張引

長城是世界上修建時間最長、工程量最大的一項古代軍事防御工程，它凝聚著中華民族祖先的血汗和智慧，幾乎伴隨了中國封建社會發(fā)展的全過程，從修筑伊始到最后全部完成，歷時兩千多年。

長城的修筑歷史可上溯到西周時期，著名典故“烽火戲諸侯”就源于此。長城之稱始于春秋戰(zhàn)國時期，《史記·楚世家》記載：“齊宣王乘山嶺之上，筑長城，東至海，西至濟州，千余里，以備楚?！痹谇亟y(tǒng)一六國后，秦始皇派大將蒙恬北伐匈奴，把各國長城連起來，西起臨洮，東至遼東，綿延萬余里，遂稱“萬里長城”。

明朝是最后一個大修長城的朝代，采取“高筑墻”的方針，對長城進行了18次大規(guī)模修筑，延續(xù)時間長達200余年，今天所見多為明代長城。

長城蜿蜒曲折像一條巨龍，跨越崇山峻嶺，橫臥在中國北方的土地上。

“不到長城非好漢”，歷經千年風雨的長城早已融入中國人的精神內核，凝聚著中華民族艱苦卓絕、堅韌不拔、守望和平、自強不息、眾志成城的歷史和文化精神。

世遺印象

長城擁有43 721處墻體、壕塹、單體建筑（敵臺、烽火臺、城樓）、關堡等相關遺存，總長度超過20 000千米，主要分布在河北、北京、天津、山西、陜西、甘肅、內蒙古、黑龍江、吉林、遼寧、山東、河南、青海、寧夏、新疆等15個省區(qū)市。1987年12月，長城被列入世界文化遺產。

世界遺產委員會評價：

約公元前220年，一統(tǒng)天下的秦始皇將修建于早些時候的一些斷續(xù)的防御工事連接成一個完整的防御系統(tǒng)，用以抵抗來自北方的侵略。在明代又繼續(xù)加以修筑，使長城成為世界上最長的軍事設施。它在文化藝術上的價值，足以與其在歷史和戰(zhàn)略上的重要性相媲美。

萬里長城被譽為世界七大奇跡之一，其代表段有：

1. 山海關——是“關內”“關外”的分界處，號稱“兩京鎖鑰無雙地，萬里長城第一關”。

2. 居庸關——位于北京市西北，是歷史最悠久、最著名的關隘之一，其北口即八達嶺，是觀賞長城的最佳處。

3. 雁門關——位于山西省忻州市代縣，以“險”著稱，有“天下九塞，雁門為首”之說。

4. 嘉峪關——占據“絲綢之路”的咽喉，與東邊的山海關遙相對峙，號稱“天下第一雄關”。

5. 金山嶺長城——以完備的軍事設施、精巧的建筑設計、險要的山地形勢著稱于世。由名將戚繼光督造，最富創(chuàng)造力之處在于“空心敵樓”的設計，鞏固并強化了長城的防御功能。

6. 司馬臺長城——位于北京市密云區(qū)，是唯一保留明代原貌的古建筑遺址，被稱為“中國長城之最”。

遺產價值

（一）軍事工程價值

長城由點到線、由線到面，把沿線的隘口、軍堡、關城和軍事重鎮(zhèn)連接成一張嚴密的網，形成了完整的軍事防御體系，具有戰(zhàn)斗、指揮、觀察、通信、隱蔽等多種功能。長城的防御作用在于，入侵者或許能集中力量攻破一兩個關口，但只要整段長城還駐守著強勁的軍隊，入侵者就始終面臨被阻擊和伏擊的危險。修筑長城既是一種積極防御，又是積蓄力量、繼續(xù)進取的謀略。

（二）建筑景觀價值

歷代修筑長城都依照“因地形，用險制塞”的原則，關城隘口或建在山峽深谷、危崖絕壁之間，或建在河流轉折之處，或建在交通要塞，形成“一夫當關，萬夫莫開”之勢。同時，長城上分布著百座雄關、隘口，成千上萬座敵臺、烽火臺，打破了城墻的單調感，使高低起伏的地形更顯得雄奇險峻，充滿巨大的藝術魅力。

（三）歷史文化價值

以長城為中心，在其沿線發(fā)現(xiàn)的內蒙古和林格爾漢墓壁畫、單于和親瓦當、昭君墓等，均是南北文化交流的見證。同時，長城對中西文化交流也起到很大的促進作用。在張騫出使西域之后，西漢以長城要塞為根據地，開辟的著名的“絲綢之路”，中西文化在此融合、交流，迄今仍發(fā)揮著作用。

（四）民族精神價值

1971年，中華人民共和國在聯(lián)合國恢復了合法席位，中國向聯(lián)合國大會贈送的禮品是一塊萬里長城大型掛毯，象征著中華民族的偉大意志和力量。

“起來，不愿做奴隸的人們，把我們的血肉筑成我們新的長城！”——中華人民共和國國歌《義勇軍進行曲》更是唱出了中國人民共同的心聲，無論何時何地，總能從中感受到一種強烈的愛國激情。

（五）文學藝術價值

“邊塞詩”是中國古典文學中的重要詩歌流派，如李白的“長風幾萬里，吹度玉門關”、王昌齡的“秦時明月漢時關，萬里長征人未還”、王維的“勸君更進一杯酒，西出陽關無故人”、岑參的“忽如一夜春風來，千樹萬樹梨花開”等名句，歷經千載，傳誦不絕。