王立軍

隨著我國逐漸步入老齡化社會，老齡人口越來越多，老年人發(fā)生交通事故身體受到傷害的情形時有發(fā)生。而在發(fā)生交通事故造成一方身體受傷后，誤工費是必賠的項目之一。根據(jù)我國相關(guān)法律的規(guī)定，勞動者退休年齡為男60周歲、女50周歲（女干部55周歲），超過該退休年齡的人一般不能與用人單位建立勞動關(guān)系。在不能與用人單位建立勞動關(guān)系的情形下，60周歲以上的老年人也就不屬于勞動法和勞動合同法中的勞動者，不受勞動法和勞動合同法的保護。而達到上述年齡，勞動者一般都要辦理退休手續(xù)，領(lǐng)取退休工資，并開始依法享受基本養(yǎng)老保險待遇，不再工作。即便如此，在現(xiàn)實生活中仍會有許多老年人迫于經(jīng)濟壓力等原因仍然需要繼續(xù)工作。如果是未滿60周歲的人發(fā)生交通事故身體受到傷害，賠償誤工費沒什么爭議。如果是60周歲以上的老年人在受到交通事故的傷害后，能否要求肇事者承擔誤工費的損失呢？

案例簡介

2019年6月，張某下班后駕駛摩托車行駛途中將64周歲的行人馮某撞倒，造成馮某多處骨折。事故發(fā)生后，張某將馮某送到醫(yī)院救治。經(jīng)司法鑒定中心鑒定，馮某受傷構(gòu)成十級傷殘。該事故經(jīng)交警大隊認定，張某負事故全部責(zé)任，馮某無責(zé)任。馮某出院后與張某協(xié)商賠償事宜未果，后將馮某起訴至人民法院，要求張某承擔醫(yī)療費、誤工費、護理費、傷殘賠償金等共計26.8萬元。其中雙方對是否應(yīng)賠償誤工費爭議較大。

庭審中，被告張某辯稱不應(yīng)賠償馮某的誤工費。理由是，根據(jù)《勞動和社會保障部辦公廳關(guān)于企業(yè)職工“法定退休年齡”涵義的復(fù)函》（勞社廳函[2001]125號）的規(guī)定：國家法定的企業(yè)職工退休年齡是男年滿60周歲，女工人年滿50周歲，女干部年滿55周歲。因此，男年滿60周歲已是法定的喪失勞動能力的年齡，即其已喪失勞動能力，不存在誤工費的問題。本案中馮某已經(jīng)年滿64周歲，且已領(lǐng)取退休金，享受退休待遇，故對馮某的誤工費主張不應(yīng)賠償。

馮某認為，誤工費是受害人在誤工時間內(nèi)因無法從事正常工作而實際減少的收入，本案中馮某雖然已年滿64周歲，但其并未喪失勞動能力，而且其提供的證據(jù)足以證明其有勞動能力，也有收入來源，故對馮某的誤工費主張應(yīng)予以支持。

在本案中，已經(jīng)達到64周歲的馮某主張的誤工費能否得到法院支持呢？

律師分析

原告馮某的誤工費主張應(yīng)當?shù)玫椒ㄔ旱闹С帧?/p>

第一，60周歲以上老年人的勞動收入應(yīng)當?shù)玫奖Ｗo

我國的相關(guān)法律法規(guī)雖然規(guī)定國家法定的企業(yè)職工退休年齡是男年滿60周歲，女工人年滿50周歲，女干部年滿55周歲。但該規(guī)定是對退休年齡的限制，達到了退休年齡，一般情況下就不屬于勞動法和勞動合同法中的勞動者，不受勞動法和勞動合同法的調(diào)整，但并非是喪失勞動能力的年齡，更不代表過了該年齡就已喪失了勞動能力。根據(jù)《中華人民共和國老年人權(quán)益保障法》第七十條的規(guī)定，老年人參加勞動的合法收入受法律保護。因此，已滿60周歲的老年人的勞動收入應(yīng)當受到法律保護。

第二，誤工費賠償?shù)恼J定不應(yīng)受到年齡的限制

《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第七條的規(guī)定，誤工費根據(jù)受害人的誤工時間和收入狀況確定。受害人有固定收入的，誤工費按照實際減少的收入計算。受害人無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計算;受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計算。根據(jù)該司法解釋第七條的規(guī)定，誤工費是根據(jù)受害人的誤工時間和收入狀況來確定，是以受害人有無收入來源為評判標準，而非以年齡為評判標準。只要受害人有證據(jù)證明自己具有勞動能力和實際勞動收入，因侵權(quán)行為導(dǎo)致其不能從事勞動而減少的收入就應(yīng)予支持。

綜上兩點，本案中，馮某雖然已經(jīng)64周歲，超過了法定退休年齡，但其并未喪失勞動能力，而且其也提供了相應(yīng)的證據(jù)以證明其有勞動能力，也有收入來源。因此，對原告馮某的誤工費主張應(yīng)予以支持。

聚焦老年人交通安全 減少老年人交通安全隱患

與年輕人相比較，老年人的感知和應(yīng)變能力隨著年齡的增長而下降，處理突發(fā)事件的反應(yīng)能力降低，遇到緊急情況往往也難以做出及時的有效的反應(yīng)，交通安全隱患較大。

駕駛?cè)?/p>

一、減速讓行，在行車中遇到老年人過馬路要減速讓行，不搶道、不嗚號催促。

二、合理使用燈光：光照條件好的道路，不要使用遠光燈;沒有路燈的路段，發(fā)現(xiàn)前方有行人或非機動車，要提前切換近光燈。

三、發(fā)現(xiàn)有老年人結(jié)伴而行，要注意提前禮讓避讓，不可突然鳴笛，以免老年人因受驚而采取錯誤的規(guī)避行。

老年人

一、步行外出時，應(yīng)走人行道或靠路邊行走，避開機動車和非機動車;行走時，要注意交通信號指示燈及路邊停止車輛的動態(tài)，小心車輛突然開門而被誤傷。

二、凌晨、夜間或雨霧天氣下，因視線不良，能見度低，出門時應(yīng)穿顏色鮮亮醒目或帶有反光條的衣服，以便引起過往他人的注意，確保駕駛?cè)四芗皶r采取避讓措施，最大限度地避免交通意外的發(fā)生。

三、老年朋友要謹記“不乘坐貨車”、三輪車“嚴禁載人載人違法”，提高安全意識，自覺遵守交通法規(guī)，選擇合法交通工具出行，做到不購買、不駕駛、不改裝、不乘坐貨車和三輪車。

四、遠離大車。大車往往存在視覺盲區(qū)，所以，走路、騎車，切勿在大車前方穿行，遇大車轉(zhuǎn)彎，橫向時，保持好安全距離，切勿搶先超越大車，待大車通過后，再通行。

五、駕駛電動自行車出行時，請確保自己的身體可以駕馭車輛，同時一定要佩戴好安全頭盔。