周韋華

【摘要】 20世紀40年代以來，隨著西部的開發(fā)與藝術家逐漸進入西部特別是西藏地區(qū)工作與學習，民族美術題材開始逐漸興起并成為彼時重要的美術創(chuàng)作內容。在1949年中華人民共和國成立之后，隨著民族政策的發(fā)展與繪畫自身的需求，民族美術題材逐漸成為展現(xiàn)社會發(fā)展以及國家形象的重要載體，在民族題材中不僅僅呈現(xiàn)出少數(shù)民族地區(qū)淳樸的民風與美麗的景色，其中少數(shù)民族的建設與發(fā)展也成了彼時藝術家的重要表現(xiàn)題材?！奥贰弊鳛閰^(qū)域與區(qū)域之間交流的載體，在少數(shù)民族建設時期也是十分重要的建設方向，因此“路”這一主題也在當時的繪畫作品中反復出現(xiàn)，成為當時藝術家進行藝術創(chuàng)作的共識。本文通過對李煥民先生的作品進行圖像分析，既總結歸納當時少數(shù)民族美術題材的創(chuàng)作規(guī)律，又對其版畫中的母題——“路”進行研究與分析。

【關鍵詞】 新時期;民族題材;版畫;路

【中圖分類號】J217? ? ? ? ? 【文獻標識碼】A? ? ? ? ? 【文章編號】2096-8264（2021）28-0092-02

我國幅員遼闊、民族眾多。其中作為十分重要的民族之一的藏族，有著其自身獨特的文化形態(tài)，有著不同于其他地區(qū)的景觀與自然環(huán)境。中華人民共和國成立后，當西藏和平解放并進行相關的民主改革之后，文化部門開始組織相關人員進入西藏，一是為了西藏能夠更好地建設與發(fā)展;二是進行文化交流與融合，使文化進行全面發(fā)展。在這樣的時代背景下，我國著名版畫家李煥民先生自中央美術學院畢業(yè)之后便申請進入西藏，李煥民先生曾提道：“公路以外就是農奴制社會?！盵1]這樣的語言表述，十分清晰也十分肯定地表達出了“路”在李煥民心中具有怎樣的重要意義。

在李煥民先生的作品中，他不僅僅著眼于西藏地區(qū)美麗的風景，而是將風景與改革后西藏的變化與發(fā)展聯(lián)系在一起，以風景的表現(xiàn)形式呈現(xiàn)出西部特別是藏族人民生活在中華人民共和國成立后所發(fā)生的重大改變。

李煥民先生的創(chuàng)作風格不僅僅是他自己的個人風格，自新時期以來，畫家筆下所呈現(xiàn)的西部特別是藏族題材不再與之前僅僅表現(xiàn)人物或風景相雷同，而是創(chuàng)作內容變得更加豐滿，畫家一是通過呈現(xiàn)藏族人民的日常生活狀態(tài)間接表達出社會主義對于藏族發(fā)展的推動力，而是通過呈現(xiàn)藏族人民的形象，特別是呈現(xiàn)出藏族人民堅毅、淳樸、剽悍的性格特征，使藏族之外的人民對其有更為詳盡的認識。從藝術家自身出發(fā)，藝術家描述藏族題材也是表達自身情感的一種方式。

雖然表現(xiàn)少數(shù)民族題材的繪畫多為風景畫，但風景畫在新中國建立初期開始致力于表現(xiàn)我國建設的新成就與新景觀。在第二屆全國美展召開之際，作為美術界的權威評論或者可稱之為風向標的《美術》雜志，在參考各界以及眾多美術家、評論家的意見后，曾在雜志中提到艾中信、董希文、關山月的作品并給予了十分重要且正面的評價，這三件作品分別是《通往烏魯木齊》《春到西藏》以及《新開發(fā)的公路》。

艾中信一生追隨徐悲鴻，提倡現(xiàn)實主義并主張創(chuàng)作應該立足于生活。董希文曾受到過毛主席的贊譽且其繪畫風格也是以立足于現(xiàn)實表現(xiàn)生活為主。關山月一生致力于現(xiàn)實主義創(chuàng)作。除上述三人均堅守創(chuàng)作主義高地之外，這三件作品中也呈現(xiàn)出許多相同的元素，在這些畫面元素中最重要的一點便是彼時少數(shù)民族地區(qū)建設的重中之重—— “路”。

艾中信先生之所以創(chuàng)作出《通往烏魯木齊》，是因為他曾在20世紀50年代在位于烏鞘嶺的蘭新鐵路建設隊伍中進行工作與學習，這條鐵路是中華人民共和國成立后修建的最長鐵路，也是西部地區(qū)十分重要的建設成就。

正是這樣十分特殊的工作與學習經歷，使艾中信感受到中華人民共和國成立后對于西部地區(qū)特別是少數(shù)民族地區(qū)的重視以及發(fā)展速度之快，由此創(chuàng)作了這幅作品。

《通往烏魯木齊》畫面以連綿不絕的祁連山脈為背景，由畫面左前景一直延伸到畫面右后景，這樣的描繪方式既體現(xiàn)出我國山河的壯麗也體現(xiàn)出彼時修建鐵路的艱辛。在畫面下半部分，艾中信先生以其超高的繪畫技巧描繪了建設鐵路的工作人員的工作熱情，使連綿的山脈、沸騰的人群以及呼嘯的火車構成畫面的主體，凸顯出“路”在這件作品中的重要性。

艾中信采用橫向構圖以及環(huán)繞的山脈，使得觀者在觀看此畫時被場景所環(huán)繞，更加激發(fā)觀者的澎湃心情，使觀者走進畫中，走進作者心中，體驗那時建設西部的熱情。

而董希文先生的《春到西藏》是其在20世紀50年代曾參加中央人民政府牽頭進行組織、策劃的讓我國的人民代表到各地去慰問堅守在我國邊疆的人民解放軍，董希文正是參加慰問團并體驗其在邊疆的日常生活之后進行創(chuàng)作的，畫面以大量的筆觸呈現(xiàn)出西藏美麗的景色，而在畫面中間用簡潔有力的畫面語言呈現(xiàn)出橫貫其中的公路，近景處的人們正在翹首以盼公路上呼嘯而過的車輛，人物臉上喜悅的表情、公路上車輛的描繪，均表現(xiàn)出公路對于西藏建設的重要性，更是西藏人民翹首以盼的建設成就，也是西藏推翻農奴制之后新生活的開始。

這正是董希文繪畫的巧妙之處，避開了當時大部分畫家所采用的直接表現(xiàn)西部各種建設現(xiàn)場的描繪方式，而是通過表現(xiàn)藏族同胞的喜悅之情以及其身軀動作呈現(xiàn)出畫面主題。

畫面中遠處連綿的雪山、近景處爛漫無比的田野風光以及房屋、鮮花，并通過呈現(xiàn)天空中的白云將畫面組合成S形的畫面結構。如果說整個畫面組合成了一個大的S形結構，那么畫面中心的公路則是一個小S形結構，這也是董希文的《春到西藏》中的點睛之處，也表達出了這個春天與其他春天的不同之處——公路通車，并且這個“春”包含了另一個層面的意義，即西部建設特別是西藏地區(qū)的通車使西藏地區(qū)的“春天”真正地到來了，這個春天的到來便可以讓淳樸善良的西藏同胞過上幸福美好的生活。

在描繪西部建設，特別是呈現(xiàn)西部景觀與發(fā)展的作品中。我國著名版畫家李煥民先生創(chuàng)作的《初踏黃金路》與之前所提到的作品具有不一樣的心境與藝術思考，這幅作品對于西部建設成就的表現(xiàn)可以說是別出心裁，在呈現(xiàn)西部建設的繪畫長廊中更是別具一格。

中華人民共和國成立之后，我國各界藝術家表現(xiàn)西藏題材的作品中，特別是美術界表現(xiàn)西藏地區(qū)的題材中，對于西藏地區(qū)人民勤勞的品質以及勞動場景的呈現(xiàn)是彼時藝術家的共識。

20世紀五六十年代，我國在國家發(fā)展以及民族建設的考量上，進行了體現(xiàn)我國勞動人民熱情的社會主義建設，并且為了使藝術家與國家現(xiàn)實、基層民眾融為一體，使藝術能夠準確、真實地呈現(xiàn)我國建設成就，進行了藝術家為工農兵進行服務的藝術方針與政策。正是在這兩個方針政策的指引下，社會主義藝術家們開始用大量的勞動以及豐收喜悅的場景對西部建設、對少數(shù)民族群眾進行歌頌與贊美，由此表現(xiàn)出彼時國家建設的成就并進一步激發(fā)全國各族兒女參與國家建設的熱情與決心。這種藝術形式或者說藝術主題的出現(xiàn)，除了國家下達的政策之外，還有很重要的原因是藝術家到達西藏地區(qū)所受到的感召以及被建設新西藏的成就所鼓舞，進而發(fā)自內心地想記錄下動人心魄的場面。

李煥民先生的《初踏黃金路》將場景直接置于田野之中，用人、牦牛、田野等與生產勞作息息相關的元素布滿整個畫面，畫面表現(xiàn)了中華人民共和國成立后，西藏在推翻農奴制之后進行了民主改革，在田野豐收之后，藏族民眾都停留在田野中，不想回家，在田野中載歌載舞，表達了內心對于豐收的喜悅。這種喜悅也是對于民主改革的贊頌，在改革之后，藏族的農民在收獲之后不用再拿出自己的辛勤勞動交于政府，豐收的糧食都歸自己所有。這種激動的心情、歡天喜地的場景以及無拘無束的感覺，被李煥民先生用精湛的技法表達了出來。由此也生動地將新時期藏族民眾心中的感激之情、全新的生活狀態(tài)與態(tài)度表達了出來。更是從一個普通的場景，深刻揭示了新中國、新社會、新時期下人民生活的狀態(tài)。

畫面中的女性是李煥民根據(jù)自己生活工作的牧場中的一位歐姆小姐為原型而創(chuàng)作的。畫面中女性活潑、簡樸、堅韌、豐滿，這充分體現(xiàn)出了一種只有在新時期、在新社會、在推翻農奴制并進行民主改革之后才能呈現(xiàn)的精神狀態(tài)，更是表現(xiàn)出了新時期典型的“新式勞動婦女”[2]。

李煥民先生將歐姆置身于金燦燦的、充滿喜悅的豐收景象中，并用“初踏黃金路”表現(xiàn)出豐收場景不同于以往的意義。所謂初踏即是這樣的新生活剛剛開始，這邊是意指新時期、新社會、新西藏，而所謂“黃金路”，一是指豐收之后，金燦燦的作物鋪就的豐收之路;二是指歷史之路，是藏族人民的改革之路，是藏族人民的自由之路，是藏族人民的富強之路。

在藝術技法上，李煥民先生采用金黃的畫面色調、熟練且具有新意的畫法，使觀者在另一個層面同樣可以感受到一種新，一種為西藏人民跨入新時代的贊美之情。

在李煥民的另一件作品《高原峽谷》中，李煥民表達出了一種藏族人民以及援藏的知識分子不怕苦、不怕累的精神品質，正是敢于奉獻、敢于吃苦、樂于犧牲的精神，才使西藏發(fā)生翻天覆地的變化，使藏族同胞過上夢寐以求的生活。

李煥民、董希文、艾中信以及關山月等先生的作品之所以能夠取得優(yōu)異的成績并且成為這一時期表現(xiàn)西部建設的代表作，使大眾樂于觀看，樂于思考，其核心原因在于他們是用心感受生活，在生活中經歷，用這種經歷去表現(xiàn)、去描繪西部建設的成就，并且預設觀者為普通大眾，是為普通大眾而畫，為普通大眾而創(chuàng)作。

“路”之所以能夠成為這一時期表現(xiàn)西部建設作品的重要母題，是因為“路”是一個國家發(fā)展的前提，并且在新時期“路”被賦予了能夠促進西部特別是民族地區(qū)的發(fā)展。另外，從美術的自律性方面來看，美術家通過在畫面中融入新時期建設成就，也使風景畫具有了存在的意義與價值，能夠承擔起表現(xiàn)國家現(xiàn)代化發(fā)展的敘事重任。

參考文獻：

[1]李煥民.自述[M].成都：四川美術出版社，2017.

[2]屈波.“路”作為母題：“十七年”時期西部民族題材美術創(chuàng)作的現(xiàn)代化敘事[J].藝術探索，2018，32（04）：6-14.