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        新形勢(shì)下的民航空管文化建設(shè)思考

        2021-07-19 00:12:56王彥
        理論與創(chuàng)新 2021年6期
        關(guān)鍵詞:空管文化建設(shè)安全

        王彥

        【摘? 要】隨著時(shí)代的發(fā)展和科技水平的提高為人們帶來了更多的便利,在出行方面也有更多的方案進(jìn)行選擇:火車,汽車,輪船等。但最為便捷的就是乘坐飛機(jī)出行。一方面節(jié)約了旅客大量的時(shí)間,另一方面飛行過程也為旅客提供了較好的服務(wù)。所以乘坐飛機(jī)也是出行的最佳方式之一。在飛機(jī)的飛行過程中,安全是人們關(guān)注的問題,國(guó)內(nèi)外的航空安全事故也對(duì)我國(guó)公民的思想觀念造成了一定沖擊。為了讓民航有更好的安全文化的教育,就要加強(qiáng)對(duì)民航空管的管理,使其在快速發(fā)展的同時(shí)健康安全的成長(zhǎng)。

        【關(guān)鍵詞】空管;安全;文化建設(shè);研究創(chuàng)新

        引言

        隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,跨區(qū)域交流需求日益增強(qiáng),民航成為很多人出行活動(dòng)的首選。然而,由于民航的特殊性,其對(duì)安全的要求極高,加強(qiáng)民航空管安全文化建設(shè)對(duì)于民航發(fā)展具有重要作用??梢哉f,不斷深化民航空管安全文化建設(shè)的相關(guān)研究,對(duì)民用航空業(yè)的發(fā)展具有很大的理論價(jià)值,也具有極強(qiáng)的實(shí)踐意義。

        1.新時(shí)期空管文化建設(shè)的總體要求

        作為民航運(yùn)行的重要組成部分,空管工作必須服從于民航工作的總體要求??展芪幕ㄔO(shè)應(yīng)在體現(xiàn)國(guó)家文化和行業(yè)文化的基礎(chǔ)上,圍繞空管工作的需要,提高員工的政治素質(zhì)、安全理念、工作作風(fēng)、工作質(zhì)量,養(yǎng)成忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)、嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)、團(tuán)結(jié)協(xié)作和敬業(yè)奉獻(xiàn)的精神。每行每業(yè)都有各自的價(jià)值觀念、道德準(zhǔn)則和行業(yè)規(guī)范,只有得到從業(yè)人員的理解和認(rèn)同,才能夠付諸實(shí)踐。這種文化認(rèn)同,是一個(gè)潛移默化的過程。從業(yè)人員受到行業(yè)文化的熏陶,會(huì)對(duì)行業(yè)奉行的價(jià)值理念逐漸理解,在內(nèi)心深處形成深刻的認(rèn)同感,就會(huì)自覺遵守并踐行。民航空管文化建設(shè)有三個(gè)基本方面:一是精神文化建設(shè),體現(xiàn)組織的核心價(jià)值觀,主要表現(xiàn)為發(fā)展戰(zhàn)略、安全理念和運(yùn)行質(zhì)量,是文化建設(shè)的核心所在。二是物質(zhì)文化建設(shè),主要表現(xiàn)為規(guī)章制度和激勵(lì)機(jī)制,培養(yǎng)員工在組織中的成就感和歸屬感,為組織文化建設(shè)提供物質(zhì)保障和制度依據(jù)。三是行為文化建設(shè),對(duì)內(nèi)主要表現(xiàn)為組織對(duì)員工行為的約束力,以及團(tuán)隊(duì)的凝聚力和執(zhí)行力;對(duì)外體現(xiàn)組織整體對(duì)社會(huì)責(zé)任的擔(dān)當(dāng),是組織文化建設(shè)的重要基石和發(fā)展源泉。

        2.新形勢(shì)下的民航空管文化建設(shè)思考

        2.1提高空管部門對(duì)學(xué)習(xí)安全文化的積極性

        安全教育有著普遍存在的通病,就是過分流于形式。造成這種狀況的原因有很多種。一方面是安全教育管理者的教育態(tài)度不認(rèn)真,想要被教育者認(rèn)同觀念,首先就要教育者發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)同民航空管安全文化的教育內(nèi)容,進(jìn)行富有感染力的宣貫,才能更好的打動(dòng)其他人進(jìn)行學(xué)習(xí)。但現(xiàn)在大多數(shù)安全管理教育者都存在一定的教育問題,自我認(rèn)識(shí)高度提高不上去,從而影響整個(gè)教育的質(zhì)量。另一方面教育的方法過于老舊。社會(huì)在不斷發(fā)展,空管部門工作人員的思想不斷更新,傳統(tǒng)老舊的安全文化教育模式并不適合對(duì)當(dāng)代工作者進(jìn)行合理化的教育。設(shè)備在更新,空管人員換了一代又一代,老舊的工作思想并不能適應(yīng)當(dāng)代人的新穎思路。這樣就造成了知識(shí)內(nèi)容的不匹配,進(jìn)一步影響整個(gè)空管安全文化建設(shè)的順利進(jìn)行。民航空管安全文化建設(shè)是一個(gè)大工程,想要為這個(gè)工程添磚加瓦需要每一位空管人員的共同努力。只有這樣才能讓民航空管安全文化與時(shí)俱進(jìn),走向新的高度。想要空管工作人員更好更全面的了解安全文化建設(shè),首先就需要對(duì)空管工作人員的心理進(jìn)行更加合理有效的研究。知其然,知其所以然??展馨踩幕嬲慕ㄔO(shè)標(biāo)準(zhǔn)就是空管人員從本質(zhì)上正確的理解空管安全文化存在的作用和意義。在進(jìn)行安全培訓(xùn)的工作模式上也更應(yīng)該有所創(chuàng)新,建立新的教育方法,打破常規(guī),根據(jù)取得的作用和效果進(jìn)行更加系統(tǒng)的完善。另外為了提高空管部門工作人員工作的積極性,就要進(jìn)行安全知識(shí)考核,并將安全知識(shí)的考核成績(jī)納入工資績(jī)效中去,對(duì)于考試成績(jī)優(yōu)異的員工給予一定比例的額外績(jī)效獎(jiǎng)金。這樣空管部門工作人員無論是在安全上還是實(shí)際利益上都會(huì)更加合理有效的學(xué)習(xí)安全文化,為民航空管安全文化的建設(shè)錦上添花。

        2.2建立有效的安全文化交流機(jī)制

        民航的安全對(duì)于航班上乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全具有極其至關(guān)重要的作用與意義,要想確保民航航班的安全就必須要保證民航空管的合理性與安全性,因此就必須要加強(qiáng)民航空管安全文化建設(shè),增強(qiáng)安全意識(shí),使民航空管人員增強(qiáng)自己的工作責(zé)任意識(shí),進(jìn)而更好的提升民航航班的安全。想要空管安全文化更加合理有效的建立,更加順利的執(zhí)行,就需要對(duì)安全文化進(jìn)行合理的交流。只有在交流中才能發(fā)現(xiàn)優(yōu)點(diǎn)與缺陷,只有在交流中才能發(fā)現(xiàn)實(shí)際的問題與不足。為了避免燈下黑的現(xiàn)象發(fā)生,就需要將空管部門的安全建設(shè)發(fā)展擴(kuò)大范圍,讓安全文化活動(dòng)起來。通過身邊發(fā)生的事情進(jìn)行現(xiàn)身說法,對(duì)安全有著全新全面的領(lǐng)悟。

        2.3以營(yíng)造良好的單位氛圍提高員工的主人翁意識(shí)和工作積極性

        要把文化理念、作風(fēng)紀(jì)律和規(guī)章制度等對(duì)人的行為的外部約束從被動(dòng)遵守轉(zhuǎn)化為自覺接受和內(nèi)心共鳴。管理層是單位文化建設(shè)的主導(dǎo)者,應(yīng)設(shè)身處地地關(guān)心被管理者的感覺和情緒,關(guān)心員工的困難和需要,營(yíng)造良好的組織環(huán)境和工作氛圍,使員工真正感受到單位領(lǐng)導(dǎo)的人文關(guān)懷,愿意為單位的建設(shè)和發(fā)展盡職盡責(zé)。要虛心聽取員工的意見和建議,動(dòng)員大家積極參與制定單位的文化建設(shè)目標(biāo),這樣更容易達(dá)成對(duì)目標(biāo)的共識(shí),同心協(xié)力為共同的目標(biāo)而努力?;ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代,溝通方式、社交手段有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。要注重建立完善高效的溝通網(wǎng)絡(luò),利用新媒體多渠道傳播單位文化,掌握分析員工思想動(dòng)態(tài),隨時(shí)關(guān)注并及時(shí)解決員工反應(yīng)的各類問題。利用典型示范引領(lǐng)組織文化建設(shè),積極宣傳民航職工的先進(jìn)事跡和本單位的好人好事,舉行網(wǎng)上評(píng)比活動(dòng),起到榜樣示范作用,弘揚(yáng)正能量,引導(dǎo)大家形成正確的人生觀,克服困難做好各項(xiàng)工作。

        3.結(jié)語

        民航在未來會(huì)得到更好的發(fā)展,也有著更好的發(fā)展空間,但在未來的發(fā)展過程中,不要忘記進(jìn)行安全文化建設(shè),這是對(duì)空管人員的安全負(fù)責(zé),更是對(duì)我國(guó)民眾的安全負(fù)責(zé),相信在今后的日子里,民航事業(yè)空管部門的安全建設(shè)工作會(huì)越做越好。

        參考文獻(xiàn)

        [1]霍志勤.中國(guó)民航事故調(diào)查的客觀公正探討[J].中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù),2011,7(08):130-134.

        [2]李婷.民航空管企業(yè)安全文化建設(shè)淺析[J].空中交通管理,2010,(11):59-61.

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