丁晴晴

摘 要：伴隨我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的提升和城市化建設(shè)進(jìn)程的加快，地鐵工程項(xiàng)目的施工數(shù)量也在不斷增多，臨時(shí)用電系統(tǒng)配置影響著地鐵施工現(xiàn)場(chǎng)的安全，并且對(duì)施工質(zhì)量以及整個(gè)項(xiàng)目的施工有著重要的影響。根據(jù)地鐵施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的要求，結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行分析，主要對(duì)地鐵施工臨時(shí)用電系統(tǒng)配置進(jìn)行了探討，并對(duì)配備二次觸電保護(hù)器的電焊機(jī)專用配電箱設(shè)置進(jìn)行了闡述。

關(guān)鍵詞：地鐵施工現(xiàn)場(chǎng);臨時(shí)設(shè)備用電;電氣配置

0 前言

由于目前地鐵工程施工臨時(shí)用電現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的地理復(fù)雜性及其的特殊性，加上大多數(shù)的地鐵作業(yè)技術(shù)人員安全臨時(shí)用電配置管理普遍較差。在進(jìn)行地鐵施工的過(guò)程中，需要注意配置工地的臨時(shí)用電系統(tǒng)，為安全用電提供一個(gè)可靠的配置硬件環(huán)境。

1 地鐵工程臨時(shí)用電系統(tǒng)配置的特征

（1）前期施工當(dāng)中經(jīng)常應(yīng)用的臨時(shí)供電準(zhǔn)備配置設(shè)施一般是臨時(shí)的，隨著前期施工準(zhǔn)備工作的不斷開展，需要經(jīng)常對(duì)臨時(shí)供電站的設(shè)備配置設(shè)施進(jìn)行臨時(shí)拆除和經(jīng)常轉(zhuǎn)移。這樣就會(huì)直接導(dǎo)致對(duì)臨時(shí)性用電電氣設(shè)備，需要進(jìn)行反復(fù)安裝拆卸，與其他永久性用電氣設(shè)備的傳統(tǒng)安裝方式存在較大的功能區(qū)別。正是因?yàn)檫@種臨時(shí)性的特殊性，使得一些建筑施工管理企業(yè)沒(méi)有過(guò)多的高度重視，從而繼續(xù)進(jìn)行相應(yīng)的安全配置管理。

（2）由于地鐵建設(shè)工程的工種施工單位比較多，有著很多的不同工種，存在很多的工種交叉施工作業(yè)面。加之，人員以及用電配置設(shè)備的臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)活動(dòng)會(huì)非常的頻繁，所以就會(huì)存在很大的安全管理難度，稍有不慎便可能會(huì)發(fā)生觸電現(xiàn)象，隱藏的用電安全隱患非常多，因此，在進(jìn)行地鐵工程臨時(shí)用電的時(shí)候，一定要做好用電配置，盡可能保障或杜絕不必要問(wèn)題的發(fā)生。

2 地鐵施工臨時(shí)用電配置分析

2.1 防范漏電保護(hù)裝置功能失效管理

依照三級(jí)安全配電，兩級(jí)臨時(shí)保護(hù)的安全用電管理原則，在配電施工現(xiàn)場(chǎng)，為保護(hù)用電人員安全，需要在各個(gè)總配電箱以及各部分配電箱中，對(duì)所有漏電損害保護(hù)裝置功能進(jìn)行失效設(shè)置。但是需要結(jié)合實(shí)際的使用情況進(jìn)行調(diào)查分析，很多地鐵施工單位盡管都要求是按照國(guó)家相關(guān)的技術(shù)要求和按規(guī)范對(duì)漏電使用保護(hù)裝置設(shè)施進(jìn)行實(shí)際安裝，但是實(shí)際安裝的各種形式以及實(shí)際的漏電使用保護(hù)效果卻不理想，不能與實(shí)施規(guī)范過(guò)程中的相關(guān)要求完全相符。其中主要的問(wèn)題表現(xiàn)情況為：如果沒(méi)有能夠按照正確的操作流程對(duì)三級(jí)漏電自動(dòng)保護(hù)裝置進(jìn)行安裝，那么就會(huì)在一定的基礎(chǔ)措施上，使漏電保護(hù)裝置功能失去一定的效果，從而無(wú)法保證其安全有效。在這樣的情況之下，就需要做好漏電防護(hù)措施，另一方面，由于總線開關(guān)以及電路路線較長(zhǎng)，并且設(shè)備電流容量較大，這就可能會(huì)出現(xiàn)跳閘的現(xiàn)象。實(shí)際上，出現(xiàn)跳閘的現(xiàn)象主要原因是因?yàn)殡娏髦瓦^(guò)大，從而使系統(tǒng)無(wú)法承擔(dān)過(guò)高的電流，所以在系統(tǒng)防護(hù)措施的作用下，會(huì)自動(dòng)跳閘，保證其安全，防止發(fā)生漏電。

2.2 地鐵盾構(gòu)機(jī)施工特點(diǎn)

使用地鐵盾機(jī)施工主要由穩(wěn)定開挖面、挖掘及排土、襯砌包括壁后灌漿三大要素組成。其中開挖面的穩(wěn)定方法是其工作原理的主要方面，也是區(qū)別于硬巖掘進(jìn)機(jī)或比硬巖掘進(jìn)機(jī)復(fù)雜的主要方面。大多數(shù)硬巖巖體穩(wěn)定性較好，不存在開挖面穩(wěn)定問(wèn)題。用地鐵盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行隧洞施工具有自動(dòng)化程度高、節(jié)省人力施工速度快、一次成洞、不受氣候影響、開挖時(shí)可控制地面沉降、減少對(duì)地面建筑物的影響和在水下開挖時(shí)不影響水面交通等特點(diǎn)，在隧洞洞線較長(zhǎng)、埋深較大的情況下，用地鐵盾構(gòu)法施工更為經(jīng)濟(jì)合理。在地鐵盾構(gòu)的施工用電技術(shù)中，電纜是其必不可少的部分，它貫穿在整個(gè)地鐵線路的盾構(gòu)施工工程當(dāng)中。由于地鐵隧道中的地下電纜都要集中于地面上某一特定區(qū)域的開關(guān)控制站中，在地面上的控制站就會(huì)有大量的出線電纜，同時(shí)電纜還會(huì)受到地面上各種物質(zhì)的影響，容易造成破壞和磨損，所以需要對(duì)電纜的連接單支架敷設(shè)的方式來(lái)確保電纜擁有更為安全的運(yùn)行環(huán)境，同時(shí)也能夠?yàn)闄z修人員的工作提供方便之處。在電纜向地面上出線的位置，需要采取一定的保護(hù)措施來(lái)加強(qiáng)其抗磨損能力。

3 配電箱、開關(guān)箱及漏電開關(guān)的配置

配電箱是施工現(xiàn)場(chǎng)電源與用電設(shè)備的中樞環(huán)節(jié)，而開關(guān)箱上接電源線，下接用電設(shè)備也是用電安全的關(guān)鍵，所以正確設(shè)置與否是一個(gè)非常重要的問(wèn)題。按照標(biāo)準(zhǔn)要求，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)實(shí)行“三級(jí)配電，兩級(jí)保護(hù)”，即：在總配電箱下設(shè)分配電箱，分配電箱以下設(shè)開關(guān)箱，開關(guān)箱是末級(jí)，以下就是用電設(shè)備，這樣形成了三級(jí)配電;兩級(jí)保護(hù)是指除在開關(guān)箱設(shè)置漏電保護(hù)外，還要在分配電箱中設(shè)置漏電保護(hù)開關(guān)，總體上形成兩級(jí)保護(hù)。

開關(guān)箱上接電源線下接用電設(shè)備是用電安全的關(guān)鍵，所以正確設(shè)置與否是一個(gè)非常重要的問(wèn)題。箱門也應(yīng)按需用黃綠藍(lán)紅雙色線與箱門保護(hù)零件連線，該端子應(yīng)與排氣口做良好緊密連接并自動(dòng)上鎖。如果對(duì)于配置變電箱的時(shí)候，一定要正確的配置好變電箱內(nèi)的繼電器，這個(gè)時(shí)候需要慎重的考慮，對(duì)于安裝漏電保護(hù)裝置的正確選擇性，才能夠?yàn)榻酉聛?lái)安全打好基礎(chǔ)設(shè)施保障。這里的開關(guān)短路電壓選擇性電流保護(hù)一般是按照某家電源箱生產(chǎn)商或設(shè)備制造企業(yè)專門人員給出的各種各樣選擇性不同電源條件配合配置條件中的要求，對(duì)其條件進(jìn)行各種電源條件配置，也難得到有效的各種不同選擇性電源條件互相配合。

因此，在一個(gè)大型配電箱內(nèi)的每個(gè)電源整流總開關(guān)位置應(yīng)自動(dòng)采用空氣隔離整流開關(guān)，而不是自動(dòng)關(guān)閉空氣整流開關(guān)。因上下一級(jí)電路配電箱至下一級(jí)電路配電箱之間，有一定饋線距離，可考慮利用兩級(jí)饋線之間長(zhǎng)度的電流阻抗系數(shù)，來(lái)有效限制其在下級(jí)電路發(fā)生電源短路時(shí)造成故障時(shí)的電流，使上下級(jí)保護(hù)方式具有一定的不可選擇性。目前，國(guó)內(nèi)面向市場(chǎng)的許多新型漏電接觸保護(hù)器的系列產(chǎn)品都在說(shuō)明書文件中，都不斷地說(shuō)明了可以用作直接機(jī)械接觸漏電保護(hù)，還可以用作間接機(jī)械接觸漏電保護(hù)，為此應(yīng)盡量選擇一種符合要求的新型漏電接觸保護(hù)器。

4 設(shè)置必須配備二次非接觸電安全保護(hù)器的專用電焊機(jī)

大型專用電工配電箱大型交流高壓電弧式接焊機(jī)，不僅是目前建筑工地常用的電工設(shè)備之一，同時(shí)它本身又是一種高度有危險(xiǎn)性的專用電器設(shè)備，操作技術(shù)人員必須至少是經(jīng)受過(guò)專業(yè)培訓(xùn)的特殊電工作業(yè)技術(shù)人員。盡管目前自動(dòng)漏電保護(hù)器有一定的防護(hù)措施，并且運(yùn)用比較廣泛，對(duì)自動(dòng)控制電焊機(jī)觸電保護(hù)事故起到了一定性的防護(hù)作用，但電焊機(jī)的二次側(cè)的發(fā)生觸電保護(hù)事故仍時(shí)有發(fā)生。這是因?yàn)槁╇姳Ｗo(hù)器只能對(duì)電焊機(jī)的一次側(cè)電路進(jìn)行保護(hù)，當(dāng)二次側(cè)漏電時(shí)，其回路是不完整的，一部分電流發(fā)生了異常流動(dòng)，但此時(shí)一次側(cè)的電路和電流仍然是完整的，漏電保護(hù)器不動(dòng)作，就難免會(huì)發(fā)生觸電死亡事故。所以，在電焊工地中我們應(yīng)及時(shí)設(shè)置一個(gè)專用的一臺(tái)電焊機(jī)自動(dòng)配電箱，內(nèi)設(shè)1個(gè)觸電閘刀開關(guān)即可作為觸電隔離保護(hù)開關(guān)，下設(shè)1個(gè)用于電焊車主機(jī)二次工作觸電時(shí)的保護(hù)器。同時(shí)，電焊操作設(shè)備必須能夠嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，操作作業(yè)人員必須按電焊操作作業(yè)規(guī)程要求進(jìn)行正常作業(yè)，二次電焊觸電時(shí)的保護(hù)器件，也應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查，以便于保證其設(shè)備能正常進(jìn)行工作，這樣大大提高了電焊機(jī)設(shè)備使用的技術(shù)安全性，消除了電焊事故隱患的一個(gè)盲點(diǎn)。

5 結(jié)語(yǔ)

總而言之，不斷加強(qiáng)設(shè)施環(huán)境體系建設(shè)，落實(shí)規(guī)范用電配置，就需要定期對(duì)企業(yè)電工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)教育以及考核，在進(jìn)行搭建臨時(shí)用電配置上，一定要做好防范，并且要能夠及時(shí)的對(duì)設(shè)備配置管理進(jìn)行一定的檢查，維修合理的利用用電安全配置設(shè)備管理指標(biāo)，進(jìn)行配置軟件設(shè)施的輔助，在這樣的情況之下，軟硬兩手抓，做好臨時(shí)用電配置，這樣才能更好的確保臨時(shí)用電施工工作順利進(jìn)行。

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