吳華杰

（揚(yáng)州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院交通工程學(xué)院，江蘇 揚(yáng)州 225127）

高職汽車維修賽項(xiàng)以汽車檢測與維修技術(shù)為背景，通過競賽展示參賽隊(duì)汽車檢測與維修技能，組織管理、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、工作效率、安全及文明生產(chǎn)等職業(yè)素養(yǎng)和良好的精神風(fēng)貌，體現(xiàn)職業(yè)教育專業(yè)建設(shè)與教學(xué)改革的最新成果，以競賽帶動(dòng)教學(xué)改革，促進(jìn)職業(yè)教育產(chǎn)教融合、校企合作良性發(fā)展[1]。

高職汽車維修技能大賽體現(xiàn)了行業(yè)發(fā)展的方向，越來越多的院校參與其中。但目前各個(gè)院校的大賽與教學(xué)仍然是獨(dú)立的兩個(gè)部分，大賽作為一個(gè)階段性的工作來完成，而不是常規(guī)教學(xué)工作，短期內(nèi)對個(gè)別選手進(jìn)行高強(qiáng)度訓(xùn)練，無法使每名學(xué)生都能從中獲益。此外，高職教育中存在學(xué)生自信心缺乏、學(xué)生學(xué)習(xí)目標(biāo)不明和學(xué)習(xí)動(dòng)力不足、學(xué)生主體地位不凸顯、教的供給與學(xué)的需求耦合度不高、學(xué)生能力結(jié)構(gòu)不合理、可持續(xù)發(fā)展乏力等問題。通過實(shí)施基于賽教融合與能力本位的汽車專業(yè)課程體系，可以有效地將技能競賽成果和課程建設(shè)結(jié)合起來，從技能競賽的“點(diǎn)”擴(kuò)展到提高學(xué)生專業(yè)能力的“面”，促進(jìn)學(xué)生素質(zhì)的有效提升[2-3]。

1 賽教融合的教學(xué)模式

在技能大賽實(shí)施過程中經(jīng)常會出現(xiàn)教學(xué)和技能培訓(xùn)“割裂”的情況，參賽學(xué)生難以兼顧上課和培訓(xùn)，這違背了技能大賽“以賽促教”的初衷。

針對高職汽車專業(yè)，本文旨在以技能大賽為依托，結(jié)合企業(yè)實(shí)際工作項(xiàng)目和教學(xué)實(shí)踐匯總構(gòu)建基于賽教融合和能力本位的汽車專業(yè)課程體系，以適應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和學(xué)生的發(fā)展，從過分強(qiáng)調(diào)知識為本轉(zhuǎn)變?yōu)橐詫W(xué)生能力為本，探索賽教融合的教學(xué)模式。汽車維修技能大賽考點(diǎn)對接課程資源，大賽評分標(biāo)準(zhǔn)對接課程評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。除了培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)能力以外，還要注重培養(yǎng)學(xué)生的諸如語言表達(dá)等綜合能力，進(jìn)行基于技能大賽的汽車維修類專業(yè)課程體系改革，把知識教育轉(zhuǎn)化為素質(zhì)教育，將封閉性課堂教學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)殚_放性教學(xué)，建立教、學(xué)、做一體化的新體制。

2 基于能力本位的課程體系

打造基于能力本位的課程體系要注重學(xué)生職業(yè)核心能力的培養(yǎng)，構(gòu)建橫向上多彩實(shí)踐平臺、專業(yè)能力課程和校本專題課程相融合，縱向上由基礎(chǔ)能力模塊、專項(xiàng)能力模塊和拓展能力模塊相貫通的課程體系，助推學(xué)生能力的全面發(fā)展。通過豐富的教學(xué)資源、“能力本位+”的課程架構(gòu)、學(xué)教互動(dòng)課堂，依托高水平師資，通過持續(xù)診斷與改進(jìn)，提升教的供給與學(xué)的需求耦合度，促進(jìn)學(xué)生有效學(xué)習(xí)。

面對新技術(shù)層出不窮、職業(yè)迭代加劇的信息化時(shí)代，職業(yè)教育亟需從技術(shù)技能單一培養(yǎng)向與職業(yè)核心能力交叉培養(yǎng)轉(zhuǎn)變，系統(tǒng)構(gòu)建基于能力本位的課程體系。該體系通過貫通基礎(chǔ)能力模塊、專項(xiàng)能力模塊和拓展能力模塊，增設(shè)校本專題課程和多彩實(shí)踐平臺，提高課堂教學(xué)的有效性、參與性和接受度，注重學(xué)生對知識的主動(dòng)探索、主動(dòng)發(fā)現(xiàn)和主動(dòng)建構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了職業(yè)核心能力與專業(yè)能力培養(yǎng)的交叉融合，增強(qiáng)了學(xué)生的社會適應(yīng)性，促進(jìn)了學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展?；谀芰Ρ疚坏恼n程體系見圖1。

圖1 基于能力本位的課程體系

3 基于賽教融合與能力本位的課程體系實(shí)現(xiàn)路徑

3.1 課程體系建構(gòu)

平臺課是課程體系的基礎(chǔ)，也是汽車專業(yè)其他課程的共享課，主要包含了“汽車機(jī)械基礎(chǔ)”“汽車電工電子技術(shù)”等課程。模塊課、實(shí)踐課體現(xiàn)了崗位的核心技能，主要包含了“汽車電器檢測與維修”“汽車電控技術(shù)檢測與維修”等課程。技能拔尖課、工匠培訓(xùn)課體現(xiàn)了技能拔尖性、職業(yè)能力遷移性，主要包括“新能源汽車技術(shù)”“發(fā)動(dòng)機(jī)檢修”等課程。

基于賽教融合與能力本位的汽車維修專業(yè)課程體系見圖2。

圖2 基于賽教融合與能力本位的汽車維修專業(yè)課程體系

該課程體系體現(xiàn)了“激發(fā)內(nèi)在學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)，促進(jìn)學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)——提升教的有效性，促進(jìn)學(xué)生有效學(xué)習(xí)——培養(yǎng)職業(yè)核心能力，促進(jìn)學(xué)生可持續(xù)發(fā)展”的人才培養(yǎng)主線，最終將重塑學(xué)生自信，持續(xù)激發(fā)學(xué)生的內(nèi)在學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)，促進(jìn)學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)核心能力，促進(jìn)學(xué)生可持續(xù)發(fā)展。

3.2 課程教學(xué)項(xiàng)目融合

職業(yè)教育的教學(xué)內(nèi)容應(yīng)緊密結(jié)合企業(yè)實(shí)際工作，通過課程學(xué)習(xí)，學(xué)生應(yīng)該掌握企業(yè)工作崗位的關(guān)鍵任務(wù)。汽車維修技能比賽的競賽項(xiàng)目來自于維修服務(wù)企業(yè)的生產(chǎn)一線，同時(shí)在智能網(wǎng)聯(lián)背景下，要求學(xué)生掌握汽車電子控制方面的新技術(shù)，了解物聯(lián)網(wǎng)在汽車技術(shù)方面的發(fā)展趨勢。筆者通過收集近幾年職業(yè)教育各類比賽的競賽內(nèi)容，向大型連鎖維修企業(yè)發(fā)放調(diào)查問卷，從繁瑣的企業(yè)操作要點(diǎn)中提取出了關(guān)鍵技能點(diǎn)，將通識的關(guān)鍵技能點(diǎn)融合到平臺課、模塊課中，將難掌握的技能點(diǎn)融合到技能拔尖課中，將企業(yè)生產(chǎn)過程中需要的素質(zhì)涵養(yǎng)融合到工匠培訓(xùn)課中。以“新能源汽車技術(shù)”課程為例，將講授的新能源汽車技術(shù)分解為“新能源汽車三電系統(tǒng)故障診斷與維修”“新能源汽車車身電器系統(tǒng)故障診斷與排除”“轉(zhuǎn)向與制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷與排除”3個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，在工匠培訓(xùn)課程中融入了汽車維修企業(yè)現(xiàn)場5S管理等內(nèi)容。

3.3 課程評價(jià)融合

職業(yè)教育各類技能大賽的裁判來自全國范圍內(nèi)的行業(yè)頂尖專家、學(xué)者，自帶“高技能、高學(xué)歷、高職稱”。在執(zhí)裁比賽之前，形成對比賽技能考核點(diǎn)的評價(jià)體系。執(zhí)裁評價(jià)過程體現(xiàn)了對汽車職業(yè)教學(xué)的價(jià)值判斷、故障排除過程中的思維導(dǎo)向和維修操作過程中的細(xì)致推斷，同時(shí)也代表著對汽車維修行業(yè)的市場研判。將執(zhí)裁評價(jià)體系和課堂教學(xué)體系融合起來，對課程教學(xué)過程與學(xué)生學(xué)習(xí)過程進(jìn)行合理高效的評價(jià)，將企業(yè)倡導(dǎo)的素質(zhì)化、規(guī)范化、流程化、標(biāo)準(zhǔn)化融入到課程教學(xué)過程中。

3.4 教學(xué)資源融合

為選拔合適的學(xué)生參加技能競賽，在培訓(xùn)學(xué)生的過程中將培訓(xùn)內(nèi)容轉(zhuǎn)變?yōu)榻虒W(xué)資源，依據(jù)技能競賽的技術(shù)要求，將課程教學(xué)資源和技能競賽有機(jī)地融合起來，具體流程為：一是分析競賽章程，將考核內(nèi)容整理成得分點(diǎn)；二是將得分點(diǎn)依據(jù)是否具有通識性、專業(yè)性、特殊性、難度性等要求融合到平臺課、模塊課、技能拔尖課、工匠培訓(xùn)課中；三是分割課程，依據(jù)得分點(diǎn)形成單個(gè)或組合的工作任務(wù)；四是在工作任務(wù)重的情況下以技能比賽為工作背景開發(fā)課程教學(xué)資源。

4 結(jié)束語

隨著汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，產(chǎn)業(yè)需要的高技能人才持續(xù)緊缺，職業(yè)教育的技能大賽向社會和行業(yè)展示了人才培育成果和卓越的師生道德風(fēng)貌，同時(shí)也促進(jìn)了職業(yè)院校的專業(yè)建設(shè)。但在技能大賽實(shí)施過程中出現(xiàn)了教學(xué)和技能培訓(xùn)“割裂”的情況，參賽學(xué)生難以兼顧上課和培訓(xùn)，這違背了技能大賽“以賽促教”的初衷。針對高職汽車專業(yè)，本文旨在以技能大賽為依托，結(jié)合企業(yè)實(shí)際工作項(xiàng)目，在教學(xué)實(shí)踐中探索基于賽教融合和能力本位的汽車專業(yè)課程體系，科學(xué)設(shè)計(jì)教學(xué)內(nèi)容，最終促進(jìn)學(xué)生各項(xiàng)技能的提升。