吳逢，張德安

（江西五十鈴汽車有限公司總裝廠，江西 南昌 330000）

前言

一個(gè)完整體系的機(jī)電工程項(xiàng)目大致涵蓋項(xiàng)目交流規(guī)劃、施工團(tuán)隊(duì)確定、方案設(shè)計(jì)、施工計(jì)劃表制訂、備件采購(gòu)及制作、現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試、試運(yùn)行、施工方現(xiàn)場(chǎng)陪產(chǎn)及交付。在機(jī)電工程項(xiàng)目管理過程中，以上任意一項(xiàng)都不可或缺。但，往往因施工團(tuán)隊(duì)綜合實(shí)力參差不齊、專業(yè)技能水平不一、物料備件采購(gòu)及施工規(guī)劃周期不合理、現(xiàn)場(chǎng)人員缺乏有效管理等種種問題，會(huì)直接制約項(xiàng)目開展的進(jìn)度，導(dǎo)致項(xiàng)目滯后現(xiàn)象，因此需要采取相應(yīng)的措施來規(guī)避或糾正此類存在的問題。

1 機(jī)電工程項(xiàng)目實(shí)施過程中存在的問題

1.1 項(xiàng)目施工團(tuán)隊(duì)參差不齊

項(xiàng)目規(guī)劃確立初期，從經(jīng)濟(jì)角度出發(fā)大多數(shù)需求方單位遵循以小投入高效能、簡(jiǎn)單實(shí)用為指導(dǎo)原則，在這種模式下會(huì)錯(cuò)失更多優(yōu)秀的施工企業(yè)團(tuán)隊(duì)，而同時(shí)施工單位承接項(xiàng)目后有分包子項(xiàng)目的現(xiàn)象，結(jié)果可能出現(xiàn)交叉管控漏洞，信息傳遞不明確，作業(yè)規(guī)范及方式不一致等系列問題。

1.2 施工設(shè)計(jì)方案不嚴(yán)謹(jǐn)

項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段，部分施工單位進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)勘查，在未能做到充分了解現(xiàn)狀的前提下，即草率制訂實(shí)施方案，以至于在項(xiàng)目試運(yùn)行期間各種問題層出不窮，最終反而發(fā)費(fèi)大量的人力物力不斷的優(yōu)化改善、彌補(bǔ)過錯(cuò)。

1.3 施工物料貨期監(jiān)督不到位

科學(xué)而又詳細(xì)的項(xiàng)目施工計(jì)劃，能夠有條不紊的將施工任務(wù)開展下去，即使中途因臨時(shí)調(diào)整也應(yīng)當(dāng)不能影響最終的交付日期。項(xiàng)目施工作業(yè)期間所需要的物料配件種類繁多，往往會(huì)因?yàn)槿藛T跟蹤監(jiān)管不到位，造成材料供應(yīng)斷貨，導(dǎo)致項(xiàng)目停工等待，浪費(fèi)工時(shí)。

1.4 缺乏安全意識(shí)及管理方式落后

施工企業(yè)單位人員因個(gè)人意識(shí)及素質(zhì)不一，在現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)未能按照要求執(zhí)行，比如焊接工作時(shí)沒有使用遮擋防燃布進(jìn)行有效隔離，周邊未設(shè)置滅火器材；登高作業(yè)人員未戴安全帽、系安全繩等防護(hù)裝備；現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管人員冷眼旁觀，馬虎了事；現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人不在場(chǎng)時(shí)，施工人員懶散懈怠，積極性差，項(xiàng)目施工效率整體低下。

2 機(jī)電工程項(xiàng)目實(shí)施過程中問題的應(yīng)對(duì)措施

2.1 需求方調(diào)整競(jìng)標(biāo)方式及規(guī)范分包方

需求企業(yè)在遵循小投入高效能回報(bào)基礎(chǔ)上，設(shè)置商務(wù)與技術(shù)的合理評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，著重突出技術(shù)分值占比，能有效吸引有實(shí)力的施工企業(yè)團(tuán)隊(duì)參與。在項(xiàng)目施工的任何階段，施工方應(yīng)等同對(duì)待分包方，進(jìn)行崗前培訓(xùn)及施工規(guī)范講解，同時(shí)要求分包方共同實(shí)時(shí)了解項(xiàng)目進(jìn)度，將任務(wù)細(xì)分到事，責(zé)任落實(shí)到人。

2.2 施工方充分了解項(xiàng)目需求并設(shè)計(jì)可行性方案

施工方項(xiàng)目技術(shù)人員應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)勘察，與甲方進(jìn)行深入交流，充分了解甲方需求，收集與分析現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)，在方案初稿制訂完成后，需與甲方交流方案可行性，在得到甲方確認(rèn)后方可進(jìn)行下一步流程，能有效降低后續(xù)試運(yùn)行產(chǎn)生的問題。

2.3 施工物料制作進(jìn)度定時(shí)跟蹤

物料供應(yīng)鏈應(yīng)委派專員實(shí)時(shí)監(jiān)督跟蹤，保障施工物料供應(yīng)到位。如有缺料事件需提前預(yù)警，根據(jù)實(shí)際情況制訂臨時(shí)方案進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管控。

2.4 加強(qiáng)員工教育及考核制度

施工方企業(yè)單位應(yīng)加強(qiáng)員工安全防護(hù)意識(shí)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全及項(xiàng)目進(jìn)度要求責(zé)任到人，一線施工人員實(shí)施績(jī)效考核制，形成有效的規(guī)范制度。

3 結(jié)論

機(jī)電工程項(xiàng)目管理是一個(gè)系統(tǒng)工程，應(yīng)緊緊圍繞項(xiàng)目制定的實(shí)施計(jì)劃，要求每一項(xiàng)任務(wù)嚴(yán)格執(zhí)行到位，定期組織項(xiàng)目進(jìn)度跟蹤會(huì)，有異常問題及時(shí)記錄與分析，針對(duì)性地提出解決方案。項(xiàng)目管理的有效性會(huì)直接影響到工程項(xiàng)目質(zhì)量，同時(shí)也影響工程項(xiàng)目的進(jìn)度。因此，加強(qiáng)對(duì)機(jī)電工程項(xiàng)目管理工作的重視，完善管理制度，規(guī)范操作流程，實(shí)時(shí)管控進(jìn)度，確保高效完成整個(gè)工程項(xiàng)目。