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摘 要:在我國基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善的過程中,加強公路橋梁沉降段路基施工處理等相關(guān)工作,具有非常重要的作用和意義,有效保障行車安全,帶動我國社會經(jīng)濟發(fā)展,提升道路橋梁整體的施工水平。因而在公路橋梁沉降段路基施工活動開展過程中,要充分認(rèn)識到加強橋梁工程建設(shè)的重要性,加強先進施工理念和施工技術(shù)的應(yīng)用,有效保障交通運輸暢通,維持社會的穩(wěn)定發(fā)展。而在公路橋梁沉降段路基施工活動中,很容易出現(xiàn)不均勻沉降的現(xiàn)象,嚴(yán)重影響了行車的舒適性和安全性,出現(xiàn)較大安全隱患。基于此,在本次研究中就結(jié)合公路橋梁路基沉降現(xiàn)象出現(xiàn)的原因,并提出相應(yīng)的工作建議,提升沉降段路基施工的整體質(zhì)量和水平。
關(guān)鍵詞:公路橋梁;沉降段;路基施工;處理技術(shù)
0 前言
在社會經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展的今天,我國橋梁工程建設(shè)的整體質(zhì)量得到了有效提升。作為一種普遍存在的現(xiàn)象,由于在附加應(yīng)力的作用下,很容易出現(xiàn)地基表面下降等現(xiàn)象,造成沉降過大,不均勻沉降等現(xiàn)象。在公路橋梁施工活動中,由于受到眾多客觀因素的影響,很容易出現(xiàn)不均勻沉降,橋頭跳車等現(xiàn)象,嚴(yán)重影響了行車安全,同時還制約了我國公路事業(yè)發(fā)展。施工方案不合理,連接縫存在問題,路基路面存在凹凸問題都會造成公路橋梁路基出現(xiàn)不均勻沉降的現(xiàn)象,嚴(yán)重影響了公路橋梁的使用安全,造成嚴(yán)重的安全隱患。對此,在公路橋梁沉降段路基施工活動開展過程中,要采用更加科學(xué)合理的施工技術(shù),明確施工要點,保障相應(yīng)施工活動能夠高效有序開展,提升其整體的施工質(zhì)量。
1 軟基填筑技術(shù),提升施工質(zhì)量
在公路橋梁路基施工活動開展過程中,常常會因為施工方案設(shè)計不合理,相應(yīng)的工作人員缺乏責(zé)任心,專業(yè)不過硬,難以做好細(xì)節(jié)處理等相應(yīng)工作,導(dǎo)致施工設(shè)計與實際要求不符,出現(xiàn)了嚴(yán)重的質(zhì)量問題。施工方案設(shè)計的科學(xué)性和合理性直接影響了路面接縫類型是否準(zhǔn)確,橋臺類型是否合理,路面壓實度是否能夠滿足公路橋梁建設(shè)的實際要求,對整個施工活動會帶來一定的影響。因而在公路橋梁軟基填筑活動開展過程中,要充分考慮到施工方案設(shè)計的科學(xué)性和合理性,加強填筑技術(shù)的使用。通過設(shè)置不同強度的沉降段,選擇合適的填筑材料和填筑方法,有效避免出現(xiàn)地基沉降的現(xiàn)象,避免壓縮變形現(xiàn)象出現(xiàn)。在目前的軟土地基處理活動開展過程中,通常采用強夯法,塑料排水板法,水泥粉噴樁等多種不同的軟土填筑技術(shù),以全面提升其整體的施工質(zhì)量[1]。為了有效提升軟土地基的承載力,利用強夯法,以借助重錘做自由下落運動,實現(xiàn)對土體的動力夯擊,有效實現(xiàn)地基的迅速固結(jié)。強夯法被常用于濕陷性黃土、低飽和度粉土中。而通過加強塑料排水板的使用,充分利用塑料排水板滲透性強的性能,將多余的水分及時排出,并且能夠起到排水固結(jié)的作用,提升加固的效果。塑料排水板法更加適用于雜填土、淤泥質(zhì)黏土等土層相對松軟的地基當(dāng)中。粉噴樁法主要是借助固化粉體噴射攪拌機,將粉狀加固料均勻噴射在軟土地基中,借助一系列的水化反應(yīng)和水解反應(yīng),有效避免出現(xiàn)不均勻沉降的現(xiàn)象,提升地基承載力。因而在軟基填筑技術(shù)的實際應(yīng)用過程中,要充分考慮到公路橋梁沉降段路基施工的實際狀況和實際需求,遵循因地制宜的原則,做到具體問題具體分析,采用科學(xué)合理的處理措施,有效避免出現(xiàn)軟土地基不均勻沉降現(xiàn)象,提升其整體的施工質(zhì)量。
2 路基排水技術(shù),提升施工水平
為了加強公路橋梁沉降段路基施工處理等相關(guān)活動,在具體施工活動中,要做好路基排水技術(shù)的使用,提升其整體的施工質(zhì)量和水平。在路基排水技術(shù)的實際應(yīng)用過程中,要充分考慮到當(dāng)?shù)氐臍夂蛞蛩貙β坊潘夹g(shù)選擇帶來的影響,選擇合適的路基排水技術(shù),提升其整體的施工質(zhì)量。對于降雨量相對較大的區(qū)域,在路基排水技術(shù)選擇的過程中,可以將其劃分為潮濕多雨地區(qū),選擇合適的排水施工技術(shù),保障路基排水通暢,有效避免路橋沉降段病害等現(xiàn)象發(fā)生。通過加強路基排水技術(shù)的使用,有效避免出現(xiàn)路基翻漿坍塌,路面松散,剝落等現(xiàn)象,有效延長公路橋梁的使用壽命,保障行車安全,使得整個交通事業(yè)能夠高效穩(wěn)定的發(fā)展[2]。因而在公路橋梁路基排水施工活動開展過程中,通過加強橫向排水管和盲溝的設(shè)置工作,借助急流槽,邊溝地表排水管,截水溝等裝置,有效提升整體的排水效果。為了保障整個施工活動能夠高效有序開展,有效提升整體的施工質(zhì)量,延長其使用壽命。在整個施工活動中,還可以通過加強漿砌片石,混凝土預(yù)制板等相關(guān)材料的使用,做好溝渠加固等相應(yīng)工作,提升其整體的施工質(zhì)量。在路基排水技術(shù)的實際應(yīng)用過程中,倘若出現(xiàn)了施工點的水位較高等現(xiàn)象,為了保障整個施工活動能夠高效有序進行,有效排除諸多客觀因素的影響。通過碎石加強盲溝設(shè)計等相應(yīng)工作,保障整個施工環(huán)節(jié)能夠安全穩(wěn)定的開展,有效提升整體施工質(zhì)量,加快施工進度,盡可能縮短施工周期,有效延長公路橋梁使用壽命。在路基排水施工技術(shù)的實際應(yīng)用過程中,通過加強后期養(yǎng)護等相應(yīng)工作,有效減少噪音污染,加強路橋面的保護工作,延長橋梁使用壽命。
3 路面壓實技術(shù),保證行車安全
在公路橋梁施工活動中,通過加強沉降段路基沉降部位平整度的檢測工作,保障整個施工活動的安全穩(wěn)定,提升其整體的施工質(zhì)量。為了有效避免出現(xiàn)局部變形,路面凹凸不平等現(xiàn)象發(fā)生,在公路橋梁沉降段路基處理活動開展過程中,通過加強路面壓實技術(shù)的使用,有效避免路面凹凸問題出現(xiàn),提升整體的施工質(zhì)量。通過加強路面壓實技術(shù)的使用,綜合考慮到材料,施工技術(shù)等諸多客觀因素的影響,有效提升路基的壓實度。因而在公路橋梁沉降段路基處理活動中,要加強含水率的檢測和控制,將其控制在允許的范圍內(nèi)。而通過加強眼壓速度,壓實,機械碾壓溫度等控制工作,有效提升壓實的質(zhì)量,加強各施工階段壓實度的檢查工作,并及時調(diào)整,提升其整體的施工質(zhì)量和水平。在路面壓實技術(shù)的使用過程中,還需要綜合考慮到諸多客觀因素的影響,針對出現(xiàn)的問題,及時的找出原因,并采取針對性的措施和辦法加強處理,保障路基壓實度能夠滿足公路橋梁設(shè)計的要求,有效保障行車安全,避免出現(xiàn)橋頭跳車等現(xiàn)象,提升公路橋梁整體的施工質(zhì)量和水平[3]。在路面壓實技術(shù)的實際應(yīng)用過程中,加強環(huán)刀法,灌砂法等技術(shù)的使用,加強壓實度檢測等相應(yīng)工作,以更加科學(xué)合理的控制壓實度,提升公路橋梁施工的準(zhǔn)確性。在公路橋梁沉降段路基施工處理活動開展過程中,還需要全面加強施工材料管理,結(jié)合完善的管理制度,落實人員管理等相應(yīng)工作,保障整個施工活動能夠高效有序開展,使得各部門人員能夠相互協(xié)調(diào),科學(xué)管理,使得建筑管理工作能夠更加高效有序開展。
4 結(jié)語
總之,作為道路工程建設(shè)的重要紐帶,加強公路橋梁施工,有效提升其整體的施工質(zhì)量,保障行車安全。而在公路橋梁施工活動中,很容易出現(xiàn)不均勻沉降的現(xiàn)象,倘若不能夠及時的處理,將會嚴(yán)重影響路徑的安全性和穩(wěn)定性,降低工程建設(shè)整體質(zhì)量。因而在公路橋梁沉降段路基施工活動開展過程中,在思想上要引起足夠重視,充分認(rèn)識到加強路基沉降施工的重要性和現(xiàn)實意義,并且能夠采取先進的施工技術(shù),有效提升其整體的施工水平,保障相應(yīng)施工活動能夠更加高效有序開展,延長公路橋梁使用壽命。
參考文獻(xiàn):
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