李賀

摘要：市政路橋工程屬于社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施，由于其規(guī)模大、橋梁施工難度大、復(fù)雜度高，且在施工中容易滋生一系列質(zhì)量問題，威脅到路橋的質(zhì)量和使用壽命，不能保證人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，因此，必須深入研究市政路橋施工質(zhì)量通病，根據(jù)實(shí)際通病提出科學(xué)的防治措施，及時(shí)防治質(zhì)量通病，創(chuàng)造健康穩(wěn)定的交通運(yùn)輸環(huán)境。

關(guān)鍵詞：市政路橋;施工質(zhì)量;常見故障;措施;分析

1市政道路施工特點(diǎn)

1.1施工復(fù)雜性

目前，城市建設(shè)比較發(fā)達(dá)，路面和地下的利用率比較高。市政道路工程不同于公路工程。市政道路的設(shè)計(jì)包括雨水、污水、供水、燃?xì)狻㈦娏?、通信等?fù)雜的地下管網(wǎng)，穿越地面的道路、河流對道路建設(shè)、交通、綠化、消防等都有各種限制，環(huán)保等設(shè)施建設(shè)難度加大。同時(shí)，市區(qū)市政道路建設(shè)中，干擾因素較多，需要面對各種政府部門和城市民眾的監(jiān)督。

1.2協(xié)調(diào)困難

市政道路施工內(nèi)容復(fù)雜多樣，施工難度較大，地下管網(wǎng)與在線工程相互制約，施工過程中必然產(chǎn)生噪聲、揚(yáng)塵、污水、交通中斷等，給周邊居民的生產(chǎn)生活帶來了諸多不便。因此，經(jīng)常發(fā)生機(jī)械設(shè)備、材料不能按時(shí)到達(dá)、人為干擾施工、政府部門經(jīng)常檢查、監(jiān)督施工等情況，使工程的外部協(xié)調(diào)面臨各種復(fù)雜情況，增加了難度，對協(xié)調(diào)工作提出了更高的要求。

2道路橋梁工程施工要點(diǎn)分析

市政路橋工程作為城市基礎(chǔ)設(shè)施之一，能有效提高人們?nèi)粘Ｉ钯|(zhì)量，路橋工程的質(zhì)量與安全受到了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注和重視。施工技術(shù)管理和質(zhì)量控制可以從根本上保證路橋工程的質(zhì)量和安全，最終保證施工過程中的質(zhì)量和安全。科學(xué)合理地在施工現(xiàn)場實(shí)施施工技術(shù)管理和質(zhì)量控制，可以最大限度地避免質(zhì)量問題的出現(xiàn)，最終從根本上提高路橋工程質(zhì)量，確保路橋區(qū)建設(shè)單位經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益最大化。另外，在進(jìn)行施工技術(shù)管理和質(zhì)量控制時(shí)，可以從根本上提高整個(gè)路橋工程的質(zhì)量和安全性，進(jìn)一步保證路橋工程的使用壽命，有效降低后續(xù)運(yùn)營成本，路橋片區(qū)工程質(zhì)量的好壞能夠保證人們?nèi)粘３鲂械陌踩?，最終保障人們的人身和財(cái)產(chǎn)安全，做好路橋工程施工技術(shù)管理已成為路橋片區(qū)建設(shè)單位面臨的首要問題。

3市政路橋通病防治的重要作用

3.1提高路橋施工質(zhì)量的重要措施

解決路橋施工中常見的問題，是提高整體工程質(zhì)量的重要措施和手段。同時(shí)，也可以對施工中存在的問題進(jìn)行合理的分析研究，制定有針對性的解決方案，提高路橋的施工質(zhì)量，保證人們的出行安全。在實(shí)際施工中，要運(yùn)用科學(xué)有效的方法，合理解決施工中存在的共性問題，從而保證整個(gè)工程施工的質(zhì)量，減少對人民生命財(cái)產(chǎn)的威脅，保證過路后功能的正確使用。

3.2提高施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的依據(jù)

為了提高施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，必須對施工質(zhì)量進(jìn)行合理的管理和控制，這就要求及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決施工中可能存在的共性問題，最大限度地減少施工損失，提高工程建設(shè)效率，保證企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的增長。此外，對施工中常見問題的合理防治也可以實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、成本、進(jìn)度的協(xié)調(diào)發(fā)展，為企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提高打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4市政路橋施工質(zhì)量通病

4.1橋梁裂縫

眾所周知，橋梁施工是我國重要的陸路交通建設(shè)項(xiàng)目之一，為了保證施工質(zhì)量的達(dá)標(biāo)，必須按照材料的比例進(jìn)行足夠的調(diào)配，所以在保證安全的前提下，建設(shè)者必須注意市政道路橋梁的施工質(zhì)量。橋梁施工一般以混凝土為主要材料。如果結(jié)構(gòu)中的混凝土出現(xiàn)裂縫，將威脅到人們的安全。它甚至?xí)?dǎo)致橋梁倒塌。然后，一些城市橋梁也使用連續(xù)鋼梁。自然存在腹壁裂縫的可能性，再加上混凝土施工結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性，在實(shí)際施工中材料的缺乏和結(jié)構(gòu)的缺失都可能導(dǎo)致橋梁出現(xiàn)裂縫。

4.2鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕

從化學(xué)性質(zhì)分析，鋼結(jié)構(gòu)中的鐵元素是一種活性原子，易與環(huán)境中的氧、水、鹵化物離子和重金屬離子發(fā)生反應(yīng)，由于腐蝕后鐵的體積會(huì)增加400倍以上，影響鋼結(jié)構(gòu)的連續(xù)性和穩(wěn)定性。在市政路橋施工中，由于原材料的技術(shù)性能、機(jī)械碰撞、工藝應(yīng)用等原因，鋼結(jié)構(gòu)施工中存在腐蝕問題，是市政路橋施工中常見的質(zhì)量通病，其原因和影響是多方面的。

4.3生銹的鋼筋

鋼筋作為必要的材料，可以提高路橋地區(qū)的安全性和穩(wěn)定性。然而，由于鋼筋銹蝕問題嚴(yán)重，鋼筋的功能難以取得良好的效果，經(jīng)濟(jì)損失和人身安全威脅都很大。鋼筋采購缺乏檢測比對，鋼筋品種和性能表現(xiàn)出多樣化的特點(diǎn)，路橋區(qū)工程貪心成本降低，施工用優(yōu)質(zhì)鋼筋采購不足，外觀無差異，實(shí)際上功能較少，因此，劣質(zhì)鋼筋的應(yīng)用直接導(dǎo)致質(zhì)量問題的發(fā)生。至于鋼筋的加工和使用，通常是與混凝土結(jié)合形成鋼筋混凝土的狀態(tài)。但兩種材料的混合應(yīng)用還需進(jìn)一步檢測，路橋區(qū)不同位置的強(qiáng)度要求、抗力要求有很大差異，路橋區(qū)施工過程中，完全按照統(tǒng)一指標(biāo)進(jìn)行施工，鋼筋混凝土的調(diào)整不夠靈活，各方面質(zhì)量指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)缺乏內(nèi)在保障和技術(shù)支撐，因此在路橋區(qū)的建設(shè)過程中，造成了失敗的現(xiàn)象。

4.4路橋沉降

由于市政道路橋梁工程本身是建立在外部的，相關(guān)的監(jiān)督也松懈，所以道路橋梁基礎(chǔ)沉降由于氣候等其他因素的影響不時(shí)發(fā)生。路基和橋基本身的穩(wěn)定性對路橋區(qū)工程的質(zhì)量和耐久性有很大的影響，而路基和橋梁基礎(chǔ)的沉降會(huì)嚴(yán)重影響路橋區(qū)的服務(wù)質(zhì)量，導(dǎo)致路橋區(qū)工程的使用壽命短，在實(shí)際使用過程中，路橋區(qū)的橋梁和路面會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的坍塌。這種巨大的崩塌甚至?xí)斐纱罅康呢?cái)產(chǎn)和人員傷亡，不利于實(shí)際的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市化進(jìn)程。

5市政路橋工程質(zhì)量通病

5.1施工測量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確

在市政路橋工程施工中，施工測量工作貫穿始終，與施工方案設(shè)計(jì)和后續(xù)施工密切相關(guān)，數(shù)據(jù)的微小差異會(huì)給市政路橋工程的施工質(zhì)量帶來嚴(yán)重問題，如施工圖有偏差，造成管線位置偏移，無法排水，或造成資源嚴(yán)重浪費(fèi)。

5.2材料質(zhì)量缺陷

市政路橋施工過程中，原材料的質(zhì)量將直接影響工程的使用效率，一旦市政路橋施工完成，質(zhì)量問題很可能影響人們的出行，對車輛安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。作為路橋建設(shè)的一部分，很多企業(yè)都非常感興趣，為了減少項(xiàng)目實(shí)施的財(cái)政投入，增加企業(yè)的利潤，在市政路橋建設(shè)階段，他們會(huì)首先選擇市場上廉價(jià)的建筑材料，雖然這些材料成本相對較低，但材料質(zhì)量達(dá)不到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，可能造成結(jié)構(gòu)缺陷等問題，對市政路橋工程質(zhì)量產(chǎn)生諸多影響。比如，在施工過程中，一些企業(yè)選用了劣質(zhì)鋼筋，腐蝕速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于合格鋼筋，從而縮短了工程的使用壽命。由于原材料引起的質(zhì)量問題在工程中屢屢出現(xiàn)，企業(yè)必須重視原材料的采購，認(rèn)識到原材料質(zhì)量對施工質(zhì)量的重要性。

5.3機(jī)械設(shè)備不足

目前，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，越來越多的新型工藝核心設(shè)備應(yīng)用于建筑行業(yè)，大大提高了市政路橋工程的機(jī)械化程度。但是，我國一些地區(qū)的施工企業(yè)在進(jìn)行市政路橋施工時(shí)，沒有完全配備相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備，造成起重機(jī)、壓路機(jī)等機(jī)械設(shè)備不完善，計(jì)量儀器設(shè)備不完善，以及各類腳手架模板。如果這些機(jī)械設(shè)備不完善，特別是壓路機(jī)不合適，會(huì)導(dǎo)致路基路面壓實(shí)效果不理想，路基不穩(wěn)定，從而在長期荷載作用下不均勻沉降，進(jìn)而導(dǎo)致路面開裂問題。

5.4施工人員素質(zhì)參差不齊

目前，隨著建筑業(yè)競爭的日益激烈，企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益明顯下降。為了進(jìn)一步節(jié)約成本，許多施工企業(yè)不愿高價(jià)聘請具有專業(yè)施工技能和水平的施工人員，大量聘用了素質(zhì)參差不齊的人員，在施工前沒有對他們進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)培訓(xùn)和安全教育，這就造成了公路工程施工過程中施工人員素質(zhì)和技術(shù)水平參差不齊，不可避免地會(huì)出現(xiàn)各種問題，影響公路施工的整體質(zhì)量和進(jìn)度。

6市政路橋施工質(zhì)量通病防治措施分析

6.1優(yōu)化施工人員綜合素質(zhì)

在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中，市政路橋建設(shè)的技術(shù)手段和經(jīng)營理念都發(fā)生了新的變化。此時(shí)，為了保證工程的施工質(zhì)量，必須讓施工人員更多地了解和掌握現(xiàn)代技術(shù)理念，組織他們參加各種技能和素養(yǎng)的培訓(xùn)活動(dòng)，使他們能夠熟練地引用所學(xué)知識，同時(shí)形成有效的責(zé)任感。

6.2加強(qiáng)施工設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化

施工設(shè)計(jì)作為市政路橋工程的基本內(nèi)容，決定著后續(xù)施工的質(zhì)量，因此必須提高具體工作的規(guī)范性和科學(xué)性。也就是說，施工人員首先要了解現(xiàn)場的工作條件和環(huán)境，對每個(gè)施工環(huán)節(jié)存在的問題進(jìn)行初步評估，找出安全隱患，排除影響施工質(zhì)量的多種因素，并全面管控各施工環(huán)節(jié)，防止出現(xiàn)成本費(fèi)用過高、施工進(jìn)度延誤的不良現(xiàn)象。

6.3加強(qiáng)物資設(shè)備管理

在市政道路橋梁施工過程中，需要使用大量的材料和設(shè)備。如果材料和設(shè)備出現(xiàn)問題，工程建設(shè)質(zhì)量將受到很大影響。因此，要安排專人對材料設(shè)備進(jìn)行控制，做好材料設(shè)備的日常檢驗(yàn)工作，避免在工程施工中使用劣質(zhì)材料或有缺陷的設(shè)備，減少因材料設(shè)備引起的質(zhì)量問題。在材料質(zhì)量檢驗(yàn)過程中，我們可以觀察材料的外觀，同時(shí)采用先進(jìn)的檢測技術(shù)對材料的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，對不符合施工要求的材料進(jìn)行更換。對施工設(shè)備的檢查，要充分了解設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，調(diào)整設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)，使施工設(shè)備完全滿足工程的實(shí)際需要。只保證材料和設(shè)備的正確使用。

6.4改進(jìn)施工各階段的控制

在市政路橋工程的施工過程中，無論哪個(gè)環(huán)節(jié)都占有重要的地位，因此，要控制施工質(zhì)量通病的出現(xiàn)，就必須對各個(gè)階段的工作進(jìn)行管理和控制，確保其施工質(zhì)量符合預(yù)期。以管溝回填控制為例，施工人員必須嚴(yán)格按照預(yù)期的設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工作業(yè)。如果路基面縱、橫向坡度大于1.5，則必須設(shè)計(jì)適當(dāng)?shù)呐_(tái)階，為提高施工質(zhì)量，保證整個(gè)施工工程的質(zhì)量和安全，采用逆壓法。

6.5加強(qiáng)施工質(zhì)量管理和控制

首先，建立健全施工質(zhì)量控制體系。橋梁工程施工前，施工企業(yè)需要科學(xué)劃分權(quán)責(zé)，對相關(guān)負(fù)責(zé)人做出明確的分工方案，以保證施工過程的實(shí)際效果。其次，加強(qiáng)對各施工環(huán)節(jié)的監(jiān)管。城市橋梁建設(shè)是一項(xiàng)綜合性很強(qiáng)的工程，涉及的施工環(huán)節(jié)比較復(fù)雜。一旦有一個(gè)工程環(huán)節(jié)處理不好，將對公路橋梁的整體質(zhì)量和后續(xù)服務(wù)性能帶來極為不利的影響?；诖?，相關(guān)工程單位要嚴(yán)格落實(shí)對每個(gè)工程的監(jiān)督管理，相關(guān)監(jiān)理要高效履行職責(zé)，加強(qiáng)對每個(gè)施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制，把質(zhì)量病控制在萌芽狀態(tài)，為避免后續(xù)工人因監(jiān)管不完善而造成返工問題。最后，提高員工素質(zhì)。施工企業(yè)需要不斷加強(qiáng)對施工人員的培訓(xùn)，促進(jìn)自身專業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)技能的有效提升，同時(shí)也需要及時(shí)灌輸安全意識和質(zhì)量意識，確保其施工過程的安全。

7結(jié)語

綜上所述，為確保市政路橋工程的安全高效運(yùn)行，市政建設(shè)責(zé)任方必須對常見的質(zhì)量問題有清醒的認(rèn)識，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，可以大大降低路橋工程質(zhì)量通病發(fā)生的概率和影響程度，延長路橋工程的使用壽命。從鋼筋銹蝕、堿蝕、裂縫的角度，從根本上預(yù)防和處理質(zhì)量通病，針對質(zhì)量通病提出科學(xué)的處理方案，是提高路橋工程運(yùn)營質(zhì)量的重要途徑。

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