周峰
摘 要:在公路橋梁樁基工程的施工過程中,反循環(huán)鉆成孔施工技術的廣泛應用能夠有效提升工程項目的施工質量,還能夠減少施工安全事故,保障技術人員的人身安全。由于公路橋梁樁基工程的施工內容相對比較復雜,需要科學配置施工物質資源和人力資源,并對反循環(huán)鉆成孔施工技術的地質條件進行詳細分析。本文將重點分析公路橋梁樁基工程中反循環(huán)鉆成孔施工技術的應用過程。
關鍵詞:公路;橋梁樁基工程;反循環(huán)鉆成孔施工技術
0 引言
在公路橋梁樁基工程的施工現(xiàn)場管理體系中,需要對主體樁基結構的穩(wěn)定性和準確性進行質量檢測,并保障地下水壓力變化的穩(wěn)定性。為避免出現(xiàn)塌孔等施工安全事故,需要對反循環(huán)鉆成孔施工技術方案的具體實施流程進行優(yōu)化與完善,并對公路橋梁樁基工程的施工約束限制條件進行詳細分析。為保障成孔質量,需要將公路橋梁樁基工程的混凝土灌注工序進行嚴格控制。
1 反循環(huán)鉆成孔施工技術概述
1.1 施工原理
反循環(huán)鉆成孔施工技術的施工原理如圖1所示。在不同地質條件基礎上,需要對反循環(huán)鉆成孔施工技術方案進行可行性評估,并選擇最適合施工條件的鉆頭和機械設備[1]。在應用反循環(huán)鉆成孔施工技術的過程中,需要將不同巖土層密度進行實時勘測,選擇與施工現(xiàn)場最匹配的施工工藝技術流程,并保障施工環(huán)境的穩(wěn)定性和安全性。在公路橋梁樁基工程的施工現(xiàn)場,需要將地下水源的分布情況進行詳細分析,并避免與大拋石層相遇,會降低成孔施工效率,還會影響樁基結構的整體穩(wěn)定性能。反循環(huán)鉆成孔施工技術方案需要與公路橋梁樁基工程項目的施工資源配置情況保持一致[2],并對反循環(huán)鉆成孔的施工技術方案進行詳細評估,保障施工過程的完整性和一致性,并確保施工操作的安全性能。
1.2 施工特點
反循環(huán)鉆成孔施工技術具有成孔質量較好、單樁承載力高以及對生產(chǎn)要素的協(xié)調性較強等多項施工特點,并能根據(jù)公路橋梁樁基工程的實際施工條件和約束限制情況,合理配置施工材料資源和機械設備資源,并有序提升施工技術人員的專業(yè)操作水平[3]。反循環(huán)鉆成孔施工技術方案能夠根據(jù)工程項目的實際建設需求進行定制化設計,并對公路橋梁樁基工程項目的成孔質量進行精細化監(jiān)測與管理。在公路橋梁樁基工程項目的實施過程中,需要將反循環(huán)鉆成孔施工技術方案中存在的不合理之處進行有序改進與優(yōu)化,并保障施工現(xiàn)場的過程管理質量,從而提升施工單位和建設單位的經(jīng)濟效益。但是在應用反循環(huán)鉆成孔施工技術的過程中,需要及時檢測樁孔孔壁的完整性和穩(wěn)定性,并對混凝土的澆筑過程進行嚴格的質量檢測[4]。在成樁施工管理過程中,需要對樁底端和樁周的承載力進行實時評測,并及時避免出現(xiàn)樁底沉渣等質量問題,需要對樁基結構的穩(wěn)定性進行檢驗。
1.3 應用特點
在應用反循環(huán)鉆成孔施工技術的過程中,需要對公路橋梁樁基工程項目的施工現(xiàn)場進行多維度分析,可以借助信息技術軟件及時發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場的約束限制條件,并對反循環(huán)鉆成孔施工技術方案進行優(yōu)化完善。根據(jù)公路橋梁樁基工程項目的具體實施內容,可以合理設置基樁護筒措施,如圖2所示,并對成樁過程進行嚴格的質量監(jiān)控。為避免反循環(huán)鉆成孔施工技術存在應用缺陷,需要及時配備機械輔助設施,并及時勘測樁基結構的長度和標高等數(shù)據(jù)指標。在成樁施工階段,需要保障樁端和樁底的中心軸線保持一致[5],并對成孔操作流程進行優(yōu)化與完善。由于公路橋梁樁基工程項目的施工現(xiàn)場存在一些雜物,因此在成樁施工階段需要及時探測護筒埋沒施工過程存在的沉渣等雜物數(shù)量,并保障成樁過程的完整性以及成孔質量。
2 公路橋梁樁基工程中反循環(huán)鉆成孔施工技術要點
2.1 反循環(huán)回轉鉆進泥漿作業(yè)
在公路橋梁樁基工程施工過程中,需要重點配置反循環(huán)回轉鉆進泥漿作業(yè)流程中的材料設備資源,并合理配置泥漿沉淀池和儲漿池等相關設施,保障后續(xù)鉆孔作業(yè)過程中排渣操作的完整性和合理性。在反循環(huán)回轉鉆進泥漿作業(yè)過程中,需要及時探測樁基結構周圍的地質條件變化情況,并對護筒內部的雜物進行及時清理。為保障后續(xù)鉆進成孔作業(yè)過程的有效性,需要及時排放多余的泥漿,并對泥漿進行分層凈化,將沉淀池中的泥漿進行有效安置。在反循環(huán)回轉鉆進泥漿作業(yè)過程中,需要合理運用水泵等相關動力系統(tǒng),并對泥漿入孔的操作順序進行有效管理,避免出現(xiàn)溢孔等質量問題。在進行泥漿作業(yè)的過程中,還需要及時配置鉆頭和鉆機等設施,并為后續(xù)鉆進成孔操作工序奠定良好的質量基礎。
2.2 鉆進成孔
(1)鉆機就位。在公路橋梁樁基工程施工過程中,鉆進成孔工序需要涵蓋鉆機就位、開鉆、接長鉆桿以及控制鉆速等關鍵施工質量控制內容,并對鉆頭和鉆機之間的配套關系進行有效控制。
(2)開鉆。在鉆進成孔工序的操作過程中,需要保障基樁中心軸線與鉆機前進方向保持一致,嚴格控制鉆進成孔操作的傾斜角,并及時探測地下靜水壓的變化情況進行巖土層密度的變化情況。在鉆進成孔的操作流程中,需要及時監(jiān)測成孔成樁過程的密封性以及完整性,并對內部負壓數(shù)據(jù)指標進行實時監(jiān)測。
(3)接長鉆桿以及控制鉆速。在鉆孔過程中,還需要重點控制鉆頭和鉆機的平均速度,并及時緊固鉆桿,保障其不會泄露較多巖土層物質。在鉆進成孔的工序之中,還需要重點關注樁基結構周圍的土質條件變化情況,并保障泥漿外排和排水設施的整體性和完整性。鉆進成孔操作需要與鉆孔角度控制技術相結合,并及時監(jiān)測護筒與樁底的水平垂直關系是否保持不變。
2.3 人員配置
在公路橋梁樁基工程的施工現(xiàn)場,需要合理配置人力資源和物資,并對生產(chǎn)資源計劃的實施效果進行嚴格監(jiān)控。在人員配置層面,需要將管理不同功能機械設備的專業(yè)技術人員數(shù)量進行合理安置,并對施工現(xiàn)場的質量監(jiān)督管理人員提供可靠的數(shù)據(jù)信息記錄。在人員配置層面,需要加強對專業(yè)技術人員的安全生產(chǎn)培訓能力,并對施工現(xiàn)場的實際施工條件進行控制和約束,并保障施工過程的完整性和合理性。在配置專業(yè)技術人員和管理人員的同時,還需要加強對施工過程的監(jiān)督和監(jiān)管,并對實際操作過程進行精細化管理,詳細記錄每位技術人員所完成的操作內容和實施效果。在人員配置管理過程中,需要將涉及到機械設備操作以及運行維護功能的技術人員和管理人員進行單獨管理,并對施工現(xiàn)場的信息記錄模式進行有效監(jiān)控。有條件的施工單位可以及時采取信息化辦公模式,及時獲取施工現(xiàn)場的作業(yè)過程管理數(shù)據(jù)信息,并保障工程項目的施工現(xiàn)場管理能力。
2.4 混凝土灌注施工
混凝土灌注施工工序屬于公路橋梁樁基工程項目的后續(xù)工作內容之一,也需要在此階段保障成樁質量和鉆孔質量,并對專業(yè)的試驗檢測工序進行有效規(guī)劃與設計。在執(zhí)行混凝土灌注施工工序的過程中,需要及時關注成樁成孔位置的完整性和平整度,并保障相關機械設備的就位和操作流暢性。為避免出現(xiàn)較多施工質量缺陷,需要將混凝土灌注施工環(huán)節(jié)進行全過程質量監(jiān)督管理,并對混凝土材料的性能指標進行多次評測,保障混凝土灌注過程的連續(xù)性和完整性。在執(zhí)行混凝土灌注施工流程時,需要將導管和護筒等相關裝置進行合理安置,并保障鉆孔內樁基結構的整體穩(wěn)定性能,及時評測混凝土材料的灌注體積和壓實密度等相關性能指標。在持續(xù)進行混凝土灌注施工操作的過程中,還需要及時關注混凝土材料的初凝時間是否符合工程項目的建設需求,并對混凝土的強度級別進行實時評測。
2.5 成孔檢測
在完成以上工序之后,需要及時配備成孔檢測裝置和材料,并保障公路橋梁樁基工程的整體施工質量。為避免鉆孔和混凝土灌注過程夾雜一些影響工程質量的因素,需要在成孔檢測過程中合理配置檢測設備和材料物資,并利用專業(yè)的成孔檢測儀器檢驗成孔質量。在成孔檢測過程中,還需要重點關注樁基結構的整體穩(wěn)定性能是否符合工程技術標準和施工需求,并對成孔的多個關鍵位置進行自動化檢測,并對傾斜度不達標的樁孔進行適時調整。在成孔檢測過程中,還需要對孔徑、孔深以及混凝土沉淀厚度等關鍵數(shù)據(jù)指標進行詳細評測,保障施工過程的完整性和可靠性,并及時清理孔內的鉆渣,并確保周圍地質條件的穩(wěn)定性。
3 結束語
由于公路橋梁樁基工程的施工內容相對比較復雜,需要科學配置施工物質資源和人力資源,并對反循環(huán)鉆成孔施工技術的地質條件進行詳細分析。為避免出現(xiàn)塌孔等施工安全事故,需要對反循環(huán)鉆成孔施工技術方案的具體實施流程進行優(yōu)化與完善,并對公路橋梁樁基工程的施工約束限制條件進行詳細分析。反循環(huán)鉆成孔施工技術方案能夠根據(jù)工程項目的實際建設需求進行定制化設計,并對公路橋梁樁基工程項目的成孔質量進行精細化監(jiān)測與管理。
參考文獻:
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