園丁

美國愛達荷州一對夫婦腦洞大開，研發(fā)出了太陽能道路板。

這種板主要鋪設(shè)在道路及停車場中，由相互咬合的四層六邊形鋼化玻璃面板組成。最上層是鋼化玻璃，第二層是LED發(fā)光指示燈，第三層是電路層，第四層是基礎(chǔ)地基層?；A(chǔ)地基層面板用可回收、可利用材料制成，被安置在底層。第二層和第三層屬于支撐構(gòu)架層，內(nèi)嵌有電路系統(tǒng)。LED燈會采集陽光，并將其轉(zhuǎn)化為電能。頂層采用強化玻璃制成，用來對汽車進行牽引支持。這種道路板能支持150000千克重的卡車。

這樣設(shè)計不僅可供汽車安全行駛，大幅度減少碳排放量，還可以滿足居民生活用電。不僅如此，太陽能道路板還可以提供路面指示系統(tǒng)。由第二層的 LED 發(fā)光層產(chǎn)生的智能路面指示燈，通過遠程控制，為司機提供信息，或在停車場為車輛重新安置車位。還可以根據(jù)需要隨時變換，就像一個巨大的顯示器。對于路面的特殊情況，還能做到實時監(jiān)控，提醒遠處司機注意。同時，太陽能道路板還包含了與電網(wǎng)相連接的加熱元件，再加上積累的大量電能，遇到雪天，它可以快速加熱地面，將積雪或者冰融化。更重要的是，太陽能道路板還可以作為一個巨大的無線充電設(shè)備，通過互感技術(shù)給在上面行駛和停泊的電動汽車進行無線磁感應(yīng)充電，大大提高了電動汽車的續(xù)航能力。

目前，在我國浙江省紹興市柯橋區(qū)蘭亭街道的蘭亭建設(shè)集團試驗區(qū)內(nèi)，一項“黑科技”叫“太陽一號”光伏路面成套技術(shù)，已突破了全套關(guān)鍵技術(shù)難題，取得了階段性成果。這也預(yù)示著“道路會發(fā)電”的夢想將在中國實現(xiàn)。