王中

摘 要：隨著全球汽車工業(yè)的快速發(fā)展，人們對汽車設(shè)計水平要求也越來越高，其中關(guān)于汽車安全性設(shè)計尤顯重要。汽車色彩設(shè)計作為汽車設(shè)計不可或缺的環(huán)節(jié)，與汽車安全也有著較大的關(guān)聯(lián)。文章闡述了汽車安全設(shè)計中色彩設(shè)計的基本內(nèi)容，基于安全性角度，從汽車駕駛者、外部自然環(huán)境和社會環(huán)境等角度，對汽車色彩設(shè)計的具體思路進(jìn)行探討，希望能為相關(guān)從業(yè)者提供參考。

關(guān)鍵詞：安全性 汽車 色彩設(shè)計

Analysis of Automobile Color Design Based on the Perspective of Safety

Wang Zhong

Abstract：With the rapid development of the global automotive industry， people have higher and higher requirements for automotive design， and automotive safety design is particularly important. As an indispensable part of automobile design， automobile color design is also closely related to automobile safety. The article expounds the basic content of color design in automotive safety design. Based on the perspective of safety， the article discusses the specific ideas of automotive color design from the perspectives of car drivers， external natural environment and social environment， hoping to provide references for relevant practitioners.

Key words：safety， car， color design

1 引言

隨著現(xiàn)代社會經(jīng)濟不斷發(fā)展，人們生活水平持續(xù)提高，我國汽車保有量大幅度增長。在汽車科技發(fā)展和設(shè)計水平越來越高的情況下，人們對汽車外觀美觀度、安全性等方面的要求越來越高。在汽車安全設(shè)計中，不僅需要考慮各種主動、被動安全設(shè)計，還要考慮汽車色彩設(shè)計對安全性的影響。如今，汽車安全設(shè)計中的色彩因素分析研究越來越深入，對汽車制造水平的整體提升有重要的意義。

2 汽車安全設(shè)計中的色彩設(shè)計概述

汽車色彩設(shè)計，主要是指針對汽車外觀及內(nèi)飾表面的色彩進(jìn)行搭配設(shè)計的過程，還涉及到對不同漆類材料、復(fù)合材料、皮質(zhì)材料、布料等多種質(zhì)感材料的應(yīng)用，以呈現(xiàn)出不同的色彩、質(zhì)感。汽車安全設(shè)計是汽車研發(fā)設(shè)計中不可或缺的一部分，關(guān)系到汽車駕乘人員以及公共安全。基于安全性的汽車色彩設(shè)計，主要是從色彩感性工學(xué)、色彩心理研究等角度，選用更符合安全行車和交通管理要求的色彩設(shè)計方案的過程。經(jīng)過大量的實際案例研究，結(jié)合心理學(xué)方面的分析，汽車色彩設(shè)計大有講究[1]。比如，在汽車外觀設(shè)計方面，盡量采用明度高的色彩，即使是黑色、棕色這樣的色彩，也需要通過材質(zhì)優(yōu)化，提高色彩反光率。只有這樣，才能讓其他駕駛者、路人在光線不好的情況下更好的發(fā)現(xiàn)該車，保證交通安全。在汽車內(nèi)飾色彩設(shè)計方面，需要充分考慮駕駛者的心理特點，在塑造安靜、柔和、舒適的氛圍下，避免駕駛者過于興奮、煩躁或過于放松、疲勞。綜合來講，汽車安全設(shè)計中的色彩設(shè)計，一方面要考慮人們的心理、情緒，另一方面需要考慮基本的色彩視覺，以保證行車安全和公共交通安全為宗旨，是一個需要不斷研究、總結(jié)、優(yōu)化改進(jìn)的過程。

3 基于安全性角度的汽車色彩設(shè)計思路和策略

3.1 從人的角度考慮

在汽車使用過程中，駕駛者是汽車唯一的操控者，其精神狀態(tài)、操控方式，都將影響汽車駕駛安全。從汽車駕駛?cè)藛T的角度來講，色彩視認(rèn)性、刺激性、誘目性會通過視覺感官感受色彩的強弱，進(jìn)而影響人們對色彩的辨別力、反應(yīng)力。同時，人們對不同色彩會產(chǎn)生不同的心理感受和聯(lián)想，影響駕駛?cè)藛T辨別能力、反應(yīng)能力乃至情緒和注意力。具體分析，人對事物的認(rèn)知有一個基本的循環(huán)流程，即“感覺、知覺、記憶、思維、想象和反應(yīng)等認(rèn)知要素組成”，即人們會通過相應(yīng)的感官去發(fā)現(xiàn)外界信息，然后由神經(jīng)系統(tǒng)、大腦進(jìn)行思考、想象、判斷，再由大腦、神經(jīng)系統(tǒng)發(fā)出指令，讓人做出相應(yīng)的反應(yīng)。這個過程所花費的時間，即代表人的反應(yīng)力。除了人體健康狀況、疲勞狀況以及人在特定情況下的心理狀態(tài)以外，外部環(huán)境是影響人反應(yīng)力的關(guān)鍵內(nèi)容，而色彩是一種十分重要的因素。以紅色為例，首先這種顏色是一種比較鮮明的顏色，其視覺刺激性和誘目性最強，容易被人眼察覺，其次該顏色會讓人產(chǎn)生緊張的感受，當(dāng)人眼觀察到紅色時，會讓人警覺，進(jìn)而產(chǎn)生“注意”“遠(yuǎn)離”的感受。也就是說，不同色彩會影響駕駛?cè)藛T的情感，在汽車安全設(shè)計的色彩設(shè)計中，這個原理被稱為色彩“情感度”設(shè)計[2]。

3.1.1 外觀色彩設(shè)計

在汽車色彩情感度設(shè)計中，首先要考慮色彩的明度。有研究表明，汽車外觀色彩方面，淺色外觀發(fā)生車禍的概率更低，并且在車禍損失程度方面也更低。前文已經(jīng)提到，汽車的外觀普遍需要選用明度較高的色彩，有助于讓其被外部人員、其他車輛發(fā)現(xiàn)，并注意避讓。同時，不同汽車的外觀色彩，會對其他汽車駕駛者、路人等產(chǎn)生不同的心理感受，進(jìn)而影響判斷。例如，當(dāng)人們駕駛汽車在路上行駛，看到外觀為紅色、黃色等明亮色彩的汽車，會自然對該車駕駛者的年齡、性格等進(jìn)行判斷，如果出現(xiàn)一些負(fù)面的判斷，則可能導(dǎo)致駕駛?cè)藛T產(chǎn)生不良的心理，進(jìn)而提高“路怒癥”的發(fā)生概率。對于一些特種專用車，顏色設(shè)計要符合有關(guān)行業(yè)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，其色彩設(shè)計既要體現(xiàn)用途又要突出安全，如消防車為大紅色，工程搶險車為黃色，郵政車為綠色，國家行政執(zhí)法車多為上白下藍(lán)。在當(dāng)下汽車的生產(chǎn)制造中，雖然要通過推出一些特殊化外觀色彩的汽車以滿足少量個性化消費者的需求，但色彩也不宜過多過花，以保障公共行車安全需求。

3.1.2 汽車內(nèi)飾色彩設(shè)計

同時，在汽車內(nèi)飾方面，需要采用明度較低、純度較低的色彩，通過內(nèi)部和外部的色彩明度差異，一方面適當(dāng)豐富駕駛者視覺效果，另一方面避免因發(fā)光現(xiàn)象而導(dǎo)致駕駛者出現(xiàn)視覺疲勞。比如，在汽車中控顯示器、儀表盤、中控臺的設(shè)計方面，一般需要選用反光率低的色彩，如黑色、棕色，材質(zhì)方面選用亞光、柔和的皮料、塑料、木料等。

從細(xì)節(jié)的角度來講，隨著現(xiàn)代汽車安全性設(shè)計要求越來越高，色彩的設(shè)計需要在每個細(xì)節(jié)方面進(jìn)行考慮。以汽車內(nèi)飾設(shè)計為例，除了前文提到的整體色彩明度、質(zhì)感控制以外，細(xì)節(jié)處的色彩選擇和搭配也很重要[3]。例如，如今汽車電子化水平越來越高，汽車的儀表盤、中控顯示器面積越來越大，而這類電子顯示器的色彩設(shè)計也十分講究。首先，儀表盤的背景色需要選擇黑色、灰色等冷色系，烘托簡潔、舒適的視覺氛圍。其次，儀表盤上顯示的各項數(shù)據(jù)，應(yīng)當(dāng)用和背景色對比比較強烈的白色或淺色，確保駕駛者可以快速獲取關(guān)鍵信息。然后，儀表盤指針、顯示車速的數(shù)字等，應(yīng)當(dāng)選用更為突出的紅色、黃色等亮麗色，能夠達(dá)到提醒駕駛員注意的作用。從整體來講，儀表盤的整體色彩應(yīng)當(dāng)控制在3-5種以內(nèi)，再通過一些幾何圖形的設(shè)計，盡量簡化界面，突出重要信息。這樣的色彩設(shè)計理念，有助于為駕駛員在行駛過程營造更為舒適的視覺效果，讓其快速通過儀表盤的數(shù)據(jù)，了解汽車行駛狀態(tài)，并且在特殊情況下讓駕駛員第一時間了解關(guān)鍵信息，做出有效判斷[4]。

3.2 從環(huán)境的角度考慮

在現(xiàn)代設(shè)計理念下，設(shè)計方案的科學(xué)與否，只有將其放在實際應(yīng)用環(huán)境下，才能進(jìn)行判斷。同一種色彩，在不同環(huán)境下產(chǎn)生的效果以及給人帶來的感受都是不同的。例如，紅色、黃色等明亮色彩的搭配，在商場等環(huán)境下，會給人以活潑、明快的感受，讓人提振精神。但是如果人們在駕駛汽車的時候，通常處于一種比較謹(jǐn)慎的狀態(tài)，此時如果看到這些色彩，會讓人感到視覺干擾，加重人們的緊張感，不利于安全駕駛。因此，從汽車的色彩安全設(shè)計角度來講，需要充分考慮汽車的使用環(huán)境。

從環(huán)境的角度出發(fā)，汽車色彩安全設(shè)計方面，首先需要提高汽車外觀色彩和環(huán)境的對比度，讓人能夠迅速看到汽車以及判斷汽車的行車路徑和遠(yuǎn)近距離。比如，絕大多數(shù)情況下，汽車行駛的路面都以深灰色為主，那么在汽車外觀色彩設(shè)計方面，應(yīng)當(dāng)更多的選用與地面、道路色彩有對比的色彩。即使是灰色車身，也需要通過增加車漆材料明度、添加裝飾鍍鉻條以及配置合適的車燈系統(tǒng)，提高汽車的辨識度[5]。

另外，汽車的外觀色彩設(shè)計，還需要考慮公共交通安全管理的基本要求。首先，汽車外觀色彩應(yīng)當(dāng)盡量保持單一性，避免出現(xiàn)過多的色彩。這樣做的目的除了避免對其他汽車駕駛?cè)藛T產(chǎn)生干擾以外，還能便于交通管理人員的快速識別、信息傳遞。例如，在交通安全管理部門的信息傳遞過程中，除了闡述汽車類型、品牌、車牌號以外，還可以加入反映汽車外觀顏色的信息，避免出現(xiàn)信息傳遞爭議，幫助相關(guān)人員快速掌握車輛信息，便于鎖定和管理。其次，汽車的外觀色彩要和汽車燈光系統(tǒng)進(jìn)行和諧搭配，便于更好的發(fā)揮汽車燈光的功能。例如，紅色外觀的汽車，由于其尾燈也是紅色，后車駕駛員長期跟車的情況下，會產(chǎn)生視覺疲勞和誤判，在前車緊急剎車時無法做出快速判斷。而如果汽車外觀色彩和尾燈色彩有較強的對比度，將有助于方便后車識別燈光信號，進(jìn)而保持安全行車距離[6]。

4 結(jié)束語

綜上所述，在我國已進(jìn)入汽車社會，國民出行都將與汽車和公路發(fā)生直接聯(lián)系，汽車安全設(shè)計備受重視。在汽車的安全設(shè)計中，不同的色彩設(shè)計方案，將會對汽車行車安全及公共交通安全產(chǎn)生較大的影響。因此，在進(jìn)行汽車設(shè)計時，需要充分考慮不同色彩對駕駛者、行車環(huán)境、交通管理產(chǎn)生的影響。積極利用色彩心理學(xué)的相關(guān)原理，在汽車外觀、內(nèi)飾、儀表盤、顯示器等方面的設(shè)計中，做好色彩的整體搭配設(shè)計及細(xì)節(jié)設(shè)計。通過科學(xué)的汽車色彩設(shè)計，為駕乘者提供一個冷靜、協(xié)調(diào)、舒適的駕乘色彩環(huán)境，便于駕駛員保持良好的駕駛狀態(tài)，同時滿足行車環(huán)境中其他車輛駕駛者、路人及交通安全管理人員的快速識別、緊急預(yù)警需求。只有這樣，才能更好的提升汽車行車安全，為公共交通安全的管理做出積極貢獻(xiàn)。

項目來源：教育部2019年第一批產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人項目

項目編號：201901254008，

項目名稱：汽車電子UI/UE聯(lián)合實驗室及實踐基地建設(shè)

參考文獻(xiàn)：

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