肖貞林

2016年10月13日，阿里巴巴創(chuàng)始人馬云在杭州云棲大會上發(fā)表演講時提到了“新零售”，這一概念一經(jīng)提出立刻引起了業(yè)界的廣泛討論，并迅速成為市場的焦點之一。2017年年末到2018年年初，各種“新零售”概念下的創(chuàng)新模式高潮迭起，互聯(lián)網(wǎng)巨頭對傳統(tǒng)零售商的收編和改造亦引起行業(yè)巨大震蕩。“新零售”概念的踐行無疑使得零售行業(yè)迎來一次全新洗牌，而關(guān)于“新零售”時代，供應(yīng)鏈又是其中重要一環(huán)。

相比“新零售”概念的興起，供應(yīng)鏈的應(yīng)用已有近20年的歷史。2000年左右，供應(yīng)鏈管理學(xué)開始發(fā)展起來，當(dāng)時在美國密歇根大學(xué)攻讀博士的朱萬山開始接觸到這一學(xué)科。他的科研興趣主要集中在解決跨國多級供應(yīng)鏈系統(tǒng)中的最優(yōu)庫存、信息共享、風(fēng)險控制、行為決策等問題，從事研究工作至今，他已經(jīng)取得了一系列兼具實用性和前瞻性的創(chuàng)新成果：在國際重要學(xué)術(shù)期刊共發(fā)表了10篇英文論文，國內(nèi)核心期刊《運營與管理》發(fā)表了1篇論文。其中1篇英文論文發(fā)表在工業(yè)工程學(xué)會的頂級期刊工業(yè)工程學(xué)報（IIE Transactions）上，該論文成果被主編評為亮點成果，并通過《工業(yè)工程師》雜志（Industrial Engineering Magazine）推薦給供應(yīng)鏈實踐者。他說道：“目前，供應(yīng)鏈的應(yīng)用十分廣泛，它聯(lián)系著與產(chǎn)品相關(guān)的多個復(fù)雜主體，既包含企業(yè)又離不開個人。通過對供應(yīng)鏈管理的研究既可以避免供應(yīng)鏈過程中的浪費，又能提高生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量，更好地契合消費者的需求?！?/p>

致力于“供應(yīng)鏈”研究，實現(xiàn)共贏

供應(yīng)鏈的概念最早來源于“管理學(xué)大師”彼得·德魯克提出的“經(jīng)濟(jì)鏈”，后來由另一位大師邁克爾·波特發(fā)展成為“價值鏈”，然后再逐步演化成為了現(xiàn)在人們熟知的“供應(yīng)鏈”。那么什么是供應(yīng)鏈？對此，朱萬山通俗地解釋道：“商品在生產(chǎn)和流通過程中，會涉及原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)商、分銷商、零售商等多個節(jié)點，這些節(jié)點連接組合來滿足最終用戶的消費需求，它們所形成的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)就是供應(yīng)鏈?！?/p>

生產(chǎn)商品的目的是創(chuàng)造價值，而商品只有賣到消費者手上才能實現(xiàn)價值。這個“價值”涉及供應(yīng)鏈過程中的所有節(jié)點，如果當(dāng)中任何一個環(huán)節(jié)或節(jié)點出現(xiàn)問題，都會波及整個供應(yīng)鏈的其他環(huán)節(jié)，進(jìn)而對供應(yīng)鏈上所有企業(yè)的價值增值產(chǎn)生負(fù)面影響。這其中不得不提的就是服務(wù)備件問題。服務(wù)備件管理也屬于供應(yīng)鏈運作范疇，相比生產(chǎn)供應(yīng)鏈，服務(wù)備件的形態(tài)多樣而且處理環(huán)節(jié)更多，所以這也容易造成庫存成本浪費、缺貨成本高昂等問題。

朱萬山

“現(xiàn)代社會，服務(wù)備件為原設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)創(chuàng)造的價值越來越高，但是其庫存管理的成本相當(dāng)昂貴，因為許多服務(wù)備件本身的價格就很貴，而且有時候服務(wù)備件的區(qū)域分配不平衡，有的地方供不應(yīng)求，有的地方卻供過于求，這就造成了浪費。”朱萬山與美國卡特彼勒公司（Caterpillar）的合作就是致力于為該公司解決服務(wù)備件分配不均的問題，力求減少浪費，提高售后服務(wù)質(zhì)量，促進(jìn)公司的經(jīng)濟(jì)效益得以最大化。除此之外，他還與美國聯(lián)合技術(shù)公司進(jìn)行了供應(yīng)鏈風(fēng)險管理方面的研究合作。

美國聯(lián)合技術(shù)公司主要業(yè)務(wù)之一是生產(chǎn)電梯控制設(shè)備，電梯控制設(shè)備生產(chǎn)需要用到上千種零部件，這些零部件有些可以輕易在市場上采購到，有些卻十分重要，不太容易購買。所以，在生產(chǎn)過程中，就會產(chǎn)生有些零部件過多，有些零部件卻緊缺的困擾。這也增加了生產(chǎn)成本的負(fù)擔(dān)。為了降低成本，美國聯(lián)合技術(shù)公司決定降低電梯控制設(shè)備零部件的庫存。而朱萬山負(fù)責(zé)的工作就是評估零部件庫存的風(fēng)險。他說道：“這上千種零部件缺一不可，而我就是研究哪些零部件的供應(yīng)鏈風(fēng)險是最大的，應(yīng)該怎樣解決。比如說增加供應(yīng)商，尋找替代品等。”

2018年，基于這些前期研究工作打下的基礎(chǔ)，朱萬山承擔(dān)了國家自然科學(xué)基金面上項目“基于提前經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的服務(wù)備件需求預(yù)測與庫存管理”。該項目立足重型機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)提供的多類備件成本和多級配送網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)，針對數(shù)據(jù)所呈現(xiàn)的新特點來研究備件的補貨策略，以最小化企業(yè)的庫存成本。

從數(shù)據(jù)可以看出：備件需求一般是非穩(wěn)態(tài)的，未來備件需求不僅和其過去歷史信息相關(guān)，而且和一些提前經(jīng)濟(jì)指標(biāo)相關(guān)；一部分慢銷備件的需求具有間歇性，即連續(xù)幾期無需求；配送網(wǎng)絡(luò)的上級節(jié)點不僅給下級節(jié)點供貨，而且要滿足其自身需求。針對這些特點，朱萬山帶領(lǐng)團(tuán)隊研究新預(yù)測方法，建立新庫存系統(tǒng)優(yōu)化模型，在兼顧備件歷史需求信息和提前經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的前提下，刻畫出需求的間歇性。以此為基礎(chǔ)，制定新動態(tài)庫存分配策略來應(yīng)對各級節(jié)點需求。在項目的最后，朱萬山團(tuán)隊用企業(yè)實際數(shù)據(jù)校驗提出新方法和理論，并評估其經(jīng)濟(jì)價值。

目前，供應(yīng)鏈的應(yīng)用十分廣泛，這使得企業(yè)的競爭焦點從原始的技術(shù)、質(zhì)量、成本等因素擴(kuò)散到其產(chǎn)供銷系統(tǒng)內(nèi)部的各個環(huán)節(jié)。在朱萬山看來，通過供應(yīng)鏈管理可以加強企業(yè)間的協(xié)同與合作，有效整合物流、資金流和信息流，從而提高企業(yè)的競爭力，實現(xiàn)共營、共盈和共贏。

不停止追求的腳步，以人為本

在來到中國人民大學(xué)之前，朱萬山曾做過銷售工程師、工程師、項目經(jīng)理等工作，回憶起以前的工作經(jīng)歷，他有感而發(fā)道：“經(jīng)歷了這些不同的工作，我感覺能夠從事科研教育工作是比較幸運的事情?？蒲泄ぷ魇且粋€長期的過程，這個過程中有很多問題可以讓我一直做下去。換句話說，在科研的道路上會一直出現(xiàn)新的東西讓人保持追求。”

從朱萬山的求學(xué)歷程中可以看出，他是一個樂于接納新事物、認(rèn)真踏實的探索者。本科時期的朱萬山學(xué)的其實是電力系統(tǒng)，到研究生階段，他開始從事電力系統(tǒng)規(guī)劃的研究，這其中就用到了運籌學(xué)的知識。通過對運籌學(xué)的深入學(xué)習(xí)，朱萬山漸漸加深了興趣，在博士期間正式轉(zhuǎn)到運籌學(xué)領(lǐng)域。其后，以運籌學(xué)為基礎(chǔ)的供應(yīng)鏈管理逐漸興起，朱萬山的科研興趣開始集中于此。

2014年，朱萬山承擔(dān)了國家自然科學(xué)基金面上項目“基于機(jī)制設(shè)計的生產(chǎn)與服務(wù)供應(yīng)鏈模式研究”，研究基于機(jī)制設(shè)計的生產(chǎn)與服務(wù)供應(yīng)鏈模式。供應(yīng)鏈模式分為綁定模式和自由模式。在綁定模式下，生產(chǎn)商制造的產(chǎn)品和唯一服務(wù)商綁定；而在自由模式中，產(chǎn)品可以接受多個服務(wù)商，消費者分別從制造商和服務(wù)商購買產(chǎn)品和服務(wù)。朱萬山表示：“生產(chǎn)商的運營決策包括庫存和定價，而服務(wù)商的決策包括服務(wù)合同條款如服務(wù)質(zhì)量、有效合同期、付款方式等?！倍擁椖垦芯康闹攸c就在于生產(chǎn)決策和服務(wù)決策的互相影響。

服務(wù)決策會帶來兩方面的特點，即消費者違約風(fēng)險和合同分期付款。這些特點給生產(chǎn)商和服務(wù)商的最優(yōu)策略確定帶來了挑戰(zhàn)。對此，朱萬山團(tuán)隊先研究集中決策下的最優(yōu)策略，用凹凸性和超模性等數(shù)學(xué)工具刻畫最優(yōu)決策的結(jié)構(gòu)特性。然后，研究分散決策下生產(chǎn)商和服務(wù)商的博弈。考慮到信息和市場權(quán)力的不對稱，團(tuán)隊擴(kuò)展了貝葉斯博弈中的機(jī)制設(shè)計理論來研究博弈的均衡策略。

“供應(yīng)鏈里面牽涉的不僅是商品的流動，更與人有關(guān)。商品的生產(chǎn)決策、定價標(biāo)準(zhǔn)、運輸方式、零售策略等都是由人決定。而人是復(fù)雜的，包含很多因素?！边@也決定了各個環(huán)節(jié)的人都會對供應(yīng)鏈產(chǎn)生影響。朱萬山舉例說道：“有些生產(chǎn)商，不單單關(guān)心自己取得的利潤，也關(guān)心產(chǎn)品給消費者帶來的利益。他們還會關(guān)心工人的待遇問題，會自覺承擔(dān)更多的社會責(zé)任。另一方面，人在做決策時會有偏見，或者對未來市場不明朗，這都會對整個供應(yīng)鏈效率和效益有影響?！彼?，朱萬山認(rèn)為，將人的行為因素，包括心理學(xué)因素、社會學(xué)因素等與供應(yīng)鏈結(jié)合起來是非常具有前景的研究方向，這對供應(yīng)鏈效率和效益的提升十分有幫助。朱萬山積極推動了該新研究方向在中國的發(fā)展，他作為嘉賓在中國運籌學(xué)會2018年年會作了關(guān)于行為供應(yīng)鏈的特邀報告；并在2019年12月當(dāng)選為中國運籌學(xué)會行為運籌與管理分會的常務(wù)理事，他指導(dǎo)的多名博士生獲得了該分會的優(yōu)秀學(xué)生論文獎。

朱萬山表示：“未來我還是會繼續(xù)在供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域做研究，然后把人的特點更加突出出來。以前，我們做供應(yīng)鏈研究時簡單地把人當(dāng)成想要最大化利潤的機(jī)器，以后我們要更多地考慮到人的各種行為偏好。”

供應(yīng)鏈?zhǔn)且环N載體，也是一個無邊界的生態(tài)。在現(xiàn)代科技發(fā)展中，供應(yīng)鏈起著不言而喻的作用。任何創(chuàng)新都不是依靠封閉的體系來完成的，不管是研發(fā)還是生產(chǎn)，都需要開放協(xié)同的供應(yīng)鏈體系。在朱萬山看來，供應(yīng)鏈管理有著很大的擴(kuò)展空間，可以和很多領(lǐng)域進(jìn)行合作或融合。如今，在我國，現(xiàn)代化的供應(yīng)鏈思維正在建立中，而朱萬山也在積極探索新的發(fā)展道路，繼續(xù)在供應(yīng)鏈價值創(chuàng)造的路上接力奔跑。