周殿慶

摘要：隨著時代的不斷發(fā)展，我國公路橋梁施工技術(shù)越來越發(fā)達，不僅具有較高的安全性，而且提高了整體施工質(zhì)量，其中鉆孔灌注樁施工技術(shù)是工程中最關(guān)鍵的部分，這對工程建設(shè)的質(zhì)量有很大的影響。其次，鉆孔灌注樁施工工藝流程有嚴格的標(biāo)準要求。如果不加強控制，工程質(zhì)量就無法提高。因此，有關(guān)管理部門應(yīng)重視這一問題，采取有效措施加強質(zhì)量控制，以促進該技術(shù)的推廣和發(fā)展。其次，要詳細了解建設(shè)項目的特點和特點，特別是技術(shù)具有隱蔽工程的性質(zhì)，非常容易造成安全隱患。為了避免引起工程質(zhì)量問題，對鉆孔灌注樁工藝質(zhì)量的控制非常重要。

關(guān)鍵詞：公路橋梁施工;鉆孔灌注樁;質(zhì)量控制;措施;研究

導(dǎo)言

鉆孔灌注樁在施工控制中，是項目工程施工的重要組成部分，施工質(zhì)量將會影響到路橋建設(shè)的整體性能，如果不做好質(zhì)量控制工作就會影響到項目工程的實際建設(shè)情況。鉆孔灌注樁施工的流程比較復(fù)雜，在施工過程中可控性不強，相關(guān)部門需要嚴格控制鉆孔灌注樁技術(shù)的施工質(zhì)量。研究成果不僅能夠直接提高公路橋梁的施工質(zhì)量，同時，也有利于增加企業(yè)、人員之間的交流，為建筑項目工程的發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。

1公路橋梁施工建設(shè)特點

詳細了解公路橋梁施工的特點，有利于施工過程中的質(zhì)量管理。一般來說，公路橋梁建設(shè)的工期會比較長。由于整個工程的復(fù)雜性，從開工到竣工往往需要幾個月的時間。如果是一個稍大的項目，可能需要更多的時間來完成建設(shè)目標(biāo)。另外，公路橋梁建設(shè)工作量巨大，是其他工程無法比擬的。因此，會有更多的資源在使用資源。正因為如此，施工過程中要嚴格按照設(shè)計標(biāo)準的要求進行相應(yīng)的施工步驟，加強對施工項目中材料、勞動力、機械等資源的控制，此外，環(huán)境和技術(shù)是需要妥善管理的環(huán)節(jié)。這些內(nèi)容將極大地影響工程質(zhì)量和施工進度，也是做好工程預(yù)算的關(guān)鍵。為了保證工程的順利進行，必須做好每一個建設(shè)項目的質(zhì)量管理工作。

2鉆孔灌注樁施工技術(shù)分析

2.1施工放樣

作為鉆孔灌注樁施工的重要一步，放樣前必須對現(xiàn)場進行清理，以保證施工環(huán)境，滿足相應(yīng)施工標(biāo)準的要求，并與施工圖紙保持一致?？砂磮D紙施工，避免因現(xiàn)場混亂造成的錯誤。放樣開始前，必須對設(shè)置的導(dǎo)線控制點進行確認，以保證誤差不太大，或誤差在有關(guān)標(biāo)準范圍內(nèi)，只要不影響后續(xù)施工，然后根據(jù)圖紙上的標(biāo)注內(nèi)容準確標(biāo)注現(xiàn)場坐標(biāo)，然后保證鉆孔樁的位置，可采用全站儀進行測量，保證位置準確無誤。

2.2泥漿制備

這一環(huán)節(jié)需要根據(jù)現(xiàn)場條件，特別是施工地質(zhì)條件進行準備。作為一個關(guān)鍵因素，必須綜合考慮，才能科學(xué)有效地配置泥漿。在泥漿制備工作中，將使用水、添加劑和其他材料。為使泥漿達到使用標(biāo)準，保證泥漿的指標(biāo)系數(shù)，必須按相應(yīng)的標(biāo)準要求配置，以免影響施工安全。因此，在泥漿配制過程中，應(yīng)規(guī)范配比泥漿的粘度和比重，既能保證鉆孔灌注樁施工質(zhì)量，又能保證整個公路橋梁施工質(zhì)量，達到國家質(zhì)量標(biāo)準。

2.3放置鋼筋籠

鉆孔灌注樁施工完成后，按有關(guān)技術(shù)規(guī)定進行鉆孔有效價差，做好清理工作，然后放置鋼筋籠。在澆筑過程中，要注意質(zhì)量控制，按設(shè)計位置進行澆筑。如果在澆筑過程中出現(xiàn)問題，一定要及時處理，并根據(jù)現(xiàn)場情況進行調(diào)整。鋼筋籠的放置過程應(yīng)緩慢、平穩(wěn)，以保證鋼筋籠不受損傷、變形等問題。只要按有關(guān)技術(shù)要求進行，加強施工內(nèi)容的質(zhì)量控制，就不會出現(xiàn)太多質(zhì)量問題。

3鉆孔灌注樁施工質(zhì)量問題

3.1混凝土卡管問題

導(dǎo)致混凝土卡管的主要原因，是施工人員在進行施工的過程中，存在違規(guī)操作的行為，沒有能夠依照相應(yīng)的操作流程和施工規(guī)范進行操作。例如，在針對混凝土進行澆筑時，沒有做好高效攪拌，在影響混凝土性能發(fā)揮的同時，也會造成導(dǎo)管密閉性不足，產(chǎn)生漏洞，在澆筑環(huán)節(jié)引發(fā)混凝土堆積堵塞的問題，如果施工人員沒有能夠及時對其進行解決，則會因為混凝土卡管而無法順利施工。對此，作業(yè)人員需要將導(dǎo)管拆除并進行疏通，若問題沒有得到有效解決，則需要停工檢查，采取具體措施予以解決。

3.2混凝土埋管問題

多數(shù)情況下，混凝土埋管問題都會在混凝土澆筑的后期，主要的表現(xiàn)是導(dǎo)管提拔難度較大，分析原因，多是因為施工人員在混凝土澆筑環(huán)節(jié)沒有能夠有效地把握好時間差，錯誤地估計了混凝土凝結(jié)的速度。在發(fā)生混凝土埋管問題后，可以使用相應(yīng)的機械設(shè)備進行輔助，將導(dǎo)管提起，若在使用機械設(shè)備的情況下，依然無法將導(dǎo)管取出，則只能將其埋設(shè)于鉆孔灌注樁中。想要從根本上對混凝土埋管問題進行解決，施工人員需要做好時間量的合理把控，掌握好混凝土凝結(jié)的具體時間，同時安排專人做好看管，對導(dǎo)管進行連續(xù)提拔，以避免管線埋深過大的問題。

3.3樁孔傾斜問題

樁孔傾斜問題是一種嚴重的安全質(zhì)量事故。多數(shù)發(fā)生在灌注樁混凝土階段。由于缺乏科學(xué)的質(zhì)量管理手段，相關(guān)技術(shù)參數(shù)存在較大誤差，嚴重阻礙了施工工作。如果這些問題得不到有效解決或操作人員重視不夠，將在工程建設(shè)的后期造成嚴重的安全問題或其他經(jīng)濟損失。樁孔傾斜有多種形式。在施工過程中，鋼筋籠的下沉?xí)g接增加導(dǎo)管的安裝難度，其主要原因是傾斜角度過大。因此，建筑工程專業(yè)技術(shù)人員必須嚴格按照設(shè)計要求，對工程進行逐級篩選，對不符合行業(yè)規(guī)范的，要現(xiàn)場處理糾正，從問題之初就著手處理。解決樁孔傾斜問題的關(guān)鍵是找出問題的主要原因。當(dāng)樁孔施工出現(xiàn)困難時，不可能繼續(xù)作業(yè)。必須立即停止鉆井，觀察鉆井平臺是否仍處于水平狀態(tài)。如果發(fā)現(xiàn)偏差必須調(diào)整到水位，以保證垂直軸線，并重新提起鉆頭鉆孔，則可有效降低樁孔明顯傾斜的概率。

3.4塌孔

在鉆孔灌注樁施工中，樁孔坍塌是一種嚴重的事故，在影響施工進度的同時，也會帶來巨大的經(jīng)濟損失。為避免此類問題的發(fā)生，施工人員應(yīng)嚴格遵守相應(yīng)的規(guī)范和程序，避免因施工操作不當(dāng)造成樁孔坍塌。同時，應(yīng)合理評價套管埋設(shè)深度，并在第一次鉆進后及時清理。鋼筋籠下放前，應(yīng)檢查孔底沉渣，確保樁孔內(nèi)部清潔。

4鉆孔灌注樁質(zhì)量控制措施

4.1施工前準備

在整個工程開工前，要編制整個工程工作的施工方案，從整體上把握施工質(zhì)量。做好工程施工中的材料管理和控制，搞好全面質(zhì)量管理，特別是鋼筋籠的生產(chǎn)，嚴格控制鋼筋籠的生產(chǎn)質(zhì)量。鋼筋生產(chǎn)企業(yè)必須保證生產(chǎn)材料的質(zhì)量，不符合質(zhì)量要求的材料禁止進入施工現(xiàn)場。鉆機方面，要做好各項移民安置工作的全面檢查，特別是護筒鋪設(shè)工作，全面系統(tǒng)地檢查確認工作，確定穩(wěn)定性和作業(yè)水平。同時，施工現(xiàn)場水源、合格導(dǎo)管、樁位總體設(shè)計等事項需嚴格確定，確保滿足設(shè)計要求。在施工現(xiàn)場對參數(shù)的合理性進行檢查，對涉及的所有參數(shù)進行記錄，確保施工操作的準確性和真實性，確保施工工作的順利開展。

4.2設(shè)備、材料檢驗和選用的質(zhì)量控制

鉆孔灌注樁原材料和設(shè)備的選擇和質(zhì)量檢驗應(yīng)嚴格按照相應(yīng)的設(shè)計標(biāo)準和實際情況進行優(yōu)化。建筑原材料的選擇和檢驗主要是指混凝土材料的選擇和檢驗。因此，應(yīng)全面檢查混凝土質(zhì)量。砂石含泥量是否符合要求，骨料粒徑、外觀是否符合要求，混凝土在澆筑過程中的坍落度和和易性是否符合設(shè)計指標(biāo);應(yīng)全面檢查所需機械設(shè)備的功能是否正常。進入現(xiàn)場后的復(fù)檢應(yīng)安排相應(yīng)人員做好相應(yīng)的抽檢記錄，并對操作人員的專業(yè)操作規(guī)程制定一定的標(biāo)準，避免人工操作造成質(zhì)量問題。

4.3施工過程的質(zhì)量控制工作

在公路橋梁施工中，微小的工作誤差將直接影響施工。如成孔、清孔、鋼筋籠等工序，無論哪個環(huán)節(jié)出錯，都會影響鉆孔灌注樁的質(zhì)量。根據(jù)實際情況，嚴格控制施工工藝，確保施工質(zhì)量（1）清孔鉆孔后，將鉆頭吊至孔底完成空轉(zhuǎn)，在保證孔壁安全的基礎(chǔ)上，初步稀釋泥漿。在實際作業(yè)過程中，要及時清理孔底巖屑和殘余泥漿。當(dāng)鋼筋籠沉降和管道安裝時，需要再次進行清理，避免過多的沉淀物形成軟地層，降低樁基礎(chǔ)的承載力。鋼筋籠的質(zhì)量控制主要針對鋼筋籠的分段生產(chǎn)、錯縫焊接和嚴格控制焊接質(zhì)量。鋼筋籠必須平緩垂直放置，不得強行下放，否則會導(dǎo)致孔壁變形、坍塌。鋼筋籠下放后，需要對上端、下端、套管等部位進行加固。綜合焊接鋼筋可避免混凝土底脫對鋼筋籠的影響（3）混凝土澆筑質(zhì)量，鉆孔灌注樁和鋼筋籠下放完成后，檢查混凝土配合比和材料含量，做嚴格篩選，混凝土的坍落度應(yīng)控制在合理的范圍內(nèi)。在混凝土澆筑過程中，要檢查孔內(nèi)管道長度和孔底長度，并做全面檢查。通過現(xiàn)代檢測計算技術(shù)，還可以計算出平衡壓力下混凝土的澆筑量，從而保證澆筑過程的連續(xù)性。為防止拔管，應(yīng)控制澆筑混凝土的埋置時間，具體時間可根據(jù)施工情況控制。

4.4施工后質(zhì)量控制

為保證鉆孔灌注樁的施工質(zhì)量，必須采取合理措施，嚴格控制施工質(zhì)量。鉆孔灌注樁施工完畢后，施工單位應(yīng)組織人員進行驗收作業(yè)。在這個過程中，監(jiān)理人員要充分發(fā)揮監(jiān)理工作的價值，做好技術(shù)交底工作，并對每個環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量進行適當(dāng)檢查。鉆孔灌注樁施工質(zhì)量達到設(shè)計要求和行業(yè)規(guī)范標(biāo)準后，方可進行下道工序。但驗收證書不合格的，要及時上報，及時糾正和完善。如果有無法解決的問題，應(yīng)該重新處理。返工將耗費大量的時間和成本，因此在整個過程中應(yīng)盡量避免這種情況。

結(jié)束語

總之，鉆孔灌注樁施工技術(shù)作為公路橋梁施工中的一項重要技術(shù)，對橋梁的穩(wěn)定和安全起著至關(guān)重要的作用。為保證公路橋梁施工的整體質(zhì)量，必須重視鉆孔灌注樁的質(zhì)量控制，合理應(yīng)用鉆孔灌注樁技術(shù)，以促進公路橋梁施工質(zhì)量的良好發(fā)展。

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