張景泉
(邳州遠(yuǎn)通公路工程有限公司,江蘇 邳州221300)
改性瀝青混合料使用的是旋轉(zhuǎn)壓實(shí)儀成型,依據(jù)瀝青混合料的初始設(shè)計(jì)以及最大的旋轉(zhuǎn)次數(shù),對(duì)其空隙率以及礦料間隙率進(jìn)行配置,完成瀝青混合料。在瀝青混合料組成配置期間,結(jié)合實(shí)際項(xiàng)目工程的情況與相關(guān)規(guī)定進(jìn)行對(duì)材料的選用,比如依據(jù)石料的性質(zhì)來選取,以瀝青的用量進(jìn)行選擇。作者結(jié)合某項(xiàng)目工程對(duì)改性Sup-25 瀝青混凝土在工程下面層施工技術(shù)進(jìn)行闡述。
在施工之前配備好現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械以及相關(guān)的配件,做好開工之前機(jī)械的保養(yǎng)以及調(diào)試工作,并且需要保證在施工期間機(jī)械不會(huì)出現(xiàn)任何問題,不會(huì)導(dǎo)致施工的進(jìn)度以及施工的質(zhì)量受到任何影響。瀝青下面層宜使用機(jī)械化的連續(xù)攤鋪?zhàn)鳂I(yè),對(duì)于單幅雙車道的面層,應(yīng)該采取兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯形作業(yè)的形式,這樣才能夠真正地確保施工的質(zhì)量。在施工過程中,現(xiàn)場(chǎng)需要配備瀝青混合料拌和站、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、自卸汽車以及非接觸式平衡梁裝置和灑水車。
配備性能良好以及精度符合相關(guān)檢測(cè)要求的檢測(cè)儀器,并且要配備足夠的易損部件,主要的儀器包括針入度儀、延度儀、軟化點(diǎn)儀、瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)儀、馬歇爾試件擊實(shí)儀等。
2.1.1 改性瀝青
使用優(yōu)質(zhì)的改性瀝青,依據(jù)相關(guān)的技術(shù)規(guī)定與要求,瀝青性能的檢驗(yàn)可以委托相關(guān)的單位進(jìn)行。瀝青的質(zhì)量應(yīng)該從源頭抓起,瀝青性能的檢驗(yàn)至少應(yīng)該每一批瀝青到貨之后由施工方檢驗(yàn),需要對(duì)每一車的瀝青進(jìn)行針入度、軟化點(diǎn)與延度檢驗(yàn),檢驗(yàn)完畢之后還需要留樣以備二次檢查。
2.1.2 改性瀝青的存放要求
如果存儲(chǔ)的罐體溫度過高,或者是存儲(chǔ)的時(shí)間過長(zhǎng),攪拌、循環(huán)不力等均會(huì)最終影響改性瀝青的穩(wěn)定性。另外,改型劑不夠穩(wěn)定或者是加熱不夠均勻,也會(huì)使改性瀝青出現(xiàn)離析。因此,存放瀝青時(shí)必須按照品種以及標(biāo)號(hào)對(duì)其進(jìn)行分開存放,除了那些長(zhǎng)期不使用的瀝青,可以將其放置在自然溫度下存儲(chǔ)以外,剩下的瀝青都需要封在儲(chǔ)蓄罐當(dāng)中,其儲(chǔ)存的溫度絕對(duì)不能夠低于130℃,并且也不能夠高于170℃。成品改性瀝青到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)之后需要貯存在瀝青罐中,改性瀝青罐必須加設(shè)攪拌設(shè)備,在使用之前對(duì)瀝青進(jìn)行充分?jǐn)嚢?。施工方需要定期地?duì)改性瀝青產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),如果一旦發(fā)現(xiàn)瀝青產(chǎn)品出現(xiàn)了離析等一系列不符合質(zhì)量要求的問題,不可投入工程使用。改性瀝青技術(shù)要求如表1 所示。
表1 改性瀝青技術(shù)要求
2.1.3 集料
在選擇粗集料的時(shí)候應(yīng)該盡量選擇一些石質(zhì)比較堅(jiān)硬而且比較整潔、不含風(fēng)化顆粒的粗集料。
而所選的細(xì)集料要用石灰?guī)r粉碎而成機(jī)制砂,砂當(dāng)量不得小于60%且0.075 通過率必須要滿足設(shè)計(jì)文件及相關(guān)規(guī)范的要求,所選擇的施工集料必須是干燥整潔的,里面不能夠摻雜任何的雜質(zhì)。對(duì)原料進(jìn)行檢驗(yàn)頻率需要滿足以下要求:粗集料每500 噸檢驗(yàn)一次,而細(xì)集料每200 噸檢驗(yàn)一次。
2.1.4 填料
宜采用堿性材料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉。礦粉必須干燥、潔凈,礦粉的相關(guān)指標(biāo)必須滿足設(shè)計(jì)文件或相關(guān)規(guī)范的要求。對(duì)原料進(jìn)行檢驗(yàn)頻率需要滿足以下要求:每50 噸檢驗(yàn)一次。
(1)目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)首先要滿足級(jí)配的要求,所以要初選3 個(gè)粗中細(xì)不同的級(jí)配,計(jì)算其相應(yīng)的理論瀝青用量,用旋轉(zhuǎn)壓實(shí)儀成型試件。初選的3 個(gè)級(jí)配當(dāng)中至少有2 個(gè)級(jí)配的混合料體積性能指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)文件的要求,再?gòu)倪@2 個(gè)中選擇1 個(gè)作為目標(biāo)級(jí)配。在確定的目標(biāo)級(jí)配所對(duì)應(yīng)的瀝青用量作為基準(zhǔn)值,分別上下調(diào)整±0.5%和+1%成型試件,最后求出最佳瀝青用量。
(2)按照現(xiàn)行規(guī)范,用Superpave 方法設(shè)計(jì)出的瀝青混合料做動(dòng)穩(wěn)定度檢驗(yàn),然后同樣采用馬歇爾試驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)其指標(biāo)是否滿足設(shè)計(jì)要求。
(3)按照上述混合料準(zhǔn)備馬歇爾試件,做殘留穩(wěn)定度試驗(yàn),檢驗(yàn)是否滿足設(shè)計(jì)要求。
(1)確定好各個(gè)熱料倉(cāng)礦料以及礦粉的具體使用量。從二次篩分之后進(jìn)入到各個(gè)熱料倉(cāng)中,對(duì)礦料進(jìn)行取樣篩分處理,依據(jù)篩分的結(jié)果來對(duì)材料的配比情況進(jìn)行計(jì)算。使礦質(zhì)混合料的配比能夠達(dá)到最為標(biāo)準(zhǔn)的配合比,這樣能夠確定各個(gè)熱料倉(cāng)礦料以及礦粉的具體使用比例,有利于拌和機(jī)控制室使用。
(2)確定好最佳的瀝青使用量。在確定好級(jí)配的基礎(chǔ)上,取目標(biāo)最佳瀝青用量的±0.3%,然后進(jìn)行計(jì)算礦質(zhì)混合料。使用試驗(yàn)室的小型拌和機(jī)拌制好瀝青混合料,然后對(duì)其進(jìn)行旋轉(zhuǎn)壓實(shí),檢驗(yàn)瀝青混合料的性質(zhì),以確定最佳的瀝青用量。生產(chǎn)配合比需要確定好使用量以及最佳目標(biāo)量之間的差值,目標(biāo)配合比和生產(chǎn)配合比中的瀝青最佳用量之間的差不能夠超過0.2 個(gè)百分點(diǎn)。
(3)殘留穩(wěn)定度檢驗(yàn)。按照上述方法進(jìn)行生產(chǎn)配合比的調(diào)試,用室內(nèi)的小型攪拌機(jī)來拌制好瀝青混合料,然后做浸水48 個(gè)小時(shí)的馬歇爾試驗(yàn),檢驗(yàn)瀝青混合料的殘留穩(wěn)定度。
用確定的生產(chǎn)配合比的級(jí)配和最佳瀝青用量,在瀝青混凝土拌和機(jī)上進(jìn)行試拌,然后取混合料檢測(cè)試拌的各項(xiàng)體積性能指標(biāo)是否滿足設(shè)計(jì)。試拌合格以后,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的試鋪?zhàn)鳂I(yè),確定相關(guān)的試驗(yàn)參數(shù)及施工組織。
本項(xiàng)工程是改性瀝青Sup-25 下面層的施工,整體的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)厚度為8cm,寬度為8.2m,總長(zhǎng)度為2800m,共計(jì)3602.80m3。瀝青混合料下面層采用拌合站集中廠拌,由自卸汽車將其封閉輸送到前場(chǎng),混合料的攤鋪安排一臺(tái)VOGELE 型瀝青機(jī)攤鋪進(jìn)行作業(yè)。
為了保證Sup-25 瀝青混合料下面層的整體施工質(zhì)量,能夠更好地完成運(yùn)輸以及壓實(shí)工作,需要機(jī)械設(shè)備保持良好工況。
(1)拌合機(jī)。拌合樓采用的是意大利瑪連尼4000 型,最大產(chǎn)能在每個(gè)小時(shí)320 噸左右。
(2)攤鋪機(jī)。根據(jù)瀝青混合料下面層的具體施工情況,以及目前我們所使用攤鋪機(jī)的主要性能,本次施工選擇使用一臺(tái)攤鋪機(jī)完成作業(yè),并且已經(jīng)完成機(jī)械的調(diào)試,保證不會(huì)因?yàn)閿備仚C(jī)出現(xiàn)故障而影響施工進(jìn)度與施工質(zhì)量。
(3)壓路機(jī)。本項(xiàng)目配備了一臺(tái)BOMAG202AD 雙鋼輪壓路機(jī),兩臺(tái)BOMAG203AD 雙鋼輪壓路機(jī),兩臺(tái)XP302 膠輪壓路機(jī),兩臺(tái)LG530PH 膠輪壓路機(jī),膠輪壓路機(jī)加配重碾壓,這樣更好地確保整體的壓實(shí)效果。
(4)自卸汽車。依據(jù)瀝青混合料下面層的施工特點(diǎn),結(jié)合拌和樓生產(chǎn)能力及運(yùn)輸距離為4.5km,保證攤鋪的連續(xù)性,配備重型載重車20 臺(tái),以保證施工需要。
檢查好下承層的完整性以及其粘結(jié)性,對(duì)于局部的外漏以及兩側(cè)寬度不足的部分進(jìn)行補(bǔ)鋪,對(duì)于已經(jīng)成型的下承層,用硬物刺破后應(yīng)該和基層表面粘連,如果整層不能夠被撕開,則視為合格;針對(duì)下承層表面浮動(dòng)的礦料需要清理到路面以外,表面的雜物要清理干凈,而泥土污染的地方需要提前一天清洗;下承層被油污或者是其他污染的地方,需要對(duì)其進(jìn)行清理以及補(bǔ)灑乳化瀝青。下承層檢查處理完畢之后,需要通知現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)理工程師來進(jìn)行驗(yàn)收,監(jiān)理工程師驗(yàn)收完畢,簽字確認(rèn)合格之后才能夠施工。
依據(jù)生產(chǎn)配合比的試驗(yàn)結(jié)果,然后進(jìn)行上機(jī)調(diào)試,在設(shè)定集料加熱溫度與瀝青加熱溫度時(shí)進(jìn)行測(cè)量混合料的溫度,并且選取混合料進(jìn)行瀝青混合料的各項(xiàng)性能指標(biāo)檢測(cè),反復(fù)調(diào)試直到能夠滿足施工的要求為止(如表2 所示)。
表2 改性瀝青Sup-25 的施工溫度(℃)
使用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計(jì)來檢測(cè)混合料的出廠溫度以及運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)之后的溫度,其溫度計(jì)的插入深度需要大于150mm。在運(yùn)料的時(shí)候,車的側(cè)面中部需要設(shè)置專門的檢測(cè)口,檢測(cè)口距離車廂底面大約為300mm,拌合機(jī)向運(yùn)料機(jī)放料時(shí),汽車應(yīng)該完成前后的移動(dòng),分三堆完成裝料,這樣有效減少了粗集料的分離現(xiàn)象,如在汽車的車廂底部和側(cè)面進(jìn)行隔離劑的噴涂,可以使用清水或者是肥皂水。瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)輸量應(yīng)確?,F(xiàn)場(chǎng)的攤鋪連續(xù)性,在攤鋪機(jī)的前方應(yīng)該有五輛運(yùn)料車等候卸料,運(yùn)料車應(yīng)具備有良好的篷布覆蓋設(shè)施,每一臺(tái)運(yùn)輸車的四周都需要設(shè)置雙層的保溫材料。
在攤鋪機(jī)正式工作之前,受料前在料斗內(nèi)涂刷防黏結(jié)劑,需要提前半小時(shí)至一小時(shí)左右預(yù)熱熨平板,溫度不能夠低于100℃,并且將高度調(diào)整到試驗(yàn)段所確定好的數(shù)值,攤鋪機(jī)熨平板必須緊密連接,不能夠存在縫隙,防止出現(xiàn)卡入料粒的現(xiàn)象。在攤鋪期間要保證連續(xù)性及穩(wěn)定性,這是提升路面平整度的一個(gè)最主要的措施。攤鋪機(jī)的速度應(yīng)該依據(jù)拌合機(jī)的產(chǎn)量以及具體的施工情況厚度來進(jìn)行界定,施工時(shí)需要做到緩慢且均勻地?cái)備?。在混合料未壓?shí)之前,施工人員不能夠進(jìn)入踩踏。一般來說,是不需要人工修整的,只有在特殊情況下,比方說在攤鋪時(shí)出現(xiàn)了局部的離析,需要工作人員去進(jìn)行補(bǔ)工或者是更換混合料。
碾壓作業(yè)的優(yōu)劣直接關(guān)乎到瀝青面層最終的質(zhì)量,為此要合理選擇使用壓路機(jī)和碾壓工藝步驟,才能保證面層的平整與壓實(shí)度。壓路機(jī)工作時(shí)要緩慢且均勻地進(jìn)行碾壓,而以初壓、復(fù)壓、終壓工序進(jìn)行,壓路機(jī)碾壓速度必須滿足相關(guān)規(guī)范要求。
文章結(jié)合某工程項(xiàng)目重點(diǎn)就改性Sup-25 瀝青混凝土的下面層施工技術(shù)進(jìn)行了相關(guān)的探討以及研究,通過對(duì)施工技術(shù)的匯總可以發(fā)現(xiàn),改性瀝青Sup-25 相比以往混凝土具有較大的優(yōu)勢(shì),可以提升工程項(xiàng)目的整體工程質(zhì)量,而且瀝青整體路面也能夠達(dá)到質(zhì)檢要求,值得在道路工程大力推廣與應(yīng)用。
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