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        工程測(cè)繪中GPS測(cè)繪技術(shù)的應(yīng)用探析

        2021-08-01 07:43:37成宏義高俊龍
        家園·建筑與設(shè)計(jì) 2021年7期
        關(guān)鍵詞:GPS測(cè)繪技術(shù)工程測(cè)繪應(yīng)用

        成宏義 高俊龍

        摘要:在工程建設(shè)中,最重要的一個(gè)方面就是工程測(cè)繪,對(duì)工程建設(shè)質(zhì)量產(chǎn)生直接影響的就是測(cè)繪的精準(zhǔn)性。在傳統(tǒng)的工程測(cè)繪技術(shù)中,人力資源的投入量較大,受到工作量大、勞動(dòng)強(qiáng)度高等影響,使得測(cè)繪結(jié)果中存在一定的誤差,對(duì)工程建設(shè)的順利進(jìn)行產(chǎn)生一定的影響。在目前信息技術(shù)不斷發(fā)展的同時(shí),在工程測(cè)繪領(lǐng)域,GPS技術(shù)實(shí)現(xiàn)了廣泛的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了全天候、高精度、操作便捷、適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)。為此,本文主要針對(duì)GPS技術(shù)在工程測(cè)繪中的實(shí)際應(yīng)用進(jìn)行了簡(jiǎn)要的分析。

        關(guān)鍵詞:工程測(cè)繪;GPS測(cè)繪技術(shù);應(yīng)用

        引言

        隨著科技技術(shù)的快速發(fā)展,GPS技術(shù)的發(fā)展也逐漸成熟,實(shí)現(xiàn)了廣泛的應(yīng)用,并發(fā)揮其應(yīng)有的作用。由于GPS技術(shù)具有精度高、效率高、操作簡(jiǎn)單等特點(diǎn),在實(shí)際應(yīng)用中受到了廣泛的好評(píng)。尤其是隨著城市化的不斷快速發(fā)展,出現(xiàn)了較多的工程建設(shè)項(xiàng)目,工程測(cè)繪的精準(zhǔn)度也得到了廣泛的關(guān)注。GPS測(cè)繪技術(shù)的有效應(yīng)用,能夠使得傳統(tǒng)測(cè)量中人為誤差的發(fā)生率得到有效的降低,為工程項(xiàng)目的建設(shè)提供了保障。

        1GPS測(cè)繪技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

        1.1作業(yè)范圍廣

        以GPS測(cè)繪技術(shù)為主要測(cè)量手段的工程測(cè)量,在實(shí)際生產(chǎn)過程中,可依據(jù)其強(qiáng)大的定位功能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離定位作業(yè)。傳統(tǒng)的測(cè)繪技術(shù),在定位測(cè)量中呈現(xiàn)出一定的局限性,在部分工程項(xiàng)目測(cè)繪過程中,往往需要多次測(cè)量才可滿足精度需求,增加了整體誤差累積,而通過GPS測(cè)繪技術(shù)則可有效替代傳統(tǒng)測(cè)量方法,特別是進(jìn)行一些遠(yuǎn)距離工程測(cè)量時(shí),通過GPS測(cè)量手段可有效提高測(cè)量效率,減少傳遞誤差。GPS測(cè)繪技術(shù)的高精度和簡(jiǎn)捷性,可將整體誤差保持在較小的范圍之內(nèi),有效提高整體成果質(zhì)量。

        1.2測(cè)量精度高

        在測(cè)繪工程中使用GPS測(cè)繪技術(shù)時(shí),主要是借助GPS接收機(jī)來完成地面位置信息的采集,所得到的測(cè)繪數(shù)據(jù)經(jīng)過隨機(jī)或?qū)S贸绦蛴?jì)算,憑借GPS衛(wèi)星系統(tǒng)的高精準(zhǔn)度定位性能,獲得地理空間坐標(biāo)數(shù)據(jù),從而完成測(cè)繪工作。相比其他的測(cè)繪方法,GPS測(cè)量的精準(zhǔn)度更高,可以有效避免傳統(tǒng)數(shù)據(jù)采集及處理過程中的誤差累積,從而提高測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。

        1.3操作便捷度高

        在具體操作中,GPS測(cè)量技術(shù)利用GPS接收設(shè)備和衛(wèi)星定位系統(tǒng)自動(dòng)采集地面信息,減少人工干預(yù),有效減少人員投入,提高整體結(jié)果的準(zhǔn)確性。通過調(diào)整與衛(wèi)星相關(guān)的參數(shù)和程序模型,可以對(duì)特定的時(shí)間段和距離點(diǎn)進(jìn)行正確的調(diào)度和定位。在時(shí)間定位的同時(shí)以信息節(jié)點(diǎn)傳輸技術(shù)為主體,通過載波相位測(cè)量計(jì)算整周未知數(shù),使誤差累計(jì)控制到最低程度,提高作業(yè)速度,降低測(cè)量誤差,有效提高相對(duì)定位精準(zhǔn)度。

        1.4自動(dòng)化水平高

        除了上述提到的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)外,GPS測(cè)繪技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中,還具備自動(dòng)化操作水平高的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。相對(duì)于傳統(tǒng)的測(cè)繪方法,GPS測(cè)繪技術(shù)在使用中所耗費(fèi)的時(shí)間較短,在每一個(gè)控制點(diǎn)位置處只需要停留較短時(shí)間便能夠完成數(shù)據(jù)采集外業(yè)工作,隨后進(jìn)入數(shù)據(jù)信息的自動(dòng)處理階段,大幅度提升了數(shù)據(jù)處理速度。

        2GPS測(cè)繪技術(shù)在工程測(cè)繪中的應(yīng)用

        2.1土地動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)

        在城市建設(shè)和土地規(guī)劃過程中,監(jiān)測(cè)土地動(dòng)態(tài)非常重要。在自然和社會(huì)上,檢查該地區(qū)的土地利用狀況,為下一步土地利用規(guī)劃提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。在動(dòng)態(tài)地面監(jiān)測(cè)過程中,有效利用GPS測(cè)繪和測(cè)繪技術(shù)可以提供更準(zhǔn)確的信息。例如,在建設(shè)公共交通時(shí),要充分了解沿線居民的生活需求和當(dāng)前農(nóng)用地分布情況,制定最科學(xué)合理的交通規(guī)劃。此時(shí),可以利用GPS測(cè)繪技術(shù),在短時(shí)間內(nèi)采集規(guī)劃區(qū)域內(nèi)的所有土地資源信息,并映射到三維地圖模型中。測(cè)繪人員通過3D模擬測(cè)繪和數(shù)據(jù)采集,可以直觀地了解規(guī)劃區(qū)域的當(dāng)前狀態(tài)。為交通開發(fā)設(shè)計(jì)單位提供準(zhǔn)確的信息和基礎(chǔ)信息,制定交通方案,在占用較少農(nóng)田資源的同時(shí),滿足大多數(shù)人的出行需求。

        2.2工程變形監(jiān)測(cè)

        在工程項(xiàng)目建設(shè)中,工程變形一直被廣泛考慮。工程變形的現(xiàn)象一旦出現(xiàn),勢(shì)必影響工程最終施工質(zhì)量,仍存在一定的安全隱患。因此,在工程建設(shè)中,做好工程設(shè)計(jì)變形監(jiān)測(cè)工作尤為重要。改變工程項(xiàng)目形態(tài)的因素有很多,除了設(shè)計(jì)和施工,地質(zhì)環(huán)境也是一個(gè)不可忽視的重要原因。因此,在施工過程中必須對(duì)工程結(jié)構(gòu)和地面環(huán)境進(jìn)行控制。特別是利用測(cè)繪技術(shù)和GPS測(cè)繪對(duì)工程建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行三維模擬,確定建筑結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和變形風(fēng)險(xiǎn)。此外,在節(jié)水工程建設(shè)中,可以在大壩上安裝GPS信號(hào)接收器,借助GPS定位系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)大壩不同位置的變化,模擬大壩變形。此外,在多個(gè)水利工程建設(shè)中,可以結(jié)合GPS測(cè)繪系統(tǒng)和大壩快速預(yù)警系統(tǒng),對(duì)大壩變形過程進(jìn)行預(yù)測(cè),對(duì)大壩安全隱患提供科學(xué)預(yù)警。

        2.3大型橋梁及隧道工程測(cè)繪

        隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,大型橋梁和隧道工程項(xiàng)目也得以實(shí)現(xiàn)。隨著大型橋梁和隧道的建設(shè),其面臨的地形環(huán)境更加復(fù)雜,測(cè)繪精度也極高。此時(shí),充分利用GPS技術(shù)深入項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)繪,可以獲得更準(zhǔn)確的測(cè)繪數(shù)據(jù)。過去,在進(jìn)行橋梁隧道工程測(cè)繪時(shí),主要使用全站儀、距離、水平儀等設(shè)備,需要大量的人力,消耗更多的物質(zhì)資源。利用GPS測(cè)繪技術(shù)進(jìn)行三維模擬,直觀展示橋梁隧道施工現(xiàn)場(chǎng)地形特征,為工程未來的發(fā)展計(jì)劃提供支持。

        結(jié)語(yǔ)

        總之,為了使測(cè)繪的準(zhǔn)確度得到有效的提升,在實(shí)際測(cè)繪工作進(jìn)行時(shí),對(duì)測(cè)繪前的設(shè)計(jì)和誤差的控制,是最為重要的一個(gè)環(huán)節(jié),并對(duì)測(cè)繪控制的內(nèi)容及測(cè)繪環(huán)境予以優(yōu)化,同時(shí),對(duì)相關(guān)測(cè)繪人員做好專業(yè)培訓(xùn)工作,使得由人為作用所引起的測(cè)量誤差問題得到有效的解決。在工程測(cè)繪中,應(yīng)用GPS技術(shù),并采取有效的措施對(duì)測(cè)繪的過程進(jìn)行優(yōu)化,可以在很大程度上提高測(cè)繪的速度,并使得測(cè)繪的準(zhǔn)確性得到有效的提升。

        參考文獻(xiàn):

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        [2]朱毅斌.激光雷達(dá)技術(shù)在工程測(cè)繪中的應(yīng)用[J].江西建材,2020(12):75-76.

        [3]張偉.試論GPS測(cè)繪技術(shù)在測(cè)繪工程中的應(yīng)用[J].智能城市,2020,6(24):47-48.

        [4]葉楠.GPS測(cè)繪技術(shù)在工程測(cè)繪中的應(yīng)用[J].江西建材,2020(11):73+75.

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