趙可冰 賈斯淇 朱昕清 姜春吉

摘要：消費升級背景下，消費者對農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量要求提升與農(nóng)產(chǎn)品物流成本提高的矛盾并存，加強農(nóng)產(chǎn)品電商物流成本管理成為農(nóng)產(chǎn)品電商實現(xiàn)做大做強的關(guān)鍵舉措與有益嘗試。立足農(nóng)產(chǎn)品電商的商業(yè)模式，可以發(fā)現(xiàn)：農(nóng)產(chǎn)品價值偏低但保鮮成本較高、農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷地經(jīng)濟發(fā)展水平分化、農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化水平長期難以提升是造成電子商務(wù)企業(yè)物流成本高企的三大誘因。鑒于此，農(nóng)產(chǎn)品電商要以壯大農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)規(guī)模為基礎(chǔ)、以優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品供需匹配為支持、以完善農(nóng)產(chǎn)品運輸網(wǎng)絡(luò)為保障，從產(chǎn)業(yè)、平臺、運輸三個維度協(xié)同發(fā)力，真正構(gòu)建高效、經(jīng)濟、安全、可持續(xù)的農(nóng)產(chǎn)品電商物流體系，助力農(nóng)產(chǎn)品電商的跨越式、高質(zhì)量發(fā)展。

關(guān)鍵詞：消費升級;農(nóng)產(chǎn)品;電子商務(wù)企業(yè);物流成本管理

眾所周知，物流成本是電子商務(wù)企業(yè)成本管理的重中之重，而農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)在電商企業(yè)的成本管理中更是處于核心地位。在消費升級背景下，消費者對于生鮮農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)要求越來越高，這在對農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)環(huán)節(jié)提出嚴(yán)苛要求的同時，對農(nóng)產(chǎn)品的物流運輸也提出了更高的要求。農(nóng)產(chǎn)品電商企業(yè)如何將優(yōu)質(zhì)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品高效、及時、安全、健康的傳遞到消費者手中，是決定農(nóng)產(chǎn)品電商企業(yè)生死存亡的核心命題。長期以來，農(nóng)產(chǎn)品運輸成本高成為農(nóng)產(chǎn)品電商企業(yè)難以化解的難題，并且隨著消費升級背景下消費者對農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量提出更高要求，這倒逼農(nóng)產(chǎn)品電商企業(yè)不得不借助科技手段來建設(shè)冷鏈物流體系，這進(jìn)一步提高了農(nóng)產(chǎn)品的運輸成本，農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)企業(yè)的物流成本管控難度持續(xù)提升。

1.消費升級背景下農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)企業(yè)物流成本高的原因剖析

1.1農(nóng)產(chǎn)品價值偏低但保鮮成本較高，農(nóng)產(chǎn)品物流成本管理存在固有障礙

農(nóng)產(chǎn)品價值偏低但保鮮成本較高是消費升級背景下農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)企業(yè)物流成本高的首要原因。眾所周知，農(nóng)產(chǎn)品的單位價格普遍不高，但在消費升級背景下，消費者對農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量的要求不斷提升。為了確保農(nóng)產(chǎn)品的生鮮質(zhì)量，農(nóng)產(chǎn)品的運輸需要冷鏈物流進(jìn)行保鮮、保質(zhì)、降低損耗，故而農(nóng)產(chǎn)品的運輸成本難以降低。從電商維度來說，過高的農(nóng)產(chǎn)品物流成本會提高農(nóng)產(chǎn)品終端銷售價格，從而使得農(nóng)產(chǎn)品電商難以獲得消費者的青睞，這會制約農(nóng)產(chǎn)品電商的可持續(xù)發(fā)展能力，這也是造成我國農(nóng)產(chǎn)品電商規(guī)模持續(xù)難以擴大的關(guān)鍵性原因。事實上，在農(nóng)產(chǎn)品電商企業(yè)之間的競爭活動中，誰能擁有更強的物流成本管控能力，誰就能在農(nóng)產(chǎn)品電商競爭中獲得絕對性的優(yōu)勢。

1.2農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷地經(jīng)濟發(fā)展水平分化，農(nóng)產(chǎn)品物流運輸水平普遍參差不齊

農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷地經(jīng)濟發(fā)展水平分化是消費升級背景下農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)企業(yè)物流成本高的關(guān)鍵原因。在消費升級背景下，不同區(qū)域的消費者對產(chǎn)品的質(zhì)量追求是同質(zhì)的，但是區(qū)域的物流成本是存在差異性的。從物流運輸產(chǎn)業(yè)來看。商業(yè)經(jīng)濟越發(fā)達(dá)、物流活動越頻繁、運輸企業(yè)周轉(zhuǎn)效率高的區(qū)域，其物流運輸成本普遍降低，這得益于物流運輸產(chǎn)業(yè)的規(guī)模效應(yīng)。對于農(nóng)產(chǎn)品電商來說。物流情況普遍存在產(chǎn)地欠發(fā)達(dá)銷售地發(fā)達(dá)和產(chǎn)銷地均不發(fā)達(dá)的情況，這也就造成了農(nóng)產(chǎn)品物流成本難以管控的關(guān)鍵。從目前我國農(nóng)產(chǎn)品種植基地的情況來說，普遍處于經(jīng)濟發(fā)展水平落后的農(nóng)村地區(qū)，物流運輸?shù)幕緱l件有待完善，這制約了農(nóng)產(chǎn)品電商企業(yè)成本物流成本的管控效能。

1.3農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化水平長期難以提升，農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)活動缺乏規(guī)模經(jīng)濟

農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化水平長期難以提升，農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)活動缺乏規(guī)模經(jīng)濟，這是消費升級背景下農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)企業(yè)物流成本高的核心原因。從根本上來說，由于農(nóng)產(chǎn)品電商的產(chǎn)業(yè)化規(guī)模偏小，產(chǎn)業(yè)化水平偏低，造成農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)活動缺乏規(guī)模效益，因而農(nóng)產(chǎn)品物流運輸難以具有經(jīng)濟性。唯有當(dāng)農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)量足夠大、銷路足夠廣，才能真正帶動農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷地的物流體系發(fā)展，進(jìn)而使得單位農(nóng)產(chǎn)品的物流邊際成本持續(xù)降低，最終能供應(yīng)給消費者物廉價美的農(nóng)產(chǎn)品，這是推動農(nóng)產(chǎn)品電商實現(xiàn)跨越式、高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)與前提。

2.消費升級背景下農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)企業(yè)物流成本管理策略

2.1以壯大農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)規(guī)模為基礎(chǔ)，立足產(chǎn)業(yè)發(fā)展實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品物流的規(guī)模效應(yīng)

以壯大農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)規(guī)模為基礎(chǔ)，立足產(chǎn)業(yè)發(fā)展實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品物流的規(guī)模效應(yīng)，這是消費升級背景下農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)企業(yè)物流成本管理的基礎(chǔ)性策略。第一，由于農(nóng)產(chǎn)品對自然環(huán)境的要求較高，尤其是在消費升級背景下，綠色、有機、純天然的健康農(nóng)產(chǎn)品更被消費者認(rèn)可，因此要因地制宜的選取那些發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)資源稟賦較強的區(qū)域作為農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地，為農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)規(guī)模的做大做強奠定堅實的基礎(chǔ)。第二，要加大對農(nóng)產(chǎn)品相關(guān)企業(yè)的扶持，并通過財稅及產(chǎn)業(yè)配套舉措來吸引農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈條中各類企業(yè)的集聚，確保農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈條企業(yè)高度集聚，既要享受產(chǎn)業(yè)集聚形成的規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)，同時也要立足產(chǎn)業(yè)集聚來享受知識外溢。第三，要加強農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)人才的培育與引進(jìn)，真正確保農(nóng)業(yè)強企、人才強企，推動農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)的做大做強。

2.2以優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品供需匹配為支撐，借助科技賦能挖掘農(nóng)產(chǎn)品物流的平臺效應(yīng)

以優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品供需匹配為支撐，借助科技賦能挖掘農(nóng)產(chǎn)品物流的平臺效應(yīng)，這是消費升級背景下農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)企業(yè)物流成本管理的關(guān)鍵性策略。一方面，要進(jìn)一步借助大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、云計算等人工智能技術(shù)與數(shù)字化技術(shù)提升電商平臺農(nóng)產(chǎn)品供需匹配的效率與效能，真正使得農(nóng)產(chǎn)品的供需信息精準(zhǔn)化、實時化、高效化，從而為形成科學(xué)、高效的農(nóng)產(chǎn)品運輸計劃奠定堅實的基礎(chǔ)。另一方面，要充分借助科技力量來改造當(dāng)前的農(nóng)產(chǎn)品物流運輸體系與冷鏈運輸技術(shù)，要持續(xù)優(yōu)化現(xiàn)有的冷鏈運輸技術(shù)，大幅降低單位農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈運輸成本，真正為生鮮農(nóng)產(chǎn)品的運輸成本管控提供有力的技術(shù)支撐與制度保障。

2.3以完善農(nóng)產(chǎn)品運輸網(wǎng)絡(luò)為保障，依靠高效運輸實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品物流的協(xié)同效應(yīng)

以完善農(nóng)產(chǎn)品運輸網(wǎng)絡(luò)為保障，依靠高效運輸實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品物流的協(xié)同效應(yīng)，這是消費升級背景下農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)企業(yè)物流成本管理的重要補充性策略。首先，要進(jìn)一步完善區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施，既包括區(qū)域的交通基礎(chǔ)設(shè)施，也包括農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化的運輸設(shè)備優(yōu)化，同時也要求對區(qū)域的公共交通路線規(guī)劃進(jìn)行適度的優(yōu)化與改進(jìn)。例如，在農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)集聚區(qū)，設(shè)置專項冷鏈運輸專列，降低農(nóng)產(chǎn)品電商運輸成本。其次，要強化農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地與銷地的物流銜接水平，降低物流銜接成本，降低因中間商過多而造成的物流運輸效率下降和農(nóng)產(chǎn)品生鮮質(zhì)量下滑，通過減少農(nóng)產(chǎn)品運輸損耗來提升物流運輸單位效率。

3.結(jié)語

總而言之，隨著居民消費升級浪潮的到來，優(yōu)質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品需求會進(jìn)一步被挖掘，農(nóng)產(chǎn)品電商如何抓住這一發(fā)展機遇，取決于農(nóng)產(chǎn)品電商物流運輸成本的管控。從農(nóng)產(chǎn)品電商的自身特性來說，產(chǎn)品價值屬性、保鮮要求、產(chǎn)銷地經(jīng)濟狀況及產(chǎn)業(yè)化水平等因素制約了農(nóng)產(chǎn)品電商成本的有效管控。因此，農(nóng)產(chǎn)品電商必須對癥下藥，有的放矢的推出化解策略。從本質(zhì)上來說，產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來的規(guī)模效應(yīng)是降低農(nóng)產(chǎn)品物流成本的根本性要素，科技賦能帶來的農(nóng)產(chǎn)品供需高效匹配是降低農(nóng)產(chǎn)品物流成本的關(guān)鍵性要素，打造高效運輸網(wǎng)絡(luò)是確保農(nóng)產(chǎn)品物流運輸成本不斷降低的重要保障，通過產(chǎn)業(yè)、平臺、運輸三個維度的協(xié)同發(fā)力，才能真正化解當(dāng)前農(nóng)產(chǎn)品物流成本高企的現(xiàn)實困境，才能真正為農(nóng)產(chǎn)品電商的跨越式、高質(zhì)量發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

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作者簡介：

趙可冰，女，滿族，吉林長春人，單位：長春大學(xué)研究生院，碩士研究生，會計專碩，研究方向：財務(wù)管理。

賈斯淇，女，滿族，吉林省遼源市人 單位：長春大學(xué)研究生院，碩士研究生，金融專碩，研究方向：銀行經(jīng)營與管理。

朱昕清，女，漢族，江西省東鄉(xiāng)縣人，單位：長春大學(xué)研究生院，碩士研究生，會計專碩，研究方向：財務(wù)會計與內(nèi)部控制。

姜春吉，女，漢族，黑龍江省拜泉縣人，單位：長春大學(xué)研究生院，碩士研究生，會計專碩，研究方向：審計鑒證與管理咨詢。