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        大型數(shù)控滾齒機(jī)A軸轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)進(jìn)給機(jī)構(gòu)的研究

        2021-07-12 09:01:08洪程?hào)|
        新型工業(yè)化 2021年3期
        關(guān)鍵詞:滾齒滾齒機(jī)回轉(zhuǎn)臺(tái)

        洪程?hào)|

        (齊重?cái)?shù)控裝備股份有限公司,黑龍江 齊齊哈爾 161005)

        0 引言

        大型滾齒機(jī)是盾構(gòu)機(jī)、軍工、風(fēng)電、軸承、電站、船舶、礦山、冶金等行業(yè),大型齒輪工件的把關(guān)加工設(shè)備,可通過(guò)滾切法或成形法加工各類(lèi)齒輪齒形。大型數(shù)控滾齒機(jī),比常規(guī)滾齒機(jī)有著巨大的代差優(yōu)勢(shì)[1]。首先,大型數(shù)控滾齒機(jī)可使用高速機(jī)卡刀具,刀具線(xiàn)速度可達(dá)180m/min,加工效率高提高5~10倍;其次,大型數(shù)控滾齒機(jī)采用電子齒輪箱,簡(jiǎn)化了機(jī)床傳動(dòng)結(jié)構(gòu),提高可靠性,易于操作和維護(hù)。而我國(guó)大型數(shù)控滾齒機(jī)長(zhǎng)期依靠進(jìn)口格里森、利勃海爾等國(guó)外產(chǎn)品,為打破依賴(lài)進(jìn)口局面,齊重?cái)?shù)控裝備股份有限公司自主研發(fā)大型數(shù)控滾齒機(jī),首臺(tái)研制5米加工直徑的大型數(shù)控滾齒機(jī)[2]。

        機(jī)床具有六個(gè)數(shù)控軸,可四軸聯(lián)動(dòng),各軸如下:

        X軸:立柱延工件徑向運(yùn)動(dòng);

        Y軸:滾刀延工件切向運(yùn)動(dòng);

        Z軸:刀架延工件軸向運(yùn)動(dòng);

        A軸:刀架繞X軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng);

        B軸:滾刀主軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng);

        C軸:工作臺(tái)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng);

        本文就A軸轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)進(jìn)給機(jī)構(gòu)的原始設(shè)計(jì)進(jìn)行了研究,需實(shí)現(xiàn)對(duì)重達(dá)5t滾齒刀架提供回轉(zhuǎn)進(jìn)給,克服滾齒刀架巨大的顛覆和偏載力矩,以及滾齒加工時(shí)的強(qiáng)力切削;還需完成定位精度±2″的高精度回轉(zhuǎn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng),從而為大型高精度滾齒加工設(shè)備提供A軸進(jìn)給技術(shù)支持。

        1 技術(shù)方案與措施

        本研究采用的技術(shù)方案是:該回轉(zhuǎn)進(jìn)給機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)臺(tái)體、回轉(zhuǎn)臺(tái)、導(dǎo)向元件、傳動(dòng)元件、定位元件和反饋元件;轉(zhuǎn)臺(tái)體為主體框架,回轉(zhuǎn)臺(tái)在轉(zhuǎn)臺(tái)體內(nèi)做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)與其連接的滾齒刀架做回轉(zhuǎn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng);導(dǎo)向元件設(shè)有雙列圓柱滾子軸承徑向定位機(jī)構(gòu)和雙側(cè)滑動(dòng)導(dǎo)軌軸向定位機(jī)構(gòu);傳動(dòng)元件采用雙伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),通過(guò)減速機(jī)、聯(lián)軸器、雙導(dǎo)程蝸桿和蝸輪的消隙傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng);定位元件為軸向固定在轉(zhuǎn)臺(tái)體上的若干個(gè)碟簧卡緊油缸;回轉(zhuǎn)臺(tái)相對(duì)于轉(zhuǎn)臺(tái)體圓周位置的反饋元件為安裝在回轉(zhuǎn)臺(tái)中心處的圓光柵[3]。

        附圖說(shuō)明:

        以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本研究加以詳細(xì)說(shuō)明。

        圖1 本研究主視圖

        圖2 圖1的俯視圖

        圖3 圖1的左視圖

        圖4 圖1的橫剖面圖

        圖5 圖1的立剖面圖

        1.轉(zhuǎn)臺(tái)體;2.減速機(jī);3.伺服電機(jī);4.卡緊油缸;5.聯(lián)軸器;6.雙導(dǎo)程蝸桿;7.蝸輪;8.雙列圓柱滾子軸承;9.圓光柵;10.滾齒刀架;11.回轉(zhuǎn)臺(tái)。

        具體實(shí)施方式:

        請(qǐng)參閱圖1至圖5,該大型數(shù)控滾齒機(jī)A軸轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)進(jìn)給機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)臺(tái)體1、回轉(zhuǎn)臺(tái)11、導(dǎo)向元件、傳動(dòng)元件、定位元件和反饋元件構(gòu)成;轉(zhuǎn)臺(tái)體1為主體框架,回轉(zhuǎn)臺(tái)11在轉(zhuǎn)臺(tái)體1內(nèi)做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)與其連接的滾齒刀架10做回轉(zhuǎn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng);導(dǎo)向元件設(shè)有雙列圓柱滾子軸承8徑向定位機(jī)構(gòu)和雙側(cè)滑動(dòng)導(dǎo)軌軸向定位機(jī)構(gòu);傳動(dòng)元件采用雙伺服電機(jī)3驅(qū)動(dòng),通過(guò)減速機(jī)2、聯(lián)軸器5、雙導(dǎo)程蝸桿6和蝸輪7的消隙傳動(dòng),驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)臺(tái)11回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng);定位元件為軸向固定在轉(zhuǎn)臺(tái)體1上的12個(gè)碟簧卡緊油缸4,對(duì)回轉(zhuǎn)臺(tái)11進(jìn)行軸向卡緊,通過(guò)摩擦力實(shí)現(xiàn)對(duì)回轉(zhuǎn)臺(tái)11的制動(dòng),從而保證滾齒刀架10工作時(shí)的穩(wěn)定性。回轉(zhuǎn)臺(tái)11相對(duì)于轉(zhuǎn)臺(tái)體1圓周位置的反饋元件為安裝在回轉(zhuǎn)臺(tái)11中心處的36000線(xiàn)圓光柵9[4]。圓光柵9能夠精確反饋回轉(zhuǎn)臺(tái)11相對(duì)轉(zhuǎn)臺(tái)體1的圓周位置,形成閉環(huán)控制,從而進(jìn)一步提高系統(tǒng)精度,確保定位精度±2″的高精度回轉(zhuǎn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

        2 實(shí)施效果

        通過(guò)以上技術(shù)方案的細(xì)致研究,與各措施的實(shí)施,實(shí)現(xiàn)了5t滾刀架的強(qiáng)力切削,以及定位精度±2″的高精度回轉(zhuǎn)進(jìn)給,并且整機(jī)已通過(guò)實(shí)際生產(chǎn)驗(yàn)證。應(yīng)用本A軸轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)進(jìn)給機(jī)構(gòu)的首臺(tái)大型數(shù)控滾齒機(jī)YK31500L,已獲得首臺(tái)(套)產(chǎn)品,黑龍江省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng);本A軸轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)進(jìn)給機(jī)構(gòu)已申請(qǐng)國(guó)家專(zhuān)利,專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)枺篊N200920244065.5;公開(kāi)號(hào):CN201552463U[5]。

        3 結(jié)語(yǔ)

        大型數(shù)控滾齒機(jī)是大型齒輪零件的加工把關(guān)設(shè)備,大型齒輪零件在我國(guó)各重型領(lǐng)域均有應(yīng)用;齊重?cái)?shù)控裝備股份有限公司,在首臺(tái)5米數(shù)控滾齒機(jī)研制成功后,已進(jìn)行了大型數(shù)控滾齒機(jī)系列化生產(chǎn),從2.5~16米的加工直徑范圍內(nèi),劃分了10個(gè)規(guī)格的系列產(chǎn)品,涵蓋了大型齒輪零件的尺寸范圍。面對(duì)當(dāng)今日益嚴(yán)峻的國(guó)際形勢(shì),以及隨時(shí)可能出現(xiàn)的單邊霸權(quán)主義,唯有自強(qiáng)才是硬道理;必須減少和避免對(duì)進(jìn)口設(shè)備的依賴(lài),自主研發(fā)創(chuàng)新,提升國(guó)產(chǎn)自制能力,才能挺起我國(guó)的工業(yè)脊梁。

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