李輝

摘 要：隨著我國(guó)當(dāng)前公路工程建設(shè)范圍和數(shù)量的不斷擴(kuò)大和延伸，在實(shí)際工作中為了靈活的應(yīng)對(duì)在公路工程施工中的問題，要加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的投入力度。為了保證機(jī)械設(shè)備功能的正常性發(fā)揮，要在后期加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)性管理，從而提升公路工程機(jī)械化的水平。在實(shí)際工作中需要相關(guān)管理人員加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的配置和維護(hù)管理的優(yōu)化力度，充分的考慮機(jī)械設(shè)備配置的安全系數(shù)和經(jīng)濟(jì)性特征，從而彰顯現(xiàn)代化工程管理效果。

關(guān)鍵詞：公路工程;機(jī)械設(shè)備;配置;維護(hù)

在進(jìn)行公路工程機(jī)械設(shè)備配置和維護(hù)工作中，需要根據(jù)公路工程施工要求和標(biāo)準(zhǔn)選擇相對(duì)型號(hào)的機(jī)械設(shè)備，另外還需要全面的了解機(jī)械設(shè)備本身的條件和主要的性能特點(diǎn)，制定有效的維護(hù)管理措施，從日常維護(hù)和定期維護(hù)等多個(gè)角度上合理的配置和管理機(jī)械設(shè)備，從而使得機(jī)械設(shè)備功能能夠得以充分的發(fā)揮，為后續(xù)公路工程施工和建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1 公路工程機(jī)械設(shè)備的配置思路

1.1 明確機(jī)械設(shè)備本身的條件

在進(jìn)行公路工程機(jī)械設(shè)備配置工作中，為了提升公路工程和機(jī)械設(shè)備之間的協(xié)調(diào)性和配合度，需要全面的分析機(jī)械設(shè)備本身的特點(diǎn)，從而為后續(xù)管理工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。公路工程機(jī)械設(shè)備本身對(duì)于技術(shù)水平的運(yùn)用有著非常重要的影響，在實(shí)際機(jī)械設(shè)備購(gòu)置時(shí)，需要加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備功能的全面了解和認(rèn)識(shí)，以工程建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量提高為主，選擇正確的設(shè)備來(lái)進(jìn)行采購(gòu)[1]。管理人員可以借鑒以往工程設(shè)備采購(gòu)的要求以及標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合本工程的施工概況，選擇高效率和實(shí)用性較強(qiáng)的機(jī)械設(shè)備。在選擇時(shí)要貨比三家，開展必要性的測(cè)試工作，檢查機(jī)械設(shè)備本身的完整性，選擇質(zhì)量較高、價(jià)格合理的機(jī)械設(shè)備，從而提升公路工程的整體效益。其次還需要特別注意機(jī)械設(shè)備的型號(hào)，選擇在設(shè)備采購(gòu)前進(jìn)要開展必要性的調(diào)查工作，根據(jù)實(shí)際工程建設(shè)要求全面的審核各個(gè)設(shè)備的型號(hào)，從而滿足工程建設(shè)需要。機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求要符合企業(yè)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)效益，在采購(gòu)時(shí)要選擇性價(jià)比較高的機(jī)械設(shè)備，根據(jù)實(shí)際情況全面了解零部件的損耗問題，從而使得設(shè)備在運(yùn)營(yíng)時(shí)能夠滿足配件的要求，防止出現(xiàn)資金浪費(fèi)問題的發(fā)生。在做完信息的審核和搜集工作之后，需要進(jìn)行的是設(shè)備的選擇工作，要全面的考慮機(jī)械設(shè)備本身穩(wěn)定性的特征，還需要兼顧節(jié)能方面的效益，從而提高公路工程機(jī)械設(shè)備的運(yùn)用效果和水平。

1.2 安全性和經(jīng)濟(jì)性的原則

在進(jìn)行公路工程機(jī)械設(shè)備配置工作中，還需要將安全性原則和經(jīng)濟(jì)性原則進(jìn)行相互的融合，從而防止在機(jī)械設(shè)備配置方面存在資金浪費(fèi)問題的發(fā)生。在實(shí)際工作中要首先考慮安全性的問題，選擇性價(jià)比較高的機(jī)械設(shè)備，并且在機(jī)械設(shè)備運(yùn)用時(shí)還要增加一些防護(hù)措施，從而使工程建設(shè)能夠在預(yù)定工期內(nèi)保質(zhì)保量的完成[2]。其次還要遵循經(jīng)濟(jì)性的原則，充分發(fā)揮經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)，對(duì)實(shí)際公路工程設(shè)備和固定資產(chǎn)消費(fèi)情況進(jìn)行完整性的解析，在項(xiàng)目實(shí)施過程中要選擇里程較大的設(shè)備來(lái)進(jìn)行施工。在進(jìn)行小型工程建設(shè)時(shí)，要全面的了解機(jī)械工程投入情況，對(duì)工程機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全方位的考量以及分析，選擇性價(jià)比較高的機(jī)械設(shè)備來(lái)開展施工工作。

2 公路工程機(jī)械設(shè)備的維護(hù)策略

2.1 完善公路施工管理制度

在進(jìn)行公路工程機(jī)械設(shè)備管理工作中，需要完善公路施工的管理制度，從而為后續(xù)工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。設(shè)備安全管理是影響公路工程施工質(zhì)量提升的重要因素，在實(shí)際工作中要進(jìn)一步的完善公路施工管理，要盡可能地對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行全方位的檢查以及了解，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的施工特點(diǎn)制定與之匹配的管理模式，加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械設(shè)備的有效管理以及維護(hù)[3]。施工單位要建立有效的安全管理制度，構(gòu)成一個(gè)完整性的管理網(wǎng)絡(luò)，通過層次性的工作模式，加強(qiáng)對(duì)安全問題的有效管理以及控制。另外還要貫徹落實(shí)責(zé)任制度，當(dāng)機(jī)械設(shè)備在后續(xù)使用時(shí)出現(xiàn)安全問題的話，那么要追究到個(gè)人，這樣來(lái)才可以形成嚴(yán)格的工作氛圍，使得每個(gè)管理人員更加一絲不茍的進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的安全管理，機(jī)械設(shè)備的管理要由管理人員和機(jī)械設(shè)備操作人員各司其職，從而使得公路設(shè)備的管理能夠具備安全性和規(guī)范性的特征。在公路工程機(jī)械設(shè)備建設(shè)的管理工作中，還需要嚴(yán)格的遵循我國(guó)的相關(guān)政策以及法律法規(guī)，結(jié)合實(shí)際情況加強(qiáng)對(duì)一些針對(duì)性管理制度的有效落實(shí)，從而使得機(jī)械設(shè)備安全管理效果能夠有效提高。其次還要加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的性能管理，要有規(guī)劃、合理性的保護(hù)機(jī)械設(shè)備的平穩(wěn)運(yùn)行，并且還要注意維修保養(yǎng)的時(shí)間，在施工現(xiàn)場(chǎng)需要結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的特點(diǎn)保證機(jī)械設(shè)備的平穩(wěn)運(yùn)行，使得機(jī)械設(shè)備能夠和周邊的環(huán)境進(jìn)行相互的協(xié)調(diào)，提升實(shí)際施工效果和施工質(zhì)量。在施工現(xiàn)場(chǎng)可以設(shè)置相關(guān)的安全生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ)以及防護(hù)設(shè)施等等，從而使得操作人員可以嚴(yán)格按照操作流程使用機(jī)械設(shè)備來(lái)進(jìn)行施工。

2.2 安全管理

由于公路施工現(xiàn)場(chǎng)的人員比較多，機(jī)械設(shè)備較為復(fù)雜，如果在安全防范意識(shí)方面存在不足的話，那么很容易釀成較多的安全事故，在施工時(shí)需要貫徹落實(shí)以人為本的施工管理理念必要時(shí)還可以開展相關(guān)的培訓(xùn)活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備安全管理工作的重視程度，以提升機(jī)械設(shè)備安全性為主來(lái)開展日常的工作，保證機(jī)械設(shè)備能夠平穩(wěn)的使用，在實(shí)際工作中需要從以上這些方面入手，加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備安全管理的力度，從而使得機(jī)械設(shè)備能夠正常使用，降低在后續(xù)使用時(shí)出現(xiàn)安全隱患的幾率。

2.3 機(jī)械設(shè)備的日常維護(hù)

在進(jìn)行公路工程機(jī)械設(shè)備維護(hù)管理工作中，需要從日常維護(hù)的角度入手及時(shí)發(fā)展機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行時(shí)的一些問題和偏差，提出有效的預(yù)防措施以及維護(hù)方案，從而保證機(jī)械設(shè)備功能的有效性發(fā)揮。在實(shí)際工作中需要以提升機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量為主進(jìn)行日常的工作，通過科學(xué)性的管理模式，建立有效的日常管理維護(hù)制度，貫徹在各個(gè)工作崗位中，從而保障機(jī)械設(shè)備的全面運(yùn)轉(zhuǎn)。在實(shí)際施工管理人員需要對(duì)很容易產(chǎn)生故障設(shè)備進(jìn)行全方位的檢查，嚴(yán)格的遵循實(shí)際施工要求和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行科學(xué)性的維護(hù)。在一些特殊性的機(jī)械設(shè)備中還可以融入遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，當(dāng)器械設(shè)備在后續(xù)使用時(shí)出現(xiàn)一些問題或者是運(yùn)行異常狀態(tài)的話，那么這一設(shè)備可以上傳至監(jiān)控中心中，上報(bào)與維修人員，從而方便維修人員在短時(shí)間內(nèi)深入到現(xiàn)場(chǎng)中進(jìn)行有效的維護(hù)以及管理。如果在實(shí)際工作中發(fā)覺機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生一些故障的話，那么要馬上停止這一項(xiàng)目的施工，進(jìn)行定期的維護(hù)以及保養(yǎng)，防止由于機(jī)械設(shè)備故障而出現(xiàn)安全問題的發(fā)生。另外大多數(shù)的工程機(jī)械設(shè)備還需要進(jìn)行潤(rùn)滑維修保養(yǎng)，在實(shí)際工作中需要全面的排查機(jī)械設(shè)備的潤(rùn)滑系統(tǒng)，通過更換潤(rùn)滑油的方式來(lái)減少故障發(fā)生的次數(shù)，保證設(shè)備的平穩(wěn)性運(yùn)行。在實(shí)際日常維護(hù)工作中還需要進(jìn)行數(shù)據(jù)資料有效構(gòu)建，嚴(yán)格控制機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量，當(dāng)機(jī)械設(shè)備在后續(xù)運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)安全故障的話，那么可以根據(jù)之前所記錄的信息與廠家進(jìn)行廣泛性的合作和交流，將機(jī)械設(shè)備故障進(jìn)行及時(shí)的消除，提升工程施工的整體性效益。

3 結(jié)束語(yǔ)

在當(dāng)前公路工程施工中，機(jī)械設(shè)備的配置和維護(hù)保養(yǎng)是公路工程管理的重要基礎(chǔ)，如果并沒有加強(qiáng)對(duì)這一問題的重視和優(yōu)化，那么會(huì)對(duì)后續(xù)施工帶來(lái)非常嚴(yán)重的影響，因此在實(shí)際工作中，為了保證公路項(xiàng)目能夠更加平穩(wěn)性的運(yùn)行，需要根據(jù)施工要求和施工標(biāo)準(zhǔn)選擇正確型號(hào)的設(shè)備，并且在后續(xù)工作中加強(qiáng)設(shè)備的強(qiáng)化管理，降低和避免機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障的情況，實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化型配置。

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