陳飛

【摘 要】文章從無人機(jī)航拍在新聞攝影中的實(shí)際情況及其鮮明的優(yōu)勢入手，論述無人機(jī)航拍技術(shù)在新聞攝影應(yīng)用中存在的一些問題，以期更好地在新聞攝影領(lǐng)域發(fā)展無人機(jī)拍攝技術(shù)，促進(jìn)新聞攝影報道向更高水平發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】無人機(jī);航拍;攝影;圖片

近幾年來，我國的無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)得到了快速發(fā)展和創(chuàng)新，在移動通信各類新科技的不斷推動下，新聞報道的形式和手段與過去相比，也鑲嵌著十分鮮明的技術(shù)發(fā)展印記。特別是在無人機(jī)航拍技術(shù)日趨成熟、廣泛普及的今天，它已經(jīng)越來越普遍地應(yīng)用到新聞媒體的宣傳報道工作之中。無人航拍飛機(jī)在新聞攝影領(lǐng)域應(yīng)用也產(chǎn)生了十分積極的影響，它不僅促進(jìn)了新聞攝影報道的發(fā)展，還帶動了新聞報道對圖片需求的新變化。無人航拍飛機(jī)使用起來十分簡單，操作系統(tǒng)比較靈活，為新聞攝影提供了全新的圖片視角，顯著提升了新聞?wù)掌o受眾的視覺感受。

一、無人機(jī)航拍在新聞攝影中嶄露頭角

近5年來，我國無人機(jī)航拍技術(shù)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用到了各類新聞報道之中。航拍已成為攝影記者視覺上的延伸，使得視覺化的新聞攝影報道變得更加立體、多樣，優(yōu)秀攝影作品不斷涌現(xiàn)。2020年新華社年度優(yōu)秀照片中，60余幅年度照片，運(yùn)用無人機(jī)航拍出來的占40%。

當(dāng)前，無人機(jī)航拍器作為攝影記者一件新“武器”，通過極其方便的操作給攝影記者的視野帶來了新的維度。

作為新時代的工具，無人機(jī)不僅開闊了新的視角，還為攝影注入了新的活力，它改變了傳統(tǒng)新聞攝影師爬樓登高的拍攝方式，也可以實(shí)現(xiàn)輕松快速地跨越地理空間、人為屏障等在拍攝上的障礙，降低攝影師的危險系數(shù)。這些優(yōu)勢讓無人機(jī)在新聞攝影領(lǐng)域嶄露頭角。

比如，“2016年無人機(jī)航拍操作員暨新華社簽約攝影師培訓(xùn)班”在上海啟動。這次培訓(xùn)班是由新華社聯(lián)合中國航空運(yùn)動協(xié)會、中國攝影家協(xié)會共同舉辦，集無人機(jī)操控、航拍、認(rèn)證于一體，旨在提升我國新聞和影視攝影中無人機(jī)航拍技術(shù)的應(yīng)用水平，組建一支新聞領(lǐng)域的無人機(jī)航拍“國家隊”，無人機(jī)航拍也在這一時間向前邁出了一大步。

從2013年到2016年，新華社便建成了新華社“天空之眼”無人機(jī)隊。這支算是“國家攝影隊”的強(qiáng)力空中攝影隊，以30余名“機(jī)長”領(lǐng)銜，由100余架無人機(jī)和近200名“記者飛手”組成。

縱觀近幾年新華社的年度照片，無人機(jī)航拍照片在年度照片中占據(jù)了足夠重的分量。無人機(jī)航拍新聞圖片已經(jīng)成為常態(tài)化發(fā)稿現(xiàn)象，吸引了眾多媒體在新聞攝影領(lǐng)域?qū)o人機(jī)航拍技術(shù)的探索。

又比如，2016年11月30日，《航拍中國》宣傳片登上了美國紐約時代廣場，在納斯達(dá)克的巨型屏幕上，連續(xù)播放3天。江河、湖海、密林、草原、海洋的瞳孔……讓無數(shù)海外游子含淚感嘆。2017年，央視紀(jì)錄片《航拍中國》爆紅網(wǎng)絡(luò)?！逗脚闹袊芬钥罩幸暯歉╊袊?，給了觀眾一雙飛鳥般的眼睛，一起俯瞰中國，令人贊嘆。

隨著一系列互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、多媒體技術(shù)、人工智能技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)的不斷發(fā)展和普及應(yīng)用，無人機(jī)技術(shù)也不斷迎來全新的發(fā)展與突破的機(jī)遇，其耐久性等性能均得到大幅提升，使用風(fēng)險等因素逐漸得到化解，制造成本、搭載設(shè)備成本不斷下降，無人機(jī)朝著更加智能化、人性化方向發(fā)展，進(jìn)一步推動了無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用的深入與擴(kuò)大。近年來，國內(nèi)主流無人機(jī)廠商中，有超過43%的廠商從事專業(yè)航拍無人機(jī)的生產(chǎn)。大疆、零度智控、派諾特占據(jù)航拍無人機(jī)市場出貨量的前三名。航拍無人機(jī)市場的年復(fù)合增長率接近80%，2020年市場規(guī)模達(dá)到250億元。

二、無人機(jī)航拍為新聞攝影開拓的新視野

無人機(jī)航拍技術(shù)在新聞媒體領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，不僅僅是技術(shù)革新進(jìn)步的一個鮮明體現(xiàn)，也是新聞媒體報道在追求全新的視覺體驗的大膽探索，在全媒體的讀圖時代，無人機(jī)航拍給受眾提供了一種難得一見的新聞視角，成為新聞報道競爭中的具有突出亮點(diǎn)的內(nèi)容。

如今，新聞攝影界不得不承認(rèn)一個事實(shí)的存在——短短幾年時間，無人機(jī)航拍已成為崛起在新聞攝影領(lǐng)域一股強(qiáng)勁的新勢力。2015年8月12日，天津港的爆炸事件，造成巨大的破壞力?！缎戮﹫蟆肥紫瘮z影記者陳杰，運(yùn)用無人機(jī)在核心爆炸點(diǎn)上空垂直俯瞰，拍攝了一系列不同高度，不同大小場景的畫面，最后選出了一張在150米左右高空拍攝的照片。這張極具視覺震撼力的照片從8萬多幅作品中脫穎而出，斬獲2016年世界新聞攝影荷賽獎一般新聞類單幅三等獎。

2016年5月，陳杰深入四川省涼山彝族自治州昭覺縣支爾莫鄉(xiāng)阿土列爾村勒爾組，用無人機(jī)拍攝了這里的孩子們每天需要順著垂直懸崖攀爬17條藤梯的上學(xué)路，并以“懸崖上的村莊”為題報道了孩子們爬天梯上學(xué)的故事。報道發(fā)出后，引發(fā)巨大關(guān)注。涼山州委、州政府及昭覺縣迅速行動，投資300多萬元修建了一條從山下通往“懸崖村”的鋼梯。慕名而來的游客逐年增加，年均游客達(dá)10萬人次以上，“懸崖村”也成為國內(nèi)著名的網(wǎng)紅打卡地。 2020年5月，懸崖村大部分村民易地搬遷到昭覺縣城集中安置點(diǎn)，使懸崖村彝族同胞4年里實(shí)現(xiàn)了跨越千年發(fā)展的夢想。

優(yōu)秀的無人機(jī)航拍作品是媒體融合大發(fā)展時代背景下，新聞攝影與創(chuàng)新技術(shù)融合的結(jié)晶。運(yùn)用無人機(jī)航拍的形式來反映社會的發(fā)展與時代的變遷，是攝影記者運(yùn)用新技術(shù)促進(jìn)內(nèi)容生產(chǎn)，推動媒體融合發(fā)展的重要實(shí)踐與創(chuàng)新。無人機(jī)作為人工智能技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)、攝影技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物，其與生俱來的全媒體采訪者角色，在媒體融合發(fā)展中發(fā)揮的作用越來越大。

三、無人機(jī)航拍攝影的正確應(yīng)用

無人機(jī)航拍在攝影報道領(lǐng)域中發(fā)揮著重要作用，但不應(yīng)該占據(jù)攝影報道采訪工具的主體地位。無可否認(rèn)，攝影記者需要大氣磅礴的“大場面”“大視野”，但作為攝影作品本質(zhì)的藝術(shù)手段、敘事能力、表達(dá)情感的能力，才是藝術(shù)直擊心靈的根本，這無疑需要攝影者細(xì)膩敏銳的心靈和獨(dú)到個性的觀察。

隨著無人機(jī)在媒體業(yè)界的普及，不少攝影人開始過于依賴無人機(jī)，甚至在一段時間達(dá)到了“無航拍，不攝影”的地步，在一些原本不適合航拍的采訪中也使用無人機(jī)航拍，更有甚者在室內(nèi)也用上了無人機(jī)。無人機(jī)720度全景拍攝模式出現(xiàn)以后，有的攝影記者一味追求奇特視角，不分題材，使用720度全景式球星的畫面，這樣的照片畫面全、角度新，卻不能起到突出新聞的作用。而且，越來越多雷同的畫面出現(xiàn)，讓受眾視覺疲勞。在實(shí)踐過程中還發(fā)現(xiàn)，一些攝影者為航拍而航拍，為拍攝一個村莊，將無人機(jī)飛行至400米的高度，盡管有了“上帝視角”一覽眾山小，新聞主體卻“淹沒”在照片各種元素中，村莊如同規(guī)劃圖一般，卻看不出村莊的變化。

新聞報道，貴在新聞，人在新聞報道中起著決定性的因素。無人機(jī)航拍雖然改變新聞攝影視角，增加人們認(rèn)識世界的方式，但也應(yīng)該清醒地認(rèn)識到，無人機(jī)航拍只是為新聞攝影服務(wù)的“工具”，是攝影記者手中一把好“武器”，要善用這種技術(shù)手段生產(chǎn)和傳播新聞精品，使其更好地為新聞攝影服務(wù)。

四、無人機(jī)航拍應(yīng)用中的安全問題

無人機(jī)航拍雖然在新聞報道的過程中給攝影師們帶來了非常有力的幫助，而且航拍也突破了新聞采訪中關(guān)于圖片創(chuàng)新的高標(biāo)準(zhǔn)要求，但在實(shí)踐工作中，無人機(jī)的安全隱患問題也變得相當(dāng)突出。

2020年1月，重慶無人機(jī)夜秀測試時，忽然失控，撞向沿江重慶標(biāo)志性建筑來福士大樓，部分無人機(jī)墜落。有媒體從無人機(jī)表演的執(zhí)飛公司處獲悉，該次事故主要原因為新手將無人機(jī)頭方向擺錯。

類似這樣的無人機(jī)“炸機(jī)”碰撞事故并不在少數(shù)。2017年5月，杭州西湖無人機(jī)失控撞人，一名20多歲的小伙子眼球被旋翼割破;2018年，北京一架無人機(jī)失控墜落，1歲男童頭部嚴(yán)重受傷;2018年9月，浙江金華一位女士下班騎電瓶車回家途中，突然被懸停在離地1米的無人機(jī)撞傷，傷勢嚴(yán)重。2021年2月17日，貴州2名男子多次操作無人機(jī)懸停在高鐵線路上，根據(jù)《貴州省高速鐵路安全管理規(guī)定》第十二、第三十條規(guī)定：高速鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起500米內(nèi)，禁止升放孔明燈、無人飛機(jī)、小航空器、動力傘等低空飛行物。2人行為已涉嫌危害高速鐵路運(yùn)輸安全，另外經(jīng)查，2人并未獲取飛行執(zhí)照，屬于“黑飛”。鐵路公安分別對他們依法處行政罰款處罰。

如何安全有效地讓無人機(jī)航拍在新聞攝影中發(fā)揮作用？作為攝影記者，首先要加強(qiáng)自身職業(yè)修為、素養(yǎng)。無人機(jī)航拍首先要合法合規(guī)安全飛行，其次才是拍攝。無人機(jī)航拍所涉及的因素有很多，它涉及無人機(jī)飛行控制、法律法規(guī)、個人隱私、國家安全等多個方面。作為一名攝影記者，可以推廣無人機(jī)航拍在新聞領(lǐng)域的合理應(yīng)用，促進(jìn)無人機(jī)在新聞領(lǐng)域的報道和藝術(shù)創(chuàng)作中發(fā)揮更大作用，同時也應(yīng)加強(qiáng)無人機(jī)航拍在新聞攝影行為中的規(guī)范化。

從職業(yè)的角度看，攝影記者應(yīng)堅持新聞攝影報道職業(yè)規(guī)范，自覺踐行社會主義核心價值觀。新聞攝影是為新聞服務(wù)的，優(yōu)秀的作品應(yīng)廣泛地凝聚中國力量，鼓舞全國各族人民朝氣蓬勃邁向未來。在重大活動的采訪報道中，要及時、主動向主辦方或公安機(jī)關(guān)申報。嚴(yán)格遵守?zé)o人機(jī)操作安全規(guī)程，確保符合有關(guān)部門的要求，避免未經(jīng)允許進(jìn)入限制區(qū)域，尤其是避免軍事場所和民用機(jī)場附近進(jìn)行飛行。拍攝完成后，航拍照片應(yīng)加強(qiáng)內(nèi)部審核，編輯和發(fā)布要符合新聞相關(guān)準(zhǔn)則。拍攝、傳播航拍新聞?wù)掌瑫r，不拍攝、不傳播危害國家安全、影響社會和諧的內(nèi)容，不泄露國家秘密。

從安全的角度來講，無人機(jī)航拍的核心要素首要是合法合規(guī)安全飛行。航拍作為攝影和航行為一體的專業(yè)學(xué)科，必須經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)，才能進(jìn)行操作。新聞媒體無人機(jī)操作人員更應(yīng)自覺接受無人機(jī)駕駛員的培訓(xùn)，熟悉掌握無人機(jī)操作，嚴(yán)格遵守?zé)o人機(jī)操作安全規(guī)程，以免造成在飛行過程中因操作不當(dāng)致使“炸機(jī)”，造成人員和公共財產(chǎn)損失。由此，也可以看出在無人機(jī)應(yīng)用中進(jìn)一步完善法律法規(guī)的制度建設(shè)，顯得十分重要。

五、結(jié)語

在新聞報道的攝影領(lǐng)域，無人機(jī)航拍為人們對新聞圖片信息的認(rèn)知和把握提供了一個全新的視角。但是在新聞本質(zhì)層面上來看無人機(jī)只是一個輔助的技術(shù)工具，攝影記者不能完全沉迷于工具和技術(shù)，什么樣的工具和技術(shù)能夠表達(dá)自己的內(nèi)心情感，就使用什么樣的工具。在遵守職業(yè)道德、確保飛行安全、報道安全的前提下，圍繞新聞主體深耕細(xì)作，讓攝影作品有故事、有溫度、有情懷、有力量，與時代、人民和生活建立起強(qiáng)大的聯(lián)系，才能激活影像強(qiáng)大的生命力。

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（責(zé)任編輯：黃康溫）