黃新平

摘 要：市政道路排水設計屬于較為常見的工程環(huán)節(jié)，其同樣需要結合相關環(huán)保理念，提高整體生態(tài)相容性，避免出現(xiàn)不良問題。海綿城市理念與市政道路排水設計的結合能夠大幅提高城市的綠色生態(tài)環(huán)保效果，有利于促進自然循環(huán)，降低污染問題產(chǎn)生的概率。因此，需要針對相關設計應用進行分析，確保海綿城市概念能夠得到深入應用。本文首先闡述海綿城市的基礎概念，隨后深入研究排水設計與其結合的策略途徑，以供參考。

關鍵詞：海綿城市;市政道路;排水設計

0 引言

當前，我國城市化建設進程不斷推進，內部排水系統(tǒng)承擔的壓力也快速提升。在這種背景條件下，環(huán)保需求的大幅增加也為整體設計規(guī)劃帶來了一定程度的影響。為了達到最佳應用效果，城市道路排水設計需要注重結合海綿城市的相關理念，確保日常運轉過程中能夠充分應對排水壓力，降低對交通的負面影響，提高城市的生態(tài)環(huán)保效果。通過深入分析海綿城市的基礎概念，能夠明確其實施細節(jié)，并為后續(xù)的道路排水設計探索提供扎實的理論基礎，有利于強化海綿城市理念的應用。

1 海綿城市的基礎概念

海綿城市屬于較為新穎的管理概念，其能夠改善城市內部的生態(tài)自然環(huán)境，并提高環(huán)保效果。當前，海綿城市又被稱作低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)，其能夠在發(fā)生降雨的情況下快速進行水源吸收、蓄水、滲水、凈化水質等工作，有利于降低洪澇災害發(fā)生的概率，實現(xiàn)良好的循環(huán)目標[1]。同時，海綿城市可以在水源缺乏的階段釋放存儲，使內部用水壓力能夠得到緩解。合理應用海綿城市概念，可以解決傳統(tǒng)城市綠化建設存在的弊端，實現(xiàn)良好的水源收集效果。因此，需要重視這一概念與城市設計的結合效果，確保其能夠得到有效應用。

2 市政排水設計應用海綿城市理念的策略途徑

在市政排水系統(tǒng)進行設計的過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)各個環(huán)節(jié)的協(xié)調需求。如果能夠在相關流程內融入海綿城市理念，便可以大幅加強排水系統(tǒng)運行的生態(tài)相容性，有利于降低協(xié)調問題出現(xiàn)的概率，使排水任務能夠順利完成。在當前社會經(jīng)濟建設不斷提速的背景下，為了達到良好的市政排水設計效果，設計人員需要明確其基礎設計要點與結構規(guī)劃，并采用海綿城市的相關理念，使市政道路排水設計能夠避免對原有設施產(chǎn)生負面影響，提高工作效率與質量。在這一過程中，需要注重采取以下重點策略，確保排水設計能夠達到預期目標，為后續(xù)的城市化建設打下堅實基礎：

2.1 車輛行駛通道設計

在市政道路進行施工的過程中，車輛行駛通道屬于較為關鍵的部分。如果沒有重視這一環(huán)節(jié)的規(guī)劃與施工，便有可能導致各式各樣的問題出現(xiàn)。這些問題不僅不利于車輛通行，還會導致排水設計部分出現(xiàn)負面情況，最終引發(fā)質量問題。傳統(tǒng)設計施工模式下，市政道路車輛行駛通道經(jīng)常會應用非透水類型的材料進行路面建設。這種材料會嚴重降低整體水源疏散效果，導致在部分極端條件下，如暴雨等，出現(xiàn)路面積水問題。積水會干擾車輛的正常行駛，甚至引發(fā)人員通行事故[2]。因此，在車輛行駛通道進行設計規(guī)劃的過程中，應當重視排水部分的處理。通過將海綿城市理念與車輛行駛通道排水設計相互融合，能夠最大限度降低積水問題出現(xiàn)的概率，有利于提高通行質量，提高抗風險能力。在實踐過程中，設計團隊應當注重施工材料的透水性能，確保路面能夠達到良好的疏水效果，降低積水情況出現(xiàn)的概率。通過選擇透水性能良好的材料進行建設，能夠有效限制雨水的徑流規(guī)模，并使其快速導入地下水層面，實現(xiàn)補給的效果，有效預防熱島效應。在設計過程中，設計人員需要注重海綿城市理念的應用，通過將透水瀝青混凝土材料設計在目標區(qū)域，提高透水能力。而針對車輛行駛通道的中下面層與基礎面層，則需要應用傳統(tǒng)非透水材料進行建設，確保其能夠保持正常性能，避免出現(xiàn)水源侵蝕的問題。為了達到最佳海綿城市概念融合的效果，應當在車輛行駛通道的周邊設計盲溝，使其能夠最終進入市政道路綠化帶區(qū)域，實現(xiàn)最佳排水效果，避免主要道路區(qū)域受到水源侵蝕。通過這些方式，能夠最大限度增強排水設計的有效性，同時能夠強化海綿城市理念落實的質量，有利于未來的進一步建設。因此，道路排水設計團隊應當重視車輛行駛通道的排水設計，確保其能夠與海綿城市概念相互融合，實現(xiàn)優(yōu)秀的施工與應用目標，降低出現(xiàn)問題的概率。

2.2 人行道設計

在道路排水設計的過程中，為了充分發(fā)揮海綿城市理念的功能，應當重視對人行道部分的規(guī)劃。設計人員需要在人行道區(qū)域采用透水材料進行建設，并確保鋪裝施工能夠為后續(xù)的滲透流程提供基礎條件。通過這種方式，能夠在降雨條件下使人行道快速調節(jié)表面的溫度情況與濕度情況，有利于規(guī)避積水問題。同時，合理的滲透設計還可以使人行道表面的積水補充地下水源，顯著提升城市的生態(tài)環(huán)保級別。在進行人行道相關設計工作的過程中，若發(fā)現(xiàn)區(qū)域本身的土壤條件缺乏透水能力，則可以應用坡度排水管規(guī)劃方法，使積水產(chǎn)生回流的速度能夠得到大幅提升，有效強化回流級別，提高排水效果[3]。通過這些方式，能夠將海綿城市理念與人行道排水設計相互融合，實現(xiàn)良好的應用目標，具有重要的實施意義。

2.3 路基排水設計

道路排水設計的過程中，路基屬于較為關鍵的部分。為了達到良好的規(guī)劃目標，應當重視海綿城市理念的應用，確保相關內容能夠充分融入路基設計規(guī)劃的方案中，提高整體透水的性能級別，為后續(xù)的進一步建設與應用打下堅實基礎。在實踐階段，道路排水設計人員需要首先明確路基的基礎狀態(tài)，并了解其結構特征。如果路基整體透水性能不足，設計人員便需要采取有效的策略，使其能夠結合海綿城市概念，提高基礎排水效率。例如，可以采用換填工藝處理措施，使內部結構能夠得到改進與優(yōu)化，解決排水性能不足的問題。部分情況下，設計人員還可以采用夯實工藝，使路基結構的穩(wěn)定程度能夠得到有效改善，為后續(xù)的排水設計提供基礎條件。通過這些方式，能夠有效將海綿城市概念融入路基排水設計中，有利于后續(xù)的施工與應用。

2.4 綠化帶設計

在道路排水設計階段，綠化帶屬于不可忽視的一部分。為了達到將海綿城市理念融入設計流程的目標，應當采取有效的措施，改進綠化帶的相關設計。實踐過程中，設計規(guī)劃人員需要選擇可靠的應用材料，并為綠化帶整合雨水收集口，確保其能夠達到預留效果，避免后續(xù)處理過程中出現(xiàn)不良問題。同時，還應當注重高度的設計與規(guī)劃，提高其雨水收集能力。其次，為了確保水源收集質量，設計人員應當采取水質過濾功能規(guī)劃方式，為綠化帶鋪設種植土與砂石層，降低雨水污染級別，提高收集的質量[4]。最后，為了實現(xiàn)海綿城市的理念需求，設計人員應當在綠化帶原有結構基礎上，應用導流規(guī)劃方式，使雨水滲入地層的速率能夠大幅上升，實現(xiàn)良好的應用目標，為以后的進一步施工打下堅實基礎。

3 結束語

綜上所述，在道路排水設計的過程中，應當重視海綿城市理念的應用，確保其能夠融入規(guī)劃環(huán)節(jié)，充分發(fā)揮實施效果，為城市化的進一步發(fā)展與建設打下堅實基礎，實現(xiàn)良好的循環(huán)目標。

參考文獻：

[1]姬建華.芻議海綿城市理念下市政道路給排水設計中的應用[J].門窗，2017（8）：150.

[2]陳立春，吳春雷，張健君，等.海綿城市理念下市政道路給排水設計探究[J].技術與市場，2020（5）：81-82.

[3]戴雯嬌.基于海綿城市理念的市政道路給排水設計探討[J].探索科學，2019（3）：142-143.

[4]賀鵬.海綿城市理念下市政道路給排水設計分析[J]. 建材與裝飾，2018（15）：77-78.