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        機械式萬能試驗機的自動化改造

        2021-07-28 05:44:58李月安吳何畏
        機械管理開發(fā) 2021年6期
        關(guān)鍵詞:測力油路試驗機

        李月安,吳何畏

        (湖北文理學(xué)院機械工程學(xué)院,湖北 襄陽 441053)

        引言

        材料試驗機是測定材料性能指標的標準儀器設(shè)備[1],可以在各種不同條件、環(huán)境下測定金屬材料、非金屬材料、機械零件、工程結(jié)構(gòu)等的機械性能、工藝性能、內(nèi)部缺陷和校驗旋轉(zhuǎn)零部件動態(tài)不平衡量的精密測試儀器。按分類方法可以分為金屬材料試驗機、橡塑拉力機,非金屬材料試驗機、動平衡試驗機、振動臺和無損探傷機等。其中材料試驗機加荷方法、結(jié)構(gòu)特征、測力原理、使用范圍都各不相同。在研究探索新材料、新工藝、新技術(shù)和新結(jié)構(gòu)的過程中,材料試驗機是一種不可缺少的重要檢測儀器。多用于金屬及非金屬(含復(fù)合材料)的拉壓、彎曲、剪切、剝離、撕裂、保載、松弛、往復(fù)等項的靜力學(xué)性能測試分析研究,也可以用于包括疲勞,單向脈動疲勞、沖擊等動態(tài)實驗。根據(jù)GB、ISO、DIN、ASTM、JIS等國內(nèi)、國際相關(guān)標準可進行試驗和提供數(shù)據(jù)?,F(xiàn)代試驗機位移多采用柵式測量系統(tǒng),利用增量測量方法來確定位置和材料延伸率,具有定位準、精度高、速度快等特點;傳統(tǒng)試驗機多采用游標卡尺人工測量,機械式有級調(diào)速,開環(huán)式速度控制,無法精準控制定位,精度低、速度慢,無法保證角度及位移測量的精度,轉(zhuǎn)速不能實現(xiàn)閉環(huán),對材料的屈服強度、彈性模量、硬化指數(shù)和塑性應(yīng)變比等參數(shù)不能測量。

        通過引入PC把原有試驗機改造為電子式試驗機具有直觀、精度高,可自動控制,易于操作、效率高、節(jié)省資金等優(yōu)點。

        1 改造的總體方案

        微機控制的電控試驗機以伺服電機作為動力源,絲杠、絲母作為執(zhí)行部件,實現(xiàn)試驗機移動橫梁的速度控制;傳動控制采用同步帶和減速機兩種形式;在測力上采用負荷傳感器。若采用液壓式加載方式,配合使用電液伺服閥或比例閥來控制液壓傳遞速度,以微機來控制自動控制系統(tǒng)及顯示系統(tǒng),提高試驗機自動控制水平及數(shù)字化顯示能力。

        1.1 現(xiàn)有結(jié)構(gòu)

        試驗機由主機和測力系統(tǒng)兩部分組成。主機部分為下置式油缸的剛性框架結(jié)構(gòu)如圖1所示,由底座、工作臺、立柱、絲杠、活動橫梁和上橫梁組成。上下橫梁和工作臺之間通過立柱連接成框架結(jié)構(gòu),油缸安裝在工作平臺的下方,上鉗口安裝在活動橫梁下邊,下鉗口安裝在底座平臺上方。通過油缸工作活塞頂著工作框架上升時,在工作臺與活動橫梁之間,活動橫梁與上橫梁之間就可以完成壓縮、彎曲、拉伸等不同類型的實驗。

        圖1 WJ—10型液壓材料試驗機結(jié)構(gòu)示意圖

        測力系統(tǒng)包括油路系統(tǒng)和機械控制系統(tǒng)兩部分組成。油路系統(tǒng)由油箱、油泵、送油閥、回油閥、緩沖閥等組成,這些部件通過油管連接成一套油路系統(tǒng)。液體根據(jù)帕斯卡定律在油路系統(tǒng)來回流動,形成一個閉環(huán)系統(tǒng),在密閉容器中通過控制閥門控制液體流動量,由液體把力傳遞到液體內(nèi)的各處和容器的器壁上,形成拉伸時的拉力及壓縮時的壓力[2]。

        機械控制系統(tǒng)為擺錘測力機構(gòu)。擺錘測力機構(gòu)由拉桿、刀墊、擺錘、推桿、齒輪和力度盤組成。液體流到密閉容器中使測力活塞受到一個向下的作用力F,該力帶動擺錘測力機構(gòu)各個構(gòu)件運動,最后形成一個力偶M,使主動針和從動針轉(zhuǎn)動一相應(yīng)的角度,并在度盤上指示出試樣所承受的力值。

        1.2 改造方案

        WJ-10型材料試驗機升級改造的技術(shù)路線如下:硬件部分,在原有試驗機的工作機臺上,利用DI數(shù)據(jù)傳輸和A/D轉(zhuǎn)換器,將力傳感器和數(shù)據(jù)采集裝置收集來的數(shù)據(jù)通過接口傳給上位機,再由編程軟件對收集數(shù)據(jù)進行自動分析和處理;分析處理后的數(shù)據(jù)通過DO和D/A轉(zhuǎn)換,實現(xiàn)對試驗機進行自動控制;軟件部分,現(xiàn)行比較通用組態(tài)軟件(Kingview)或Visual C++,Visual Basic,每款軟件都有各自的優(yōu)勢,用戶可根據(jù)自身特點選擇其中一款,針對測試模塊、數(shù)據(jù)處理與輸出模塊、測試全部機械性能模塊、測試單向性能模塊和試驗現(xiàn)模塊、數(shù)據(jù)庫模塊等項目高級語言進行程序開發(fā),如圖2所示。

        圖2 微機監(jiān)控的材料試驗系統(tǒng)

        2 硬件改造

        經(jīng)上所述,對液壓型的材料試驗機應(yīng)首選液壓閥作為驅(qū)動元件,滿足此要求的元件有電液比例閥和電液伺服閥。兩種新型的元件由于具有很多優(yōu)點在工業(yè)上得到了越來越廣泛的應(yīng)用,尤其是伺服閥應(yīng)用范圍更廣。

        2.1 伺服和液壓系統(tǒng)改造

        目前國內(nèi)應(yīng)用較高的伺服和液壓系統(tǒng)有電液伺服閥和比例閥。電液伺服閥優(yōu)點是控制精度高、響應(yīng)速度快。缺點是工作環(huán)境壓力大,需要添加過濾器和水循環(huán)冷卻系統(tǒng)。該系統(tǒng)工作時對液壓油的品質(zhì)要求很高,由于液壓油在系統(tǒng)內(nèi)運行過程中極易遭受空氣環(huán)境污染,這對液壓油的過濾提出更高的要求;系統(tǒng)在高壓狀態(tài)下工作時,容易產(chǎn)生噪音,油溫快速升高,并且容易滲漏。

        電液比例閥由于低壓起動,工作環(huán)境壓力較小,系統(tǒng)壓力隨試驗力增加而比例增加,噪音低、油溫不易上升,具有較強抗污染能力,可實現(xiàn)無故障運行。但是反應(yīng)速度較低,不適合動態(tài)實驗要求,只適合于靜態(tài)液壓試驗機。綜上所述,經(jīng)過分析與比較,決定選用了電液伺服閥來實現(xiàn)對液壓系統(tǒng)加載的控制改造。

        電液伺服閥它通常由力矩馬達(或力馬達)、液壓放大器、反饋機構(gòu)(或平衡機構(gòu))三部分組成,是一種接受模擬電信號后,相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力的液壓控制器件。它是電液伺服控制中的關(guān)鍵元件,其液壓系統(tǒng)簡圖如圖3所示[3]。

        圖3 PLC控制系統(tǒng)原理圖

        伺服驅(qū)動系統(tǒng)的工作流程及控制原理:傳統(tǒng)的試驗機液壓控制元件主要是通過送油閥上閥門實行人工控制加載。改造后WJ-10型液壓萬能試驗機以油缸下置式主機為平臺,通過增加配置進口油泵和電液伺服閥、PC機伺服控制器,由伺服油路系統(tǒng)中的伺服閥來完成控制動作,從而實現(xiàn)多通道閉環(huán)控制。工作狀態(tài)如下:在電機帶動下高壓齒輪泵將油箱內(nèi)的液壓油送進伺服油路系統(tǒng),流經(jīng)各種液壓元件,最后將處理好的高壓油帶入油缸。采集系統(tǒng)將安裝在油缸內(nèi)力傳感器采集到的力值信號及引伸儀收集應(yīng)變信號輸入PC機,經(jīng)過PC機內(nèi)的高級編程軟件對采集信號進行運算、分析、判斷形成控制指令,對伺服閥伺服閥的開口和方向進行控制,從而控制進入油缸內(nèi)液壓油的流量,完成對試驗機油缸內(nèi)液壓活塞運動的自動控制。

        2.2 電氣系統(tǒng)改造

        當(dāng)采用電液伺服閥控制后,原電器元件上升(下降)電磁閥改為電液伺服閥。為了保證工作人員的安全,特別設(shè)置了試件裝夾時的鎖止按扭(帶螺帽的急停按扭),此按扭按下后,整個液壓系統(tǒng)均無法動作,直到按下解除鎖止的按扭。這樣可避免其他人員誤操作及電氣干擾,進一步保護設(shè)備和操作員在裝夾時的安全。同時為保護電路中其他電器元器件,特添加了熱繼電器。電氣原理圖如圖4所示。

        圖4 電氣原理圖

        元器件清單如表1所示[4]。

        表1 元器件清單表

        3 程序設(shè)計

        基于Kingview V6.03開發(fā)的試驗機的監(jiān)控軟件,可以實現(xiàn)人機交互界面。建立計算機實時監(jiān)控系統(tǒng),可以實現(xiàn)實驗過程的全程監(jiān)控;建立ACXESS形式數(shù)據(jù)庫,對實驗數(shù)據(jù)進行儲存和保護,提供了多種有效方法方便操作人員對數(shù)據(jù)分析、處理和數(shù)據(jù)查詢,最后完成數(shù)據(jù)統(tǒng)計、匯總、報表和打印。對不正常的數(shù)據(jù)還可以進行實時報警,完成控制功能。界面總體規(guī)劃如圖5所示[5]。

        圖5 程序界面

        WJ-10材料試驗機采用一套較為復(fù)雜的液壓系統(tǒng),為了增加試驗機使用時的可靠性及測試結(jié)果的準確性,采用如圖6所示監(jiān)控界面。

        圖6 監(jiān)控程序

        4 結(jié)論

        在總結(jié)國內(nèi)外試驗機現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢的基礎(chǔ)上,利用成熟的自動控制技術(shù)對試驗機的電氣控制系統(tǒng)進行自動化改造。通過企業(yè)實際應(yīng)用,設(shè)備運轉(zhuǎn)可靠,提高了測試精度和效率。

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