韓超鋒

摘要：在我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)逐漸深入背景下，我國(guó)科技得到快速發(fā)展，路橋工程也有著前所未有進(jìn)步，路橋建設(shè)作為我國(guó)公路建設(shè)中最重要一項(xiàng)工程，對(duì)我國(guó)公路發(fā)展而言有著不可磨滅作用，并且對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展也有著促進(jìn)作用，與社會(huì)大眾生活息息相關(guān)。但是由于路橋在建設(shè)過(guò)程中所涉及到方面較廣，其管理難度較高，很容易出現(xiàn)安全隱患問(wèn)題，導(dǎo)致其質(zhì)量下降，危及社會(huì)大眾及施工人員人身安全。因此，本文就以路橋施工為基礎(chǔ)，對(duì)其管理工作進(jìn)行深入研究，分析其管理過(guò)程中問(wèn)題，并制定相應(yīng)解決措施，為我國(guó)路橋項(xiàng)目發(fā)展提供有力支撐，促進(jìn)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

關(guān)鍵字：路橋施工;管理;問(wèn)題;對(duì)策

引言：施工人員正進(jìn)行路橋施工時(shí)會(huì)涉及到各個(gè)方面，工序比較復(fù)雜，其管理流程也較為困難，一般情況下，管理人員對(duì)路橋施工進(jìn)行管控需要貫穿整個(gè)工程流程，由最開(kāi)始的設(shè)計(jì)、計(jì)劃到后期竣工，管理人員需要對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格管理，根據(jù)施工進(jìn)度調(diào)整管理方案。因此這也奠定了路橋施工管理工作特殊性，路橋施工管理工作需要根據(jù)相應(yīng)工程任務(wù)需求選擇合適的管理模式，并且路橋在施工過(guò)程中由于其項(xiàng)目不同，其管理方式也會(huì)有所差異，因此路橋管理工作需要根據(jù)其項(xiàng)目特色建立調(diào)整管理模式，對(duì)其進(jìn)行科學(xué)合理管控，才能有效確保路橋工程順利施工。

一、我國(guó)路橋施工管理工作中所存在的問(wèn)題

1、信息傳遞不到位

一般情況下，路橋在施工過(guò)程中相關(guān)管理人員必須對(duì)其信息進(jìn)行及時(shí)傳遞，如施工部署、工作安排等，保證施工人員能夠充分了解到施工流程，并根據(jù)施工流程對(duì)其工藝進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，從而提高路橋施工工作質(zhì)量與效率。但是根據(jù)研究發(fā)現(xiàn)大部分路橋施工團(tuán)隊(duì)在施工時(shí)進(jìn)行工作溝通存在相應(yīng)問(wèn)題，下屬人員對(duì)領(lǐng)導(dǎo)人員所安排工作會(huì)在理解上出現(xiàn)偏差，加上在路橋架施工過(guò)程中施工人員過(guò)于分散，在進(jìn)行傳遞時(shí)候容易因?yàn)閭鬟f時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致其信息出現(xiàn)遺漏，影響信息準(zhǔn)確性、有效性，最終施工出現(xiàn)問(wèn)題，引發(fā)質(zhì)量低下等嚴(yán)重后果。不僅如此，在橫向部門(mén)之間因?yàn)閷I(yè)水平有所不同，進(jìn)行相關(guān)信息傳遞時(shí)也會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)偏差，無(wú)疑加重了路橋施工管理工作難度。

2、落實(shí)工作效率低下

根據(jù)對(duì)目前我國(guó)路橋施工管理工作研究發(fā)現(xiàn)，大部分路橋施工管理人員在進(jìn)行相應(yīng)工作時(shí)其效率都比較低下，這主要是因?yàn)樵诼窐蛟谑┕み^(guò)程中所涉及到部門(mén)較多，并且各部門(mén)專業(yè)技術(shù)與分工都有所不同，其工作重點(diǎn)也存在著較大差異，當(dāng)管理層人員下達(dá)相應(yīng)命令時(shí)各部門(mén)之間會(huì)出現(xiàn)相互推脫情況，影響其工作落實(shí)進(jìn)度。尤其是當(dāng)同級(jí)部門(mén)對(duì)施工隊(duì)伍進(jìn)行相應(yīng)施工要求時(shí)，施工隊(duì)伍會(huì)根據(jù)自身經(jīng)濟(jì)效益為基礎(chǔ)對(duì)其進(jìn)行比較，而在這比較的過(guò)程中就會(huì)消磨施工人員積極性，導(dǎo)致其效率低下，不利于路橋施工管理工作進(jìn)行。

3、團(tuán)隊(duì)凝聚力不高

路橋施工是一項(xiàng)工序比較復(fù)雜工程，在施工過(guò)程中需要各個(gè)部門(mén)進(jìn)行相互協(xié)作才能保證其工程質(zhì)量，提升修建團(tuán)隊(duì)經(jīng)濟(jì)效益，但是目前大部分路橋施工管理人員對(duì)于團(tuán)隊(duì)之間合作并沒(méi)有引起足夠重視，導(dǎo)致施工團(tuán)隊(duì)之間缺乏相應(yīng)凝聚力，在施工時(shí)容易出現(xiàn)力量抵消，各部門(mén)之間技術(shù)會(huì)出現(xiàn)抗衡，這不僅會(huì)導(dǎo)致其信息溝通出現(xiàn)問(wèn)題，各部門(mén)執(zhí)行力低下，還會(huì)導(dǎo)致路橋施工出現(xiàn)技術(shù)問(wèn)題，引發(fā)安全隱患，對(duì)施工人員和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展而言極為不利。因此管理團(tuán)隊(duì)必須要做好團(tuán)隊(duì)建設(shè)工作，增加團(tuán)隊(duì)之間凝聚力，讓各部門(mén)可以進(jìn)行相互協(xié)作，利用多方力量來(lái)提升路橋施工質(zhì)量與效率，促進(jìn)其管理工作全面發(fā)展。

4、施工人員專業(yè)素養(yǎng)低下

由于路橋施工大多數(shù)處于偏遠(yuǎn)地區(qū)，施工單位為了節(jié)約成本會(huì)在當(dāng)?shù)卣衅赶鄳?yīng)人員進(jìn)行基礎(chǔ)施工，根據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，大部分路橋建設(shè)單位中農(nóng)民工占據(jù)了大部分施工人員比例，雖然這樣可以幫助建設(shè)單位按期完成施工要求，但是也存在著相應(yīng)安全隱患。農(nóng)民工的文化素養(yǎng)偏低，不具備相應(yīng)安全生產(chǎn)意識(shí)，修建單位對(duì)其培訓(xùn)工作難度較大，無(wú)法在短期內(nèi)讓農(nóng)民工具有相應(yīng)安全生產(chǎn)意識(shí)。并且大多數(shù)農(nóng)民工都是長(zhǎng)期在家進(jìn)行務(wù)農(nóng)，環(huán)境驟然改變會(huì)導(dǎo)致大多數(shù)人思想上無(wú)法盡快進(jìn)行適應(yīng)，影響其施工流程。

二、提高路橋施工管理的優(yōu)化路徑

1、將管理責(zé)任細(xì)分

路橋工程大多處于戶外工程容易受到自然環(huán)境影響，其施工條件較為復(fù)雜，并且施工現(xiàn)場(chǎng)地形分布不平衡，無(wú)疑是加大了施工難度，因此路橋建設(shè)企業(yè)要想做好施工管理工作就需要從各個(gè)角度來(lái)對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)管理。企業(yè)可以將其項(xiàng)目管理分為根據(jù)施工對(duì)象建立不同項(xiàng)目部，如道路、橋梁，并設(shè)立相應(yīng)經(jīng)理人，各經(jīng)理需要對(duì)其范圍內(nèi)工程進(jìn)行詳細(xì)把控，從而將其管理責(zé)任進(jìn)行細(xì)分，全面提高路橋工程施工管理工作質(zhì)量與效率。企業(yè)可以將項(xiàng)目按照不同施工特色劃分各個(gè)施工小組，如施工點(diǎn)、施工段等，并將其管理責(zé)任下發(fā)到各個(gè)施工組，施工組長(zhǎng)就必須對(duì)其施工隊(duì)伍進(jìn)行施工管理，企業(yè)可以賦予施工組長(zhǎng)一些管理權(quán)利，讓其與項(xiàng)目總工、副經(jīng)理直接對(duì)接，通過(guò)這樣方式項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)可以及時(shí)掌握路橋工程施工情況，對(duì)其中問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)判斷，避免問(wèn)題加重，引發(fā)其質(zhì)量下降。施工組長(zhǎng)在施工過(guò)程中會(huì)全程跟隨，因此在施工隊(duì)伍中施工組長(zhǎng)是最了解施工情況人員，如進(jìn)度、質(zhì)量、工程數(shù)量等，一旦路橋工程在施工中出現(xiàn)問(wèn)題，施工組長(zhǎng)第一時(shí)間根據(jù)工程施工現(xiàn)狀采取相應(yīng)應(yīng)對(duì)方式。并且施工組長(zhǎng)還可以對(duì)施工人員進(jìn)行充分調(diào)動(dòng)，讓每一位施工人員能明確自身工作目標(biāo)，施工組長(zhǎng)還可以定期組織人員進(jìn)行相互交流，讓每一位工作人員都能了解到施工情況。

2、做好施工技術(shù)管理工作

路橋工程在進(jìn)行施工時(shí)所涉及到方面較多，施工工序比較復(fù)雜，其工藝難度也較高，需要投入大量施工成本，如人員、材料、機(jī)械設(shè)備等，并且各工種之間還存在著交叉作業(yè)工作，無(wú)疑是增加了其管理工作難度，因此，現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員必須做好相應(yīng)技術(shù)管理工作，管理人員可以根據(jù)相應(yīng)施工合同，將其工序、工程進(jìn)行優(yōu)化，并且結(jié)合自身施工資源如施工隊(duì)伍、材料供應(yīng)、資金等，以施工現(xiàn)場(chǎng)自然環(huán)境為基礎(chǔ)建立相應(yīng)施工計(jì)劃，并將其施工計(jì)劃按照相應(yīng)規(guī)律表現(xiàn)出來(lái)，保證每一項(xiàng)工程都能得到有效管理。其次，路橋修建企業(yè)還需要做好技術(shù)儲(chǔ)備工作，對(duì)管理人員技術(shù)人員進(jìn)行工藝培訓(xùn)，讓其施工更加規(guī)范，從而建立高素質(zhì)修建團(tuán)隊(duì)，才能保證在施工過(guò)程中出現(xiàn)安全問(wèn)題能夠及時(shí)給出相應(yīng)解決方案，保障其施工質(zhì)量同時(shí)提高生產(chǎn)效率施工效率。另外，施工企業(yè)還需要做好相應(yīng)技術(shù)交底工作，讓施工人員可以對(duì)新工藝、新材料有著充分了解，從而全面提高自身施工技術(shù)。最后，施工企業(yè)還需要建立相應(yīng)質(zhì)量檢測(cè)制度，通過(guò)完善、科學(xué)質(zhì)量檢測(cè)方式對(duì)施工人員工序進(jìn)行嚴(yán)格管控，讓每一道工序工藝都能夠達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)，全面保證其工程質(zhì)量。

3、對(duì)施工人員進(jìn)行嚴(yán)格管理

施工單位在進(jìn)行施工管理時(shí)不僅需要對(duì)其施工技術(shù)進(jìn)行相應(yīng)管理，還需要對(duì)其施工人員進(jìn)行科學(xué)化合理化的人工管理方式，建立相應(yīng)福利機(jī)制，提高施工人員待遇，增加其忠誠(chéng)度，可以有效避免企業(yè)人員流動(dòng)過(guò)大情況，降低企業(yè)用人成本，提高修建單位經(jīng)濟(jì)效益。路橋施工與其余工程相比具有極強(qiáng)特殊性，一般情況下，路橋在施工時(shí)大多數(shù)是在偏遠(yuǎn)地區(qū)進(jìn)行施工，并且施工時(shí)間較長(zhǎng)，對(duì)于管理人員而言不僅要面對(duì)高強(qiáng)度工作壓力，還要與其家人進(jìn)行分離，就無(wú)疑加重了工作人員心理壓力，影響管理人員的日常工作，因此，施工單位可以根據(jù)施工情況對(duì)其進(jìn)行人性化管理，靈活調(diào)整相應(yīng)休假制度，讓員工能夠產(chǎn)生極強(qiáng)歸屬感，提高管理人員責(zé)任心，將施工管理工作做到極致。

4、做好施工材料相應(yīng)管理工作

路橋工程在施工中會(huì)應(yīng)用到大量材料，并且其類型也較多，如鋼筋、水泥、預(yù)制品、管材等，不同材料其性質(zhì)也有所不同，管理人員必須根據(jù)其材料特性放置到相應(yīng)區(qū)域，從而保證材料質(zhì)量。根據(jù)研究發(fā)現(xiàn)，部分修建單位在對(duì)材料進(jìn)行管理時(shí)，會(huì)將其集中放置到庫(kù)房中，當(dāng)需要使用該材料時(shí)再?gòu)膸?kù)房里將其搬運(yùn)出來(lái)，這樣不僅會(huì)浪費(fèi)相應(yīng)時(shí)間，還會(huì)出現(xiàn)影響其質(zhì)量。所以，管理人員需要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況對(duì)其材料進(jìn)行合理規(guī)劃，將其進(jìn)行統(tǒng)籌安排，放置相應(yīng)的區(qū)域，管理人員要以施工組織設(shè)計(jì)為依據(jù)對(duì)其進(jìn)行綜合考慮，按照時(shí)間段將其材料使用進(jìn)行合理規(guī)劃，并且要嚴(yán)格選擇相應(yīng)供應(yīng)商，保證材料能夠按照約定時(shí)間進(jìn)場(chǎng)，避免施工現(xiàn)場(chǎng)材料過(guò)度堆放影響其性能。最后，修建單位可以安排相應(yīng)人員對(duì)材料進(jìn)行專門(mén)管理，嚴(yán)格把控材料數(shù)量，如理論材料、實(shí)際所需材料、剩余材料等，通過(guò)每日核算方式，可以幫助管理人員充分了解到材料使用情況，準(zhǔn)確計(jì)算出相應(yīng)經(jīng)濟(jì)效益，對(duì)材料使用進(jìn)行合理把控，將其不合理地方進(jìn)行修正，避免材料出現(xiàn)浪費(fèi)，增加修建單位施工成本。

5、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理

機(jī)械設(shè)備作為路橋工程施工中不可或缺一項(xiàng)輔助手段，進(jìn)行施工時(shí)會(huì)應(yīng)用到大量機(jī)械設(shè)備，不同機(jī)械設(shè)備具有不同特性，如操作流程、養(yǎng)護(hù)技巧等。因此，管理人員必須完善相應(yīng)使用養(yǎng)護(hù)機(jī)制，將各項(xiàng)設(shè)備進(jìn)行合理分配，挖掘其潛能，提高機(jī)械設(shè)備的利用率，管理人員還需要加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)工作，可以大幅度降低機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)大問(wèn)題概率，充分將機(jī)械設(shè)備作用發(fā)揮出來(lái)。另外，管理人員還需要根據(jù)施工工藝來(lái)選擇相應(yīng)機(jī)械設(shè)備，避免盲目使用錯(cuò)誤機(jī)器設(shè)備導(dǎo)致施工工藝出現(xiàn)問(wèn)題，影響其工程質(zhì)量，并且要做好相應(yīng)使用記錄工作，根據(jù)實(shí)際情況購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)機(jī)械器械，合理規(guī)劃施工資金。在正式施工之前管理人員要做好相應(yīng)進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，讓設(shè)備減少閑置時(shí)間，提高其使用率，從而促進(jìn)路橋工程現(xiàn)代化、機(jī)械化水平發(fā)展，提高相應(yīng)管理工作質(zhì)量。

6、做好安全管理工作

安全管理作為路橋施工管理工作中重點(diǎn)，相關(guān)人員必須對(duì)其予以重視，做好相應(yīng)管理工作，對(duì)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行全方位了解并制定相應(yīng)規(guī)章體系，建立施工方案，尤其是危險(xiǎn)性較大施工環(huán)節(jié)一定要做好相應(yīng)防范工作，避免在施工過(guò)程中出現(xiàn)安全隱患問(wèn)題影響其質(zhì)量，導(dǎo)致管理工作水平低下。管理人員需要對(duì)各部分項(xiàng)目進(jìn)行相應(yīng)安全驗(yàn)收工作，可以通過(guò)抽查方式對(duì)施工流程進(jìn)行檢測(cè)并將其結(jié)果進(jìn)行登記，這樣不僅可以保證施工單位進(jìn)行安全生產(chǎn)，還可以在出現(xiàn)相應(yīng)安全事故時(shí)找到負(fù)責(zé)人及時(shí)將其處理，避免將安全隱患擴(kuò)大，影響整體施工質(zhì)量。其次，對(duì)于施工人員施工單位也必須做好相應(yīng)培訓(xùn)工作，提高施工人員安全管理意識(shí)，可以根據(jù)施工情況選擇相應(yīng)時(shí)間對(duì)管理人員、施工人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)工作，讓其充分了解到安全生產(chǎn)相關(guān)知識(shí)，如法律法規(guī)、工藝操作等。

三、結(jié)束語(yǔ)

總而言之，路橋施工在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中有著極為重要地位，其發(fā)展水平將會(huì)直接決定我家我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀，與社會(huì)大眾生產(chǎn)生活有著緊密聯(lián)系，因此，相關(guān)工作人員必須做好路橋施工管理工作，將安全施工作為基礎(chǔ)進(jìn)行相應(yīng)安全管理工作，結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)具體情況建立相應(yīng)管理措施，對(duì)施工人員進(jìn)行安全管理培訓(xùn)工作，提高施工人員專業(yè)技術(shù)，從根源上提升路橋施工安全性，保障我國(guó)路橋項(xiàng)目穩(wěn)定發(fā)展。

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