何志忠，楊華，魏亮，韓玉科

（陜西職業(yè)技術(shù)學(xué)院，陜西 西安 710038）

引言

工學(xué)結(jié)合，校企合作是高職院校人才培養(yǎng)的重要途徑，職業(yè)技能競賽使高校與企業(yè)之間的合作更加緊密。職業(yè)技能競賽以社會需求為導(dǎo)向，并根據(jù)企業(yè)需求設(shè)立競賽項目[1]。比賽場地模擬實際的工作環(huán)境，學(xué)生以團(tuán)隊合作的方式組成競賽團(tuán)隊，并以企業(yè)項目的工作人員身份參加所有技能競賽任務(wù)。裁判組由企業(yè)工程師和行業(yè)專家組成。行業(yè)發(fā)展的最新技術(shù)被整合到實踐能力評估中，反映出行業(yè)和企業(yè)對學(xué)生職業(yè)技能的最新要求。

1 我校汽車技術(shù)類課程項目化實踐教學(xué)模式的現(xiàn)狀

實踐教學(xué)是高職院校教學(xué)的重要組成部分，也是職業(yè)教育的核心教學(xué)環(huán)節(jié)。實踐教學(xué)涉及知識廣，實用性強(qiáng)，對教師和培訓(xùn)設(shè)備的要求高。 對我校汽車技術(shù)課程實踐教學(xué)的現(xiàn)狀進(jìn)行分析，主要表現(xiàn)在以下三個方面。

1.1 技能競賽與實踐教學(xué)未有效銜接

我校汽車專業(yè)群目前有汽車檢測與維修技術(shù)，汽車營銷技術(shù)，新能源汽車技術(shù)，目前三個專業(yè)主要面向汽車后市場技術(shù)技能崗位培養(yǎng)人才，其教學(xué)實踐課程主要涉及汽車的銷售、鑒定、檢測、維修等方面的內(nèi)容。但目前我校以上三個汽車專業(yè)學(xué)生參加相關(guān)領(lǐng)域技能大賽的賽前培訓(xùn)多是利用學(xué)生課后時間單獨進(jìn)行，未將技能大賽的大部分考核內(nèi)容引入實踐教學(xué)。

1.2 技能競賽與實踐教學(xué)未有機(jī)融合

目前我校汽車技術(shù)課程均采用理實一體化教學(xué)模式，部分課程也已與技能大賽做了銜接，但在教學(xué)設(shè)計方面，基本都是實踐教學(xué)的前一天由授課教師將實訓(xùn)任務(wù)公布給學(xué)生，在之后課堂上學(xué)生按照規(guī)定的時間完成實訓(xùn)任務(wù)和實訓(xùn)成果提交。這種實踐教學(xué)模式有其可取之處，但是從技能大賽的結(jié)果及學(xué)生反饋的情況來看，未達(dá)到期望的效果。

1.3 技能競賽培訓(xùn)與常規(guī)實踐教學(xué)時間沖突

在每年舉辦的校、省級、行業(yè)技能大賽及全國性的比賽中，由于實訓(xùn)設(shè)備短缺、培訓(xùn)師資有限，指導(dǎo)比賽的教師不但有本身常規(guī)教學(xué)的任務(wù)和科研壓力，與此同時要兼顧帶比賽，時間和精神壓力巨大。 由于比賽的培訓(xùn)課時量并不能算教學(xué)工作量中， 故影響到指導(dǎo)教師的帶比賽教學(xué)的積極性和主動性。

2 基于職業(yè)技能大賽的項目化實踐教學(xué)模式的實際意義

2.1 以賽促改，改革專業(yè)建設(shè)和評價方式

高職院校技能大賽在比賽賽項目的設(shè)置上力求比賽內(nèi)容與專業(yè)改革相融合，以企業(yè)實際崗位工作要求為標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)賽項、選拔選手，著重考核學(xué)生對崗位所涉及的專業(yè)理論知識的掌握與崗位核心技能的熟練應(yīng)用能力。同時加入汽車制造、服務(wù)行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，以服務(wù)汽車企業(yè)為目標(biāo)，以學(xué)生就業(yè)為導(dǎo)向。正因如此，舉辦技術(shù)技能大賽推動了高職汽車專業(yè)的建設(shè)，促進(jìn)了汽車技術(shù)類課程的教學(xué)改革，從而完善了服務(wù)于企業(yè)實際崗位職業(yè)訴求的項目化教學(xué)模式[2]。參考技能大賽的要求與標(biāo)準(zhǔn)，將大賽所對應(yīng)的相關(guān)課程重新規(guī)劃，有效銜接，融入汽車制造及服務(wù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的操作規(guī)范、職業(yè)素養(yǎng)、職業(yè)道德的培養(yǎng)，通過對學(xué)生的知識、技能和素質(zhì)的全方面評價，最終確定課程成績。通過技能大賽考點與專業(yè)課程對應(yīng)項目的匹配實現(xiàn)以賽代考。技能大賽的設(shè)備是按汽車相關(guān)企業(yè)的崗位與工作任務(wù)確定的。以國家骨干校建設(shè)、國家示范校、雙高建設(shè)等國家級項目建設(shè)為依托，以技能大賽為契機(jī)，與企業(yè)共建實訓(xùn)室、共建項目化實踐教學(xué)課程。

2.2 以賽促學(xué)，調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)技術(shù)技能的積極性

以企業(yè)工作任務(wù)和技能競賽題為突破口，對汽車技術(shù)相關(guān)課程進(jìn)行了改革。汽車技術(shù)課程的內(nèi)容可以將技能競賽的知識，技能評估要點和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分析、總結(jié)、提煉和轉(zhuǎn)化為適合我校訓(xùn)練條件的實踐培訓(xùn)項目，并將技能競賽的規(guī)范和要求納入選拔實踐培訓(xùn)項目。涉及的技術(shù)應(yīng)用范圍滿足該專業(yè)的核心知識和技能要求，并突出了專業(yè)技術(shù)的綜合應(yīng)用，使用校園中的實訓(xùn)設(shè)備進(jìn)行項目化教學(xué)。根據(jù)技能競賽標(biāo)準(zhǔn)，開發(fā)基于項目的“課賽融合”的教學(xué)模式。利用學(xué)校實訓(xùn)室進(jìn)行“教、學(xué)、做”的項目教學(xué)模式，使每個學(xué)生都可以進(jìn)行技能競賽內(nèi)容的培訓(xùn)[3]。

2.3 以賽促教，打造技術(shù)技能型雙師教學(xué)隊伍

2019年國務(wù)院印發(fā)《國家職業(yè)教育改革實施方案》，方案提出多措并舉打造“雙師型”教師隊伍。對于職業(yè)院校專業(yè)教師來說，通過指導(dǎo)學(xué)生參加各種專業(yè)相關(guān)的技能大賽，進(jìn)一步提煉教學(xué)重點，深挖教學(xué)難點，完善教學(xué)方法，進(jìn)而提高自身的教學(xué)水平。一方面，把專業(yè)教師帶隊參加技能大賽與教師去汽車相關(guān)企業(yè)鍛煉制度有效結(jié)合， 使專業(yè)教師的專業(yè)技能最接近企業(yè)生產(chǎn)實際，提高了教師的實踐經(jīng)驗；另一方面，職業(yè)院校積極邀請企業(yè)技術(shù)骨干來校授課，將汽車的新工藝、新技術(shù)融入課程，與院校專業(yè)教師共同完成項目化教學(xué)的設(shè)計，在教師專業(yè)技能的不斷提升的過程中，打造一支技術(shù)技能型教學(xué)團(tuán)隊。

3 基于職業(yè)技能大賽的項目化實踐教學(xué)模式的實施路徑

職業(yè)院校汽車專業(yè)是非常注重實踐能力的專業(yè)。在學(xué)習(xí)理論知識的同時，動手能力的培養(yǎng)也非常重要[3]。汽車技術(shù)課程的實踐教學(xué)主要基于實踐項目，技能競賽也與實際應(yīng)用密切相關(guān)。例如，汽車零件的拆卸和組裝，故障的診斷和維護(hù)等。為了解決這些實際問題，學(xué)習(xí)者必須在掌握某些理論知識的前提下具有熟練的實踐能力。但是，基于教師教學(xué)和學(xué)生實踐的傳統(tǒng)教學(xué)模式已不再適合職業(yè)企業(yè)和相應(yīng)的人才崗位的需求。因此，高職院校逐步采用了教學(xué)方法的改革和創(chuàng)新以及基于項目的實踐教學(xué)模式。簡而言之，技能競賽中，基于項目的教學(xué)是“以能力為導(dǎo)向，以就業(yè)為導(dǎo)向”的迫切需要，也是關(guān)注學(xué)習(xí)方式和教學(xué)方式形成的重要途徑。

3.1 重構(gòu)“課賽銜接”的實踐課程體系

在傳統(tǒng)的課程體系中，課程體系通常是在修訂人才培養(yǎng)計劃時確定的，而教學(xué)計劃則是在學(xué)期之初就制定的。整個學(xué)期是按照教學(xué)計劃實施的，基本上沒有太大變化。上課時間通常是固定的，教學(xué)任務(wù)應(yīng)按計劃完成。因此，教師自由設(shè)計的空間很小。為了完成教學(xué)任務(wù)，教師經(jīng)常趕進(jìn)度，而忽略了學(xué)生實踐技能的提高?；诼殬I(yè)技能競賽的課程體系是不同的。由于職業(yè)技能競賽的時間和地點不同，因此不能按照學(xué)期規(guī)定的固定時間進(jìn)行，存在一定程度的隨機(jī)選擇。因此，在修訂人才培養(yǎng)計劃課程體系時，應(yīng)充分考慮職業(yè)技能競賽的舉辦時間，并根據(jù)靈活的教學(xué)方法設(shè)計教學(xué)計劃。當(dāng)然，這需要充分發(fā)揮校內(nèi)和校外實訓(xùn)室和實踐基地的作用。在設(shè)計教學(xué)時，教師可以充分考慮整個教學(xué)過程[4]。根據(jù)重建的汽車維修培訓(xùn)項目和任務(wù)，結(jié)合我院現(xiàn)有的汽車維修培訓(xùn)條件，構(gòu)建了以“課賽銜接”為目標(biāo)的實用課程體系。課賽銜接如圖1所示。

圖1 課賽銜接的實踐課程體系

3.2 重建“課賽融合”的項目化教學(xué)模式

以企業(yè)工作任務(wù)和技能競賽題為突破口，對汽車技術(shù)相關(guān)課程進(jìn)行了改革。汽車技術(shù)課程的內(nèi)容可以將技能競賽的知識，技能評估要點和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分析、總結(jié)、提煉和轉(zhuǎn)化為適合我校訓(xùn)練條件的實踐培訓(xùn)項目，并將技能競賽的規(guī)范和要求納入選拔實踐培訓(xùn)項目。涉及的技術(shù)應(yīng)用范圍滿足該專業(yè)的核心知識和技能要求，并突出了專業(yè)技術(shù)的綜合應(yīng)用。使用校園中的實訓(xùn)設(shè)備進(jìn)行項目化教學(xué)。根據(jù)技能競賽標(biāo)準(zhǔn)，開發(fā)基于項目的“課賽融合”的教學(xué)模式。利用學(xué)校實訓(xùn)室進(jìn)行“教、學(xué)、做”的項目教學(xué)模式，使每個學(xué)生都可以進(jìn)行技能競賽內(nèi)容的培訓(xùn)，課賽融合如圖2所示。

圖2 課賽融合的項目化教學(xué)模式

4 總結(jié)

職業(yè)院校技能競賽是由教育部、人社部、行業(yè)協(xié)會等發(fā)起，由有關(guān)部門、行業(yè)組織和地方政府聯(lián)合舉辦的技術(shù)技能比賽。比賽充分展示了職業(yè)教育改革與發(fā)展的豐碩成果，展示了職業(yè)院校師生的風(fēng)采，促進(jìn)了職業(yè)院校與相關(guān)企業(yè)及行業(yè)的產(chǎn)學(xué)結(jié)合，也創(chuàng)造了良好的全社會關(guān)心和支持職業(yè)教育發(fā)展的氛圍。簡而言之，職業(yè)技能競賽引領(lǐng)著職業(yè)教育教學(xué)改革的方向。以職業(yè)技能競賽為基礎(chǔ)的基于項目化的實踐教學(xué)模式對以培養(yǎng)技術(shù)技能人才為目標(biāo)的職業(yè)院校具有積極作用。通過實施基于職業(yè)技能競賽的基于項目的實踐教學(xué)模式，不僅可以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，提高學(xué)生的專業(yè)技能，促進(jìn)學(xué)生的未來就業(yè)，而且更有利于當(dāng)今汽車技術(shù)技能人才培養(yǎng)的可持續(xù)發(fā)展。