宋作華

摘要：現(xiàn)如今，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，道路橋梁建造領(lǐng)域的發(fā)展也在加快，得益于橋梁施工技術(shù)的創(chuàng)新和升級(jí)。現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)的推廣應(yīng)用，促使橋梁建造水平得到提高，能夠適應(yīng)發(fā)展的現(xiàn)代化與新形勢(shì)。結(jié)合橋梁建造的內(nèi)容與要求，應(yīng)選擇適宜的技術(shù)手段，把關(guān)每個(gè)流程與工序的安全與質(zhì)量，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)技術(shù)應(yīng)用的價(jià)值。

關(guān)鍵詞：市政道路橋梁;現(xiàn)場(chǎng)施工;技術(shù)應(yīng)用

引言

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展，我國(guó)的城市化水平也隨之提高。而市政道路橋梁建設(shè)也成為促進(jìn)城市化發(fā)展的必要因素。在現(xiàn)實(shí)的市政道路橋梁施工過程中，施工的技術(shù)和質(zhì)量成為人們最關(guān)心的內(nèi)容，因?yàn)樗鼘?duì)成千上萬人的生命財(cái)產(chǎn)安全有著重要的影響，同時(shí)它也是一個(gè)城市發(fā)展水平的重要體現(xiàn)。因此，在具體的市政道路橋梁的現(xiàn)場(chǎng)施工過程中，要盡可能的改善現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)，提升施工水平。本文就市政道路橋梁的施工技術(shù)應(yīng)用問題展開研究。

1概述市政道路橋梁工程的特點(diǎn)

1.1施工時(shí)間緊湊

在城市基礎(chǔ)建設(shè)過程中，市政道路橋梁工程屬于重要的一部分，通常是由政府提供施工需要的資金和設(shè)備。在市政道路橋梁施工中，施工單位要注意減少影響到周圍居民和交通運(yùn)輸，因此增加了市政道路橋梁施工的緊迫性，施工單位需要以施工質(zhì)量為前提，在最短時(shí)間內(nèi)完成施工任務(wù)。

1.2工程施工具有很大的難度

針對(duì)市政道路橋梁的施工來說，這一城市道路之中的管線不地線較為復(fù)雜同時(shí)又?jǐn)?shù)量很多。所以，在迚行現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)，倘若盲目的去使用各種各樣的施工工具以及技藝，可能會(huì)破壞城市地下存在的管線和地線，從而導(dǎo)致出現(xiàn)嚴(yán)重的工程安全事敀，這樣嚴(yán)重的影響工程的質(zhì)量不迚度，幵丏也大大增加了整個(gè)工程的施工難度。因此為了確保現(xiàn)場(chǎng)施工可以順利地迚行，這就要求有關(guān)的工作人員對(duì)亍現(xiàn)場(chǎng)施工的技術(shù)實(shí)施更加合理的應(yīng)用。

1.3施工工程量較大

市政道路橋梁工程的施工區(qū)域均在城市較繁華的中心地帶上，施工單位在施工前須全面考察周圍的交通狀況、具體的地質(zhì)條件。在施工中易受空間、時(shí)間限制，橋梁工程本身工程量較大，將導(dǎo)致施工難度增加，影響施工效率。

2市政道路橋梁的現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)應(yīng)用

2.1鋪裝連鎖塊技術(shù)

在市政道路橋梁施工過程中，鋪裝技術(shù)也經(jīng)歷升級(jí)優(yōu)化，當(dāng)前主要是利用預(yù)制混凝土澆筑技術(shù)，這一技術(shù)具有重復(fù)利用性優(yōu)勢(shì)，在實(shí)際施工中，施工單位需要合理選擇拼裝塊。在實(shí)際施工之前，施工單位需要根據(jù)施工實(shí)際情況確定連鎖塊數(shù)量，同時(shí)需要提前確定鋪設(shè)方式，在施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備好施工材料。施工單位需要在施工現(xiàn)場(chǎng)檢查砂墊層的質(zhì)量，合格之后才可以施工過程中利用。在實(shí)際施工之后，施工單位需要落實(shí)測(cè)量放線工作，在鋪砌區(qū)域引測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)，結(jié)合施工設(shè)計(jì)內(nèi)容測(cè)量頂面高程，以此作為縱向控制基線。施工單位在砂墊層攤鋪階段，需要避免基層中存在雜物，保證整體平整度，避免存在溝壑。施工單位需要利用機(jī)械完成攤鋪工作，同時(shí)發(fā)揮人工輔助作用，在施工區(qū)域中均勻的鋪設(shè)沙子，因此控制路基壓實(shí)的緊實(shí)度。

2.2滑模施工技術(shù)

在滑模施工技術(shù)應(yīng)用過程中，其施工流程與其他施工工藝流程相比更煩瑣。在滑模施工時(shí)，前期準(zhǔn)備工作相對(duì)復(fù)雜，材料準(zhǔn)備的充足性、材料質(zhì)量均會(huì)影響施工質(zhì)量。（1）需要對(duì)道路橋梁工程的整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì)，確保吊架之間穩(wěn)定性，保證其支撐力足夠，避免在實(shí)際施工過程中出現(xiàn)安全事故，保證施工人員、施工設(shè)備的安全。在滑模平臺(tái)基礎(chǔ)施工過程中，可利用三角鐵作為結(jié)構(gòu)連接的主要節(jié)點(diǎn)，提高結(jié)構(gòu)連接的穩(wěn)定性。（2）在支架設(shè)立過程中，應(yīng)保證其承載力，在選用模板時(shí)需要嚴(yán)格檢測(cè)模板的質(zhì)量，在模板鋪設(shè)過程中需要利用繩索進(jìn)行固定，保障施工人員的安全性。（3）在施工設(shè)備安放過程中，多名施工人員可將千斤頂放置在滑模平臺(tái)左側(cè)靠近墻體的位置，在最終固定前，施工人員須加強(qiáng)千斤頂放置位置的監(jiān)測(cè)工作，確保后期千斤頂固定作業(yè)順利進(jìn)行。

2.3墩柱與墩臺(tái)帽施工技術(shù)

橋梁基礎(chǔ)工程設(shè)計(jì)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)方案，完成基礎(chǔ)部分的施工作業(yè)后，組織開展橋梁墩柱與墩臺(tái)帽部分的施工。墩柱施工要點(diǎn)如下：（1）選擇樁頂面位置，精準(zhǔn)測(cè)出墩柱中線與邊線，并且考慮混凝土保護(hù)層，精準(zhǔn)確定柱鋼筋就位的位置。采取現(xiàn)場(chǎng)綁扎鋼筋的方案，為達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，配置首層垂直筋，設(shè)計(jì)為不同長(zhǎng)度。當(dāng)綁扎高度增加時(shí)，應(yīng)搭設(shè)腳手架，設(shè)置支撐體系與保護(hù)墊塊，保障作業(yè)安全有序開展。（2）選擇整體定型鋼模，保障模板精準(zhǔn)定位，同時(shí)避免產(chǎn)生性能變化和變形問題。（3）墩柱混凝土澆筑作業(yè)之前，組織清理工作，清除模板內(nèi)部存在的雜物。復(fù)核模板與鋼筋的位置，達(dá)到準(zhǔn)確性要求后再澆筑。按照分層澆筑標(biāo)準(zhǔn)，逐層振搗與密實(shí)。澆筑后采取灑水養(yǎng)生處理措施，保證混凝土的質(zhì)量達(dá)標(biāo)。拆模作業(yè)后，使用養(yǎng)生劑與圈套塑料薄膜進(jìn)行養(yǎng)生。（4）墩臺(tái)帽的施工作業(yè)。按照技術(shù)流程與規(guī)范，先進(jìn)行模板的制作。根據(jù)施工圖紙，做好橋梁臺(tái)帽模板的設(shè)計(jì)。精準(zhǔn)測(cè)定墩帽中心線，經(jīng)過復(fù)核檢查沒有誤差后再開展下道工序。此橋梁中水上墩帽施工模板支架，選擇的是抱箍架設(shè)方案;對(duì)陸地位置的支架按照排架方案施工。整個(gè)橋墩臺(tái)帽施工作業(yè)，選擇地基上澆筑基礎(chǔ)，基礎(chǔ)寬度為2m、厚度為15cm、C20素混凝土，以保障排架的穩(wěn)定性。鋼筋綁扎按照墩柱要求，并且設(shè)置后預(yù)留孔，若鋼筋影響施工，應(yīng)做好鋼筋位置的合理調(diào)整。使用整體模板，制作側(cè)模。開展側(cè)模的安裝，應(yīng)保持模板垂直，角位置要采取防漏漿措施。澆筑作業(yè)后，初凝之前要做好二次收漿，防范墩帽產(chǎn)生收縮裂縫。如果達(dá)到初凝標(biāo)準(zhǔn)后，應(yīng)采取灑水養(yǎng)生措施加以處理，使用保水材料進(jìn)行覆蓋。強(qiáng)度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，方可拆除側(cè)模，保障建造的質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

2.4加強(qiáng)排水施工技術(shù)的應(yīng)用

市政道路橋梁施工之前應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)特點(diǎn)和工程特點(diǎn)，合理設(shè)計(jì)排水設(shè)施，科學(xué)布設(shè)排水設(shè)備。排水施工中所用到的各種管材和材料要經(jīng)過嚴(yán)格細(xì)致的檢驗(yàn)，除檢查其質(zhì)量和性能外，管材的型號(hào)及尺寸也是檢查的重點(diǎn)，這是避免接口處密封不嚴(yán)的重要環(huán)節(jié)。施工時(shí)要注重對(duì)接口處的處理，保障接縫干凈，密封合格。尤其需注重對(duì)水管接口的質(zhì)量把控，保證接縫干凈不會(huì)漏水，加強(qiáng)排水施工技術(shù)的運(yùn)用。施工完成后，要對(duì)所有的施工環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查各個(gè)接口處、檢查井和管道銜接處的連接問題，通常通過涂抹水泥原漿的方式來實(shí)現(xiàn)對(duì)連接處的密封處理，以防止發(fā)生滲漏問題。

結(jié)語

綜上所述，因?yàn)閲?guó)家城市化的進(jìn)程持續(xù)加快，因此在城市發(fā)展中市政的道路橋梁工程的規(guī)模也在持續(xù)地?cái)U(kuò)大，在其進(jìn)行施工時(shí)容易導(dǎo)致交通堵塞。立足于此，對(duì)應(yīng)的施工人員在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)需要對(duì)亍施工的技術(shù)實(shí)施合理的應(yīng)用，這樣來保障市政道路橋梁這一工程的施工質(zhì)量，確保人民的生命安全以及財(cái)產(chǎn)安全。

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