益 明 文
On April 21-24, 2021, the 2ndWorld Congress on Internal Combustion Engines was held in Jinan. FAWDE,together with its eight products, formed the national Standard VI "Green Corps" and made a collective appearance at the conference.
解放動(dòng)力展位
2021年4月21-24日,以“綠 色、高效、智能、可靠”為主題的第2屆世界內(nèi)燃機(jī)大會(huì)在濟(jì)南隆重舉行。解放動(dòng)力攜旗下奧威、鉑威、勁威3大品牌8款產(chǎn)品組成國(guó)Ⅵ“綠色軍團(tuán)”,集體亮相大會(huì),其中不乏CA4DB1(混動(dòng))、CA6DM3(超低排放)等具備前沿排放技術(shù)的明星產(chǎn)品。
在大會(huì)閉幕式上,一汽解放總經(jīng)理助理兼發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部總經(jīng)理、黨委書(shū)記錢(qián)恒榮以“多元?jiǎng)恿Ρ尘跋聝?nèi)燃機(jī)的可持續(xù)發(fā)展”為主題,圍繞內(nèi)燃機(jī)發(fā)展面臨的諸多挑戰(zhàn)、動(dòng)力多元化趨勢(shì)與內(nèi)燃機(jī)的機(jī)遇、內(nèi)燃機(jī)的可持續(xù)發(fā)展等3個(gè)維度,作了主題報(bào)告。
當(dāng)前,隨著控制碳排放政策的實(shí)施及全球氣候變暖,創(chuàng)造綠色環(huán)保的可持續(xù)社會(huì)成為世界發(fā)展的主流共識(shí)。中國(guó)作為《巴黎協(xié)議》的簽約國(guó)之一,履行大國(guó)責(zé)任,承諾在2030年前完成碳達(dá)峰,2060年前完成碳中和目標(biāo)。
伴隨全球環(huán)保排放法規(guī)加速升級(jí),歐Ⅵ-e要求越發(fā)嚴(yán)苛,美國(guó)3階段排放法規(guī)結(jié)合油耗法規(guī),逐步加嚴(yán)。中國(guó)預(yù)計(jì)2025年進(jìn)入國(guó)Ⅶ時(shí)代,屆時(shí)NOx排放相較國(guó)Ⅵ降低50%以上,甚至實(shí)現(xiàn)近零排放。
錢(qián)恒榮在第2屆世界內(nèi)燃機(jī)大會(huì)上作主題報(bào)告
同時(shí),我國(guó)作為全球最大的能源生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó),即使到2025年,內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力依然是主流動(dòng)力。內(nèi)燃機(jī)消耗石油占石油消耗量的65%,考慮到中國(guó)石油和天然氣的對(duì)外依存度因素,能源安全問(wèn)題是除環(huán)保之外的又一重大挑戰(zhàn)。
為迎合環(huán)保發(fā)展趨勢(shì),未來(lái)中國(guó)商用車(chē)領(lǐng)域?qū)⒊霈F(xiàn)燃料電池動(dòng)力、純電動(dòng)、混合動(dòng)力(搭載內(nèi)燃機(jī)的車(chē)型)、內(nèi)燃機(jī)長(zhǎng)期并存的局面,而內(nèi)燃機(jī)依然是動(dòng)力系統(tǒng)的重要組成部分。由此,尋求可持續(xù)發(fā)展技術(shù)是內(nèi)燃機(jī)發(fā)展進(jìn)入全新時(shí)代的根本出路。
報(bào)告還指出,解放動(dòng)力作為國(guó)內(nèi)民族動(dòng)力的引領(lǐng)者,始終以“最節(jié)油”、“最環(huán)?!薄ⅰ白羁煽俊钡摹?最”標(biāo)準(zhǔn),助力動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)。目前,解放動(dòng)力最節(jié)油發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率已達(dá)到50%,最低油耗169.9 g/kWh。環(huán)保方面,解放動(dòng)力與清華大學(xué)、沙特阿美、京博石化等公司圍繞零排放發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目,聯(lián)合開(kāi)發(fā)出高活性低碳燃料壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),這項(xiàng)技術(shù)可以使NOx和顆粒物同時(shí)滿足最嚴(yán)苛排放法規(guī)??煽啃苑矫?,解放動(dòng)力從材料科學(xué)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及智能生產(chǎn)方面著手,提供B10壽命200萬(wàn)km和換油周期20萬(wàn)km的高品質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)。
錢(qián)恒榮最后指出,面對(duì)未來(lái)市場(chǎng)變化、新能源趨勢(shì)挑戰(zhàn)、能源安全挑戰(zhàn)等,一方面要持續(xù)開(kāi)發(fā)內(nèi)燃機(jī)潛力,降低能源消耗和提升排放標(biāo)準(zhǔn),另一方面通過(guò)氫氣等可替代的低碳靈活燃料助力綠色環(huán)保社會(huì)。同時(shí),內(nèi)燃機(jī)在未來(lái)仍然具有較大的發(fā)展?jié)摿褪褂脠?chǎng)景,與多元?jiǎng)恿Φ慕M合也是內(nèi)燃機(jī)可持續(xù)發(fā)展的方向。
作為未來(lái)碳排放社會(huì)的倡導(dǎo)者和踐行者,解放動(dòng)力在世界內(nèi)燃機(jī)大會(huì)上大顯環(huán)保實(shí)力,強(qiáng)大產(chǎn)品組合秒殺全場(chǎng),開(kāi)幕當(dāng)天迅速成為全場(chǎng)焦點(diǎn)。
解放動(dòng)力展位位于展館中心AT06位置,規(guī)模168 m2,整體采用弧線式設(shè)計(jì)風(fēng)格,相得益彰的藍(lán)綠搭配更是契合大會(huì)環(huán)保主題。此次展品都是國(guó)Ⅵ產(chǎn)品?;顒?dòng)第一天,解放動(dòng)力展品就吸粉無(wú)數(shù),現(xiàn)場(chǎng)觀眾紛紛駐足,對(duì)產(chǎn)品的硬核科技交口稱(chēng)贊。
其中,奧威CA6DM3作為國(guó)內(nèi)首個(gè)獲得歐Ⅵ-e排放認(rèn)證的發(fā)動(dòng)機(jī),成為全場(chǎng)的人氣王。這款13 L大功率發(fā)動(dòng)機(jī)擁有高可靠、高動(dòng)力、高安全、高舒適和低油耗、低維護(hù)“4高2低”的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),是國(guó)內(nèi)率先采用全鋼活塞技術(shù)的重型柴油機(jī),進(jìn)排氣效率更高,燃燒更徹底;雙層水套缸蓋、高強(qiáng)度機(jī)體設(shè)計(jì),最大爆發(fā)壓力達(dá)21 MPa,燃油經(jīng)濟(jì)性更高。2021年1月,奧威CA6DM3發(fā)動(dòng)機(jī)成功通過(guò)塞浦路斯交通部審核,獲得歐Ⅵ-e排放認(rèn)證,取得了進(jìn)軍歐洲高端市場(chǎng)的“通行證”。這標(biāo)志著我國(guó)自主發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)在環(huán)保技術(shù)上達(dá)到了世界領(lǐng)先水平,加速了民族自主品牌走向世界主流市場(chǎng)的步伐。
解放動(dòng)力與清華大學(xué)、沙特阿美、京博石化等公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)高活性低碳燃料壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)
解放動(dòng)力現(xiàn)場(chǎng)展示的國(guó)Ⅵ產(chǎn)品
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的加速轉(zhuǎn)型,傳統(tǒng)燃油車(chē)輛目前正處于溫室氣體減排、排放標(biāo)準(zhǔn)不斷升級(jí)的雙重壓力之下。為適應(yīng)時(shí)代發(fā)展需求,解放動(dòng)力啟動(dòng)電氣化產(chǎn)品戰(zhàn)略,在混動(dòng)、燃料電池領(lǐng)域加速布局,此次展出的勁威混動(dòng)CA4DB1發(fā)動(dòng)機(jī)就是產(chǎn)品代表之一。
面對(duì)國(guó)Ⅵ政策全面實(shí)施帶來(lái)的挑戰(zhàn),解放動(dòng)力致力于超低排放技術(shù)研究,追求產(chǎn)品的高適應(yīng)性及高耐久性,構(gòu)建技術(shù)平臺(tái),完善技術(shù)模塊,尋求技術(shù)突破,全面實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品國(guó)Ⅵ化。針對(duì)國(guó)內(nèi)不同細(xì)分市場(chǎng)及運(yùn)營(yíng)環(huán)境,解放動(dòng)力國(guó)Ⅵ產(chǎn)品現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)重、中、輕型產(chǎn)品的全覆蓋,柴油、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)18大平臺(tái)產(chǎn)品排量涵蓋2~16 L,功率覆蓋81~551 kW(110~750 PS)的產(chǎn)品布局,并完成了全系列產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。
作為民族動(dòng)力品牌的引領(lǐng)者,解放動(dòng)力積極為保衛(wèi)藍(lán)天計(jì)劃貢獻(xiàn)自己的力量,在重型車(chē)排放控制方面,集中解決NOx的排放問(wèn)題,主攻近零排放技術(shù),圍繞全球最嚴(yán)苛的美國(guó)加州內(nèi)燃機(jī)法規(guī)要求—Box排放低于0.05 g/Hph,PM2.5低于0.005 g/Hph,以最節(jié)油、最環(huán)保、最可靠為著力點(diǎn),在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵核心技術(shù)上積極開(kāi)展前瞻性、探索性研究,最終實(shí)現(xiàn)近零排放,成為國(guó)內(nèi)綠色動(dòng)力行業(yè)的里程碑事件。
解放動(dòng)力一直致力于研發(fā)“中國(guó)第一,世界一流”的商用車(chē)動(dòng)力前沿技術(shù)。此次內(nèi)燃機(jī)大會(huì)展出的8大產(chǎn)品,在符合國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),從日常運(yùn)營(yíng)角度出發(fā),全部采用解放動(dòng)力高效低污染EGR燃燒技術(shù)、高效增壓換氣技術(shù)、智能安全制動(dòng)控制技術(shù)等10大節(jié)油技術(shù),真正為用戶實(shí)現(xiàn)降本增效。未來(lái),解放動(dòng)力仍將以高標(biāo)準(zhǔn)深耕低排放技術(shù),不斷推動(dòng)我國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)綠色、高效、可持續(xù)發(fā)展。S