摘要：近年來，因?yàn)殡娞萃ｋ娫斐衫说默F(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生，停電應(yīng)急救援裝置已經(jīng)逐步發(fā)展成為電梯的主流配置。這樣即便是因?yàn)楣╇妴栴}導(dǎo)致電梯無法正常進(jìn)行使用，自動(dòng)救援操作裝置也能夠發(fā)揮作用，釋放其各項(xiàng)功能。本文從兩種較為常見的電梯自動(dòng)救援操作裝置工作原理入手，展開闡述，針對(duì)如何正確落實(shí)檢驗(yàn)工作進(jìn)行深入探討。

關(guān)鍵詞：電梯;自動(dòng)救援操作裝置;工作原理

引言

由于電梯停電困人現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，停電應(yīng)急救援裝置漸漸成為電梯的主流配置，當(dāng)樓宇因供電問題導(dǎo)致停電狀態(tài)時(shí)，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)救援釋放乘客的功能。作為電梯重要組成部分，自動(dòng)救援操作裝置的設(shè)計(jì)、使用以及安全檢驗(yàn)應(yīng)得到足夠重視。

1兩種常見的電梯自動(dòng)救援裝置工作原理

1.1UPS救援裝置

通過使用連續(xù)性的電源為備用電源供電，UPS救援裝置由220VUPS電源為主機(jī)提供動(dòng)力電源，也為驅(qū)動(dòng)控制主機(jī)回路電源進(jìn)行供電。將UPS救援裝置作為后備電源進(jìn)行供電期間，仍然是由控制柜對(duì)電梯進(jìn)行控制。此種方式通常都要在控制柜中加裝UPS運(yùn)行接觸器、UPS控制電路，并且要運(yùn)用220V交流電為主，變頻器也能夠發(fā)揮驅(qū)動(dòng)電梯運(yùn)行的作用。現(xiàn)階段的UPS救援裝置主要就是以運(yùn)用溜車救援方式為主。

1.2ARD救援裝置

現(xiàn)以某公司三相（380V）ARD救援裝置為例介紹，具體接線如圖1所示。如圖1所示，市電正常運(yùn)行時(shí)，ARD救援裝置處于監(jiān)控市電狀態(tài)，當(dāng)故障斷電時(shí)，該裝置轉(zhuǎn)入停電應(yīng)急救援模式，給電梯進(jìn)行供電，通過救援速度將轎廂運(yùn)行至就近平層位置（或采用溜車救援方式），并開門放人。由于ARD救援裝置本身自帶控制系統(tǒng)，不需要對(duì)原電梯變頻器進(jìn)行改動(dòng)，基本上能夠適配絕大多數(shù)電梯控制系統(tǒng)。相較UPS救援裝置，通用性和功能性都有所增強(qiáng)。

2緊急救援措施

2.1在電梯處于檢修運(yùn)行、緊急電動(dòng)運(yùn)行、電氣安全裝置動(dòng)作或是主開關(guān)斷開的狀態(tài)時(shí)，切忌投入自動(dòng)救援運(yùn)行

在電梯實(shí)際檢修運(yùn)行期間，具有較高要求，如在實(shí)際進(jìn)入檢修狀態(tài)期間，要及時(shí)取消正常運(yùn)行，甚至還要取消相應(yīng)的自動(dòng)門操作。在此種狀況下，電梯處于通電的狀態(tài)，ARD無法運(yùn)行，要保證電梯檢修的安全性。緊急電動(dòng)運(yùn)行也具有相應(yīng)的要求，在緊急電動(dòng)運(yùn)行開關(guān)操作后，轎廂退出正常運(yùn)行狀態(tài)。一旦電梯進(jìn)入緊急電動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)后，ARD則無法運(yùn)行。電氣安全裝置動(dòng)作和安全回路也有相應(yīng)的要求，其與正常運(yùn)行的狀態(tài)具有相似性，當(dāng)ARD發(fā)揮功能作用同時(shí)，電氣安全回路檢測(cè)也同樣會(huì)發(fā)揮功能作用。對(duì)于安全回路中的各個(gè)安全保護(hù)裝置而言，如電氣開關(guān)、門聯(lián)鎖檢測(cè)開關(guān)、急停開關(guān)等，其中任意一個(gè)開關(guān)動(dòng)作使安全回路處于斷開狀態(tài)，這就要保證電梯處于停止運(yùn)行的狀態(tài)。主開關(guān)對(duì)應(yīng)要求：嚴(yán)格按照電梯標(biāo)準(zhǔn)《電梯制造與安裝安全規(guī)范》中的各項(xiàng)要求，機(jī)房中的每臺(tái)電梯都要單獨(dú)裝設(shè)一個(gè)能夠切斷電梯所有供電電路的主開關(guān)。但是，該開關(guān)卻不能切斷以下供電電路，如轎廂照明和通風(fēng)、轎頂電源插座、機(jī)房和滑輪間照明、電梯井道照明等多項(xiàng)裝置的供電電路不能切斷。為了能夠滿足各項(xiàng)要求，電梯主電源開關(guān)就要同時(shí)切斷應(yīng)急電源供電，防止其處于工作狀態(tài)。如果將主電源切斷，對(duì)應(yīng)應(yīng)急電源裝置開始進(jìn)行運(yùn)行時(shí)，就會(huì)增加維保人員工作危險(xiǎn)性?；诖?，電梯主開關(guān)在實(shí)際斷開期間，就要同時(shí)切斷應(yīng)急電源供電，使應(yīng)急電源裝置處于無法運(yùn)行的狀態(tài)。這就要將電梯的主開關(guān)輸入端，連接在應(yīng)急電源裝置輸出端的下側(cè)。如果將ARD的輸入接在電梯主開關(guān)后，若在電梯進(jìn)行維修期間需要斷開主電源開關(guān)，會(huì)使ARD自動(dòng)投入運(yùn)行，容易發(fā)生意外。

2.2轎廂重量和對(duì)重重量平衡時(shí)的緊急救援措施

方法1：優(yōu)先采用制造廠商配置的無機(jī)房施救鏈條裝置進(jìn)行施救。采用這種救援方案，救援人員可以站在電梯井道外進(jìn)行救援操作，可減小救援人員的危險(xiǎn)性。如果制造廠商沒有配置施救鏈條，再采用另外的方式破壞轎廂和對(duì)重的平衡。方法2：電梯轎廂頂部增加重物。查看電梯轎廂附近的重物，是否有米袋、水桶、沙袋等方便搬動(dòng)的重物。找到可移動(dòng)的重物后，將重物搬到電梯轎廂頂部，打破平衡狀態(tài)，此時(shí)再通過電動(dòng)松閘裝置或機(jī)械松閘裝置來控制電梯轎廂移動(dòng)到就近樓層平層。最后打開電梯門，解救被困人員。方法3：電梯轎廂頂部站人。當(dāng)故障電梯附近沒有發(fā)現(xiàn)可移動(dòng)的重物時(shí)，可以采用救援人員充當(dāng)重物，站在電梯轎廂頂部增加豎向荷載，通過對(duì)講機(jī)與外部的營(yíng)救人員合作，通過電動(dòng)松閘裝置或機(jī)械松閘裝置來控制電梯轎廂移動(dòng)到附近樓層平層。最后打開電梯門，解救被困人員。其中需要說明的是，方法3電梯轎廂頂部站人需要救援人員進(jìn)入到電梯井道，危險(xiǎn)系數(shù)較高，如果不是救援現(xiàn)場(chǎng)情況特殊復(fù)雜，不要采用該救援方案，在解救電梯被困人員的同時(shí)也要保證救援人員的生命健康安全。

結(jié)束語

綜上所述，人們?cè)谏罟ぷ髦卸茧x不開電梯的使用，電梯作為特種設(shè)備，在實(shí)際落實(shí)設(shè)計(jì)、制造、安裝、檢驗(yàn)工作期間，都要嚴(yán)格按照法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)做好各項(xiàng)工作，對(duì)現(xiàn)階段的人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等多種不同功能作用的新型技術(shù)進(jìn)行充分應(yīng)用，保證電梯系統(tǒng)整體安全穩(wěn)定運(yùn)行。

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山東省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院臨沂分院，山東 臨沂?尹昌賓