文 / 本刊記者 甄文媛

激活越野產(chǎn)業(yè)現(xiàn)有生態(tài)，打通線上平臺、線下基地，形成雙向循環(huán)的越野生態(tài)發(fā)展新模式，中汽協(xié)越野車分會正努力構(gòu)筑更立體的越野生態(tài)圈。

拉開共建新生態(tài)大幕

國內(nèi)龐大的越野車消費群體正以每年10.7%的年均復合增長率持續(xù)擴大。越野車相關(guān)的汽車賽事、自駕穿越、車友聚會等活動蓬勃發(fā)展，行業(yè)規(guī)模迅速壯大。擴大內(nèi)需、構(gòu)建“雙循環(huán)”新格局，越野車產(chǎn)業(yè)也在貢獻力量。

越野車是構(gòu)建健康、正能量生活方式的載體，如何更好推動越野事業(yè)發(fā)展，積極響應(yīng)黨中央提出的不斷滿足人民對美好生活的向往與追求，助力構(gòu)建“國內(nèi)大循環(huán)、國內(nèi)國際雙循環(huán)”的新格局，這些都是中國汽車工業(yè)協(xié)會越野車分會（以下簡稱“越野車分會”）的核心工作。為此，越野車分會正著力打通行業(yè)發(fā)展壁壘，實現(xiàn)資源共享，謀求破局之道。

7月9日，“漢江明珠”襄陽，一場國內(nèi)越野車產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展史上具有里程碑意義的重要會議正在召開。

在由越野車分會主辦、東風越野車有限公司承辦的越野車分會第一屆理事會第二次會議暨團體標準研討會上，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長羅軍民、首席專家于光，東風越野車有限公司總經(jīng)理王龍，越野車分會理事長張健等多位行業(yè)組織及整車企業(yè)領(lǐng)導，越野車廠商代表、越野專家學者以及資深玩家進行了熱烈而富有激情的研討。在本次會議上，各方對越野標準和生態(tài)平臺建設(shè)方向達成一致意見，共建越野產(chǎn)業(yè)新生態(tài)的大幕已經(jīng)徐徐展開。

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長羅軍民

越野車分會理事長張健

共筑越野新生態(tài)平臺

作為中國汽車工業(yè)協(xié)會的分支機構(gòu)之一，越野車分會一直以越野產(chǎn)業(yè)共同繁榮為己任，在成立至今的半年時間里，在行業(yè)企業(yè)支持和共同努力下，迅速展開了卓有成效的工作。自發(fā)起越野生態(tài)發(fā)展倡議以來，得到產(chǎn)業(yè)各方的積極響應(yīng)、熱情參與。本次大會上，“中汽越野全國生態(tài)聯(lián)盟”得以成功發(fā)布，諸多工作成果新鮮出爐。

越野車分會超越行業(yè)自身視角，以拉動生態(tài)經(jīng)濟發(fā)展的理念，創(chuàng)建“越野-美好生活方式”，在打造豐富越野生態(tài)場景的同時，持續(xù)推動越野產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展緊密融合，讓參與各方攜手共贏，形成玩好越野的有利條件。

東風越野車有限公司總經(jīng)理王龍

越野車分會秘書長王媛介紹生態(tài)聯(lián)盟情況

極富發(fā)展空間的前景讓各方備受鼓舞，為了更好、更快促進中汽越野生態(tài)聯(lián)盟發(fā)展，與會者以主人翁的意識，各自分享了領(lǐng)先經(jīng)驗，使平臺建設(shè)得以充分吸納各方的智慧，為下一步工作打下更堅實的基礎(chǔ)。

推出有行業(yè)公信力的越野標準體系

對需求個性化、消費多樣化的越野車市場來說，建立有行業(yè)公信力的全國越野標準體系，通過標準引導行業(yè)趨向更加規(guī)范化的發(fā)展尤為必要。在標準制定過程中，越野車分會始終堅持由越野市場主導，從實際用車場景出發(fā)考慮體系搭建的參數(shù)和細節(jié)，并反復驗證，結(jié)合用戶、廠商、科研院所、政府管理等多方意見，以消費行為推動標準完善。

在本次會議上，越野車分會專業(yè)委員會為專家們頒發(fā)聘書，由北京理工大學副院長席軍強負責標準技術(shù)專委會工作。由越野專家公布的《越野車輛能力評價標準》、《越野人士能力分級標準》、《越野俱樂部分級標準》、《越野體驗場地建設(shè)要求標準》、《越野場地分級標準》、《越野服務(wù)分級標準》等標準草案，涵蓋了“人、車、場地、服務(wù)”四個維度，對不同的越野愛好者實際用車努力做到全面覆蓋，成為本次會議深入討論的重點。

嘉賓合影

一系列越野標準的推出，將推動越野消費端和制造端“雙向互通”，推動行業(yè)趨向良性、可持續(xù)發(fā)展。不僅為越野愛好者打造“能力排位體系”，引導用戶在個性化的越野圈層內(nèi)形成趨同認知，產(chǎn)生不斷進階的越野能力向往；也使主機廠對不同等級需求有更好的把握，引領(lǐng)制造端更好地滿足越野用戶所需。

賦能越野全價值鏈

聚合各方產(chǎn)業(yè)資源的越野車分會，具備搭建產(chǎn)業(yè)平臺的基礎(chǔ)。越野車分會秉持平臺價值共創(chuàng)共享的原則，持續(xù)打造公信力，以標準和數(shù)據(jù)為核心，致力于構(gòu)建開放的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)集群，創(chuàng)造互聯(lián)互通的越野生態(tài)共生價值。

越野作為應(yīng)用場景平臺，鏈接人與車、車與車、車與環(huán)境，與用戶間產(chǎn)生強鏈接，實現(xiàn)用戶行為深度洞察。中汽越野全國生態(tài)聯(lián)盟定位于生態(tài)支撐平臺，對廠端、市場端和服務(wù)端更好地滿足用戶提供場景化數(shù)據(jù)和行為支撐，豐富產(chǎn)品使用場景，加快產(chǎn)品及服務(wù)迭代；對媒體端提供泛越野主題的KOL、KOC展示培育平臺，精準觸達圈層；對俱樂部及客戶開辟專屬組隊空間，共享路書、實時位置，提升俱樂部粘性；對線下場地導入生態(tài)資源，豐富客源渠道，構(gòu)建異業(yè)聯(lián)盟，形成全產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動的生態(tài)效應(yīng)。

以平臺為依托，越野車分會將激活越野產(chǎn)業(yè)現(xiàn)有生態(tài)，打通線上平臺、線下基地，形成雙向循環(huán)的越野生態(tài)發(fā)展新模式，推動越野產(chǎn)業(yè)向縱深方向發(fā)展，構(gòu)筑更立體的越野生態(tài)圈?？梢灶A見，在這個過程中，不僅越野車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)有資源存量將得到充分釋放，更會為參與各方創(chuàng)造出更多的新增量，為越野市場大力擴容。由此將形成更具中國特色的越野運動氛圍，吸引更多越野愛好者，樂享越野新生態(tài)驅(qū)動的更美好的越野生活。從而進一步拉動國內(nèi)汽車消費，為擴大內(nèi)需、構(gòu)建“雙循環(huán)”新格局貢獻越野車產(chǎn)業(yè)的力量。