張毓飛

【摘要】隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加快，我國(guó)基礎(chǔ)公共設(shè)施發(fā)展迅速，尤其是公路橋梁設(shè)施。目前我國(guó)的公路橋梁施工中存在一定的缺陷，本文主要分析了公路橋梁施工中存有的安全隱患，針對(duì)此提出了相應(yīng)的解決措施，以期提高我國(guó)公路橋梁的施工安全，推動(dòng)我國(guó)公共基礎(chǔ)設(shè)施的有效發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】公路橋梁;施工安全管理;問題研究

【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.24.

根據(jù)我國(guó)相關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，截至2017年年末，我國(guó)現(xiàn)有公路橋梁數(shù)量為80.53萬座。伴隨著我國(guó)城市化的腳步，我國(guó)公路橋梁得到了巨大的發(fā)展，近年來，工人們?cè)谧非蠊こ虜?shù)量的同時(shí)，逐漸忽視了公路橋梁施工過程中的安全管理問題，導(dǎo)致事故頻發(fā)。為加強(qiáng)我國(guó)公路橋梁施工安全管理，提升我國(guó)公路橋梁的質(zhì)量，人們開始重視起公路橋梁的施工安全管理問題。

1、公路橋梁的施工安全管理特點(diǎn)

由于公路橋梁項(xiàng)目工程量巨大，因此公路橋梁在進(jìn)行施工時(shí)對(duì)其進(jìn)行安全管理難度較大，時(shí)常會(huì)出現(xiàn)突發(fā)情況，阻礙項(xiàng)目工程的進(jìn)展。首先，公路橋梁工程對(duì)施工技術(shù)人員的專業(yè)素養(yǎng)要求更高，施工過程中由于使用到大量的機(jī)械化設(shè)備，對(duì)于技術(shù)人員來說，不僅需要精通各種機(jī)械化設(shè)備，同時(shí)也需要豐富的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，才能確保公路橋梁的施工安全。其次，更重視現(xiàn)場(chǎng)管理水平，公路橋梁的施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)易燃易爆的物質(zhì)，為保障施工技術(shù)人員的安全及項(xiàng)目工程的順利開展，公路橋梁施工時(shí)對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)管理水平具有一定的要求[1]。最后，施工單位需具備有效監(jiān)管制度，為全面保障公路橋梁的施工安全，施工單位需制定科學(xué)合理的施工進(jìn)度及現(xiàn)場(chǎng)管理制度，才能減少工程中出現(xiàn)事故的概率。

2、公路橋梁施工安全管理存在的問題

2.1 不重視安全管理工作

公路橋梁施工的管理人員多數(shù)不重視安全管理工作，認(rèn)為安全管理工作耗時(shí)耗力、浪費(fèi)工程經(jīng)費(fèi)，且不能取得良好效果。導(dǎo)致工作人員在對(duì)公路橋梁項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)管時(shí)，偷工減料、玩忽職守，對(duì)工作敷衍了事，給我國(guó)公路橋梁的施工安全管理工作埋下了無窮的隱患。

2.2 缺乏完善的監(jiān)管制度

在實(shí)際公路橋梁施工的過程中，我國(guó)缺乏完善的監(jiān)管制度，無法對(duì)公路橋梁施工項(xiàng)目進(jìn)行全方位的監(jiān)督與管理。由于沒有成熟的監(jiān)管管理體系，項(xiàng)目管理及施工人員得不到有力的約束，導(dǎo)致工作明顯缺乏積極性與責(zé)任感[2]。且我國(guó)目前的監(jiān)管制度多為事后監(jiān)督，缺乏事前監(jiān)督，因此無法從源頭上避免損失，僅能事后進(jìn)行彌補(bǔ)工作，給施工安全管理工作的開展帶來了一定的難度。

2.3 施工技術(shù)人員技術(shù)水平堪憂

公路橋梁對(duì)于施工技術(shù)人員的技術(shù)水平有著極高的要求，目前我國(guó)的施工技術(shù)人員理論知識(shí)充足，缺乏實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，因此技術(shù)水平十分堪憂，即使引進(jìn)先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，也不能正確合理的對(duì)其進(jìn)行使用。因此，我國(guó)公路橋梁施工過程施工技術(shù)層面的失誤也屢屢出現(xiàn)，極大的增加了后期的維修成本，對(duì)提高我國(guó)公路橋梁質(zhì)量尤為不利。

2.4 不具備專業(yè)的施工安全管理人才

由于我國(guó)對(duì)于施工安全管理不是十分重視，導(dǎo)致我國(guó)的施工安全管理教育體系落后于其他國(guó)家。施工安全管理專業(yè)出身的從業(yè)人員非常少，因此我國(guó)目前的施工安全管理非常落后，僅沿用舊有的模式，無法聯(lián)系實(shí)際對(duì)其進(jìn)行創(chuàng)新，這也為我國(guó)公路橋梁安全管理工作帶來了阻礙。

3、提升公路橋梁施工安全管理問題的對(duì)策

3.1 加強(qiáng)安全管理教育

為使公路橋梁施工管理人員及工作人員擺正思想，施工單位需組織其進(jìn)行安全管理工作教育，使管理人員及下屬工作人員充分認(rèn)識(shí)到開展施工安全管理工作的重要意義，從思想上認(rèn)真對(duì)待安全管理工作。

3.2 構(gòu)建完善的監(jiān)管制度

我國(guó)相關(guān)部門需出臺(tái)完善的施工安全管理監(jiān)管制度，施工單位需引進(jìn)責(zé)任制度，將責(zé)任一一落實(shí)到個(gè)人身上，加強(qiáng)施工人員的責(zé)任意識(shí)，避免施工過程出現(xiàn)失誤的可能性。同時(shí)，將施工安全管理作為每個(gè)工作人員的考核指標(biāo)，激發(fā)工作人員對(duì)于安全管理的重視程度，提升施工人員的工作效率，有效保障公路橋梁施工的安全性[3]。

3.3提升施工技術(shù)人員的專業(yè)水平

施工單位需注重提升公路橋梁施工技術(shù)人員的專業(yè)水準(zhǔn)，每年組織技術(shù)人員進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)培訓(xùn)，使其了解各種機(jī)械設(shè)備的理論及實(shí)際操作，培訓(xùn)過程中穿插入實(shí)際案例，使施工技術(shù)人員了解各種施工過程中可能存在的問題。施工單位還可將培訓(xùn)成績(jī)與技術(shù)人員的年終績(jī)效掛鉤，可一定程度上加強(qiáng)施工技術(shù)人員對(duì)培訓(xùn)的重視程度，激勵(lì)施工技術(shù)人員自主學(xué)習(xí)各項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)及其使用方法等，全方位提升施工技術(shù)水準(zhǔn)，加強(qiáng)我國(guó)公路橋梁的質(zhì)量安全。

3.4 引進(jìn)專業(yè)的施工安全管理人才

引進(jìn)專業(yè)的施工安全管理人才，可極大提升我國(guó)的公路橋梁施工安全。專業(yè)的施工安全管理人員可對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目進(jìn)行合理有效的規(guī)劃，例如采購(gòu)符合項(xiàng)目所需的機(jī)械設(shè)備、制定公路橋梁項(xiàng)目施工進(jìn)展方案、定期對(duì)公路橋梁進(jìn)行維修保養(yǎng)等，使公路橋梁項(xiàng)目工程可以有條不紊的進(jìn)展。

結(jié)語：

綜上所述，隨著我國(guó)公路橋梁的發(fā)展，對(duì)于公路橋梁施工的安全提出了一定的要求。目前我國(guó)公路橋梁施工安全管理中，存在著監(jiān)管制度不成熟等多種問題。為加強(qiáng)施工安全管理工作，相關(guān)部門需制定完善的監(jiān)管制度、聘用專業(yè)的管理人員等，全面提升我國(guó)公路橋梁的質(zhì)量安全，使我國(guó)民眾出行更為方便，從而帶動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步增長(zhǎng)。

參考文獻(xiàn)：

[1]韓志超.高速公路橋梁施工安全管理問題研究[J].交通世界，2017（06）：138-139.

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[3]紹天榮，俞敏明.公路橋梁施工安全管理問題研究[J].河南建材，2019（12）：115.