，施工單位要對現(xiàn)有各類資源進行合理利用，實現(xiàn)對周邊環(huán)境的保護，保證施工水平的提升，同時將環(huán)保理念真正應(yīng)用在各環(huán)節(jié)施工技術(shù)中，這樣不僅能夠?qū)φ麄€建筑產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進行不斷完善和優(yōu)化，而且能夠為公路施工質(zhì)量和效率提升提供保證。

2 公路施工對環(huán)境造成的影響

2.1 揚塵與廢氣

公路工程項目在規(guī)劃和建設(shè)時，施工現(xiàn)場的人員流動性相對比較大，同時分項工程數(shù)量很多，涉及到的施工材料種類具有復(fù)雜性特點。大量鋼筋以及混凝土材料在施工現(xiàn)場堆放，同時還會使用顆粒狀或者粉末狀的施工材料，比如水泥或者白灰等。這種類型材料在施工時很容易引起嚴重的揚塵污染，對周邊環(huán)境造成污染影響，甚至對周邊居民的身體健康也會造成嚴重的威脅，嚴重時會引起肺炎、支氣管炎等不同病癥[2]。另外，在瀝青熱熔中會出現(xiàn)非常多的廢氣，對大氣環(huán)境將會造成嚴重污染影響。

2.2 固體廢氣物

固體廢棄物也是目前公路工程施工中比較常見的污染物之一，由于混凝土殘渣或者構(gòu)筑物在拆除時，勢必會產(chǎn)生大量固體廢棄物。在施工現(xiàn)場對固體廢棄物進行隨意堆放，不僅導(dǎo)致整個施工現(xiàn)場受到嚴重污染影響，而且周邊生態(tài)環(huán)境也會受到嚴重破壞。

2.3 廢水

廢水主要是指在公路工程建設(shè)中出現(xiàn)的生活污水以及機械設(shè)備施工廢水等，在對廢水進行處理時，如果直接將廢水排放到河流或者湖泊當中，勢必會造成非常嚴重污染影響。對于水體生物造成嚴重威脅，甚至很有可能會間接導(dǎo)致人體健康受到危害影響。

2.4 噪聲

科學(xué)技術(shù)的不斷進步和快速發(fā)展，在公路工程項目建設(shè)中多種先進技術(shù)手段在其中的應(yīng)用，可以實現(xiàn)全程機械化施工。但是各種大型機械化設(shè)備在運行時，會出現(xiàn)嚴重噪聲污染，對周邊居民正常生活會帶來嚴重干擾影響[3]。特別是對于附近有學(xué)區(qū)等特殊區(qū)域，如果無法實現(xiàn)對設(shè)備噪聲污染的有效控制，很容易影響學(xué)生、醫(yī)院等特殊群體的日常生活。

3 基于公路施工環(huán)境下的公路施工技術(shù)應(yīng)用

3.1 空氣污染控制技術(shù)

公路施工中，要想從根本上實現(xiàn)對各種不同類型污染問題的有效控制，需要將綠色施工理念融入到各施工環(huán)節(jié)中，以此來實現(xiàn)對各類污染的有效防治。公路工程施工中勢必會出現(xiàn)嚴重的廢氣及揚塵問題，對于空氣質(zhì)量造成嚴重污染影響，甚至對周邊居民的正常生活以及生產(chǎn)等活動帶來嚴重危害。因此在對空氣污染進行防治時，施工單位可以根據(jù)實際情況，采取有針對性的對策，實現(xiàn)對廢氣以及揚塵污染問題的有效控制。

首先施工單位需要安排專門工作人員，對施工現(xiàn)場道路現(xiàn)有各種不同類型雜物進行定期處理，盡可能避免造成嚴重的灰塵污染問題，清掃之前需要提前在路面上進行灑水，以此來實現(xiàn)降塵的目的。在施工時應(yīng)當利用灑水降塵方式，盡可能避免揚塵污染。在公路施工時，對于顆粒狀或者粉末狀原材料而言，由于這些原材料比較容易引起揚塵污染，因此要利用灑水濕潤或遮蓋方式，實現(xiàn)對其有效控制[4]。在公路工程施工中，水泥是其中必不可少的重要原材料，整個用量非常大，很容易造成嚴重揚塵污染問題。因此以灑水濕潤方，式促使水泥帶來的揚塵污染問題能夠得到有效控制。條件允許時，可以直接將水泥單獨放置，如果只能夠存放在露天環(huán)境中，需要對其進行全方位覆蓋處理，保證轉(zhuǎn)運以及卸貨過程中的防塵措施落實到實處，這樣才能夠?qū)崿F(xiàn)對防塵污染問題的有效規(guī)避。

其次在砂石料場，需要提前對砂石料進行硬化處理，這樣能夠盡可能避免裝料或者卸料時，引起嚴重揚塵污染影響。對現(xiàn)場臨時變道進行布設(shè)時，要對永久性道路建設(shè)的需求進行綜合分析，盡可能保證整個施工操作可以滿足目前工程建設(shè)時提出的基本要求。為了從根本上避免造成嚴重揚塵污染，可以對混凝土或者焦渣進行合理利用，實現(xiàn)對路面的鋪設(shè)。但是需要注意的一點是，在施工過程中，一旦路面面層出現(xiàn)嚴重破損狀態(tài)時，必須要立即對其進行修補，這樣能夠避免受損部位出現(xiàn)浮土而引起揚塵污染。

無論是任何車輛在進出施工現(xiàn)場時，必須要沖洗，保證車輛自身清潔程度，能夠?qū)崿F(xiàn)對揚塵污染問題的有效控制。車輛不能夠出現(xiàn)任何超載問題，風(fēng)力大于4級時，禁止展開土方運轉(zhuǎn)或者回填施工[5]。在攪拌設(shè)備外圍，對具有封閉式特點的防塵板進行合理搭設(shè)。條件允許時，可以對具有噴霧除塵特點的裝置進行合理安裝，對施工現(xiàn)場各種不同類型構(gòu)筑物進行拆除時，要提前做好灑水處理，禁止在現(xiàn)場出現(xiàn)任何焚燒現(xiàn)象，避免產(chǎn)生有毒有害氣體。

3.2 固廢污染控制技術(shù)

公路工程項目在規(guī)劃和建設(shè)中，由于涉及到的施工環(huán)節(jié)相對比較多，所以各種不同類型固體廢棄物非常多。這些固體廢棄物不僅會大量占用施工現(xiàn)場的土地，而且會造成非常嚴重污染影響，要想從根本上實現(xiàn)綠色施工環(huán)境的建立，對現(xiàn)場各種固體廢棄物進行妥善處理。在運輸時要對廢棄物進行有效覆蓋，盡可能避免由于車輛顛簸而引起固體廢棄物散落等問題。在施工現(xiàn)場，通?？梢詫哂忻芊馐教攸c的垃圾站進行合理布設(shè)，實現(xiàn)對各種不同類型固體廢棄物統(tǒng)一有效回收和處理。需要注意的一點是施工現(xiàn)場內(nèi)的施工垃圾以及生活垃圾，要按照不同類別進行劃分，這樣能夠盡可能避免固體廢棄物對環(huán)境造成的危害影響。

3.3 廢水控制技術(shù)

公路工程施工中，如果施工廢水直接排放，勢必會對周邊環(huán)境造成非常嚴重的污染影響。因此所有施工現(xiàn)場廢水必須要經(jīng)過仔細處理之后才能夠排放，在施工現(xiàn)場，需要對沉淀池進行合理設(shè)置，對砂漿或者混凝土生產(chǎn)中的廢水進行降解處理。經(jīng)過沉淀處理之后，對廢水排放指標進行準確有效的檢測，根據(jù)檢測結(jié)果，只有達到合格標準之后，才能夠?qū)⑵渑湃氲綄?yīng)管道中。

3.4 噪聲控制技術(shù)

在公路施工中，由于各施工環(huán)節(jié)具有復(fù)雜性特點，所以對各類施工機械設(shè)備的利用率相對比較高。施工機械設(shè)備在進入施工現(xiàn)場之前，需要對設(shè)備進行仔細檢查，工作人員要對設(shè)備是否可以實現(xiàn)穩(wěn)定運行進行確定，同時要對設(shè)備在運行時是否存在嚴重噪聲污染等問題進行檢查。如果噪聲過大，需要對其進行消音裝置的安裝，盡可能避免對周邊環(huán)境造成嚴重影響。部分特殊工序可以全部集中在車間或者工廠內(nèi)部進行施工，以此來降低造成污染帶來的危害影響，如果施工設(shè)備在運行時，是在居民區(qū)旁設(shè)置，那么應(yīng)當盡可能實現(xiàn)全封閉式施工，以此來實現(xiàn)對設(shè)備運行噪聲的有效控制。

4 結(jié)語

在綠色施工環(huán)境下的公路施工技術(shù)，不僅能夠為施工質(zhì)量提供保證，而且能夠?qū)χ苓叚h(huán)境起到良好的保護效果。加強對施工現(xiàn)場固體廢棄物以及廢水等污染源的有效控制，不僅能夠?qū)⒕G色施工理念真正與各施工環(huán)節(jié)進行結(jié)合，而且可以實現(xiàn)資源利用率的提升，以此來實現(xiàn)經(jīng)濟效益和生態(tài)效益的穩(wěn)定增長，為我國交通運輸行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。

參考文獻：

[1]肖時保，高興陽，賈金偉.SMC常溫改性瀝青性能及施工應(yīng)用技術(shù)[J].山東交通科技，2020（6）：56-58.

[2]李鋒，謝玉萍，冉隆田，等.勘探平硐施工技術(shù)與掘進裝備發(fā)展現(xiàn)狀[J].探礦工程（巖土鉆掘工程），2020，47（12）：8-15.

[3]崔相奎.鐵本高速公路綠色公路建設(shè)管理與實踐[J].北方交通，2020（4）：66-69.

[4]陳亞軍，劉德才，呂濤.環(huán)境保護技術(shù)在市政道路工程中的應(yīng)用及成效分析[J].綠色環(huán)保建材，2019（4）：30+33.

[5]李有.解析路橋施工管理的影響因素及完善措施[J].中國設(shè)備工程，2018（10）：171-172.