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        離心式壓縮機潤滑油系統(tǒng)進水原因排查及預防措施

        2021-09-10 05:12:21楊高峰
        科學與生活 2021年13期
        關鍵詞:防止措施

        楊高峰

        摘要:壓縮機一直都被視為制冷系統(tǒng)的核心,在冰箱以及空調等各類電器設備中的應用十分廣泛,具有提升壓力的功能,其最重要的功能就是能夠將吸氣壓力轉變?yōu)榕艢鈮毫?。任何存在故障的子系統(tǒng)都會對離心式壓縮機組的整體運行造成影響,其中最為嚴重的問題就是油系統(tǒng)進水,想要盡可能的避免此類故障的發(fā)生,就必須要弄清楚離心式壓縮機中的水是怎樣進入潤滑油系統(tǒng)中的,進而對相應的改進措施進行制定。所以本文根據實際案例,從原因和防治措施方面,對這一問題進行了分析,以此來提升整個機組運行的安全性、快速性和持久性。

        關鍵詞:離心式壓縮機;油系統(tǒng);進水原因;防止措施

        油系統(tǒng)是壓縮機機組中最基礎的輔助系統(tǒng),運行過程中一旦出現(xiàn)問題,稍有不慎都可能引發(fā)系統(tǒng)運行不穩(wěn)定,甚至導致機組發(fā)生跳車等嚴重事故。因此,確保壓縮機油系統(tǒng)穩(wěn)定運行對整個機組的穩(wěn)定、高效運行有著重要的意義和價值。

        一、潤滑油系統(tǒng)進水原因排查過程

        針對離心式壓縮機組來說,潤滑油系統(tǒng)中最為重要的組成部分就是冷卻器,能夠使?jié)櫥捅3趾愣ǖ臏囟?,保證在改變油溫時不會對潤滑油使用效果造成影響[1]。通常來說,潤滑油冷卻器的數量為兩臺,分別用作常用冷卻器和備用冷卻器,能夠在正常和緊急情況下冷卻潤滑油。首先,對于潤滑油系統(tǒng)中常用的冷卻器來說,可以結合水在其內部的循環(huán)壓力,來掌握其內部是否進水,如果水在內部保持固定循環(huán)水壓,那么就可以認定不是常用冷卻器導致潤滑油系統(tǒng)內部進水。其次,在判斷潤滑油系統(tǒng)備用冷卻器時是否進水時,與常用冷卻器不同的是,需要結合的因素和過程更多。由于只有在潤滑油系統(tǒng)的常用冷卻器無法正常運行時,才會啟動備用冷卻器,因此其具有相對特殊的組成結構,潤滑油進出口的三通閥采用的是兩位,需要通過對控制手柄的板動,來對冷卻器進行切換,這個時候,三通閥在進出口的位置會發(fā)生相應的變化,進而實現(xiàn)對開關的切換,在開啟潤滑油系統(tǒng)的備用冷卻器時,需要采用冷卻器來對潤滑油進行冷卻,以此來維持冷卻器內部潤滑油的溫度,避免由于切換而改變油溫。如果潤滑油系統(tǒng)的備用冷卻器存在進水問題,那么冷卻箱內就會有循環(huán)水出現(xiàn),這個時候開啟導淋閥,在排干凈潤滑油后,就會流出水,那么就可以判定備用冷卻器是導致水進入潤滑油系統(tǒng)的主要原因[2]。

        (二)汽輪機軸封蒸汽系統(tǒng)排查過程

        在汽輪機中排查蒸汽系統(tǒng)的密封性時,首先需要對該部分的氣壓進行檢查,針對所設計的蒸汽系統(tǒng)來說,在正常條件下,該部分的壓力為負值,這主要是由于油煙風機在進行抽氣時,空氣不能進入到油箱內,如此能夠保證潤滑油不會受到污染。如果軸密封蒸汽系統(tǒng)在汽輪機內部的壓力值為正,那么軸承中就會出現(xiàn)更多由汽輪機軸帶入的蒸汽,進而出現(xiàn)進水問題,這是判斷該部分是否進水的重要依據和標準。如果發(fā)現(xiàn)軸密封蒸汽系統(tǒng)內的壓力為正值,那么還需要深入的檢查導致蒸汽壓力提升的原因,一般來說,大多數正壓問題都是堵塞了導淋閥,無法正常排出冷凝水導致的,管道內部最終會有水封形成,進而無法正常運行蒸汽系統(tǒng),軸封內部會產生較大的壓力,在壓力的作用下,潤滑油系統(tǒng)中會有蒸汽進入,如此就導致了進水問題的出現(xiàn)。

        二、針對潤滑油系統(tǒng)進水的預防措施

        如果離心式壓縮機中存在著進水的潤滑油系統(tǒng),那么就需要第一時間深入的檢查和分析相關設備,特別是要確認潤滑油中有多少水,進而應用設備除水,以此來盡可能的根治進水問題。想要獲取良好的除水效果,就需要在除水7天后,再次檢查相關設備,再次確定潤滑油中有多少水,并且還需要評估潤滑油系統(tǒng),例如是否有沉淀物在潤滑油中,抗氧化劑性能是否完好等等。一旦有此類問題出現(xiàn),就意味著潤滑油已經出現(xiàn)了變質問題,如果不對其進行更換,繼續(xù)使用會對設備的整體性能造成影響[3]。對于進水的潤滑油系統(tǒng)來說,在分析了進水原因后,可以采取的預防措施如下,以此來保證潤滑油系統(tǒng)中不會出現(xiàn)進水問題。控制人員在正常運行壓縮機組時,需要從液位方面入手,對潤滑油箱進行嚴格的監(jiān)視和控制,如果油箱液位加大了,就需要在第一時間做好對其的記錄并排查各類問題,以此來避免水的進入。在汽輪機中檢查蒸汽系統(tǒng)的密封性時,需要對導淋閥的大小加以關注,如果采用了過小的導淋閥,就會導致堵塞問題的出現(xiàn),操作人員需要額外關注導淋閥的排水是否正常,以此來保證壓力在軸封系統(tǒng)內始終為負值。想要保證油煙風機在潤滑油箱內的正常運行,就需要從壓力方面,對油箱內部進行調整,以此來保證壓力不會上升。最后要判斷潤滑油是否變質,如果發(fā)現(xiàn)其質量與標準不符,就需要第一時間更換潤滑油,以此來保證整個設備的正常運行[4]。

        結束語

        在眾多生產設備中,最重要的就是離心式壓縮機,因此必須要保證其運行的高效性和穩(wěn)定性,其中整個壓縮機組中的潤滑油系統(tǒng)屬于核心系統(tǒng),所以需要定期做好對其的嚴格監(jiān)控。如果發(fā)現(xiàn)有水進入到潤滑油系統(tǒng)中,就需要盡快更換新的潤滑油,并對進水問題加以解決,保證不會再發(fā)生進水事故,進而為壓縮機的運行提供保障。

        參考文獻

        [1]劉德潑,陸建軍,徐荷花,等.單級高速離心式蒸汽壓縮機進水問題分析及處理[J].微計算機信息,2018,000(007):112-113.

        [2]馬樂,李亞洲,曹少軍.離心式壓縮機的故障原因及預防措施分析[J].工業(yè),2015,000(017):179-179.

        [3]丁盼盼,劉春燕,王德勝,等.空壓機潤滑油進水事故及預防措施[J].氣體分離,2016,000(006):59-60.

        [4]魏智剛.核電廠汽機油系統(tǒng)進水原因分析與預防措施[J].產業(yè)與科技論壇,2019,018(024):51-52.

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