宛輝

摘要：混凝土是道路橋梁工程施工中最為重要的一種材料，混凝土的質(zhì)量直接關(guān)系到道路橋梁的施工質(zhì)量，因此，在道路橋梁施工過程中，應(yīng)采用合理的混凝土施工工藝，確保道路橋梁混凝土施工質(zhì)量。近年來，各地修建了大量的道路和橋梁，而混凝土施工技術(shù)在施工技術(shù)中的應(yīng)用越來越普遍，對于整個建設(shè)項目來說，混凝土澆筑工程是整個工程的重要組成部分，混凝土澆筑工程的質(zhì)量對道路橋梁建設(shè)工程的質(zhì)量有著深遠(yuǎn)的影響。

關(guān)鍵詞：混凝土施工技術(shù);道路橋梁工程;應(yīng)用

1混凝土施工技術(shù)

混凝土施工技術(shù)是當(dāng)前建筑工程、橋梁工程施工中的重要組成部分，決定了建筑工程施工質(zhì)量?；炷潦┕ぜ夹g(shù)指工程施工中混凝土單位施工技術(shù)工藝，包括混凝土材料配比設(shè)計技術(shù)、混凝土材料攪拌生產(chǎn)技術(shù)、混凝土搭設(shè)技術(shù)、混凝土澆筑技術(shù)、混凝土振搗技術(shù)、混凝土養(yǎng)護(hù)技術(shù)、混凝土裂縫控制技術(shù)等內(nèi)容。通過混凝土各項控制技術(shù)應(yīng)用，保證混凝土應(yīng)用建設(shè)更高效，使混凝土控制應(yīng)用更合理，提升工程施工質(zhì)量。在工程施工中，除了特殊的全鋼結(jié)構(gòu)施工，大部分工程均須應(yīng)用混凝土施工技術(shù)，完成工程整體施工。

2混凝土施工技術(shù)在道路橋梁工程中的應(yīng)用

2.1加強(qiáng)施工準(zhǔn)備

①工程人員要開展實地考察工作。全面觀察整個道路橋梁工程施工區(qū)域內(nèi)的各項情況，針對地質(zhì)地形、環(huán)境條件、水文地質(zhì)等因素進(jìn)行細(xì)致分析，結(jié)合施工設(shè)計方案進(jìn)行對比和研究，適當(dāng)調(diào)整、優(yōu)化好現(xiàn)場施工方案，以更好地適應(yīng)現(xiàn)場施工要求，滿足施工建設(shè)效果需求[1]。②充分開展技術(shù)交底工作，設(shè)計人員、技術(shù)人員、施工人員要開展充分交流和溝通，針對天氣、施工現(xiàn)場周圍環(huán)境因素進(jìn)行綜合考慮，事先考量施工環(huán)節(jié)可能存在的問題，做好切實有效的預(yù)防工作。

2.2開展模板施工作業(yè)

模板施工是混凝土施工技術(shù)的重要環(huán)節(jié)，也是混凝土作業(yè)基礎(chǔ)，其會直接影響混凝土的實際施工質(zhì)量。①實際開展混凝土模板施工作業(yè)時，施工人員要按照施工要求進(jìn)行，全面遵照施工圖紙，做好施工組織工作，保證模板總體安裝效果，特別需要注意穩(wěn)定性和平整性方面[2]。②細(xì)致檢查模板安裝的質(zhì)量，避免出現(xiàn)銜接不當(dāng)?shù)那闆r，杜絕后續(xù)施工作業(yè)滲漏問題的產(chǎn)生。同時要檢查模板保持較高穩(wěn)定性，若荷載過大不僅會使模板產(chǎn)生斷裂問題，影響施工進(jìn)度，還會埋下一定安全隱患，無法保障道路橋梁工程的總體施工質(zhì)量。

2.3科學(xué)配置混凝土

混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用，需要做好配比工作。由于混凝土配比具有較高的科學(xué)性，能夠良好增強(qiáng)混凝土的強(qiáng)度。因此需要從實際施工作業(yè)要求入手，針對施工混凝土進(jìn)行綜合控制，從而選擇最佳配比。①針對初凝時間進(jìn)行控制，通常情況下，混凝土的初凝時間要維持在7～8h內(nèi)，從而更好保證其后續(xù)凝固效果。②混凝土的含氣量保持在1.7%以內(nèi)，整體施工效果最佳。③混凝土坍落度是衡量混凝土施工質(zhì)量的重要指標(biāo)，需要按照工程要求進(jìn)行掌控。④選擇合理的施工材料，包含水泥、水、摻和料、粉煤灰以及外加劑等，以增強(qiáng)混凝土活性、密度。值得注意的是，需要重點關(guān)注其水化熱反應(yīng)的具體程度和強(qiáng)度[3]。

2.4混凝土澆筑

在混凝土澆筑施工中，坍落度是一項重要的參照指標(biāo)，根據(jù)該橋梁施工設(shè)計圖紙要求，混凝土坍落度控制在14cm以下，如果澆筑橋梁腹板，坍落度控制在16cm以下，而在澆筑橋梁頂板時，坍落度不得超過14cm。需要注意的是，澆筑時需采取連續(xù)澆筑方式，施工現(xiàn)場可以配置兩臺以上的汽車泵進(jìn)行連續(xù)作業(yè)，并從橋梁底部逐層向橋梁頂部進(jìn)行澆筑。

2.5混凝土振搗

在振搗過程中，應(yīng)遵循“快插慢拔、分層振搗”的原則，停止振搗則以混凝土表面是否出現(xiàn)氣泡或者混凝土是否存在下沉現(xiàn)象作為衡量標(biāo)準(zhǔn)。為保證混凝土密實度滿足施工標(biāo)準(zhǔn)要求，振搗時，插入式振搗棒應(yīng)始終處于上下抽動的狀態(tài)，避免橫向位移。在選擇振搗點位時，每一個點位之間的距離控制在50cm左右，振搗棒與模板之間的距離應(yīng)始終在20cm以下。根據(jù)該橋梁施工設(shè)計圖紙要求，在混凝土的每一個工作面分別設(shè)置四個振搗棒，并同步進(jìn)行振搗作業(yè)。需要注意的是，為防止振搗過程中出現(xiàn)離析現(xiàn)象，振搗棒不得與模板、鋼筋接觸，同時，插點間布設(shè)距離應(yīng)控制在振搗棒有效距離的1.5倍之內(nèi)。

2.6混凝土養(yǎng)護(hù)

當(dāng)振搗工序結(jié)束后，應(yīng)在混凝土初凝前對其進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)：①利用土工布、草簾等覆蓋物對混凝土進(jìn)行苫蓋處理。②施工人員隨時監(jiān)測混凝土的溫度與濕度，如果混凝土水分散失速度過快，應(yīng)及時進(jìn)行灑水作業(yè)。③由于該橋梁工程的混凝土選用的是硅酸鹽水泥，因此，養(yǎng)護(hù)時間以7d為宜，如果混凝土中添加了外摻劑，養(yǎng)護(hù)時間應(yīng)順延7d左右?；炷琉B(yǎng)護(hù)需要注意的事項如下：①當(dāng)混凝土表面溫度小于等于5o時，嚴(yán)禁灑水養(yǎng)護(hù)。②在混凝土強(qiáng)度大于等于1.2MPa時，方可進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)[4]。③在混凝土振搗工序結(jié)束后，養(yǎng)護(hù)的最佳時間應(yīng)介于10～12h之間，但對于干性混凝土來說，養(yǎng)護(hù)最佳時間應(yīng)控制在1～2h之間，如果超時，混凝土就會出現(xiàn)裂縫、蜂窩等質(zhì)量缺陷。④如果外界溫度過高或灑水不及時，混凝土表面極易出現(xiàn)細(xì)小裂紋，此時，施工人員需要在混凝土表面加蓋覆蓋物，并及時進(jìn)行灑水作業(yè)，以改善和提高混凝土強(qiáng)度。

3混凝土施工技術(shù)的質(zhì)量控制措施

3.1明確施工質(zhì)量控制目標(biāo)

管理目標(biāo)的設(shè)定必須是保證施工質(zhì)量的首要目標(biāo)，并采取其他管理控制措施，為了這個主要目標(biāo)服務(wù)，相關(guān)各單位必須針對每個施工環(huán)節(jié)制定符合設(shè)計要求、國家標(biāo)準(zhǔn)、建筑規(guī)范等內(nèi)容和質(zhì)量控制措施的目標(biāo)形式，同時要制定相應(yīng)的適應(yīng)措施，在施工過程中，不斷優(yōu)化施工方案，保證施工方案的先進(jìn)性和科學(xué)性。

3.2使用流程化管理方法

流程管理方法有三種類型：操作性工作流程質(zhì)量管理措施、可驗證工作流程管理方法和流程工作質(zhì)量管理措施。由針對施工環(huán)節(jié)復(fù)雜、施工工藝難度大、工期長的特點，采取可操作的質(zhì)量管理措施要避免施工困難帶來的不利影響，試驗工作流程可以使施工過程更加科學(xué)合理，持續(xù)實施動態(tài)循環(huán)，簡化管理流程和模式，優(yōu)化質(zhì)量管理過程。過程的方法要求施工單位根據(jù)已建立的管理制度，制定有效的管理制度，制定施工過程的具體程序，確保施工過程的有序進(jìn)行?；A(chǔ)過程工作流程質(zhì)量管理模式的應(yīng)用是必要的，要制定明確的責(zé)任制，使員工了解工作流程質(zhì)量管理模式的重要性。

3.3提升施工人員的素質(zhì)

施工人員仍然是混凝土施工技術(shù)的主要組成部分，因此，施工人員的整體素質(zhì)對路橋施工的施工質(zhì)量有重要影響。一是施工前進(jìn)行技術(shù)交底，明確施工的具體技術(shù)要點，使施工人員控制施工現(xiàn)場。其次，在施工過程中要對施工人員進(jìn)行有效監(jiān)控，及時識別和監(jiān)督施工人員的技術(shù)措施，建設(shè)單位可以通過獎懲制度來激發(fā)建筑員工的積極性，獎勵施工人員更好地應(yīng)用施工技術(shù)，鼓勵施工隊伍成員積極學(xué)習(xí)施工技術(shù)。

總而言之，路橋工程的建設(shè)規(guī)模和質(zhì)量代表著中國的基礎(chǔ)設(shè)施水平，反映了中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度。因此，必須促進(jìn)中國經(jīng)濟(jì)社會穩(wěn)定發(fā)展和路橋施工質(zhì)量的控制，完善施工技術(shù)水平。

參考文獻(xiàn)：

[1]張照華.道路橋梁建設(shè)中混凝土裂縫控制技術(shù)淺析[J].科技資訊，2019，17（27）：42-43.

[2]杜祥鳳.道橋施工過程中混凝土質(zhì)量控制方法研究[J].建材與裝飾，2019（20）：254-255.

[3]張波.橋梁工程中施工溫度對混凝土裂縫的影響[J].建材與裝飾，2019（15）：244-245.

[4]莊孝敏.橋梁混凝土耐久性設(shè)計[J].四川水泥，2018（08）：74.