周勇 劉志迎
摘 要:構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局是黨中央根據(jù)國(guó)內(nèi)外發(fā)展環(huán)境變化做出的重大判斷,也是新時(shí)代我國(guó)順應(yīng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展要求而做出的戰(zhàn)略再定位。安徽省要在構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局中有所擔(dān)當(dāng)和作為,必須清楚融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格局的重大意義,同時(shí),在分析安徽省面臨的優(yōu)勢(shì)和不足的前提下,找出融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格局的突破路徑,以加快推動(dòng)安徽現(xiàn)代化步伐。
關(guān)鍵詞:雙循環(huán);新發(fā)展格局;高質(zhì)量發(fā)展;優(yōu)勢(shì);不足
中圖分類號(hào):F124? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A? ?文章編號(hào):1003-5168(2021)21-0148-04
Thinking and Path of Anhui's Integration into the New Development Pattern of Double Circulation
ZHOU Yong1,2? ? LIU Zhiying1
(1. School of Management, University of science and Technology of China, Hefei Anhui 230026;
2. Anhui Institute of industry and Information Technology, Hefei Anhui 230001)
Abstract: The construction of a new "double circulation" development pattern is a major judgment made by the Party Central Committee according to the changes in the development environment at home and abroad. It is also a strategic reorientation made by our country in the new era to meet the requirements of high-quality economic development. Whether Anhui can be play a role in constructing in a new development pattern of "double circulation", it must be clear about the significance of integrating into the new development pattern. At the same time, on the premise of analyzing the advantages and disadvantages faced by the whole province, Anhui should find a breakthrough path into the new development pattern of "double circulation" in order to accelerate the pace of Anhui's modernization.
Keywords: double circulation; new development platform; high quality development; advantage; disadvantage
2020年7月21日,習(xí)近平總書記在企業(yè)家座談會(huì)上強(qiáng)調(diào)要“逐步形成以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局”[1]。雙循環(huán)新發(fā)展格局的確定,體現(xiàn)了新時(shí)期以習(xí)近平同志為核心的黨中央對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律的深刻把握,必將對(duì)我國(guó)未來的區(qū)域發(fā)展格局產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。安徽,“居中靠東”“沿江近?!?,又處于長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn),應(yīng)緊緊抓住歷史機(jī)遇,積極發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì),為早日構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局展現(xiàn)安徽擔(dān)當(dāng)。
1 安徽省融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格局的意義
1.1 落實(shí)黨中央決策部署的主動(dòng)作為
推動(dòng)我國(guó)形成“雙循環(huán)”新發(fā)展格局,是新時(shí)代黨中央審時(shí)度勢(shì)做出的重大戰(zhàn)略決策,也是塑造我國(guó)核心競(jìng)爭(zhēng)力的必然選擇。安徽省作為我國(guó)“左右逢源”“居中靠東”的經(jīng)濟(jì)大省,積極融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格局,科學(xué)謀劃布局安徽省發(fā)展新定位,既是貫徹落實(shí)中央決策部署、借勢(shì)借力謀求新一輪高質(zhì)量發(fā)展、提升安徽在全國(guó)發(fā)展大局中戰(zhàn)略地位的主動(dòng)作為,又是加快建設(shè)內(nèi)陸開放新高地、加快建設(shè)現(xiàn)代化美好安徽的必由之路。
1.2 構(gòu)建發(fā)展新優(yōu)勢(shì)的內(nèi)在要求
“十三五”時(shí)期,安徽綜合實(shí)力顯著提升,發(fā)展格局由“總量居中、人均靠后”提升為“總量靠前、人均居中”。五年來,安徽供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革持續(xù)深化,改革開放的步伐進(jìn)一步加快[2]。2020年,在面臨常態(tài)化疫情防控和洪水沖擊的情況下,安徽全年地區(qū)生產(chǎn)總值取得了38 680億元的好成績(jī),體現(xiàn)了較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)韌性和發(fā)展?jié)摿?。但與長(zhǎng)三角兄弟省市比,安徽重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革任務(wù)仍然艱巨,多數(shù)產(chǎn)業(yè)尚處于價(jià)值鏈中低端,城鄉(xiāng)發(fā)展差距、收入分配差距較大,消費(fèi)潛力挖掘不夠,開放水平有待提高。深刻認(rèn)識(shí)新發(fā)展階段帶來的新機(jī)遇,積極主動(dòng)融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格局,有利于加快構(gòu)建發(fā)展新優(yōu)勢(shì),譜寫江淮大地更加出彩的新篇章。
2 安徽融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格局的優(yōu)勢(shì)
隨著綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力的提升,近年來,安徽在全國(guó)發(fā)展大局中的地位更加凸顯,主動(dòng)融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格局具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),主要體現(xiàn)在三個(gè)方面。
2.1 區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)
安徽位于長(zhǎng)江三角洲腹地,連南接北,既是實(shí)現(xiàn)中部崛起戰(zhàn)略的重要支點(diǎn),又是承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的前沿地帶[4]?!笆濉睍r(shí)期,安徽搶抓歷史機(jī)遇,構(gòu)建了“內(nèi)聯(lián)外通、四通八達(dá)”的交通網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)了“人便其行、貨暢其流”的運(yùn)輸服務(wù)[5]。在公路建設(shè)方面,截至“十三五”末,安徽公路總里程達(dá)21.8萬千米,居全國(guó)第8位,長(zhǎng)三角第1位;在港口航道方面,隨著“引江濟(jì)淮”等工程的實(shí)施,“十三五”時(shí)期安徽已初步實(shí)現(xiàn)了縱穿江淮、直通長(zhǎng)三角的水路通道;在民航機(jī)場(chǎng)方面,安徽現(xiàn)擁有合肥、阜陽、黃山、安慶、池州等5個(gè)交通運(yùn)輸機(jī)場(chǎng),建設(shè)中的蕪宣機(jī)場(chǎng)即將建成通航,擬建的蚌埠、亳州機(jī)場(chǎng)也已獲得國(guó)家批準(zhǔn)。