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        基于PLC的高速公路隧道控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

        2021-09-10 20:24:24周東近顏安
        科學(xué)與生活 2021年10期

        周東近 顏安

        摘要:隨著我國(guó)山區(qū)高速公路的快速建設(shè)和發(fā)展,隧道工程在高速公路工程建設(shè)中所占的比例越來(lái)越大,與此同時(shí),隧道照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和通風(fēng)也變得越來(lái)越重要。

        關(guān)鍵詞:公路隧道;隧道照明;PLC

        1引言:

        國(guó)外在20世紀(jì)90年代就開(kāi)始對(duì)隧道照明控制技術(shù)進(jìn)行了研究,并有學(xué)者提出了智能控制的理念,并著手于研究隧道照明控制中調(diào)光技術(shù)在交通流量變化上的應(yīng)用。目前國(guó)內(nèi)公路隧道在照明燈具類(lèi)型、相關(guān)電子設(shè)備以及照明設(shè)計(jì)等方面取得了一定的研究成果,但綜合環(huán)境因素分析的隧道照明技術(shù)尚不成熟。根據(jù)有關(guān)規(guī)定,長(zhǎng)度超過(guò) 100 米的公路隧道需要安裝照明設(shè)施,但實(shí)際中由于交通量較少等因素,部分隧道的照明設(shè)施還不夠完善,給行車(chē)人員帶來(lái)極大的安全隱患。

        2隧道控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)介紹:

        將整個(gè)隧道照明系統(tǒng)的控制分為白天和夜間兩種模式:夜間模式不進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)節(jié),設(shè)定其照度為定值;白天模式下,在系統(tǒng)到達(dá)所設(shè)定的時(shí)間時(shí),離開(kāi)夜間模式,進(jìn)入照明調(diào)節(jié)狀態(tài)。通過(guò)檢查是否有車(chē)輛即將進(jìn)入隧道來(lái)實(shí)時(shí)采集洞外亮度、過(guò)往車(chē)流量及車(chē)速,進(jìn)而通過(guò)調(diào)光控制策略的處理,輸出隧道各照明段所需調(diào)節(jié)的亮度值,完成隧道照明。所有動(dòng)作由PLC系統(tǒng)進(jìn)行處理,采集信息由REGAL Tunnel VI/CO740傳感器完成,在分配到各個(gè)控制器運(yùn)行照明與通風(fēng)。

        3隧道控制系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)方案

        3.1隧道照明和通風(fēng)系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)圖

        圖3.1中系統(tǒng)主要分為隧道照明和隧道通風(fēng)兩大部分:主控制器根據(jù)采集單元上傳的信息,將得到的調(diào)光數(shù)據(jù)下發(fā)到各個(gè)調(diào)光控制器,不同的調(diào)光控制器在接收到其對(duì)應(yīng)的調(diào)光指令后,繼續(xù)下發(fā)到 LED 控制器,繼而控制照明燈具完成照明任務(wù)。在整個(gè)隧道通風(fēng)系統(tǒng)中,主要完成通風(fēng)自動(dòng)操控,主控制器根據(jù)采集單元上傳的信息,進(jìn)行運(yùn)算后,選擇風(fēng)機(jī)進(jìn)行通風(fēng),主要以變頻風(fēng)機(jī)為主,輔助風(fēng)機(jī)是達(dá)到高濃度后,才啟動(dòng)。

        只簡(jiǎn)單介紹一下手動(dòng)晴天的運(yùn)行。當(dāng)接通啟動(dòng)按鈕 I0.0,I0.2,此時(shí)為手動(dòng)控制下的晴天運(yùn)行,如圖3.2所示。輸出為Q0.0(開(kāi)啟照明器A)、Q0.1(開(kāi)啟照明器B)、。此時(shí)照明器A、B工作。

        3.3程序設(shè)計(jì)及過(guò)程

        本文采用 S7-200 編程工具軟件??捎锰菪蛨D、指令表編程且,具有程序編輯、相關(guān)參數(shù)值設(shè)置、網(wǎng)絡(luò)設(shè)置、監(jiān)控、仿真調(diào)試、在線(xiàn)修改程序等功能。

        3.4隧道控制系統(tǒng)的功能及優(yōu)點(diǎn):

        本隧道控制系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是照明系統(tǒng)采用分時(shí)段進(jìn)行控制,節(jié)約電能,高效利用LED光源。通風(fēng)采用變頻控制,根據(jù)CO濃度與車(chē)流量進(jìn)行控制電頻器進(jìn)行射流電機(jī)的通風(fēng),達(dá)到高效利用風(fēng)機(jī),節(jié)約電能的目的。近幾年節(jié)約電能與智能化系統(tǒng)一直是隧道發(fā)展的潮流,根據(jù)國(guó)家和中央精神文件的規(guī)定,也必須做好這一方面的發(fā)展。

        4結(jié)語(yǔ)

        本系統(tǒng)通過(guò)傳感器的信息采集,在不同的環(huán)境下,進(jìn)行照明與通風(fēng),達(dá)到了節(jié)約能源,有效照明與通風(fēng)的目的。

        文獻(xiàn)參考

        [1]趙玉劍、范修容.單片機(jī)與 PC 串行通信的實(shí)現(xiàn)[M].北京機(jī)械工業(yè)出版社.2018

        [2]王洪志.基于單片機(jī)的智能通風(fēng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J].南方農(nóng)機(jī),2020,51(18):68-69

        山東協(xié)和學(xué)院 濟(jì)南 250107

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