傅圓圓 楊 超* 張坤蘭 張浩男 姚 遠

（國家海洋局秦皇島海洋環(huán)境監(jiān)測中心站，河北 秦皇島 066002）

河北省沿海屬暖溫帶半濕潤大陸性季風(fēng)氣候，是北方主要的旅游城市之一，其氣候變化值得關(guān)注。目前，全球變暖問題已不容忽視，有很多學(xué)者對各個地方的氣候變化做出研究[1]。方國洪等利用線性回歸方法對1965～1997年渤海和黃海西部沿岸7個海洋站的水文和氣象要素長期變化趨勢做了分析，結(jié)果表明，水溫、氣溫、鹽度升高，降水量減少，渤海的水文氣象變化與厄爾尼諾密切相關(guān)[2]。利用近三十年的實測資料分析南丹的氣象要素變化趨勢，近三十年氣溫呈上升趨勢，降水變化趨勢明顯，氣壓呈下降趨勢，下降不明顯[3]。

通過四十年的氣溫數(shù)據(jù)分析，盤錦有明顯的增溫趨勢[4]。楊軍等對北京1951-2012年的氣象要素進行趨勢分析，發(fā)現(xiàn)氣溫和氣壓存在明顯的上升趨勢[5]。黃渤海海冰范圍與同期的近岸氣溫呈顯著負相關(guān)關(guān)系，反映了對近岸陸地氣溫、大氣環(huán)流和局地天氣過程的響應(yīng)[6]。

本文利用秦皇島、曹妃甸、黃驊站2013-2020年間氣壓、氣溫實測數(shù)據(jù)資料，分析其特征，了解河北省沿海氣候變化，有利于海洋氣象災(zāi)害預(yù)防工作的開展，對有效促進當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展提供依據(jù)。

1 數(shù)據(jù)來源

本文利用秦皇島、曹妃甸新區(qū)（曹妃甸站）、黃驊站海洋站2013～2020年間氣象實測數(shù)據(jù)，氣壓和氣溫選用整點數(shù)據(jù)取自T052報文數(shù)據(jù)，風(fēng)選用整點和極值數(shù)據(jù)取自T051報文數(shù)據(jù)，降水選用每日數(shù)據(jù)取自T051報文數(shù)據(jù)，分別統(tǒng)計氣壓、氣溫的年、月變化。

2 數(shù)據(jù)分析

通過對秦皇島、曹妃甸、黃驊在2013-2020年的氣壓數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計，對氣壓、氣溫的年平均、月平均、年際變化規(guī)律進行分析總結(jié)。

2.1 年變化

圖1是三個海洋站氣壓年平均變化，可以看出秦皇島、黃驊海洋站的氣壓在2013-2020年期間存在緩慢的增加趨勢，曹妃甸氣壓在2013-2016年存在下降趨勢，而在2016-2020年存在上升趨勢。圖2是三個海洋站的氣溫年平均變化，和氣壓不同的是，三個海洋站的氣溫變化趨勢相同，整體存在緩慢上升趨勢。

圖1 三個海洋站氣壓年平均變化趨勢

圖2 三個海洋站空氣溫度年變化趨勢

2.2 月變化

圖3是三個海洋站氣溫月平均變化，可以看出三個海洋站的氣溫在1-7月上升，在7-8月達到最大值，在8-12月下降，春季（3-5月）上升趨勢明顯，秋季（9-11月）下降趨勢明顯。

圖3 三個海洋站氣溫月平均變化

圖4是氣壓月平均變化，氣壓值：黃驊>曹妃甸>秦皇島，氣壓與氣溫相反，在1-7月存在下降趨勢，7月達到最低值，在8-12月存在上升趨勢，整體來說，氣壓在春季和秋季的變化最大，氣壓在冬季最大，在夏季最低。

圖4 三個海洋站氣壓月平均變化

2.3 年際變化

圖5是三個海洋站氣溫距平值變化趨勢，可以看出三個海洋站的氣溫存在明顯的年際變化。在2013年、2016年、2018年冬季負距平明顯，在2014年、2015年、2017年、2019年、2020年的夏季正距平明顯。

圖5 三個海洋站的氣溫距平變化趨勢

圖6是氣壓月距平值變化，三個海洋站的氣壓存在明顯的年際變化，除2016年的氣壓變化趨勢與其它兩個站不一致，其余時間段變化趨勢一致。

圖6 三個海洋站氣壓距平變化趨勢

3 結(jié)論

本文基于2013-2020年的河北沿海三個海洋站的氣溫、氣壓實測數(shù)據(jù)，分析其年變化和月平均變化，分析表明，秦皇島和黃驊站的氣壓年變化趨勢相同，呈緩慢增加趨勢，而曹妃甸站的氣壓在2013-2020年期間先下降后升高。三個海洋站的氣溫年變化趨勢相同，整體呈緩慢上升趨勢。三個海洋站的氣溫在1-7月上升，在7-8月達到最大值，在8-12月下降，春季（3-5月）上升趨勢明顯，秋季（9-11月）下降趨勢明顯。而氣壓的月平均在1-7月存在下降趨勢，7月達到最低值，在8-12月存在上升趨勢。氣壓和氣溫存在明顯的年際變化。