韋桂丘

摘 要：隨著我國經(jīng)濟發(fā)展速度的日益提升，我國各個行業(yè)規(guī)模也逐漸擴大，但隨之而來的是嚴重的環(huán)境污染。針對汽車行業(yè)發(fā)展而言，最突出的污染就是汽車的尾氣排放，面對這種情況，汽車新能源技術(shù)以及節(jié)能技術(shù)的相互結(jié)合，市面上逐漸出現(xiàn)了對空氣無污染類型的汽車，此類汽車的出現(xiàn)，推動了我國環(huán)境保護。本文主要簡述了汽車新能源與節(jié)能技術(shù)以及汽車新能源與節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用意義，闡述了新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀以及當前實際應(yīng)用于汽車當中的新能源技術(shù)以及節(jié)能技術(shù)，詳細分析了汽車新能源與節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：汽車新能源 節(jié)能技術(shù) 應(yīng)用

Talking about the Construction and Application of the Driver Team in the Logistics Transportation Enterprise

Wei Guiqiu

Abstract：With the increasing speed of China's economic development， the scale of various industries in China has gradually expanded， but serious environmental pollution has followed. For the development of the automobile industry， the most prominent pollution is the exhaust emissions of automobiles. In the face of this situation， the combination of new automobile energy technology and energy-saving technology has gradually appeared on the market without polluting the air. The emergence of China has promoted the environmental protection. This article mainly describes the application significance of new energy and energy-saving technologies for automobiles， expounds the development status of new energy vehicles and the current new energy technologies and energy-saving technologies that are actually used in automobiles， and analyzes in detail the new energy and energy-saving technologies of automobiles， and the application of new energy and energy saving technology.

Key words：automobile new energy， energy-saving technology， application

1 引言

在當前的社會發(fā)展中，生態(tài)環(huán)境問題已經(jīng)成為當前我國發(fā)展的主要限制因素。特別是在交通日益發(fā)達，交通工具越來越先進的情況下，環(huán)境污染更是越來越嚴重，所以當前利用新能源和節(jié)能技術(shù)對交通工具進行改進是非常重要的。汽車行業(yè)作為我國交通工具生產(chǎn)的主要行業(yè)，在新能源以及節(jié)能技術(shù)的利用方面已經(jīng)取得了一定進展。在此條件下，對汽車新能源與節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用研究顯得十分重要。

2 關(guān)于汽車新能源與節(jié)能技術(shù)

2.1 汽車新能源技術(shù)

在汽車尾氣日益嚴重的當下，我國由于汽車尾氣產(chǎn)生的環(huán)境污染也越來越嚴重。此時，我國相關(guān)部門對新能源汽車的研發(fā)的重視程度逐漸上升。新能源汽車，指得就是當前少量以非常規(guī)車用燃料當做動力的新型節(jié)能汽車，同時也包括通過新型車載動力裝置生產(chǎn)的汽車。新能源汽車的生產(chǎn)制造過程是非常先進的，其生產(chǎn)技術(shù)是整合了當前很多方的節(jié)能先進技術(shù)以及科學(xué)化的制造理念。才成就了現(xiàn)在技術(shù)先進、原理創(chuàng)新結(jié)構(gòu)創(chuàng)新的新能源汽車。

2.2 節(jié)能技術(shù)

自我國進入現(xiàn)代化發(fā)展階段以來，環(huán)境污染成為當前限制我國發(fā)展的主要因素，所以，當前很多部門都將環(huán)境保護作為研究的重點方面，投身于環(huán)保、節(jié)能技術(shù)的研究。當前我國節(jié)能技術(shù)發(fā)展效果已經(jīng)非常明顯了，節(jié)能技術(shù)的種類有所增加，具體包括節(jié)電技術(shù)節(jié)煤技術(shù)、節(jié)油技術(shù)、節(jié)水技術(shù)、節(jié)氣技術(shù)等[1]。

3 汽車新能源與節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用意義

在實際的新能源技術(shù)與節(jié)能技術(shù)在汽車行業(yè)當中的應(yīng)用，對于我國環(huán)境保護具有非常積極的意義。實際的新能源技術(shù)以及節(jié)能技術(shù)，主要改變的是汽車重要零部件，借助高效的新能源技術(shù)以及節(jié)能技術(shù)，將其進行全面的改善和升級。與此同時，通過綠色能源的利用，為汽車提供新型形式動力，在此等綠色能源的應(yīng)用過程中，很大程度降低了汽車尾氣排放對空氣造成的嚴重污染，順應(yīng)了當前我國可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的基本要求。在當前的環(huán)境中，汽車行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)進入瓶頸期，此時，新能源技術(shù)的應(yīng)用成為其突破發(fā)展瓶頸的有效方式。除此之外，在能源危機的影響下，新能源技術(shù)與汽車的生產(chǎn)相結(jié)合，能夠很大程度提升當前我國的資源利用效率，對相對稀有的資源提供了良好保護。具體可以利用的替代能源有：氫氣、太陽能電能等綠色可再生能源。此等能源的有效利用，很大程度減少了空氣污染產(chǎn)生的可能。由于此等綠色能源有效取代了石油能源，不僅緩解了能源危機，而且有利于促進人與自然和諧發(fā)展[2]。

4 新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀

當前汽車的主要支持能源是石油能源，面對汽車需求量的不斷增大，使用的日益頻繁，其對使用能源的消耗也越來越多，是由能源額日益減少，也嚴重限制了汽車行業(yè)的發(fā)展。在這種情況下，新能源技術(shù)以及節(jié)能技術(shù)，成為當前汽車行業(yè)發(fā)展的重要技術(shù)。為有效改善能源危機以及優(yōu)化環(huán)境保護提供了助力。在實際的新能源研究中，我國研究人員已經(jīng)找到了能夠有效替代石油燃料支持的方法，具體可以采用替代能源，以及汽車本身結(jié)構(gòu)上采取的技術(shù)改善方式。我國新能源汽車的發(fā)展已經(jīng)有了很多年的歷史，至今已經(jīng)有一定基礎(chǔ)，使新能源汽車的概念逐漸成為實物，與此同時，伴隨著新能源技術(shù)在汽車行業(yè)發(fā)展中，如此明顯的發(fā)展效果，大量行業(yè)引進了新型燃料的應(yīng)用，促進了新能源在電池、發(fā)動機等關(guān)鍵性零部件的實際應(yīng)用。除此之外，由于新能源汽車完全符合了當前人民環(huán)境保護的心理，導(dǎo)致其成為現(xiàn)階段最受歡迎的汽車類型[3]。

5 汽車新能源與節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用

5.1 混合動力技術(shù)

在現(xiàn)階段的汽車新能源與節(jié)能技術(shù)的實際應(yīng)用當中，混合動力技術(shù)屬于比較關(guān)鍵的技術(shù)，其發(fā)展相對成熟，在此技術(shù)下的汽車，實現(xiàn)了通過兩種動力的驅(qū)動，實際的汽車行駛中，在混合動力技術(shù)的影響下，大大減少了其對環(huán)境的污染，以及對不可再生資源的使用。當前在汽車發(fā)展中主要使用的混合動力主要包括：汽油機與電動機之間的混合、柴油機與電動機之間的混合。其中應(yīng)用最為廣泛的就是汽油機與電動機的混合，在此等混合形式下，汽車的行駛擁有了充分的動力支持，與此同時，在混合動力技術(shù)的全面應(yīng)用中，實現(xiàn)了將能量回收技術(shù)運用到汽車結(jié)構(gòu)中，只是汽車在發(fā)生制動的情況下，會進行對部分能量的回收，從而實現(xiàn)了能源節(jié)約[4]。

5.2 可變排量技術(shù)

可變排量技術(shù)主要應(yīng)用于汽車行駛的剎車以及怠速環(huán)節(jié)，通過此項技術(shù)的充分應(yīng)用，實現(xiàn)了發(fā)動機排量的有效降低，在對汽車尾氣進行充分控制的基礎(chǔ)上，達到了減少對空氣污染的目的。在實際的應(yīng)用過程中，可變排量技術(shù)主要的原理是，空氣熱脹冷縮的，當汽車進行剎車、和產(chǎn)生怠速情況時，汽車內(nèi)部熱氣管道就會開始想發(fā)動機內(nèi)部進行熱空氣輸入，以供內(nèi)燃機燃燒，此時，會導(dǎo)致空氣密度降低，使汽車降低噴油量，以保證空氣燃料比例的平衡，有效的利用了汽車發(fā)動機進氣溫度來控制汽車排量[5]。

6 汽車新能源與節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用

6.1 混合動力汽車的應(yīng)用

就混合動力技術(shù)自身而言，應(yīng)用該技術(shù)的汽車主要動力提供方式是汽油機和電動機、柴油機和電動機之間的相互配合。通過混合動力技術(shù)的高效應(yīng)用，一方面，很大程度減少了汽車在實際行駛過程中需要消耗的汽油資源以及功率輸出。另一方面，對汽車內(nèi)部機器的功率輸出進行了有效提升，全面減少了對石油能源的消耗。除此之外，當汽車出現(xiàn)內(nèi)燃機功率不足的情況時，電動機的作用就凸現(xiàn)出，會向汽車提供充足的動力支持，進而最大程度保證汽車的輸出功率，是汽車能夠進行正常運行[6]。

6.2 純電動汽車中的應(yīng)用

純電動汽車在運行過程中，主要通過電動機為汽車提供行駛支持。純電汽車的應(yīng)用，促進了對汽車尾氣的控制，并為零排放目標的實現(xiàn)提供了動力。另外，電能的產(chǎn)生過程也符合綠色要求，在實際的電能產(chǎn)生過程中，可以通過可再生能源和綠色環(huán)保能源，所以，純電動汽車的應(yīng)用完全消除了汽車對環(huán)境可能產(chǎn)生的污染。在當前的我國純電動汽車的應(yīng)用中，一方面科學(xué)合理的充電間隔效果完全滿足汽車行駛過程當中電力需求。另一方面，能夠切實減少了汽車使用過程中對不可再生能源的利用，全面實現(xiàn)了零污染廢物的產(chǎn)生，進而保證了環(huán)境不受汽車尾氣污染。除此之外，純電動汽車的電能提供主要依靠的是太陽能、風(fēng)能等，可再生資源，在有效實現(xiàn)了能源節(jié)約的同時，為當前我國汽車行業(yè)的無污染發(fā)展提供了助力。

6.3 燃料電池汽車中的應(yīng)用

通過新能源技術(shù)與節(jié)能技術(shù)的結(jié)合使用，燃料電池汽車應(yīng)運而生，在實際的燃料電池汽車行駛的過程中，其產(chǎn)生動力的主要材料是氫氣、甲醇等無污染燃料，通過此等無污染原料的一系列化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生相應(yīng)的電流，進而為汽車形式提供充足動力。其產(chǎn)生動力的原理是：通過無污染原料的化學(xué)反應(yīng)，使化學(xué)能變?yōu)殡娔?，供汽車行駛的動力。由于此過程并沒有實際的燃燒，所以并沒有污染物的先生，同時，此過程也不會產(chǎn)生有害物質(zhì)。相應(yīng)的能量的轉(zhuǎn)換效率也高于內(nèi)燃機。所以，在燃料電池汽車中新能源技術(shù)與節(jié)能技術(shù)的合理應(yīng)用，使其完全達到了汽車綠色環(huán)保的要求。

6.4 太陽能汽車中的應(yīng)用

太陽能是當前作為重要的可再生能源，其在汽車發(fā)展中的實際應(yīng)用，高效代替了石油能源，進而很大程度減少了汽車對于石油能源的消耗。在實際的新能源技術(shù)與節(jié)能技術(shù)作用于太陽能汽車的過程中，通過光電池的利用，將太陽能有效轉(zhuǎn)化成為電能，不僅有效運用了太陽能，有效減少了汽車廢物的排放，而且全面降低了汽車發(fā)展對能源的消耗。與此同時，在當前的各種能源消耗嚴重行業(yè)的發(fā)展中，都在對太陽能進行詳細的研究，面對這種情況，在新能源汽車發(fā)展中，應(yīng)當中充分其使用太陽能，使其滿足現(xiàn)階段汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展需求[7]。

7 結(jié)語

綜上所述，通過對汽車新能源以及節(jié)能技術(shù)的有效應(yīng)用，促進了汽車結(jié)構(gòu)等方面的改進、完善和升級，有效利用了自然界中的環(huán)保能源，在降低契合為其對空氣污染的同時，減少了對不可再生資源的利用。所以，在日后的汽車發(fā)展中，應(yīng)當積極應(yīng)用汽車新能源技術(shù)以及節(jié)能技術(shù)，促進我國汽車行業(yè)更好的發(fā)展。