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        信息技術(shù)在民航安全管理中的運(yùn)用分析

        2021-07-19 00:12:56呂鵬
        理論與創(chuàng)新 2021年6期
        關(guān)鍵詞:電子信息技術(shù)應(yīng)用研究安全管理

        呂鵬

        【摘? 要】近年來(lái),信息技術(shù)在人們生活中的應(yīng)用十分廣泛,為了促進(jìn)自身發(fā)展,各行各業(yè)紛紛引進(jìn)電子信息技術(shù),建立其內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),從而完成數(shù)據(jù)信息管理等多種任務(wù)。民航企業(yè)應(yīng)用信息技術(shù)后能夠?yàn)槠鋭?chuàng)造更為高效以及便捷的管理?xiàng)l件,但同時(shí)也帶來(lái)一些弊端。例如,現(xiàn)如今的民航安全管理工作中常常會(huì)出現(xiàn)信息泄露的問(wèn)題,嚴(yán)重影響了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)與發(fā)展。為了解決當(dāng)前安全管理工作中的問(wèn)題,各民航企業(yè)需要加大對(duì)先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用研究,從而在日常工作中合理應(yīng)用這些技術(shù)手段,進(jìn)而為企業(yè)的發(fā)展提供幫助。

        【關(guān)鍵詞】電子信息技術(shù);安全管理;民航企業(yè);應(yīng)用研究

        引言

        近些年來(lái),伴隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,民航事業(yè)也步入了高速發(fā)展的上升期。航空運(yùn)輸量逐年增長(zhǎng),航空運(yùn)輸市場(chǎng)的需求越來(lái)越大,并且在長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)民航發(fā)展的勢(shì)頭不會(huì)減。我國(guó)民航領(lǐng)域的高速發(fā)展也為我國(guó)的民航安全管理帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn),也對(duì)我國(guó)空中安全管理的能力和水平提出了更高的要求。我國(guó)的民航安全管理仍然存在全國(guó)區(qū)域內(nèi)管理結(jié)構(gòu)不平衡、民航安全管理的制度體系不夠完善、民航安全管理的技術(shù)缺乏創(chuàng)新以及安全管理過(guò)程中信息不共享等問(wèn)題,所以我國(guó)民航事業(yè)要更加重視安全管理方面的提高。

        1.民航空管安全信息管理的重要性

        當(dāng)今社會(huì)正步入信息時(shí)代,信息技術(shù)的發(fā)展日新月異。安全是空管永恒的主題,安全信息是安全運(yùn)行和管理全過(guò)程、全鏈條和全要素的反映??展馨踩畔⒐芾頌榭展馨踩峁┝松詈竦目赏诰虻膬r(jià)值,是空管實(shí)施安全運(yùn)行和管理的重要資源。只有加強(qiáng)安全信息管理,才能及時(shí)準(zhǔn)確地掌握空管安全的運(yùn)行實(shí)況和發(fā)展趨勢(shì),實(shí)施有效的安全管理,確保空管安全運(yùn)行有序正常。空管安全信息管理的重要性主要體現(xiàn)在:一是為安全決策提供依據(jù)。不論是出臺(tái)安全政策法規(guī)、明確安全運(yùn)行指標(biāo),還是編寫(xiě)管理方案、制定安全措施,都需要大量可靠的安全信息做支撐。二是實(shí)現(xiàn)信息驅(qū)動(dòng)的安全管理。安全信息管理是安全管理的前置處理系統(tǒng)。大數(shù)據(jù)的新技術(shù)運(yùn)用使安全信息得到廣泛共享,為信息驅(qū)動(dòng)管理提供了可操作的平臺(tái)。三是間接預(yù)防事故的發(fā)生。科學(xué)評(píng)估安全狀況和趨勢(shì),提出前瞻性的意見(jiàn)和建議,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除安全隱患,有效預(yù)防安全事故。

        2.信息技術(shù)在民航安全管理中的運(yùn)用分析

        2.1加大資金投入力度,優(yōu)化硬件措施

        對(duì)于民航企業(yè)來(lái)說(shuō),要想做好安全管理工作,就需要相關(guān)人員增強(qiáng)信息安全管理意識(shí),自上而下傳達(dá)管理工作的重要性,從而營(yíng)造一個(gè)良好的管理氛圍。首先,各民航企業(yè)應(yīng)當(dāng)適當(dāng)加大資金投入,并將此資金用于防護(hù)技術(shù)研究,用先進(jìn)的技術(shù)手段來(lái)提升安全管理工作的質(zhì)量,通過(guò)運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)以及優(yōu)良的設(shè)備來(lái)提升企業(yè)的防護(hù)等級(jí),從而達(dá)到減少安全問(wèn)題的目的。在開(kāi)展安全管理工作的過(guò)程中,需要安排專人對(duì)市面上的防護(hù)軟件進(jìn)行挑選,并安排專業(yè)的測(cè)試人員對(duì)軟件的安全性能以及防護(hù)性能進(jìn)行測(cè)試。在必要時(shí),各民航企業(yè)還可以在公司內(nèi)部成立專業(yè)的信息技術(shù)部門,從而更好地保證數(shù)據(jù)信息的安全。資金除了用于開(kāi)發(fā)和研究防護(hù)軟件外,還可以用于培訓(xùn)工作,為了增強(qiáng)員工的防范意識(shí),公司可以開(kāi)展系統(tǒng)的培訓(xùn)工作。

        2.2重視對(duì)安全管理的資金投入,強(qiáng)化硬件設(shè)施

        對(duì)于民航單位來(lái)講,加強(qiáng)信息安全管理工作需要民航進(jìn)一步提升安全管理的意識(shí)。從民航高層領(lǐng)導(dǎo)人開(kāi)始,逐步向下強(qiáng)調(diào)安全管理的重要性,這樣就能建立內(nèi)部的管理環(huán)境。民航需要加強(qiáng)對(duì)安全管理的整體資金投入,防護(hù)技術(shù)的開(kāi)發(fā)研究工作著重加強(qiáng),同時(shí)還要對(duì)民航基層員工進(jìn)行系統(tǒng)性的培訓(xùn)與引導(dǎo),保證基層員工能夠利用技術(shù)手段增強(qiáng)電子信息的管理與維護(hù)效果。在民航內(nèi)部加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的更新是十分必要的,通過(guò)合理的技術(shù)以及設(shè)備應(yīng)用,給民航的安全管理提供有力的保障條件。針對(duì)目前的市面上防護(hù)軟件的選用,高層管理工作人員可以聘請(qǐng)專業(yè)的網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā)以及軟件測(cè)試的員工,設(shè)立專門的電子信息技術(shù)部門,保證內(nèi)部的信息以及數(shù)據(jù)的基本安全性與穩(wěn)定性。

        2.3暢通我國(guó)民航安全管理中信息共享

        由于我國(guó)民航安全管理中存在信息不通暢帶來(lái)的一些航空安全問(wèn)題,要不斷努力使航空安全管理的信息實(shí)現(xiàn)暢通。各個(gè)區(qū)域的民航安全管理體系都要及時(shí)地對(duì)相關(guān)的管理信息進(jìn)行更新,共同加入同一個(gè)安全管理的信息體系中來(lái)。大力地推進(jìn)民航安全管理的信息化建設(shè),建立統(tǒng)一的安全管理信息網(wǎng),使各個(gè)區(qū)域的民航體系處于相互溝通的狀態(tài)。在這個(gè)共通的數(shù)據(jù)網(wǎng)中要及時(shí)地將相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行更新,同時(shí)還要邀請(qǐng)專業(yè)的信息化人員對(duì)民航安全管理的信息聯(lián)絡(luò)員進(jìn)行指導(dǎo),不斷實(shí)現(xiàn)我國(guó)民航安全管理信息的共享。從而促進(jìn)我國(guó)民航安全管理信息共享的大力發(fā)展,為我國(guó)的民航安全管理的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的信息基礎(chǔ)。

        2.4培育安全文化確保安全信息的真實(shí)

        安全文化既體現(xiàn)安全管理的精神境界,也彰顯空管安全的軟實(shí)力。安全信息的真實(shí)性取決于安全文化的培育程度。一是倡導(dǎo)安全誠(chéng)信文化。安全誠(chéng)信文化是安全文化的重要組成部分。誠(chéng)信是安全信息管理的基石,沒(méi)有誠(chéng)信,安全信息管理根本無(wú)從談起。只有大力倡導(dǎo)安全誠(chéng)信文化,實(shí)現(xiàn)從“要我誠(chéng)信”到“我要誠(chéng)信”的轉(zhuǎn)變,才能徹底解決安全信息管理真實(shí)性的問(wèn)題。二是大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神。當(dāng)代民航精神是從安全保障大堡礁校飛任務(wù)中提煉總結(jié)出來(lái)的,空管要大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神和空管精神,深度融合剛性法規(guī)制度和柔性安全文化,做到安全信息的真實(shí)生成、真實(shí)報(bào)送、真實(shí)收集。三是加強(qiáng)職業(yè)道德自律。“人民航空為人民”、“航空安全責(zé)任大于天”,確保安全是空管職業(yè)道德的底線。空管從業(yè)人員要嚴(yán)守安全底線,堅(jiān)決抵制造假,杜絕謊報(bào)、瞞報(bào),確保安全信息的源頭真實(shí)。

        3.結(jié)語(yǔ)

        信息技術(shù)的應(yīng)用范圍日益擴(kuò)大,民航企業(yè)要想取得長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展就必須合理應(yīng)用信息技術(shù)。在應(yīng)用過(guò)程中,為了使此技術(shù)發(fā)揮其最大優(yōu)勢(shì),就需要相關(guān)企業(yè)做好安全管理工作,減少因管理工作不到位而造成的信息泄露問(wèn)題。對(duì)于民航企業(yè)來(lái)說(shuō),只有進(jìn)一步提升對(duì)此項(xiàng)工作的重視,才能夠在日常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中合理運(yùn)用這些技術(shù)手段,從而為企業(yè)發(fā)展提供有利的條件。

        參考文獻(xiàn)

        [1]謝智輝,張玉萍,孟越.關(guān)于航空公司逐步推進(jìn)安全管理體系(SMS)建設(shè)的思考[J].民航管理,2009(9):104-106.

        [2]孫濤,陳宇.我國(guó)空管運(yùn)行管理與控制系統(tǒng)(AOC)建設(shè)的研究與思考[J].空中交通管理,2004(4):44-47.

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