曾 曦，鄒毅夫

（婁底職業(yè)技術(shù)學(xué)院，湖南 婁底 417000）

前言

汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障問題會(huì)降低汽車性能，例如汽車在行駛過程中突然熄火、無(wú)法啟動(dòng)等，嚴(yán)重情況下會(huì)引發(fā)追尾事故，繼而對(duì)車主或他人的生命安全造成危害。汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)故障會(huì)影響汽車零部件的使用，使汽車傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)等設(shè)備停止運(yùn)行，對(duì)汽車的安全駕駛有著極大的影響。因此，汽車工業(yè)必須重視汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障的問題，及時(shí)采用有效的故障診斷技術(shù)與維修技術(shù)，然后將故障問題解決，確保汽車行駛的穩(wěn)定性和安全性，進(jìn)而促進(jìn)汽車工業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

1 汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障的特點(diǎn)

汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障的主要特點(diǎn)是線路故障，這屬于一種常見的故障問題。當(dāng)汽車行駛的時(shí)間過長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)周圍就會(huì)出現(xiàn)線路老化的情況，部分零件磨損嚴(yán)重，如果檢修人員沒有定期進(jìn)行檢修工作就很難注意到這一問題。一旦出現(xiàn)線路老化的情況，就會(huì)引起線路故障或接觸不良，致使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，在啟動(dòng)車輛時(shí)需要花費(fèi)較長(zhǎng)的時(shí)間，影響了車主的出發(fā)時(shí)間，嚴(yán)重情況下會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備損壞，難以保證車主在行駛過程中的人身安全。

圖1 點(diǎn)火系統(tǒng)圖

發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)損壞問題，主要原因在于車主沒有重視零件的更新，在線路老化時(shí)沒有及時(shí)進(jìn)行零件的更換，使發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)故障，部分零件會(huì)出現(xiàn)脫落，繼而引發(fā)后續(xù)的各種故障問題。在這種情況下，汽車不僅無(wú)法及時(shí)啟動(dòng)，還會(huì)造成行駛困難的問題。并且，汽車的性能是逐年退化的，如果車主不定期做好車輛保養(yǎng)，就會(huì)出現(xiàn)內(nèi)部零件損壞、脫落的現(xiàn)象，進(jìn)而造成發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)、剎車失靈等問題，因此需要及時(shí)采取有效的維修與診斷方法，確保汽車性能正常，從而為車主的人身安全提供保障[1]。

2 汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障診斷與維修技術(shù)的探討

2.1 微電子技術(shù)的運(yùn)用

隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展，微電子技術(shù)逐漸應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，其中也涉及了汽車工業(yè)領(lǐng)域。在汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障的診斷與維修中，微電子技術(shù)具有較強(qiáng)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，使用該技術(shù)進(jìn)行汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障的診斷與維修，可以全面、準(zhǔn)確的掌握汽車各個(gè)部件的運(yùn)行狀況，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、剎車等零件，極大程度地提升了故障修復(fù)的效率和質(zhì)量，同時(shí)也改進(jìn)了傳統(tǒng)診斷技術(shù)的不足之處，對(duì)提升汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的性能有著重要作用。工作人員在進(jìn)行汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障的診斷與修復(fù)時(shí)，首先要診斷汽車的運(yùn)行狀態(tài)，繼而查看內(nèi)部零件有無(wú)故障，如果發(fā)現(xiàn)汽車零件存在故障問題，要使用微電子技術(shù)來(lái)呈現(xiàn)相關(guān)的數(shù)據(jù)和信息，這樣有利于掌握故障出現(xiàn)的位置，從而了解故障發(fā)生的原因，然后再對(duì)損壞零件進(jìn)行更換，提升汽車整體的運(yùn)行功能。由此可見，微電子技術(shù)的運(yùn)用提升了汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障診斷與維修的技術(shù)水平，對(duì)促進(jìn)汽車工業(yè)的發(fā)展有著積極作用，因此要大力推廣微電子技術(shù)在汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障診斷工作中的應(yīng)用[2]。

2.2 電控故障自診系統(tǒng)的運(yùn)用

近年來(lái)，電控故障自診系統(tǒng)逐漸應(yīng)用于汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障診斷中，工作人員可以通過運(yùn)用自診系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)汽車內(nèi)部零件的診斷與維修，包括線路老化的檢查、裝置的運(yùn)行狀況等，實(shí)現(xiàn)故障診斷信息的自動(dòng)顯示，從而有效提升故障診斷與維修的效率。所以，在汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障診斷工作中運(yùn)用自診系統(tǒng)，可以快速實(shí)現(xiàn)電控發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障的自動(dòng)化診斷，有利于減輕人力工作量，提升故障診斷的工作效率，幫助工作人員全面了解故障產(chǎn)生的原因，繼而加快零件修復(fù)的速度，確保汽車各零件可以正常運(yùn)行，從而提升汽車行駛的安全性和穩(wěn)定性。

由此可見，電控故障自診系統(tǒng)具有較強(qiáng)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，在電控故障自診系統(tǒng)中運(yùn)用可以大大提升故障診斷與維修的效率，對(duì)獲取故障信息和數(shù)據(jù)有著很大的幫助，進(jìn)而提升了工作人員的診斷速度，不僅能夠確保診斷結(jié)果的真實(shí)性和準(zhǔn)確性，還減輕了工作人員的工作負(fù)擔(dān)，有助于促進(jìn)汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與維修工作的高質(zhì)量進(jìn)行[3]。

2.3 專業(yè)儀器的運(yùn)用

在科學(xué)技術(shù)出現(xiàn)之前，汽車行業(yè)使用的故障診斷與維修技術(shù)較為落后，不僅要花費(fèi)大量的時(shí)間來(lái)進(jìn)行故障診斷，還無(wú)法確保診斷結(jié)果的準(zhǔn)確性。工作人員使用傳統(tǒng)的診斷與維修技術(shù)難以全面了解汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障的原因，導(dǎo)致整體的診斷與維修工作進(jìn)展速度緩慢?，F(xiàn)階段，信息技術(shù)的發(fā)展速度飛快，新型電控發(fā)動(dòng)機(jī)診斷與維修技術(shù)不斷出現(xiàn)，極大程度地促進(jìn)了診斷與維修工作的發(fā)展，為工作人員提供了有效的技術(shù)支撐。工作人員在進(jìn)行汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障的診斷與維修工作時(shí)，可以運(yùn)用專業(yè)的儀器來(lái)診斷汽車內(nèi)部零件的運(yùn)行狀態(tài)，有助于提升故障診斷的效率，便于工作人員快速掌握故障出現(xiàn)的位置，進(jìn)而根據(jù)故障類型來(lái)分析原因，然后采取相應(yīng)的維修方法，修復(fù)汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)的故障，實(shí)現(xiàn)汽車內(nèi)部裝置與零件的高性能，達(dá)到提升汽車運(yùn)行安全性的目的[4]。

以上所述，運(yùn)用專業(yè)儀器可以提升診斷與維修技術(shù)的水平，因此汽車工業(yè)要積極使用專業(yè)儀器來(lái)診斷汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)的故障，為工作人員提供有利的設(shè)備支持，從而減輕工作人員的負(fù)擔(dān)，工作人員不需要花費(fèi)大量的時(shí)間來(lái)等待診斷結(jié)果。在汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障的診斷與維修工作中，運(yùn)用專業(yè)儀器可以準(zhǔn)確掌握汽車內(nèi)部裝置、零件的運(yùn)行狀態(tài)，工作人員只需要根據(jù)屏幕顯示就可以全面了解故障數(shù)據(jù)，然后采用具體的維修技術(shù)來(lái)進(jìn)行零件修復(fù)，及時(shí)更換受損零件，進(jìn)而保證汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)的零件正常，這樣有助于提升汽車的性能，同時(shí)也可以確保車主在行駛過程中的人身安全[5]。

2.4 電控點(diǎn)火系統(tǒng)的運(yùn)用

要想提升汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度，就要確保汽車內(nèi)部裝置的性能，進(jìn)而為電控發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行提供良好的基礎(chǔ)。工作人員在進(jìn)行汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障的診斷與維修工作時(shí)，可以使用電控點(diǎn)火系統(tǒng)來(lái)掌握汽車內(nèi)部裝置的運(yùn)行狀態(tài)，了解各個(gè)零件是否存在故障問題，進(jìn)而快速查找出故障的位置，實(shí)現(xiàn)故障的快速修復(fù)。工作人員必須及時(shí)轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的診斷方式，運(yùn)用電控點(diǎn)火系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行電控發(fā)動(dòng)機(jī)的診斷，獲取電控發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行效率，從而有效提升診斷效率和診斷質(zhì)量。當(dāng)汽車的點(diǎn)火裝置無(wú)法啟動(dòng)時(shí)，就說(shuō)明汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了故障，故障原因有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)老化，致使汽車性能降低，在這種情況下，工作人員就需要運(yùn)用電控點(diǎn)火系統(tǒng)來(lái)解決汽車的故障問題，同時(shí)要采用具體的維修技術(shù)進(jìn)行故障修復(fù)，進(jìn)一步提升汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的性能，確保運(yùn)行的有效性和可靠性，從而保證汽車行駛的安全性，讓車主可以在安全的環(huán)境下放松駕駛[6]。

3 結(jié)語(yǔ)

汽車在行駛過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)故障問題，要想及時(shí)修復(fù)汽車內(nèi)部裝置和零件的故障問題，就要采取有效的診斷與維修技術(shù)，從而有針對(duì)性的對(duì)汽車故障進(jìn)行修復(fù)。為此，工作人員在進(jìn)行汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障的診斷與維修工作時(shí)，要事先做好診斷工作，了解汽車故障的位置和原因，然后合理的運(yùn)用微電子技術(shù)、電控故障自診系統(tǒng)及專業(yè)儀器，實(shí)現(xiàn)汽車故障的自動(dòng)診斷，進(jìn)而提高汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)的維修質(zhì)量。同時(shí)，工作人員還要注重電控點(diǎn)火系統(tǒng)的運(yùn)用，快速掌握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障的類型，節(jié)省診斷故障的時(shí)間，從而有效提升故障診斷的效率，確保汽車行駛的安全性和穩(wěn)定性。