紀(jì)必鋒

摘 要：在社會市場經(jīng)濟不斷發(fā)展的時代背景下，農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展速度也不斷加快，農(nóng)村公路建設(shè)的數(shù)量和規(guī)模都有了明顯的增長，農(nóng)村公路養(yǎng)護工作也逐漸成為重中之重。筆者結(jié)合實際工作經(jīng)驗，通過本篇文章主要介紹了當(dāng)前農(nóng)村公路常見的幾種病害類型，以及農(nóng)村公路養(yǎng)護工作中常用的養(yǎng)護和施工技術(shù)，并針對農(nóng)村公路日常養(yǎng)護工作的要點進行了詳細探析，以此來促進農(nóng)村公路建設(shè)以及農(nóng)村經(jīng)濟的健康可持續(xù)發(fā)展。

關(guān)鍵詞：農(nóng)村公路;養(yǎng)護工作;要點探析

在農(nóng)村發(fā)展建設(shè)速度越來越快的今天，農(nóng)村公路的建設(shè)及養(yǎng)護工作是促進農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展以及保障村民日常便利出行的關(guān)鍵因素。由于農(nóng)村公路在使用時會產(chǎn)生多種類型的病害問題，嚴(yán)重影響公路的正常運輸和村民正常出行，職能部門要加強重視農(nóng)村公路的養(yǎng)護工作，科學(xué)有效地利用農(nóng)村公路養(yǎng)護技術(shù)，合理解決農(nóng)村公路的病害問題，從而提升農(nóng)村公路的質(zhì)量及使用年限，為村民的安全出行以及農(nóng)村建設(shè)發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。

1 農(nóng)村公路常見病害類型

1.1 裂縫類病害

農(nóng)村公路建設(shè)通常使用的材料為瀝青，瀝青路面在使用時由于外界重力長期碾壓的影響，特別容易產(chǎn)生裂縫問題，如出現(xiàn)裂縫病害不及時進行維修養(yǎng)護，就會造成更大范圍的路面損壞，對村民的安全出行帶來不便，同時也存在較大安全隱患，嚴(yán)重時還會導(dǎo)致發(fā)生交通事故。農(nóng)村公路常見裂縫主要有橫向、縱向以及網(wǎng)狀裂縫等形式，其中橫向裂縫形式是公路中心線與裂縫方向呈垂直狀態(tài)的裂縫，當(dāng)農(nóng)村公路路面材料的質(zhì)量不達標(biāo)時，橫向裂縫的寬度也會有所變化[1]。而公路中心線與裂縫方向呈平行狀態(tài)時則為縱向裂縫，當(dāng)接縫間融合不緊密或者冷接縫處理不符合標(biāo)準(zhǔn)要求時，常常會出現(xiàn)縱向裂縫形式。

1.2 變形類病害

農(nóng)村公路在交通運輸量大或者溫度較高的地區(qū)使用時，常常會出現(xiàn)沉陷、鼓包等變形類病害問題。當(dāng)公路路面層分鋪不合理或者路面結(jié)構(gòu)之間粘合存在問題時，就會出現(xiàn)路面部分區(qū)域鼓包隆起的變形現(xiàn)象，特別是在使用混凝土對路面進行攤鋪時，如果施工人員未按照標(biāo)準(zhǔn)要求操作，未能壓實路基，將細料大量集中在路面局部區(qū)域，會大幅度降低農(nóng)村公路路面的強度，在超負荷重力碾壓時就會出現(xiàn)變形問題。另外，當(dāng)路基強度不同以及受力不均衡時，常常會出現(xiàn)路面沉陷的變形病害，嚴(yán)重影響農(nóng)村公路的安全使用。

1.3 松散型病害

目前農(nóng)村公路常見的病害類型還有松散型病害，當(dāng)出現(xiàn)公路路面松散較為嚴(yán)重時，會使農(nóng)村的交通運輸以及村民的安全出行存在嚴(yán)重的安全隱患。相關(guān)管理部門應(yīng)針對松散型病害問題，制定科學(xué)有效的解決辦法，及時處理此類問題。在農(nóng)村公路投入使用過程中，路面松散通常為瀝青路面松散，隨著使用年限的增加，路面瀝青膜會出現(xiàn)脫落現(xiàn)象，瀝青路面的粘合性能也開始減低，造成瀝青路面結(jié)構(gòu)的松散。通常農(nóng)村公路的施工建設(shè)經(jīng)費相對較少，施工材料的質(zhì)量達不到標(biāo)準(zhǔn)要求，而且后期對公路養(yǎng)護工作也不夠重視，當(dāng)農(nóng)村公路瀝青路面在使用時出現(xiàn)松散病害時，不及時進行養(yǎng)護維修，會導(dǎo)致大面積松散問題的發(fā)生，從而降低農(nóng)村公路路面的使用年限。

2 農(nóng)村公路養(yǎng)護工作常用技術(shù)

2.1 稀漿封層養(yǎng)護技術(shù)

農(nóng)村公路養(yǎng)護工作中常用的養(yǎng)護技術(shù)就是稀漿封層技術(shù)，其中包含細封層、中封層和厚封層稀漿養(yǎng)護技術(shù)。施工人員在進行路面養(yǎng)護時，可以根據(jù)路面的實際情況選擇相應(yīng)的封層技術(shù)，按照農(nóng)村公路的質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)，將水和瀝青材料以及特殊的添加劑、乳化劑按照合理的比例進行混合，并且攪拌成稀漿狀態(tài)后，在路面表層進行均勻的攤鋪封層，從而在路面形成一層薄層，可以對公路路面起到修復(fù)及保護的作用[2]。稀漿封層養(yǎng)護技術(shù)具有操作相對簡單且資金成本投入少的明顯優(yōu)勢，能夠減少路面局部損壞及裂縫危害問題，及時對老化路面的松散問題進行修復(fù)，很大程度上提高了農(nóng)村公路的穩(wěn)定性及安全性。

2.2 就地?zé)嵩偕夹g(shù)

在農(nóng)村公路的使用過程中，常常會因為外界環(huán)境以及長期重力碾壓的影響，造成路面老化以及承載強度降低等問題。當(dāng)農(nóng)村公路路面存在一定的安全風(fēng)險時，可以采用就地?zé)嵩偕夹g(shù)進行路面養(yǎng)護工作，具體工作方法是通過在混合材料中加入適量的添加劑并進行攪拌加熱，促使混合材料之間產(chǎn)生一定的化學(xué)反應(yīng)，再結(jié)合瀝青加熱設(shè)施對廢棄材料進行就地?zé)嵩倮玫牟僮鳎茖W(xué)有效地提高農(nóng)村公路養(yǎng)護效率。

2.3 微表面養(yǎng)護施工技術(shù)

在進行農(nóng)村公路路面養(yǎng)護時還常常使用微表面養(yǎng)護施工技術(shù)，常用的施工方式為單層和雙層攤鋪施工。該技術(shù)施工時間短，能夠提升公路路面的抗滑耐磨性能，并且能夠?qū)⑥r(nóng)村公路路面的車轍修復(fù)如初，有效保證交通運輸暢通以及村民出行安全。在農(nóng)村公路養(yǎng)護實際工作中，養(yǎng)護工作人員通過微表面養(yǎng)護施工技術(shù)，將礦物填料、添加劑和瀝青等施工材料按照合理的比例進行混合，同時嚴(yán)格控制施工環(huán)境的濕度條件，確保將該技術(shù)的應(yīng)用效果發(fā)揮到最大，從而達到農(nóng)村公路養(yǎng)護的質(zhì)量要求。

2.4 超薄磨耗層養(yǎng)護技術(shù)

針對混凝土和高級瀝青路面出現(xiàn)輕微損壞的保養(yǎng)維修工作，養(yǎng)護技術(shù)人員通常使用超薄磨耗層養(yǎng)護技術(shù)。該技術(shù)在實際應(yīng)用過程中，要結(jié)合道路攤鋪設(shè)備對路面進行施工養(yǎng)護，將瀝青與乳化劑混合材料同步噴灑到路面，再使用壓路機對養(yǎng)護路面進行碾壓，能夠快速解決路面的輕微病害，對農(nóng)村公路路面也起到一定美化作用，從而保證農(nóng)村公路可以安全運行使用，降低安全事故的發(fā)生率。

3 日常養(yǎng)護工作開展要點

3.1 構(gòu)建完善的養(yǎng)護管理考核機制

在農(nóng)村公路日常養(yǎng)護工作開展中，相關(guān)部門應(yīng)該及時構(gòu)建完善的養(yǎng)護管理考核機制，制定明確的養(yǎng)護考核管理辦法，對養(yǎng)護人員進行合理的考核要求，針對農(nóng)村公路養(yǎng)護過程中出現(xiàn)的諸多問題，制定合理地解決措施方案，并對方案的實施進行有效地監(jiān)督管理，對養(yǎng)護人員配備及安全生產(chǎn)等公路養(yǎng)護工作開展進行綜合考核，制定相應(yīng)的獎懲制度，提高全員對養(yǎng)護工作的積極性，確保農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護工作能夠順利開展。

3.2 細化養(yǎng)護工作內(nèi)容

農(nóng)村公路管理部門在進行農(nóng)村公路常態(tài)化養(yǎng)護工作時，還應(yīng)該細化公路養(yǎng)護的工作內(nèi)容，具體可分為市場化以及季節(jié)性養(yǎng)護等[3]。在實際養(yǎng)護工作進行時，技術(shù)人員要結(jié)合農(nóng)村公路的實際問題選擇合適的養(yǎng)護方式。當(dāng)前季節(jié)性養(yǎng)護在農(nóng)村公路養(yǎng)護的應(yīng)用范圍較為廣泛，農(nóng)村的勞動力資源相對較多，可以有效節(jié)省養(yǎng)護資金成本的投入。同時，市場化養(yǎng)護工作通過競爭機制的合理應(yīng)用，可以有效提高農(nóng)村公路的質(zhì)量，高效完成養(yǎng)護工作。

3.3 認(rèn)真落實日常養(yǎng)護工作內(nèi)容

認(rèn)真落實日常養(yǎng)護工作內(nèi)容也是農(nóng)村公路日常養(yǎng)護工作開展過程中的要點之一。在實際進行農(nóng)村公路養(yǎng)護工作時，管理部門及施工人員首先要明確農(nóng)村公路的養(yǎng)護內(nèi)容，以及公路養(yǎng)護工作職責(zé)，施工每個環(huán)節(jié)都要有專人負責(zé)，確保將養(yǎng)護工作落實到位，針對路面出現(xiàn)的病害問題及時進行維修保養(yǎng)，及時恢復(fù)交通運輸功能，提高農(nóng)村公路的安全穩(wěn)定性，為居民的安全出行提供良好的保障。

4 結(jié)束語

針對當(dāng)前農(nóng)村公路使用過程中出現(xiàn)的病害問題，相關(guān)部門應(yīng)重視農(nóng)村公路安全養(yǎng)護工作，不斷優(yōu)化創(chuàng)新公路養(yǎng)護技術(shù)，同時構(gòu)建完善的養(yǎng)護管理考核機制，避免公路路面損壞造成嚴(yán)重危害，促使農(nóng)村公路整體質(zhì)量以及承載能力都得到有效提升，推動農(nóng)村公路建設(shè)以及農(nóng)村經(jīng)濟快速發(fā)展，為國家市場經(jīng)濟健康可持續(xù)發(fā)展做出更大貢獻。

參考文獻：

[1]張民.農(nóng)村公路路面存在的問題及養(yǎng)護維修技術(shù)[J].中國建筑裝飾裝修，2021（3）：128-129.

[2]藺彩麗.農(nóng)村公路瀝青路面病害及養(yǎng)護施工技術(shù)[J].居舍，2021（4）：61-62.

[3]肖彥峰.加強農(nóng)村公路建設(shè)與養(yǎng)護管理工作淺議[J].居舍，2020（33）：139-140.