韓亞麗

摘 要：近年來，隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，公路工程建設越來越完善。路基工程是道路橋梁工程中最為基礎性的工程，其施工質(zhì)量會在很大程度上影響到公路橋梁整體的質(zhì)量，同時也影響著人們?nèi)粘３鲂械陌踩Ｎ恼戮凸窐蛄郝坊┕す芾磉M行了深入的分析，希望能夠給以后的研究工作提供一些參考。

關鍵詞：公路橋梁;路基;施工管理

0 引言

現(xiàn)階段，我國投入了大量的資金資源來進行道路橋梁的建設，特別是投入基礎道路建設中的資金所占的比例很大，可喜的是在這方面取得了很大的成就，尤其是在建設質(zhì)量和建設里程這兩方面。然而與發(fā)達國家相比，我國在道路橋梁工程技術方面還有一定的差距。為此，要認真學習國外先進的技術以及管理經(jīng)驗，并在我國的工程建設中將其充分利用。目前我國依然面臨著嚴峻的公路橋梁工程病害問題，對此需要嚴格控制公路橋梁路基施工的質(zhì)量。

1 公路橋梁路基施工管理的基本原則

1.1 公路橋梁路基施工管理必須遵循科學性原則

考慮到公路橋梁路基施工管理的要求，以及管理工作的實際情況，在公路橋梁路基施工管理工作開展的過程中，需要在科學性原則的指導下，有序開展各項工作，以確保各項管理目標、管理舉措能夠有效滿足實際的管理要求，合理調(diào)度管理人員參與施工管理活動，避免出現(xiàn)管理舉措缺失的情況，強化公路橋梁路基施工管理的有效性。同時，在科學性原則的引導下，使施工單位以及管理人員能夠把握橋梁路基施工管理的具體要求，采取積極有效的應對舉措，實現(xiàn)對公路橋梁路基施工質(zhì)量的針對性管控，確保施工管理舉措落實到位，順利完成公路橋梁路基施工的各項管理任務，在提升施工質(zhì)量、壓縮施工周期的同時，減少公路橋梁路基施工成本，為施工成效的強化和提升創(chuàng)造了條件。

1.2 公路橋梁路基施工管理必須遵循實用性原則

公路橋梁路基施工管理活動在開展的過程中需要遵循實用性原則，將質(zhì)量管理、周期管理、成本管理、安全管理等納入管理體系之中，切實增強公路橋梁路基施工管理活動的全面性，切實滿足現(xiàn)階段形勢下公路橋梁路基施工管理的有關要求，避免施工管理舉措缺乏可操作性，造成公路橋梁路基施工管理成效的下降，消除管理工作存在的盲區(qū)。從過往經(jīng)驗來看，公路橋梁路基施工管理的實用性原則要求公路橋梁路基施工管理活動的條理性得到保障，實現(xiàn)對現(xiàn)有公路橋梁路基施工管理過程中存在問題的合理化應對，消除過往管理工作存在的思想誤區(qū)，為后續(xù)公路橋梁路基施工管理舉措的創(chuàng)新、發(fā)展提供了方向性引導，為管理路徑的探討提供了便利條件。

2 新形勢下公路橋梁路基施工管理的新路徑

2.1 施工質(zhì)量管理

科學的施工質(zhì)量管理措施有助于道路橋梁工程路基質(zhì)量的提高，最好將所有的施工流程規(guī)范化、制度化，根據(jù)公路橋梁規(guī)劃的位置結合實際的交通情況制訂可行的施工方案，確保不會對周邊的交通造成不良影響，以此來保證施工計劃的順利實施。所有的施工步驟都應該嚴格按照國家相關規(guī)定進行，禁止憑借施工人員自身的經(jīng)驗而隨意更改施工步驟，不規(guī)范的施工往往是施工質(zhì)量的隱患。為了將施工質(zhì)量管理工作落到實處，還需要建立合理的獎懲制度，以獎勵推動施工人員提高控制公路橋梁路基施工質(zhì)量的積極性。

2.2 施工技術管理

路基是公路橋梁的基礎，對路基施工技術進行科學管理，可以在一定程度上提高公路橋梁的路基質(zhì)量，以避免公路橋梁出現(xiàn)質(zhì)量隱患。以清理工作為例，在公路橋梁施工過程中，需要將整個路基工程范圍內(nèi)的植株的地上部分以及地下根莖全部清除干凈，清除所有的植株后再進行壓實處理。這一過程涉及到植株是否都被清除干凈、清除的深度是否達標、壓實度是否達標等諸多要點，如若路基內(nèi)的植株沒有清除干凈，繼續(xù)生長勢必破壞路基，這些植株在地下腐爛也會導致路基產(chǎn)生空洞，對路基的質(zhì)量帶來不利影響。此外，路基施工過程中所用的填料本身會帶有一定的水分，這些水分會直接影響壓實工作，因此要合理調(diào)控填料中的含水量，確保后期路基的壓實度達到要求，進而保證整個公路橋梁工程的質(zhì)量。

2.3 施工材料管理

橋梁路基施工材料的質(zhì)量對于整個公路橋梁路基的質(zhì)量問題、施工周期、成本管理有著直接的影響。例如，在橋梁路基施工過程中會使用大量的砂石，砂石的質(zhì)量對于整個橋梁路基的結構穩(wěn)定性、支撐性有著重大作用。因此，在實際管理環(huán)節(jié)，管理人員需要做好入場砂石的質(zhì)量檢測工作，避免質(zhì)量不合格的砂石入場，同時，對砂石的采購周期、采購量作出細化調(diào)控，實現(xiàn)對施工成本的合理控制，避免額外費用的產(chǎn)生，為施工企業(yè)競爭力的增強提供了保障。

2.4 施工成本管理

第一，對施工成本進行控制。只有制定出科學合理的計劃并高效的實施，才能夠讓企業(yè)的收益最大化。例如在材料的購買、因人力而造成的資源浪費等方面要采取合理有效的針對性措施加以解決。同時還要建立完善的責任考核制度，還要不斷進行民主化完善，否則可能會出現(xiàn)不良的影響。第二，有效控制工藝成本和工序成本，將工序單價承包制在施工內(nèi)部加大推行力度，從而使各道工序能夠在施工過程中得到嚴格的把控，并把工作人員所完成的工作量與其個人收入掛鉤，從而充分調(diào)動挖潛降耗方面的積極性。合理的組織工程施工隊伍，采納與實際需求相符合的建議，從而不斷優(yōu)化施工方案，最終達到有效降低施工成本的目的。第三，從質(zhì)量和進度方面進行成本的控制。在工程施工中要盡量減少隱患，從而有效防止發(fā)生意外事故。并根據(jù)成本的構成因素不斷強化成本控制，例如材料和機械費用的控制、人工費用的控制以及其他各個方面的成本控制。通過對路橋的施工成本進行控制，一方面可以降低損耗，另一方面可以有效提升企業(yè)的經(jīng)濟效益。

2.5 施工安全管理

公路橋梁路基施工同樣需要注意的是施工安全管理工作，除了事先了解施工地基周邊的土質(zhì)以及水文情況外，對于城市地下的各種天然氣管道、供排水管道、電纜等都要有清楚的了解，施工過程中要注意規(guī)避這些管線。在開挖深基坑的時候，相關施工人員要做好安全保護工作，做好基坑的支撐工作，同時也要做好圍擋工作，并設立相關的警示標志，對周邊的過路人進行提醒。在夜間更要設置標志燈，提醒過往車輛及行人遠離基坑。施工安全管理工作不僅是針對現(xiàn)場的施工人員，同樣也要針對周邊的群眾，因此必須考慮到方方面面的細節(jié)。

3 結語

隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，對公路橋梁施工質(zhì)量提出了更高的要求：充分滿足現(xiàn)階段區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、公眾出行的基本要求，降低橋梁項目質(zhì)量問題的發(fā)生概率，降低維護成本支出規(guī)模?；谶@種新形勢，本文將公路橋梁路基施工管理作為研究對象，積極探索公路橋梁路基施工管理體系的健全與完善措施，全面做好公路橋梁路基施工質(zhì)量管理策略的探討、分析工作。

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