呂盾

摘要：伴隨網(wǎng)絡電子商務的快速發(fā)展，近年來，物流行業(yè)呈現(xiàn)迅猛發(fā)展趨勢，物流專業(yè)技術人才處于供需失衡狀態(tài)。高職院校為了進一步促進物流專業(yè)人才順利就業(yè)，可以與企業(yè)展開深度校企協(xié)作，共同打造完善的教學模式，加強高質量應用型人才培養(yǎng)。本文立足于當前高職物流教育存在的問題，提出具有較強可行性的校企協(xié)作模式建設路徑。

關鍵詞：高職 物流教育 校企協(xié)作模式 建設

引言

現(xiàn)如今，市場對于物流人才需求量不斷增大，我國各大高等院校陸續(xù)開設物流專業(yè)，但是卻仍然存在人才缺口大，學生難以獲取合適工作崗位的問題。究其原因，主要是由于學校不了解企業(yè)的物流人才需求，人才培養(yǎng)具有一定盲目性，難以實現(xiàn)與企業(yè)人才需求的精準銜接，在此背景下，開展校企協(xié)作具有必要性。

一、高職物流教育存在的問題

（一）盲目擴招生源

由于高職院校在我國的發(fā)展起步相對較晚，并且缺少充足的教學經(jīng)費支持，為了緩解這一現(xiàn)象和問題，推動高職院校自身的發(fā)展，所以我國諸多高職院校采取了盲目擴招的方式。通過擴招生源雖然能夠在一定程度上擴大高職院校的整體規(guī)模，并且有效緩解教學經(jīng)費不足的問題。但是由于高職院校生源擴招具有很大的盲目性，生源數(shù)量的快速遞增，導致原本高職院校的師資隊伍很難滿足實際的教學需求。特別是高職院校的物流專業(yè)，本身就是以新興產業(yè)發(fā)展進入高職院校專業(yè)體系，當前整體的專業(yè)建設尚不完善，師資力量十分薄弱，盡管專業(yè)教師面臨較大的教學壓力，但卻仍然無法滿足實際教學需求，教學質量難以得到有效保障，導致諸多高職院校畢業(yè)的物流專業(yè)學生，在進入社會工作崗位之后，其自身的基礎知識儲備與專業(yè)技能不足，難以真正適應社會發(fā)展形勢并勝任實際工作崗位，學生面臨著嚴峻的就業(yè)困難問題。

（二）教學模式滯后

高職院校在開展物流教育的過程中，所運用的教學模式過于滯后，且在教學理念上，雖然已經(jīng)認知到學生技能訓練的重要性，但是在實際教學模式中實踐教學卻流于形式，教師將大部分時間用于理論知識，傳授傳統(tǒng)落后的教學模式，在很大程度上阻礙了物流人才的技能發(fā)展。當前的教學模式所選取的實際案例中，與學生本身的契合性相對較低，且教師對于案例的了解不足，所以在傳授學生的實踐操作技能與企業(yè)的實際工作崗位具有很大的差異性。單一落后的教學模式導致人才培養(yǎng)，質量相對較低，且教育教學水平難以得到顯著提高。

（三）師資力量薄弱

高職院校在開設物流專業(yè)教育后，由于師資引進十分困難，大部分教師均是從經(jīng)濟管理以及電子商務等專業(yè)轉行，教師本身并未接受過全面的物流專業(yè)理論與技能學習，缺少對物流教育專業(yè)知識與技能的把握和扎實功底，并且并未有實際參與企業(yè)物流工作的經(jīng)驗，整體的教學能力相對薄弱。師資隊伍是保障物流教育效率與質量以及人才培養(yǎng)的關鍵性內容，當前高職院校物流教育師資專業(yè)水平與教學能力的不足，不僅嚴重影響人才培養(yǎng)質量的提高，同時也很難貫徹落實校企合作的人才培養(yǎng)模式。同時當今時代背景下，高職院校物流人才培養(yǎng)立足市場需求，培育應用型人才，這對高職物流教育專業(yè)師資提出更高要求，不僅要掌握扎實理論知識，同時要具備較強的實踐教學能力，亦或是擁有物流實踐工作經(jīng)驗，才能為學生傳授實踐技能，培養(yǎng)優(yōu)質的應用型人才。但是，顯然高職院校物流專業(yè)師資難以勝任實踐教學，不僅實踐師資數(shù)量匱乏，且并具備企業(yè)實際工作經(jīng)驗，掌握的實踐教學技能不足，難以滿足教育教學需求。

（四）企業(yè)參與度低

高職院校在于企業(yè)協(xié)作開展物流教育的過程中，普遍存在學校“剃頭挑子一頭熱”的情況，企業(yè)由于參與高職院校教育教學無法獲取直接經(jīng)濟利益，所以參與的整體積極性相對較低。導致高職院校雖然與眾多企業(yè)開展合作教學，但是真正參與人才培養(yǎng)全過程的企業(yè)較少，并存在每年均需更換企業(yè)的情況。甚至部分物流企業(yè)僅僅在業(yè)務繁忙時，主動要求學校輸送實習學生，僅僅是為了利用與高職院校合作的便利，來解決自身勞動力匱乏的問題，而在企業(yè)整體業(yè)務穩(wěn)定之后，則不再繼續(xù)參與高職院校物流教育和人才培養(yǎng)。除此之外，在與企業(yè)協(xié)作的過程中，由于對企業(yè)利益的考量相對較少，無法滿足企業(yè)參與合作教學的利益訴求，這也是當前企業(yè)參與積極性較低的主要因素。

二、高職物流教育校企協(xié)作模式的建設路徑

（一）轉變教學理念，科學指導校企協(xié)作實踐

高職院校人才培養(yǎng)的根本目標是結合產業(yè)實際需求輸送針對性的應用型人才，所以學生的就業(yè)水平與職業(yè)素養(yǎng)是評價高職院校人才培養(yǎng)質量的關鍵指標。在此背景下，高職院校在開展教育教學工作過程中，必須要以就業(yè)和質量作為核心指導理念，進一步明確物流教育的學科定位，樹立長期發(fā)展目標。在此過程中，可以與不同流企業(yè)的專家共同展開調研分析工作，主要包含物流工作崗位的具體工作內容、要求以及典型性問題，特別重要的則是物流企業(yè)對實際人才要求。根據(jù)調研結果，形成科學的物流教育目標，保證高職院校人才培養(yǎng)與市場需求的高度契合，進一步提高學生的崗位勝任能力與適應能力。換言之，則是高職院校應轉變傳統(tǒng)的教學理念和思維，結合校企合作以及企業(yè)實際需求，不斷改進傳統(tǒng)物流教育方法與形式，將校內教學與企業(yè)實習充分融合，加強物流專業(yè)學生綜合素質與實踐技能培育。在物流教育和人才培養(yǎng)的整個過程中，要以為學生服務為根本宗旨，真正為合作的物流企業(yè)，培育高質量應用型人才，這樣不僅能夠在很大程度上促進高職物流專業(yè)學生就業(yè)，同時也能讓企業(yè)獲取優(yōu)質人才，提高企業(yè)參與校企合作的積極性。

（二）基于就業(yè)導向，完善校企協(xié)作課程體系

在高職物流教育課程體系建設的過程中，要基于就業(yè)導向，加強企業(yè)豐富資源的整合與融入，保證課程體系建設的科學性與合理性。當前物流企業(yè)需求的人才，更加側重于具備較高專業(yè)技能與實踐能力，對此，需要對高職物流教育的理論課程做出必要刪減，突出目標崗位需求，這一課程體系建設目標，增添實踐課程的比例，保證學生有充足的時間參與實踐鍛煉。由于物流企業(yè)的崗位均具有很強的實踐性和操作性，大部分學生畢業(yè)后從事的均是基礎操作崗位，高職教育課程體系建設的過程中，要以實用實際和實踐為核心，以必須和夠用為基本原則，為物流專業(yè)學生后續(xù)職業(yè)發(fā)展提供充足的動力。在課程體系設計時，需要綜合考量物流工作崗位，對專業(yè)知識與技能的要求，面對激烈的就業(yè)競爭環(huán)境，物流教育課程需增添實踐內容，并將課程教學與職業(yè)資格證書有機結合。并且保證物流教育課程體系與學生的成長特點和規(guī)律高度契合，滿足學生的學習訴求，更有利于推動學生職業(yè)生涯發(fā)展。

（三）加強師資建設，為校企合作提供保障

高職在開展物流教育的過程中，為了構建行之有效的校企協(xié)作教學模式，必須不斷加強師資隊伍建設，進而為校企合作提供有力的師資保障。一方面，在物流教師人才引進的過程中，要對人才引進機制進行改革創(chuàng)新。由于物流專業(yè)具有很強的實踐性，所以在優(yōu)質人才引進的過程中，不應將更多的側重點放在學歷水平層次，而是要注重考察教師的實踐與經(jīng)驗與實踐教學能力，最好是有在物流企業(yè)從事相關工作，儲備豐富工作經(jīng)驗的人才，以此來充足高職物流教育的實踐師資隊伍。只有配備具有豐富從業(yè)經(jīng)驗的物流教師，才能保障高職校企協(xié)作的順利有序推進。另一方面，高職院校需要對現(xiàn)有的物流專業(yè)教師展開培訓，通過構建輪流培訓機制，定期在校內組織培訓大會，對轉行到物流專業(yè)的教師，展開全面前系統(tǒng)化的理論知識培訓，夯實理論教學基礎。與此同時，要積極鼓勵高職物流專業(yè)教師到合作的物流企業(yè)參與實際工作，在工作崗位中儲備實踐經(jīng)驗，進而提高自身的實踐教學能力。另外要加強兼職師資隊伍建設，高職院校應充分依托與企業(yè)的合作關系，聘請企業(yè)一線的物流技術人員與生產人員，作為高職院校物流教育的兼職師資隊伍，豐富高職院校物流專業(yè)教育的師資整體力量。

（四）建設利益驅動，增強企業(yè)參與積極性

針對當前企業(yè)參與校企協(xié)作積極性較低的問題，高職院校需立足企業(yè)角度展開深入思考，在與企業(yè)合作開展物流教育的過程中，在保證自身人才培養(yǎng)與教育教學順利進行的基礎上，幫助企業(yè)創(chuàng)造更多的利益，這樣企業(yè)才能在后續(xù)的教育過程中，為其提供更加豐富的資源與人才支持。校企雙方應共同構建雙贏的利益驅動機制，高職院?？梢砸劳胸S富的教學資源，對企業(yè)的物流企業(yè)員工展開再教育，使其具備豐富實踐工作經(jīng)驗的同時，不斷提高自身的專業(yè)素養(yǎng)與責任心，回歸企業(yè)后為其創(chuàng)造更高的經(jīng)濟效益，提升企業(yè)的人才競爭力。并且在企業(yè)給予高職院校有力支持的過程中，學校方面應不斷加大社會宣傳，為企業(yè)樹立良好的品牌形象，使其獲得更好的市場發(fā)展路徑。通過多種方式充分調動企業(yè)參與高職院校物流教育的積極性，逐步改觀當前的被動參與狀態(tài)。企業(yè)也要充分發(fā)揮自身的實踐優(yōu)勢，為高職院校物流專業(yè)人才提供良好的實踐實習平臺，并且可以選取優(yōu)秀的物流專業(yè)畢業(yè)生到企業(yè)參與實際工作，這樣則解決了企業(yè)招聘人才困難，以及高職院校學生就業(yè)困難的雙重問題，真正實現(xiàn)了校企合作共贏。

三、結語

綜上所述，針對物流專業(yè)而言，通過采取校企協(xié)作的教學模式，有助于凸顯企業(yè)優(yōu)勢，通過校企協(xié)同配合，培育更加高質量的物流專業(yè)人才。在具體合作的過程中，可以通過轉變教學理念，科學指導校企協(xié)作實踐、基于就業(yè)導向，完善校企協(xié)作課程體系、加強師資建設，為校企合作提供保障以及建設利益驅動機制，增強企業(yè)參與積極性等，培育更多優(yōu)質物流人才，實現(xiàn)校企協(xié)作共贏。

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