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        從售票員短款及TVM短款分析錢款差異對地鐵票務(wù)經(jīng)濟(jì)的影響

        2021-09-07 06:55:24山楠
        經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊 2021年23期
        關(guān)鍵詞:錢箱售票機(jī)售票員

        山楠

        摘? ?要:車站日常票務(wù)營收是地鐵經(jīng)濟(jì)的主要來源,但因售票員人為因素及自動售票機(jī)(TVM)差異因素引發(fā)的營收短款問題會對地鐵經(jīng)濟(jì)造成一定損失。如何降低地鐵經(jīng)濟(jì)受損度,確保地鐵經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)開展是地鐵正常運(yùn)營的關(guān)鍵?;诖?,通過研究西安地鐵年度售票員短款及TVM短款分析差異對地鐵經(jīng)濟(jì)帶來的損失,進(jìn)一步探討防范票務(wù)差異發(fā)生的舉措,為地鐵經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展提供保障。

        關(guān)鍵詞:地鐵;售票員;自動售票機(jī);短款

        中圖分類號:U293.22? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A? ? ?文章編號:1673-291X(2021)23-0037-03

        目前,在大中城市地鐵成為人們出行的首選方式,地鐵能夠提供安全、準(zhǔn)點(diǎn)、快捷、舒適的出行服務(wù)體驗(yàn)。在我國地鐵作為一項(xiàng)惠民工程,只有不斷提高自身服務(wù)質(zhì)量,才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。票務(wù)工作不但直接關(guān)乎乘客是否能夠感受良好出行服務(wù)體驗(yàn),而且票務(wù)收益作為地鐵一項(xiàng)主要資金來源,對地鐵經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要。票務(wù)工作中,售票員或者自動售票機(jī)(TVM)在結(jié)賬錢款中實(shí)收金額與車站計算機(jī)系統(tǒng)中顯示數(shù)據(jù)存在負(fù)差額,被稱作短款。短款的發(fā)生會直接導(dǎo)致地鐵營收受到損失。如何降低售票員短款及自動售票機(jī)短款發(fā)生率是日常票務(wù)管理工作的主要部分。因此,本文通過對西安地鐵某線路年度售票員短款及自動售票機(jī)短款數(shù)據(jù)分析,探討短款對地鐵票務(wù)經(jīng)濟(jì)的影響,進(jìn)而分析如何有效控制票務(wù)差異帶來的經(jīng)濟(jì)受損風(fēng)險度,提出票務(wù)管理工作中降低短款的措施,從而為地鐵經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展提供保障。

        一、售票員短款差異分析

        (一)售票員短款差異數(shù)據(jù)分析

        在地鐵車站中,一般需要設(shè)置人工售票處,由售票員操作半自動售票機(jī)(BOM)進(jìn)行人工售票,以滿足部分乘客需求。售票員短款是指售票員在當(dāng)班工作中,售票員結(jié)賬錢款中半自動售票機(jī)實(shí)收金額與車站計算機(jī)系統(tǒng)中顯示數(shù)據(jù)存在負(fù)差額,導(dǎo)致地鐵營收受到損失。通過研究梳理西安地鐵某線路在某年度的售票員短款數(shù)據(jù)(如圖1所示)。可以看出,售票員短款在每月都會發(fā)生,而售票員月度合計短款金額最高達(dá)到311元,最低為10元。售票員短款差異年度總量達(dá)到1 589元,每月的平均短款為132.4元,全年數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)差為101.6元。整體來看,全年售票員短款在各月份的波動不大,這說明人員操作的穩(wěn)定性相對較強(qiáng)。但是售票員短款每月都有發(fā)生,考慮到在目前信息化社會下多數(shù)車票都靠自動售票機(jī)發(fā)售,車站人工售票機(jī)所售的票額占比較小,因此說明售票員短款的發(fā)生率事實(shí)上還是比較大的。售票員短款對地鐵正常經(jīng)濟(jì)收入帶來一定損失,公司還需要組織售票員個人及車站進(jìn)行核查及處理,這又會增加工作與時間成本。

        (二)售票員短款差異原因分析

        經(jīng)分析,售票員短款原因,小額短款主要為人為原因,包括有售票員班中為乘客多找零、單程票售賣錯誤、現(xiàn)金收取過程中未清點(diǎn)清楚而少收錢款;大額短款包含人為原因及機(jī)器原因,包括有售票員為乘客一卡通充值過程中忘記收錢、BOM充值過程中因機(jī)器故障實(shí)際已充值成功但員工誤認(rèn)為未充值成功退還錢款給乘客、電子支付退款因未實(shí)時到賬時誤操作多次點(diǎn)擊(銀行卡到賬會有時間延時)、營銷車票價格售賣錯誤等。

        二、TVM短款差異分析

        (一)TVM短款差異數(shù)據(jù)分析

        現(xiàn)代化地鐵車站都會設(shè)置自動售票機(jī),用于乘客自助式購買地鐵單程票以及對儲值票進(jìn)行充值,這是目前地鐵車票的主要發(fā)售方式。TVM既能提供紙幣、硬幣、紙硬幣混合的貨幣支付方式,也能夠提供支付寶、微信、云閃付等數(shù)字支付方式,部分TVM還支持銀行卡支付方式。多元化的支付方式滿足了絕大多數(shù)人的需求。友好的人機(jī)界面極大地方便了乘客的購票和充值過程,節(jié)省了乘客的時間,也減輕了車站工作人員的工作量。但是在地鐵運(yùn)營過程中,存在各種原因?qū)е耇VM出現(xiàn)短款現(xiàn)象,需要進(jìn)行分析。

        TVM短款是指自動售票機(jī)在售票、充值現(xiàn)金交易過程中出現(xiàn)車站計算機(jī)系統(tǒng)顯示數(shù)據(jù)與實(shí)際錢箱清點(diǎn)錢款數(shù)據(jù)存在差異的情況,造成地鐵經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)受損。梳理某線路某年度TVM短款差異,結(jié)果如圖2所示??梢钥闯?,月度最高短款差異達(dá)到1 469元,月度最低差異為106元。TVM年度短款差異達(dá)5 153元,月平均為429.4元,標(biāo)準(zhǔn)差為367.6元??梢钥闯?,TVM短款的情況每月都會發(fā)生,這與其頻繁的使用有直接關(guān)系。事實(shí)上,考慮TVM售票量在實(shí)際運(yùn)營中占大多比例,因此TVM發(fā)生短款的概率其實(shí)并不比人工售票多。然而,TVM短款直接對地鐵經(jīng)濟(jì)造成一定損失,而且其總量較大,約為人工售票的3倍多。此外,TVM短款發(fā)生的波動性較大,其標(biāo)準(zhǔn)差約為售票員短款的3.6倍。

        (二)TVM短款差異原因分析

        TVM短款主要有機(jī)器原因和人為原因,但通過年度數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)主要為機(jī)器原因,而人為原因極少。

        機(jī)器原因經(jīng)分析較多為機(jī)器數(shù)據(jù)顯示與實(shí)際不相符問題,這多與紙幣卡幣現(xiàn)象有關(guān)。當(dāng)紙幣的金額數(shù)已經(jīng)導(dǎo)入系統(tǒng),但在TVM中出現(xiàn)卡比現(xiàn)象,使其無法進(jìn)入錢箱,就會出現(xiàn)差額現(xiàn)象。此外,錢箱識別發(fā)生誤判也有可能產(chǎn)生機(jī)器數(shù)據(jù)與實(shí)際不相符現(xiàn)象。TVM對新更換的錢箱序列號識別過程發(fā)生錯誤,會誤認(rèn)為是之前的錢箱,新錢箱的收入會被系統(tǒng)記錄到之前的錢箱中,造成短款差異。TVM還可能在班中出現(xiàn)故障。購票交易完成后,車票和找零會一起輸出,此時紙幣暫未進(jìn)入錢箱,如果傳送系統(tǒng)發(fā)生錯誤,紙幣可能會通過退幣通道退出到退幣口,從而導(dǎo)致短款發(fā)生。此現(xiàn)象若發(fā)生在充值過程中,則會造成TVM已記錄充值數(shù)據(jù)而事實(shí)上卻出現(xiàn)了退幣現(xiàn)象,造成了多充值,從而產(chǎn)生短款。此外,如果在班中有手工清出現(xiàn)象,也可能造成TVM系統(tǒng)的記錄錯誤。

        人為原因主要是夜間員工在補(bǔ)幣過程中硬幣補(bǔ)幣過程未按標(biāo)準(zhǔn)逐一補(bǔ)幣,將錢袋倒入硬幣補(bǔ)幣箱后未及時鎖閉錢箱蓋,繼續(xù)補(bǔ)充下一個硬幣箱時誤倒入,導(dǎo)致補(bǔ)幣數(shù)據(jù)實(shí)際發(fā)生異常,補(bǔ)幣輸入金額填寫與實(shí)際不相符。此外,工作人員在進(jìn)行錢箱清點(diǎn)時,若沒有把錢箱的所有錢幣取出,或者是清點(diǎn)過程存有遺漏,也會使實(shí)收收入小于系統(tǒng)記錄收入,從而造成短款發(fā)生。

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