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        論物流企業(yè)全面預(yù)算管理問題及對(duì)策

        2021-08-11 02:24:35張瑩
        今日財(cái)富 2021年20期
        關(guān)鍵詞:預(yù)算編制物流考核

        張瑩

        隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,物流行業(yè)也蓬勃發(fā)展,并成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要組成部分。與此同時(shí),也使得物流企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,物流企業(yè)若仍然保留傳統(tǒng)的單維管理模式,并不利于企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的提升,也不利于企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)可持續(xù)發(fā)展?;诖?,本文從全面預(yù)算管理的角度出發(fā),分析物流企業(yè)實(shí)施全面預(yù)算管理的意義,然后針對(duì)物流企業(yè)全面預(yù)算管理面臨的主要問題提出幾點(diǎn)對(duì)策,以供參考。

        全面預(yù)算管理作為一種新的管理控制方法,主要是通過預(yù)算的方式對(duì)企業(yè)內(nèi)部各項(xiàng)資源進(jìn)行分配、控制、監(jiān)督及考核,目的是確保企業(yè)各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)順利開展的同時(shí),提升企業(yè)的經(jīng)營(yíng)水平。對(duì)于物流企業(yè)而言,實(shí)施全面預(yù)算管理是企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展的必然趨勢(shì),尤其是隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,物流企業(yè)需要不斷提升自身的財(cái)務(wù)管理效率,建立完善的財(cái)會(huì)制度,了解全面預(yù)算管理的內(nèi)容,開展合理的預(yù)算編制、預(yù)算控制、預(yù)算監(jiān)督、預(yù)算考核等工作,提升企業(yè)財(cái)務(wù)精細(xì)化管理水平,如此才能夠?yàn)槠髽I(yè)創(chuàng)造更多經(jīng)濟(jì)價(jià)值與社會(huì)價(jià)值。

        一、物流企業(yè)實(shí)施全面預(yù)算管理的意義

        (一)有利于實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部資源優(yōu)化配置

        全面預(yù)算管理與普通預(yù)算管理相比,其最大的特點(diǎn)是覆蓋范圍更廣、控制程度更高、覆蓋參與范圍更大,因此可以覆蓋物流企業(yè)發(fā)展的多個(gè)方面。而物流企業(yè)通過實(shí)施全面預(yù)算管理,在融合企業(yè)長(zhǎng)短期發(fā)展目標(biāo)的基礎(chǔ)上,可有效對(duì)企業(yè)內(nèi)部資源進(jìn)行整合和分配,同時(shí)落實(shí)企業(yè)內(nèi)部各個(gè)部門的責(zé)任,可有效實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部資源優(yōu)化配置,可促使企業(yè)資金使用效率提升,進(jìn)而避免出現(xiàn)資金浪費(fèi)、資產(chǎn)閑置等問題。

        (二)有利于實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益最大化

        預(yù)算編制是全面預(yù)算管理的首要環(huán)節(jié),物流企業(yè)在進(jìn)行預(yù)算編制時(shí),需要結(jié)合企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo),從而保證預(yù)算編制的合理性,進(jìn)而保證各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)有序進(jìn)行。而物流企業(yè)實(shí)施全面預(yù)算管理,除了預(yù)算編制以外,還可通過預(yù)算執(zhí)行。預(yù)算差異調(diào)整等多個(gè)方面的內(nèi)容,對(duì)企業(yè)各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)活動(dòng)合理進(jìn)行安排,有利于企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),也有利于實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益最大化。

        (三)有利于提升企業(yè)總體經(jīng)營(yíng)效率

        物流企業(yè)實(shí)施全面預(yù)算管理,還有利于提升企業(yè)總體的經(jīng)營(yíng)效率。一方面是因?yàn)槿骖A(yù)算管理具有較強(qiáng)的約束性,可針對(duì)物流企業(yè)各個(gè)部門的運(yùn)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行綜合性管理,可實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)部門經(jīng)營(yíng)行為的規(guī)范化管理;另一方面是因?yàn)榭稍诿鞔_預(yù)算目標(biāo)的基礎(chǔ)上,通過預(yù)算執(zhí)行監(jiān)督的方式對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況及目標(biāo)實(shí)現(xiàn)情況進(jìn)行監(jiān)控,可及時(shí)發(fā)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)與預(yù)算目標(biāo)偏離的問題及成因,并針對(duì)問題分析和糾錯(cuò),保證企業(yè)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)不偏航,進(jìn)而提升企業(yè)總體的經(jīng)營(yíng)效率。

        正如美國著名管理學(xué)家戴維.奧利所指出的那樣:全面預(yù)算管理是為數(shù)不多的幾個(gè)能把組織的所有關(guān)鍵問題融合于一個(gè)體系之中的管理控制方法之一。

        二、物流企業(yè)實(shí)施全面預(yù)算管理面臨的主要問題

        (一)缺乏完善的全面預(yù)算管理體系

        缺乏完善的全面預(yù)算管理體系是目前物流企業(yè)實(shí)施全面預(yù)算管理主要面臨的問題之一。一方面表現(xiàn)為現(xiàn)代物流企業(yè)普遍存在預(yù)算管理意識(shí)薄弱的問題,并沒有在具體的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)中有效落實(shí)全面預(yù)算管理,也未成立專門負(fù)責(zé)統(tǒng)籌和協(xié)調(diào)全面預(yù)算管理的部門,認(rèn)為這是財(cái)務(wù)部門的事情,并沒從實(shí)際情況和發(fā)展需求出發(fā)去思考全面預(yù)算管理的要求。另一方面表現(xiàn)為物流企業(yè)未制定專門的全面預(yù)算編制流程,預(yù)算管理也沒有覆蓋企業(yè)所有的經(jīng)營(yíng)活動(dòng),整體預(yù)算管理意識(shí)薄弱,無法做到全員參與,企業(yè)的預(yù)算主要是將各個(gè)部門的預(yù)算編制匯總形成,甚至在預(yù)算編制時(shí),只是簡(jiǎn)單地依據(jù)上一年度的經(jīng)營(yíng)結(jié)果對(duì)下一年度的預(yù)算進(jìn)行編制,從而導(dǎo)致預(yù)算編制與實(shí)際情況有較大的出入,嚴(yán)重降低了預(yù)算的有效性。

        (二)預(yù)算編制不科學(xué)

        預(yù)算編制是全面預(yù)算管理的核心環(huán)節(jié),但目前許多物流企業(yè)的預(yù)算編制并不科學(xué),并沒有形成規(guī)范的流程。以某物流企業(yè)為例,該企業(yè)并沒有形成規(guī)范的全面預(yù)算編制流程,業(yè)務(wù)部門并沒有經(jīng)過系統(tǒng)性的培訓(xùn),對(duì)全面預(yù)算知識(shí)認(rèn)識(shí)的人員少之又少,對(duì)預(yù)算編制的指導(dǎo)思想、原則編制、具體要求更是不清楚,從而導(dǎo)致預(yù)算編制存在較大的隨意性,不能與真實(shí)情況的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)相貼合。除此之外,在開展預(yù)算編制工作時(shí),并沒有以企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)為基礎(chǔ),而是更加注重短期預(yù)算目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),以致于戰(zhàn)略計(jì)劃與預(yù)算管理脫離,若不主動(dòng)調(diào)整,會(huì)對(duì)物流企業(yè)綜合經(jīng)濟(jì)效益的提升產(chǎn)生不良影響。

        (三)預(yù)算執(zhí)行監(jiān)督考核機(jī)制不完善

        為確保預(yù)算執(zhí)行有效落實(shí),也不可忽視全面預(yù)算管理中預(yù)算監(jiān)督及考核的作用,但目前不少物流企業(yè)預(yù)算執(zhí)行監(jiān)督考核機(jī)制不完善。以某物流公司為例,該公司在對(duì)預(yù)算執(zhí)行控制時(shí),更側(cè)重于對(duì)財(cái)務(wù)指標(biāo)進(jìn)行預(yù)算控制,如資金使用率、收入和利潤(rùn)完成率、應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率等,但是忽視對(duì)其他物流運(yùn)營(yíng)指標(biāo)的預(yù)算監(jiān)督,這給企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)帶來較大的隱患。另外,該物流公司實(shí)施的預(yù)算考核方式也較簡(jiǎn)單,設(shè)置的考核內(nèi)容也不全面,無法有效運(yùn)用科學(xué)的績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)對(duì)預(yù)算執(zhí)行完成情況進(jìn)行判斷,對(duì)部門業(yè)績(jī)考核存在較大片面性,難以有效發(fā)揮預(yù)算考核的作用。

        (四)信息共享系統(tǒng)缺失

        在共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代背景下,企業(yè)需要建立相應(yīng)的信息共享平臺(tái),提升信息傳遞效率,從而提升工作效率。但目前許多物流企業(yè)并沒有建立起完善的信息共享平臺(tái),尤其是在財(cái)務(wù)管理方面,對(duì)一些先進(jìn)的管理技術(shù)及財(cái)務(wù)軟件應(yīng)用不足,使得企業(yè)內(nèi)部信息傳遞非常緩慢,無法實(shí)現(xiàn)內(nèi)部信息數(shù)據(jù)的共享,數(shù)據(jù)分析與預(yù)算執(zhí)行出現(xiàn)滯后現(xiàn)象,這將會(huì)對(duì)信息的實(shí)效性產(chǎn)生不利影響。

        三、物流企業(yè)實(shí)施全面預(yù)算管理的對(duì)策

        (一)建立健全全面預(yù)算管理體系

        物流企業(yè)依據(jù)總體戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)施全面預(yù)算管理,應(yīng)當(dāng)建立完善的預(yù)算管理體系予以支持,合理進(jìn)行全面預(yù)算管理工作的部署。首先,要了解全面預(yù)算管理的內(nèi)容,明確管理目標(biāo),并在此基礎(chǔ)上對(duì)原有的管理制度進(jìn)行完善,制定各項(xiàng)實(shí)施的細(xì)則,明確各個(gè)部門的預(yù)算責(zé)任,做到全員參與,從而保證全面預(yù)算管理各項(xiàng)工作順利開展。其次,優(yōu)化預(yù)算管理的組織,應(yīng)指定專門的全面預(yù)算管理部門,并明確部門的基本管理職能,在預(yù)算執(zhí)行時(shí)應(yīng)以全面預(yù)算管理部門提出的戰(zhàn)略方案為核心,根據(jù)各個(gè)部門預(yù)算編制的情況做好部門的預(yù)算編制工作,同時(shí)提供科學(xué)化的指導(dǎo)意見,從而強(qiáng)化預(yù)算監(jiān)督控制。最后,基于預(yù)算管理部門提出的戰(zhàn)略方案,實(shí)施從上自下的分級(jí)編制,并做好預(yù)算審核工作,保證財(cái)務(wù)信息的準(zhǔn)確性和真實(shí)性。同時(shí)以戰(zhàn)略發(fā)展計(jì)劃為導(dǎo)向,聯(lián)系各個(gè)部門,加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與評(píng)估,避免出現(xiàn)資金浪費(fèi)的問題,實(shí)現(xiàn)企業(yè)資源優(yōu)化配置,進(jìn)而提升物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理的質(zhì)量。

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