李光耀

摘 要：農(nóng)村公路在實(shí)際使用過程中經(jīng)常出現(xiàn)不同類型的病害問題，這些病害問題的發(fā)生不僅會影響農(nóng)村公路的正常使用，而且還會帶來一定的安全隱患，因此，需要加強(qiáng)對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)策略的重視，明確農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的應(yīng)用，有效解決農(nóng)村公路病害復(fù)雜多樣的問題。本文就農(nóng)村公路病害及其養(yǎng)護(hù)技術(shù)進(jìn)行分析。

關(guān)鍵詞：農(nóng)村公路;病害;養(yǎng)護(hù)技術(shù)

1 農(nóng)村公路病害防治及養(yǎng)護(hù)的意義

1.1 及時(shí)修復(fù)質(zhì)量缺陷

通過落實(shí)養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)，注重病害防治，有利于及時(shí)修復(fù)農(nóng)村公路工程存在的質(zhì)量問題，讓工程處于良好性能和運(yùn)行狀態(tài)。作為養(yǎng)護(hù)施工人員，應(yīng)加強(qiáng)農(nóng)村公路的日常巡視和檢查，及時(shí)修復(fù)存在的沉陷、裂縫、坑槽等質(zhì)量病害，讓農(nóng)村公路工程更好發(fā)揮作用。

1.2 延長農(nóng)村公路工程使用壽命

裂縫、沉陷、坑槽等質(zhì)量病害的存在，不僅降低工程外形美觀程度，還可能縮短工程使用壽命。作為養(yǎng)護(hù)維修人員，應(yīng)加強(qiáng)農(nóng)村公路工程日常巡視和檢查，及時(shí)修復(fù)存在的質(zhì)量病害。進(jìn)而確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)固可靠，降低養(yǎng)護(hù)維修費(fèi)用，預(yù)防質(zhì)量病害發(fā)生，延長農(nóng)村公路工程使用壽命。

1.3 提高農(nóng)村公路工程質(zhì)量和效益

農(nóng)村公路工程的良好運(yùn)行，除加強(qiáng)原材料質(zhì)量控制，注重施工過程管理，及時(shí)修復(fù)存在的質(zhì)量病害外，還要重視養(yǎng)護(hù)維修施工，注重對裂縫、沉陷、坑槽等質(zhì)量病害的防治，既保證農(nóng)村公路工程綜合性能良好，還有利于確保工程質(zhì)量和效益，使其在增進(jìn)不同地區(qū)聯(lián)系，方便農(nóng)村居民日常出行等方面更好發(fā)揮作用。

2 農(nóng)村公路常見的病害

2.1 裂縫

農(nóng)村公路工程運(yùn)行中，由于自身質(zhì)量存在缺陷，路基或路面壓實(shí)度不合格，再加上車輛荷載的影響，容易出現(xiàn)裂縫等問題。裂縫的出現(xiàn)，不僅降低工程結(jié)構(gòu)外形美觀程度，還影響車輛安全順利通行，對農(nóng)村公路工程運(yùn)行產(chǎn)生不利影響，有必要采取養(yǎng)護(hù)維修措施。

2.2 沉陷

由于農(nóng)村公路工程壓實(shí)度不合格，再加上養(yǎng)護(hù)維修不及時(shí)，在車輛荷載反復(fù)作用下，可能會出現(xiàn)沉陷等質(zhì)量問題。如果得不到及時(shí)修改，可能影響車輛安全順利通行。為此，有必要立即采取修復(fù)措施，避免路基沉陷給車輛通行帶來不利影響。

2.3 坑槽

農(nóng)村公路工程通車運(yùn)行后，往往會受到車輛荷載的反復(fù)作用。尤其是重載車輛或超載車輛的影響，再加上不注重交通管制，養(yǎng)護(hù)維修不及時(shí)，容易出現(xiàn)坑槽等問題。一旦得不到及時(shí)修復(fù)，往往會影響車輛安全通行，甚至引發(fā)安全事故，加大養(yǎng)護(hù)維修難度，甚至影響農(nóng)村公路工程使用壽命。

3 農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)

3.1 稀漿封層養(yǎng)護(hù)技術(shù)

稀漿封層養(yǎng)護(hù)技術(shù)是常用的農(nóng)村公路路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)，主要成分包括瀝青骨料、乳化劑、水以及特殊的添加劑，根據(jù)農(nóng)村公路的指標(biāo)，可以按照一定的比例將這些材料混合制成稀漿，然后均勻攤鋪在路面面層上，形成一層薄層，對路面進(jìn)行修復(fù)，并起到保護(hù)的作用。該技術(shù)成本較低，操作簡單，可以有效修復(fù)路面老化、松散問題，減少局部損害以及裂縫問題對公路整體功能造成的影響，并提高農(nóng)村公路路面的耐水性和耐磨性。稀漿封層技術(shù)主要包括細(xì)封層技術(shù)、中封層技術(shù)以及厚稀漿技術(shù)。需要結(jié)合瀝青路面的實(shí)際損害程度選擇合適的封層技術(shù)，并針對不同的路面問題選擇添加材料的質(zhì)量級配以及品種，達(dá)到路面養(yǎng)護(hù)的效果。

3.2 就地?zé)嵩偕夹g(shù)

農(nóng)村公路在使用時(shí)一段時(shí)間后，由于周圍環(huán)境以及各種因素的影響，常出現(xiàn)老化問題，影響路面整體的承載力。在農(nóng)村瀝青公路中，使用的瀝青材料主要包括膠質(zhì)瀝青質(zhì)以及油分等相關(guān)組分，在受到外界影響時(shí)，這些組分可能會發(fā)生變化而導(dǎo)致路面出現(xiàn)松散、黏洼降低以及沉降問題。為了有效解決農(nóng)村路面的潛在風(fēng)險(xiǎn)，需要采取有效措施進(jìn)行解決和優(yōu)化，可以用就地?zé)嵩偕夹g(shù)在混合料中添加一定的添加劑，通過攪拌和加熱的方式，使混合料相互之間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，并利用瀝青加熱板設(shè)備實(shí)現(xiàn)廢料廢物的就地?zé)嵩倮谩２粌H能夠提高養(yǎng)護(hù)效率降低養(yǎng)護(hù)成本，還可以快速恢復(fù)交通，延長公路的使用壽命及使用年限。

3.3 微表面養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)

微表面養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)是一種比較常見的農(nóng)村公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)，也是相對比較完善和成熟的養(yǎng)護(hù)方法。微表面養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)主要包括單層攤鋪施工以及雙層攤鋪施工兩種施工形式，具有開放交通快、施工周期短、抗滑能力及抗磨耗性能優(yōu)異，可以完全修復(fù)好路面車轍，不影響排水的優(yōu)勢。而且微表面養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)的應(yīng)用并不會產(chǎn)生塑性變形，能夠有效延長公路的使用壽命，保證公路使用的可靠性安全性以及穩(wěn)定性。微表面養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)的優(yōu)勢使其能夠有效應(yīng)對變形、松散及裂縫等病害，農(nóng)村公路瀝青路面相對來說結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較低。因此，微表面養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)有十分廣泛的應(yīng)用范圍以及應(yīng)用潛力，實(shí)際應(yīng)用時(shí)，使用的主要施工材料包括添加劑、礦物填料以及乳化瀝青等，在施工過程中必須嚴(yán)格按照配比進(jìn)行施工，這樣才能保證微表面養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)的應(yīng)用質(zhì)量以及用效果。同時(shí)在施工過程中要合理控制環(huán)境濕度，要求環(huán)境濕度控制在50%以內(nèi)。

3.4 超薄磨耗層養(yǎng)護(hù)技術(shù)

超薄磨耗層養(yǎng)護(hù)技術(shù)一般用于水泥混凝土路面以及高等級瀝青路面的養(yǎng)護(hù)，施工過程中可以矯正和維修路面的輕微損傷。在應(yīng)用超薄磨耗層養(yǎng)護(hù)技術(shù)的過程中，需要使用道路攤鋪機(jī)進(jìn)行協(xié)助作業(yè)，并同步噴灑攤鋪瀝青和改性乳化瀝青混合料，然后通過鋼輪壓路機(jī)對路面進(jìn)行碾壓，以有效改善道路早期出現(xiàn)的病害問題，優(yōu)化路面的美觀度。超薄磨耗層養(yǎng)護(hù)技術(shù)在農(nóng)村公路中的有效使用可以延長路面的使用壽命，而且磨耗層的粗糙表面也能夠提高路面的降噪性能和抗滑性能，保持路面良好的滲水性能，維護(hù)公路的運(yùn)營安全，減少交通事故的發(fā)生。

4 農(nóng)村公路病害防治及其養(yǎng)護(hù)的對策

4.1 把握養(yǎng)護(hù)技術(shù)要點(diǎn)

為建立健全的養(yǎng)護(hù)維修管理制度，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工管理，推動農(nóng)村公路工程養(yǎng)護(hù)施工順利進(jìn)行，應(yīng)明確農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)維修目標(biāo)和流程，對路面裂縫、沉陷等質(zhì)量問題，有必要采取措施及時(shí)修復(fù)。按要求開展養(yǎng)護(hù)維修施工，確保混合料質(zhì)量合格，加強(qiáng)攤鋪和碾壓控制，提高路基路面壓實(shí)度和承載力，使其更為有效地發(fā)揮作用。

4.2 落實(shí)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)理念

預(yù)防性養(yǎng)護(hù)理念要求對可能出現(xiàn)的質(zhì)量病害及時(shí)預(yù)防，進(jìn)而降低養(yǎng)護(hù)維修成本，防止路面病害發(fā)生，讓農(nóng)村公路工程處于良好性能和運(yùn)行狀態(tài)。為此，應(yīng)加強(qiáng)宣傳教育，提高養(yǎng)護(hù)人員責(zé)任意識，樹立預(yù)防性養(yǎng)護(hù)理念，定期和不定期開展巡視和檢查，及時(shí)修復(fù)存在的質(zhì)量病害。對農(nóng)村公路工程質(zhì)量狀況進(jìn)行全面分析，對可能出現(xiàn)的裂縫、沉陷、坑槽等問題立即采取預(yù)防措施。同時(shí)還要加強(qiáng)交通管制，減少重載車輛通行數(shù)量，及時(shí)清理路面垃圾和雜物，使農(nóng)村公路工程處于良好的性能和運(yùn)行狀態(tài)。

4.3 合理設(shè)置排水設(shè)施

通過合理設(shè)置排水設(shè)施，將雨水和積水順利排出，避免雨水下滲到路基，有利于保障施工效果和工程質(zhì)量。農(nóng)村公路改造或維修施工過程中，有必要將排水設(shè)施的合理設(shè)置作為重要內(nèi)容，結(jié)合實(shí)際情況科學(xué)合理地進(jìn)行排水設(shè)施設(shè)計(jì)，避免路基受雨水浸泡，有利于提升公路結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性與可靠性。

5 結(jié)語

不同的公路病害所形成的原因機(jī)制是不同的，因此需要采取相對應(yīng)的防護(hù)和處理措施。當(dāng)前通過對農(nóng)村公路的使用情況的評價(jià)分析，可以發(fā)現(xiàn)農(nóng)村既有公路在使用中其路基、路面等都會出現(xiàn)病害。因此在展開對農(nóng)村公路病害的處理時(shí)，需要擁有全過程的管理理念。既從農(nóng)村公路前期的施工入手，也要從農(nóng)村公路的后期養(yǎng)護(hù)入手，更重要的是要能夠具體問題具體分析，對各種具體的病害采用針對性較高、科學(xué)性較高的處理手段。

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