陳斌
(國(guó)能包頭煤化工有限責(zé)任公司,內(nèi)蒙古 包頭 014000)
甲醇制烯烴(Methanol To Olefin,MTO)是將甲醇催化轉(zhuǎn)化為乙烯、丙烯的工藝。甲醇制烯烴技術(shù)是煤制烯烴工藝路線的樞紐技術(shù),實(shí)現(xiàn)了由煤炭經(jīng)甲醇生產(chǎn)基本有機(jī)化工原料。煤制烯烴路線是對(duì)傳統(tǒng)的以石油為原料制取烯烴路線的重要補(bǔ)充。自2010 年國(guó)能包頭煤化工有限公司首套甲醇制烯烴裝置投產(chǎn)至今(截至2020 年4 月),國(guó)內(nèi)正式投放和運(yùn)行的烯烴裝置已達(dá)到28 套,總計(jì)烯烴產(chǎn)能12 008 kt/a,全國(guó)煉化行業(yè)烯烴的產(chǎn)能也在與日俱增。低油價(jià)時(shí)期煤制烯烴企業(yè)盈利優(yōu)勢(shì)并不能充分體現(xiàn),甲醇制烯烴企業(yè)的利潤(rùn)不佳,甚至有時(shí)處于虧損階段。企業(yè)為追求利潤(rùn)最大化,均采用高負(fù)荷、長(zhǎng)周期生產(chǎn)的方法來(lái)降低生產(chǎn)成本。在企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的情況下,生產(chǎn)企業(yè)每年的停產(chǎn)設(shè)備檢修的時(shí)間不同,也導(dǎo)致國(guó)內(nèi)PE/PP 產(chǎn)量出現(xiàn)變動(dòng),產(chǎn)量變動(dòng)會(huì)導(dǎo)致價(jià)格變動(dòng),設(shè)備停車檢修也會(huì)直接影響企業(yè)全年的經(jīng)濟(jì)效益。設(shè)備停車檢修的創(chuàng)新也會(huì)顯得尤為重要,同時(shí)也對(duì)MTO 裝置設(shè)備停車檢修的管理提出了新的挑戰(zhàn)。文中以國(guó)能包頭煤化工有限責(zé)任公司MTO 裝置“再生器旋風(fēng)分離更換檢修”為主線來(lái)闡述檢修過程中的新方法和新思 路。
國(guó)能包頭煤化工有限責(zé)任公司MTO 裝置反應(yīng)器和再生器采用等高并列布局,兩器通過兩根U 形管連接并輸送催化劑。再生器作為反應(yīng)失活的催化劑提供再生的場(chǎng)所,是MTO 裝置的核心設(shè)備,內(nèi)置有3 組高效的PLY 型一、二級(jí)旋風(fēng)分離器、17組垂直套管式內(nèi)取熱管、主風(fēng)分布管等部件;器壁采用冷壁結(jié)構(gòu),材質(zhì)為Q245R,內(nèi)部襯有厚度為150 mm 的單層無(wú)龜甲網(wǎng)隔熱耐磨襯里。再生器密相直徑為4 900 mm,稀相直徑為6 000 mm,設(shè)備總標(biāo)高為41 m;再生器一級(jí)旋風(fēng)分離器的尺寸為φ1 260 mm×8 374 mm,質(zhì)量約為7.06 t,再生器內(nèi)部二級(jí)旋風(fēng)分離器的尺寸為φ1 260 mm×7 832 mm,質(zhì)量約為5.8 t,6 臺(tái)旋風(fēng)分離器下掛料腿、拉桿、翼閥、放倒錐共計(jì)重量約105 t。旋風(fēng)分離器的分布和位置見圖1。
圖1 旋風(fēng)分離器分布和位置Fig.1 Distribution and location of cyclones
MTO 裝置“再生器旋風(fēng)分離更換檢修”主要工作量是再生器內(nèi)部的三組旋風(fēng)分離器進(jìn)行整體更換、一組再生器內(nèi)取熱管更換、修復(fù)再生器內(nèi)部器壁損壞的襯里[1-2]。整個(gè)檢修過程工作量大,為高空作業(yè)、腳手架工作量大、內(nèi)部進(jìn)行檢修作業(yè)存在作業(yè)面小、安裝焊接質(zhì)量要求高、內(nèi)部環(huán)境惡劣、用電苛刻、內(nèi)部照明受電壓影響照明不佳等條件制約,檢修工作效率低,工期長(zhǎng),無(wú)法在有限時(shí)間內(nèi)完成;同時(shí)檢修過程存在嚴(yán)重交叉作業(yè),安全風(fēng)險(xiǎn)太大,無(wú)法進(jìn)行有效管 控。
解決再生器檢修存在問題:
(1)如何在有限的時(shí)間內(nèi)來(lái)完成再生器檢修如此大的工作量。
(2)如何有效地控制設(shè)備檢修過程中的檢修質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)。
(3)如何對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行優(yōu)化,改善檢修作業(yè)環(huán)境,規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,高效率地進(jìn)行檢修工作。如何避免檢修過程中的交叉作業(yè),對(duì)檢修工作進(jìn)行有效地管控。
根據(jù)再生器的設(shè)備特點(diǎn)和檢修內(nèi)容,對(duì)檢修施工的工序流程進(jìn)行充分探討,再生器旋風(fēng)分離器更換可以采用傳統(tǒng)的檢修方法和整體進(jìn)行更換的檢修方法。
再生器內(nèi)部安裝檢修平臺(tái)和卷?yè)P(yáng)機(jī),旋風(fēng)分離器劃分成多個(gè)單體部分,內(nèi)部逐個(gè)部分拆除后,通過再生器的稀相過渡段上的DN 2 100 mm 裝卸孔倒運(yùn)至地面。然后再將新的旋風(fēng)分離器逐個(gè)通過裝卸孔倒入并進(jìn)行安裝(具體詳細(xì)工藝流程見圖2)。
圖2 傳統(tǒng)施工工序流程Fig.2 Process flow of traditional construction
此方案的優(yōu)點(diǎn):再生器殼體不破壞,整體焊接量適中,不涉及大型吊裝作業(yè)。缺點(diǎn):旋風(fēng)分離器單體在再生器內(nèi)部倒運(yùn)繁瑣,內(nèi)部腳手架搭拆量大,作業(yè)環(huán)境差,作業(yè)面小,交叉作業(yè)嚴(yán)重,安全風(fēng)險(xiǎn)大,無(wú)法有效管控;整個(gè)施工作業(yè)在一條路線上,各個(gè)工種需要嚴(yán)格按照施工工序進(jìn)行,施工過程效率低,整體工期的活動(dòng)彈性太低,采取24 h 連續(xù)作業(yè),工期也需要56 d。停車檢修時(shí)間過長(zhǎng)會(huì)影響公司全年的經(jīng)濟(jì)效益,檢修后公司各裝置開車可能會(huì)進(jìn)入冬季,增加裝置開車難度和開車過程中的安全風(fēng)險(xiǎn)。
再生器旋風(fēng)分離器整體更換方案是再生器上部封頭切割后,將再生器封頭和內(nèi)部旋風(fēng)分離器系統(tǒng)以及外集氣室整體吊出再生器,在再生器外部將旋風(fēng)分離器單體進(jìn)行整體更換的施工方法[3-4]。此方法將原來(lái)在再生器內(nèi)部施工單一路線改為再生器內(nèi)、外同步進(jìn)行施工(再生器旋風(fēng)整體更換施工工藝流程見圖3)。
圖3 再生器旋風(fēng)整體更換施工工藝流程Fig.3 The construction process flow of regenerator cyclone overall replacement
采用此方案的優(yōu)點(diǎn):此方案由原來(lái)的再生器內(nèi)部施工一條路線變成由再生器內(nèi)、外兩條路線平行施工,檢修工期由56 d 縮短到42 d,大大節(jié)省了裝置停工檢修時(shí)間;采用再生器外部將旋風(fēng)分離器單體進(jìn)行整體更換的施工方法改善了作業(yè)條件,擴(kuò)大了檢修作業(yè)面,可以多組人員同步施工,旋風(fēng)分離器的安裝難度比在再生器內(nèi)部大幅度降低,測(cè)量方法更加豐富且易于操作。從安全的角度來(lái)看,旋風(fēng)分離器采用外部安裝最大程度上避免了交叉作業(yè),大幅降低了作業(yè)過程中的安全風(fēng)險(xiǎn),整個(gè)施工過程易于進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管控。另外,此方法減少了容器內(nèi)作業(yè)粉塵、噪聲的污染,員工作業(yè)環(huán)境大為改善,因此施工效率明顯提高。缺點(diǎn):旋風(fēng)分離器整體更換,涉及大型吊裝作業(yè),旋風(fēng)分離器在外部進(jìn)行無(wú)參考定位安裝,增加了技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)和施工難度。
傳統(tǒng)的施工方案工期較長(zhǎng)不能滿足公司的檢修需求,經(jīng)過充分論證,再生器旋風(fēng)分離器整體更換方案,可以大大降低檢修時(shí)間,直接影響公司的經(jīng)濟(jì)效益,公司決定采用再生器旋風(fēng)分離器整體更換施工方案進(jìn)行MTO 裝置再生器檢修工作。
(1)再生器封頭切割和焊接時(shí),再生器筒體的變形量如何進(jìn)行控制,再生器封頭在負(fù)重吊裝過程中變形量的控制。
(2)吊裝過程中的安全平穩(wěn)性如何保障,避免吊裝旋風(fēng)分離器時(shí)損傷器壁襯里。
(3)舊的旋風(fēng)分離器如何從封頭上拆除,新的旋風(fēng)分離器如何和封頭組對(duì),施工過程中旋風(fēng)分離器的垂直度如何保證。
(4)檢修現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地空間狹小,檢修現(xiàn)場(chǎng)地下有兩根DN 1 400 埋地循環(huán)水管線,650 t 履帶吊車的組車和站位區(qū)域受到很大的限制,再生器旋風(fēng)分離器更換的檢修會(huì)影響大檢修中其他檢修項(xiàng)目施工作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)安全隱患很大。
再生器稀相封頭直徑為6 m,器壁材質(zhì)厚度為22 mm,內(nèi)襯有厚度150 mm 的隔熱耐磨襯里(比重1 400 kg/m3),錨固釘焊接在再生器器壁上,涂抹在器壁上的襯里通過錨固釘進(jìn)行固定,襯里的伸縮性和鋼材器壁的伸縮性存在一定差異,器壁變形量過大,會(huì)對(duì)再生器內(nèi)部襯里造成損壞。如何控制再生器封頭切割和焊接過程中筒體的變形量,顯得尤為重要。
再生器封頭焊縫切割時(shí),先將焊縫上、下400 mm 處(襯里施工時(shí)此處支模的模板邊界)襯里破除完畢,盡可能地破除在變形影響區(qū)域內(nèi)的襯里。在距上封頭焊縫上側(cè)40 mm 上內(nèi)部進(jìn)行加固;焊接一個(gè)用I20a 鋼形成的圓環(huán),進(jìn)行環(huán)向加固,作為加固主梁。次梁采用φ114 mm×8.5 mm 鋼管,主梁8處進(jìn)行發(fā)散狀分布,在上封頭加固型鋼端部,用鋼管連接成環(huán)狀。這樣做提高了封頭整體的剛度,減少了切割和吊裝時(shí)封頭的變形。再生器頂封頭加固見圖4。
圖4 再生頂部封頭加固示意圖Fig.4 The schematic diagram of reinforced regenerator end socket
再生器筒體的支撐加固選擇在封頭焊縫切割線下側(cè)100 mm 處,因封頭焊縫處于再生器旋風(fēng)分離器主體的上部,旋風(fēng)分離器的外邊緣距離器壁最小部位間距為150 mm,間距較小,在再生器內(nèi)部進(jìn)行加固會(huì)嚴(yán)重影響旋風(fēng)分離器的吊裝作業(yè),最終再生器下部筒體防變形采用在再生器外部制作加強(qiáng)圈的方法進(jìn)行加固,用I10a 按照再生器的直徑壓成弧形做為加強(qiáng)主梁,在工字鋼接口用鋼板設(shè)置筋板進(jìn)行對(duì)縫焊接,工字鋼沿器壁進(jìn)行環(huán)形加固,為了防止下部筒體變形,每間隔400 mm 處進(jìn)行點(diǎn)焊,焊縫長(zhǎng)度不少于150 mm。筒體防變形加強(qiáng)圈的具體結(jié)構(gòu)見圖5。
圖5 筒體防變形加強(qiáng)圈的具體結(jié)構(gòu)Fig.5 The definite structure of anti deformation reinforcing ring for cylinder
封頭焊縫切割前要確保大型吊車就位并保證吊點(diǎn)受力均勻后,方可進(jìn)行上封頭與筒節(jié)相連接處的焊縫切割。從外部用半自動(dòng)切割機(jī)進(jìn)行保護(hù)性切割作業(yè),切割作業(yè)要間斷進(jìn)行,避免切割導(dǎo)致局部溫度高出現(xiàn)變形。
3.2.1 吊具的設(shè)計(jì)和安裝要求
再生器上封頭及內(nèi)件重量約為105 t,為保障吊裝過程的安全平穩(wěn)性和不損傷筒體器壁,在DN 6 000 上封頭側(cè)上部焊接4 個(gè)50 t 級(jí)板式吊耳,吊耳分別呈 15°/105°/195°/285°四個(gè)方位圓周布局,吊耳板材材質(zhì)選用Q345,焊接為熔透焊接,焊肉要求飽滿,焊高不小于20 mm,焊接完成后進(jìn)行PT檢測(cè),I 級(jí)合格。封頭上部繩索用十字梁支撐,平衡梁經(jīng)過局部應(yīng)力和有限元分析選用200 t 級(jí),采用鋼管制作成十字結(jié)構(gòu),鋼管φ325 mm×16 mm(材質(zhì)20#),板材為Q345,厚度50 mm。平衡梁結(jié)構(gòu)如圖6 所示。
圖6 平衡梁結(jié)構(gòu)Fig.6 The structure of balance beam
3.2.2 吊車的選用
再生器整體內(nèi)件及封頭重量105 t,鉤頭、繩索、加固結(jié)構(gòu)、平衡梁及吊耳總重約7.5 t,吊裝載荷約122.5 t×1.1 (風(fēng)載) ×1.1 (動(dòng)載) =137 t。再生器內(nèi)件吊裝最大高度為61.5 m;經(jīng)過放樣分析,吊車臂長(zhǎng)選用90 m,作業(yè)半徑17 ~ 26 m (HDB 工況,超起配半徑13 m,超起配重250 t,后配重190 t,中央配重80 t), 吊裝負(fù)荷率61.4%。整體吊裝采用650 t 履帶吊車。
3.3.1 旋風(fēng)分離器系統(tǒng)外部拆除和安裝的處理
為便于旋風(fēng)分離器在外部進(jìn)行拆除和組對(duì)工作,在吊車安全半徑范圍內(nèi)設(shè)置旋風(fēng)分離器的檢修工裝。檢修工裝是針對(duì)旋風(fēng)分離器檢修設(shè)計(jì)的高度為19.5 m的檢修臨時(shí)框架,檢修工裝設(shè)置兩個(gè)作業(yè)區(qū)域分別用于舊旋風(fēng)分離器的拆除和新旋風(fēng)分離器的安裝。根據(jù)旋風(fēng)分離器在不同標(biāo)高段作業(yè)情況,在檢修工裝上設(shè)置檢修作業(yè)平臺(tái),EL 15 000 mm 處設(shè)置圓形支座,作為一級(jí)旋風(fēng)分離器的支撐點(diǎn),在EL 15 900 mm 層橫梁作為二級(jí)旋風(fēng)分離器的支撐點(diǎn),用于旋風(fēng)分離器的限位固定。一、二級(jí)旋風(fēng)分離器固定支座見圖7,在標(biāo)高15.0 m 和15.9 m 平臺(tái)上鋪滿20 mm 厚碳鋼鋼板。在舊旋風(fēng)分離器拆除區(qū)域?qū)πL(fēng)以及料腿進(jìn)行焊接加固后,分離再生器封頭。封頭焊縫坡口進(jìn)行加工打磨處理后吊入新旋風(fēng)分離器安裝區(qū)域,進(jìn)行找正、安裝。
圖7 一、二級(jí)旋風(fēng)分離器固定支座Fig.7 Fixed support of one level and second level cyclone separato
3.3.2 旋風(fēng)分離器安裝垂直度保證措施
再生器內(nèi)共計(jì)有三組旋風(fēng)分離器,一級(jí)旋風(fēng)分離器吊掛在封頭上,二級(jí)旋風(fēng)分離器出口與外部集氣室的升氣管焊接相連,旋風(fēng)分離器安裝的垂直度會(huì)影響旋風(fēng)分離器的運(yùn)行性能[5]。旋風(fēng)分離器的垂直度偏差要求不大于5 mm,為保證旋風(fēng)分離器最終垂直度,必須做好以下三點(diǎn)。
(1)一級(jí)旋風(fēng)吊掛系統(tǒng)和外集氣室在封頭上的升氣管作為一旋和二旋的主要承重裝置,為保證二級(jí)旋風(fēng)的垂直度以及二級(jí)旋風(fēng)之間的順利對(duì)接,必須要保證封頭在檢修工裝上的水平度,吊掛座和外集氣室升氣管在封頭上的水平度必須和封頭的水平度保持高度一致,和封頭的同心度也須控制在很小的偏差之內(nèi)。以此為基準(zhǔn),先進(jìn)行一級(jí)旋風(fēng)分離器安裝,后進(jìn)行二旋出口和升氣管、一旋接口的組對(duì)。方法如下:封頭吊裝至臨時(shí)框架頂層平臺(tái),根據(jù)封頭拆除前,事先標(biāo)定的(0°、90°、180°、270°)基準(zhǔn)點(diǎn),通過找水平,確保4 個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)都在同一水平面內(nèi),以達(dá)到封頭與原來(lái)所處位置一致。然后將封頭限位定位固定,在施工時(shí)多次復(fù)測(cè),防止出現(xiàn)變動(dòng),若有變動(dòng)及時(shí)加墊鐵調(diào)整。然后將旋風(fēng)分離器依次拉至安裝組對(duì)位置,只要保證上封頭水平,旋風(fēng)分離器處于自由狀態(tài),其自身重力作業(yè),就能保證旋風(fēng)分離器處于垂直狀態(tài),通過線墜法,可以進(jìn)行檢驗(yàn)。由于料腿帶有角度,在6 個(gè)料腿垂直段,用定位鋼板按照料腿理論位置進(jìn)行放樣,在鋼板上開出6 個(gè)孔,然后將鋼板定位,依次將6 個(gè)料腿分別穿過定位孔,通過兩點(diǎn)一線的原理(旋風(fēng)分離器與料腿接口點(diǎn)和限位鋼板開孔)保證料腿直段的垂直度,自然就保證了料腿的定位位置。由于翼閥角度安裝要求受方位、高度及實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)影響,預(yù)留到設(shè)備安裝就位后,到內(nèi)部進(jìn)行安裝。在地面臨時(shí)框架上組裝完成后,將設(shè)備整體吊裝至再生器筒體上,根據(jù)事先定位的水平標(biāo)識(shí)點(diǎn)進(jìn)行找平。只要水平標(biāo)識(shí)點(diǎn)在同一平面,則內(nèi)部所有部件都處于設(shè)計(jì)位置。
(2)一旋和二旋、二旋和集氣室升氣管接口的不銹鋼焊接,焊縫采用筋板剛性固定、旋體用手拉胡蘆鋼絲繩固定后,采取兩人對(duì)稱且沿同一方向施焊的方法,防止旋風(fēng)分離器因焊接變形造成垂直度產(chǎn)生偏 差。
(3)為保證封頭安裝時(shí)的水平度和垂直度,舊封頭吊裝前需要對(duì)筒體的組對(duì)焊口進(jìn)行橢圓度修正,然后對(duì)組對(duì)口的水平度進(jìn)行最終的檢測(cè)和修正。來(lái)確保舊塔體組對(duì)基準(zhǔn)面的橢圓度和水平度。封頭回裝組焊時(shí),要充分考慮煙氣集合總管的焊縫組對(duì)。組對(duì)前在殼體板同一方向每隔1 000 mm 焊一塊定位板,定位板要設(shè)置成斜形(如圖8 所示),在對(duì)口處每隔1 000 mm 放間隙片一塊,間隙片的厚度應(yīng)以保證對(duì)口間隙為原則,同時(shí)上、下兩殼體板的四條方位母線必須對(duì)正,其偏差不得大于3 mm。用卡子、銷子調(diào)整對(duì)口錯(cuò)邊量,使其沿圓周均勻分布,防止局部超標(biāo),符合要求后,再進(jìn)行定位焊。焊接時(shí),施工人員在對(duì)稱位置以同一旋轉(zhuǎn)方向進(jìn)行施焊,以有效防止環(huán)縫焊接后對(duì)旋風(fēng)分離器垂直度的不利影響。
圖8 封頭與筒體組對(duì)定位開設(shè)置示意圖Fig.8 Schematic diagram of positioning opening for end socket and cylinder formation
施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境狹小,再生器檢修過程復(fù)雜,檢修現(xiàn)場(chǎng)需要安裝檢修工裝,650 t 履帶吊車的站位以及吊車的組車,占用區(qū)域太大,外加檢修現(xiàn)場(chǎng)地下有兩根DN 1 400 埋地循環(huán)水管線,檢修過程中必須要錯(cuò)開該區(qū)域。再生器檢修過程勢(shì)必會(huì)對(duì)整個(gè)裝置的大檢修工作造成嚴(yán)重的影響,為達(dá)到檢修現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)化和精細(xì)化管理,合理布局檢修現(xiàn)場(chǎng),提前對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行分區(qū)域定位進(jìn)行管理,檢修現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立了檢修區(qū)、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)指揮部、檢修人員臨時(shí)休息區(qū)、材料放置區(qū)、閥門放置區(qū)、工業(yè)垃圾存放處、腳手架存放處等區(qū)位,檢修區(qū)劃分為再生器檢修的吊車作業(yè)區(qū)域和周邊其余項(xiàng)目檢修區(qū)域,并根據(jù)檢修時(shí)作業(yè)情況,分時(shí)段對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢修區(qū)域進(jìn)行共用[6],避免了檢修現(xiàn)場(chǎng)的交叉作業(yè),確保整個(gè)檢修項(xiàng)目能夠同步進(jìn)行。大大降低了整個(gè)檢修的安全風(fēng)險(xiǎn),使壓縮檢修工期變成了可能,質(zhì)量得到了保證,思路清晰,目標(biāo)明確,通過有效的管理,最終目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。
2019 年再生器檢修過程中旋風(fēng)分離器的更換采取的新技術(shù)和新檢修思路實(shí)施后檢修取得很好的效果,開車一次性成功。
雖然,從工程造價(jià)來(lái)看,再生器檢修新方法比傳統(tǒng)施工檢修方法工程費(fèi)用增加;但是,施工過程中安全無(wú)事故,施工環(huán)境良好,以人為本,綠色施工符合當(dāng)今潮流。而且從裝置投用后產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益來(lái)看[7-8],由于裝置提前投產(chǎn)14 d,每天可以產(chǎn)生百萬(wàn)利潤(rùn),多生產(chǎn)14 d 為公司全年多創(chuàng)造了約為4 700 多萬(wàn)元,與施工費(fèi)增加成本一百萬(wàn)元相比較而言,極為經(jīng)濟(jì)。生產(chǎn)烯烴產(chǎn)品及時(shí)投放市場(chǎng),也帶來(lái)巨大的社會(huì)效 應(yīng)。
國(guó)能包頭煤化工有限公司MTO 裝置再生器檢修過程中旋風(fēng)分離器檢修的新思路的檢修嘗試,取得很好的成果,質(zhì)量安全都得到了保證,縮短了檢修工期,也為企業(yè)帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)效益。再生器旋風(fēng)分離器檢修新方法也為國(guó)內(nèi)同類型企業(yè)同裝置提供了借鑒和指導(dǎo)。