雷玉

摘要：建筑施工過程中應用預制裝配式建筑施工技術(shù)，有利于縮短建筑施工的實際工期，在確保建筑施工安全的前提下，降低對建筑資源的浪費，大大提升建筑工程的施工質(zhì)量。預制裝配式建筑施工技術(shù)的實施?？赏苿诱麄€建筑行業(yè)的迅猛發(fā)展。針對預制裝配式建筑施工技術(shù)展開深入的研究與探索，并分析施工管控要點，為預制裝配式建筑施工技術(shù)的應用空間更為廣闊奠定良好基礎。

關鍵詞：預制裝配式;建筑;施工技術(shù)

1裝配式建筑的施工特點

裝配式建筑是將工廠制作的成品進行裝配的混凝土建筑，其結(jié)構(gòu)形式有鋼結(jié)構(gòu)、鋼混結(jié)構(gòu)、復合結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu)等多種形式，不同的結(jié)構(gòu)形式具有各自的技術(shù)特點和優(yōu)缺點。在目前的裝配式建筑項目中，預制混凝土結(jié)構(gòu)占比較大，預制鋼結(jié)構(gòu)占比較小，但未來發(fā)展空間巨大。裝配式建筑具有一定的技術(shù)優(yōu)勢，但同時也存在一定的局限性，不是所有的建筑都能通過PC構(gòu)件進行裝配。裝配式建筑在工藝上與傳統(tǒng)現(xiàn)澆建筑有本質(zhì)區(qū)別，目前我國的裝配式建筑缺乏規(guī)范的行業(yè)標準，技術(shù)工藝有待提升，工業(yè)化程度較低，工程造價普遍高于傳統(tǒng)現(xiàn)澆建筑。隨著我國對裝配式建筑的重視度不斷提高，預制構(gòu)件生產(chǎn)的產(chǎn)能具有較大的上升空間，國家相關部門對相應的政策、規(guī)范標準、示范試點等都進行了具體規(guī)劃，裝配式建筑施工技術(shù)在未來會愈趨成熟。

2建筑工程中裝配式建筑施工技術(shù)的優(yōu)缺點

2.1裝配式建筑施工技術(shù)的優(yōu)點

在建筑工程中，裝配式建筑施工技術(shù)由于已經(jīng)被廣泛地運用到實踐中，而它之所以發(fā)展得如此迅速，主要是因為以下三大優(yōu)勢：一是裝配式建筑施工技術(shù)可以節(jié)省建筑施工成本，使得建筑工程項目的經(jīng)濟效益得以提高。因為裝配式建筑施工技術(shù)在運用時，其所需要的各個構(gòu)件都是由工廠提前預制的，這樣一來，相關的建筑工程施工單位就可以節(jié)省相關的制造成本。而且在具體的施工過程中，雖然會用到大量的構(gòu)件，但是，這些構(gòu)件在安裝時所需要的施工技術(shù)并不復雜，只要按照原本的施工圖紙將構(gòu)件進行合理吊放，一般就可以達到施工要求，如此便能使得施工效率加快，從而節(jié)省了人力、設備等方面的成本，從而提高建筑工程項目的經(jīng)濟效益。與此同時，與以往傳統(tǒng)的建筑施工技術(shù)相比較，裝配式建筑施工技術(shù)有效節(jié)約了現(xiàn)場制作各項構(gòu)件的時間與物料，所需人力、物力相對較少，而這些也有利于建筑工程項目經(jīng)濟效益的提高。二是裝配式建筑施工技術(shù)可以減少資源的消耗。因為在運用裝配式建筑施工技術(shù)的過程中，用來施工的各個構(gòu)件都是由工廠大批量生產(chǎn)來的，而工廠在進行這些構(gòu)件的預制中，必然可以對能源消耗進行有效控制。據(jù)相關資料表明，裝配式建筑施工技術(shù)要比傳統(tǒng)施工的能源消耗量低15%，水資源的消耗甚至可以達到30%的節(jié)約量。三是裝配式建筑施工技術(shù)有利于環(huán)保。因為裝配式建筑施工技術(shù)在建筑施工過程中所產(chǎn)生的建筑垃圾較少，同時，與傳統(tǒng)建筑施工相比，也不會產(chǎn)生嚴重的噪音污染等。

2.2裝配式建筑施工技術(shù)的缺點

在建筑工程施工過程中，運用裝配式建筑施工技術(shù)既有其優(yōu)勢，自然也存在著些許不足，畢竟這個建筑施工技術(shù)的出現(xiàn)時間并不是很長，所以還有些不完善的地方需要改進：一是在運用中其施工設計以及施工的先后順序會相對煩瑣一些，需要在正式施工前對一些數(shù)量較大的構(gòu)件進行合理的安排和處理，為了能夠妥善地擺放這些構(gòu)件，就會對施工現(xiàn)場的預留空間要求比較大。二是對吊裝設備的選擇有要求，在施工過程中，構(gòu)件種類較多，在施工中需要結(jié)合安裝構(gòu)件的順序及需要，合理選擇吊裝設備。三是裝配式建筑施工需要合理安排，穿插進行，若施工順序不當，將可能影響施工進度。

3預制裝配式建筑施工過程中的關鍵性技術(shù)

3.1預制構(gòu)件的運輸

預制裝配式建筑施工過程中，預制構(gòu)件的場外運輸是首要工作。在預制構(gòu)件制作完成后，應根據(jù)預制構(gòu)件的實際情況，選擇適宜的運輸車輛，以保證運輸車輛能夠滿足預制構(gòu)件實際尺寸的需求。根據(jù)運輸路線的實際情況選擇最恰當?shù)倪\輸路線，設置緩沖層，固定好預制構(gòu)件。在預制構(gòu)件裝卸過程中，要做到謹慎、小心，避免出現(xiàn)人為損傷。對特殊預制構(gòu)件的運輸，還應該采取特殊的處理辦法，如對于較長、較細的預制構(gòu)件，可以設置水平支架，以此降低運輸過程中可能因受力不均勻而造成的材料損壞問題。

3.2預制構(gòu)件的堆放

為了避免預制構(gòu)件在堆放過程中出現(xiàn)受力不均勻現(xiàn)象，應該確保預制構(gòu)件堆放場地具備堅實、平整這兩個特點，還要設置相應的排水設施，避免出現(xiàn)積水造成預制構(gòu)件損失。在預制構(gòu)件堆放過程中，處于最下層的預制構(gòu)件應給予墊實處理，并將所有的預制構(gòu)件都面朝上布置，以方便后期進行起吊工作。施工企業(yè)為了避免處于最下層的預制構(gòu)件受到損壞，其本身的強度以及墊塊強度要符合施工要求，必須將墊塊、構(gòu)建、吊裝的位置處于同一高度。施工企業(yè)還應該根據(jù)預制構(gòu)件的實際情況選擇適宜的布置方法，如復雜墻體可采取豎向布置法，物架可采取綁扎整體堆放法。

3.3預制構(gòu)件的場內(nèi)運輸

在施工現(xiàn)場運輸預制構(gòu)件時，應該確保預制構(gòu)件本身的性能符合施工要求，并在運輸過程中提前規(guī)劃好場內(nèi)運輸路線，運用好枕木等施工設備，避免構(gòu)件受到損失。還可以利用計算機網(wǎng)絡平臺打造出基于預制構(gòu)件堆放、運輸以及吊裝工作的三位一體綜合系統(tǒng)平臺，推動施工現(xiàn)場的運輸工作向自動化、一體化作業(yè)方向發(fā)展。

3.4預制構(gòu)件吊裝

在開展預制構(gòu)件吊裝工作前，應選好合適的吊裝位置。通常情況下，在確定吊點時，施工人員會選擇彎矩最小的地方。如預制構(gòu)件為體型較小的柱形構(gòu)件，吊裝時可以直接采取單吊點的方式。還要選擇好吊裝方式，要綜合考量預制構(gòu)件的實際特性、起吊機械設備的相關類型和具體的施工現(xiàn)場，從而選擇出最為恰當?shù)牡跹b方式。此外，在吊裝過程中，如發(fā)現(xiàn)不對稱構(gòu)件，為了確保預制構(gòu)件在吊裝過程中始終處于平衡狀態(tài)，可采取吊點方式或者輔助掉線方法，以減少正負彎矩的差值。

3.5預制構(gòu)件的安裝

3.5.1預制柱的安裝

在安裝預制柱前，施工企業(yè)應事先調(diào)整好垂直角度，確保柱、承臺及梁能與其他柱順利連接，還要在端部位置設置型鋼，利用預制柱與承臺底部的螺栓完成相應的調(diào)整工作，因為剪力墻本身的抗剪性能極佳，可以通過柱底完成相應的設計工作，提升預制柱的抗剪能力，從而順利完成剪力墻的設置工作。

3.5.2做好縱筋連接

優(yōu)先分析縱筋的數(shù)量與預留孔洞的位置，選擇適宜的連接方法。完成連接工作以后，嚴格檢查連接平整度，如若發(fā)現(xiàn)傾斜現(xiàn)象，必須及時予以調(diào)整。

3.5.3預制梁安裝

在安裝預制梁時，必須確保吊裝梁受力均勻，避免出現(xiàn)吊裝開裂情況。可以具體分析其受力情況，并在預制梁兩端設置鋼板、鋼筋，以增強預制梁本身的抗剪、抗彎能力。

3.6預制板安裝

在安裝預制板前，應該做好相應的標注與整理工作，避免因為后期組織不當而造成施工延期問題。施工人員可以根據(jù)施工圖紙的相關要求，對預制板進行編號，科學布置施工現(xiàn)場。為了減少預制板在吊裝過程中的拉應力，可以在吊裝過程中使用水泥漿層進行鋪設。預制板就位后，在處理接縫時，可以根據(jù)實際設計需求，安放附加鋼筋，埋設水電管線，最后進行混凝土澆筑。在水平連接中往往會出現(xiàn)開裂、漏水等問題，施工單位可采用鍵槽方式予以補救，并做好接縫處混凝土的日常養(yǎng)護工作。

結(jié)語

綜上所述，裝配式建筑以其技術(shù)水平高、成本低、制約因素少等諸多優(yōu)勢得到廣泛應用，提升裝配式建筑工程施工技術(shù)的研究與應用力度，對促進建筑工程項目實現(xiàn)現(xiàn)代化管理具有積極的作用。在裝配式建筑項目的施工過程中，應根據(jù)建筑項目的實際情況，控制構(gòu)件生產(chǎn)質(zhì)量，優(yōu)化生產(chǎn)措施，管控施工技術(shù)，確保裝配式建筑的施工質(zhì)量達到設計目標。本文在工程實例的基礎上，對裝配式建筑施工技術(shù)要點進行總結(jié)，希望能夠為同行業(yè)從業(yè)者提供參考和借鑒。

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