任勇威
(中國鐵建重工集團股份有限公司 湖南長沙 410100)
工業(yè)設計的外觀屬性是由形態(tài)、色彩、材質(zhì)等因素綜合構成,而目前隧道裝備產(chǎn)品工業(yè)設計依然停留在簡單的功能實現(xiàn)方面,忽略了工業(yè)設計的研究和應用,導致產(chǎn)品設計粗糙、外觀冷漠、交互僵硬,并且同質(zhì)化現(xiàn)象嚴重,缺乏附加值,造成產(chǎn)品市場競爭力弱。因此,需要將產(chǎn)品語義學原理導入產(chǎn)品研發(fā)過程中。目前,產(chǎn)品語義學的理論與設計方法已廣泛應用于家電、電子產(chǎn)品等輕工業(yè)產(chǎn)品設計中,但在隧道裝備等大型工程機械產(chǎn)品中卻鮮見。本文就是把產(chǎn)品語義學在鑿巖臺車工業(yè)設計中應用的一些理論進行了深入研究。
語義學作為現(xiàn)代語言學的一個重要組成部分,充分借用了傳統(tǒng)的語言學和符號學理論。一般意義上,任何事物都可以納入符號學的理論研究范疇,并且一切符號都應該具備兩方面的涵義,一個是能指(又叫意符),二是所指(又叫意涵、符指)[1]。能指是物質(zhì)本身的符號屬性,所指是符號所代表的涵義。例如在普遍認知中,白鴿象征和平,白鴿就是能指的符號,而和平是符號的涵義。
產(chǎn)品語義學將傳統(tǒng)的語言學理論所研究出來的相關理論嵌入到了產(chǎn)品的設計中,同樣也可以從中獲得對于產(chǎn)品的兩層內(nèi)涵:產(chǎn)品的外觀就是對于產(chǎn)品本身的一個能指,在使用過程中通過這種外觀表達的象征、暗喻、行為暗示等則被稱為所指?!爱a(chǎn)品語義學”被定義為:是研究人造物的形態(tài)在使用情境中的象征特性,以及如何應用在工業(yè)設計上的學問[2]。這就表明產(chǎn)品語義學研究對象不僅是物質(zhì)屬性,也包含心理、社會、文化等被稱為象征環(huán)境的方面[3]。
產(chǎn)品形態(tài)包括大小、形狀、姿態(tài)以及結(jié)構關系,這些要素通過設計進行有機組合形成產(chǎn)品的外觀,使人產(chǎn)生趣味、愉悅、輕松、神秘、含蓄等不同的心理情緒[4],從而使用戶對不同語義的產(chǎn)品產(chǎn)生符合其特性的內(nèi)心感受。現(xiàn)實世界中的形態(tài)分為自然形態(tài)和人工形態(tài)兩大類[5]。自然界中由事物按照規(guī)律自然形成的,不受人類主觀意識控制的形態(tài)即自然形態(tài),例如山水、動物、植物等。人類依靠智慧的腦力活動創(chuàng)造出來的形態(tài)即人工形態(tài)。我們在產(chǎn)品設計中所塑造的產(chǎn)品形態(tài)就是人工形態(tài)。
形態(tài)在產(chǎn)品設計領域里是一種說明性的識別符號[6],是借用產(chǎn)品進行物化,搭起了用戶和使用功能間交互的橋梁。不同的形態(tài)可以傳達不同的涵義,例如直線在造型信息上會傳達一種剛勁、挺拔的感覺,曲線本身有柔和、秀麗、變化豐富的特點[7]。另外,產(chǎn)品的形態(tài)也具備功能性,即功能形態(tài)。符號的正確選擇和語義的準確傳達是產(chǎn)品語義學的基本要求,也是工業(yè)設計師在產(chǎn)品設計階段的重點研究要素。一個準確傳達了功能及使用方式的產(chǎn)品形態(tài),與產(chǎn)品語義學的研究目的是相符的[8]。
色彩在自然界中有原生的視覺功能,可以起到吸引或警示的作用。例如,雄鳥一般都長有色彩豐富多樣的羽毛,用來在求偶過程中博得雌鳥的青睞;馬蜂具有黃黑相間的“外衣”,用來展示自身的“危險性”,警告覬覦它的捕獵者知難而退。色彩是第一視覺語言,即人的視覺在感知事物時,首先被大腦捕捉的是色彩。它通過人的視覺,經(jīng)過大腦對以往的經(jīng)驗和認知方式進行調(diào)動加工,起到了影響觀者心理情緒和視覺感受方面的作用。
產(chǎn)品的色彩語義是指色彩通過視覺光信號傳輸至人腦,人再對此光信號經(jīng)自己的加工而產(chǎn)生的心理感受,但人們對不同的色彩所調(diào)動的心理感受不同,從而形成不同的生理反應。例如紅色的警示燈警告請勿靠近;黃黑警示帶可以凸顯運動部件的危險性;綠色標識可以引導人們在危險發(fā)生時快速轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域。隧道裝備產(chǎn)品由于特殊的工作環(huán)境,其工作時的安全性是設計中首要考慮的重要因素,這就要求產(chǎn)品必須在狹小、陰暗的工況下,從整機到操作具備高度可靠的視覺辨識度,根據(jù)人們的普遍認知和實踐驗證,色彩明度高的紅色和黃色易于人們發(fā)現(xiàn)和識別[9],因此,在工況環(huán)境復雜且對安全操控性能高的工程機械產(chǎn)品上被廣泛應用于警示安全。例如三一重工的“紅色之星”、“鴻運系列”等產(chǎn)品都采用了紅與黃的搭配使用,在提升了產(chǎn)品安全性的同時,也起到了提高視覺識別性和品牌推廣的作用。
材質(zhì)語義是產(chǎn)品材料性能、質(zhì)感和肌理的信息傳遞[10]。一般是由材料的種類和其表面處理技術兩個方面所綜合決定。根據(jù)材質(zhì)作用于人體部位和做出反應的不同,可將其劃分為觸覺質(zhì)感和視覺質(zhì)感。材料的質(zhì)感主要是通過產(chǎn)品其表面處理工藝特點通過人的視覺與觸感產(chǎn)生情感上的象征性意義。
材料除了本身固有性能外,還包括材料和人們情感層面的交流。型式各樣的材料材質(zhì)調(diào)動起人們的感知經(jīng)驗,從而引發(fā)人們不同的心理體驗。因此,材質(zhì)的各異也就造成了與人情感交流時的親疏好惡不盡相同。例如,裝備產(chǎn)品操作面板一般采用不銹鋼材質(zhì),是因為對其高硬度、高耐磨和表面易清潔的材質(zhì)語義;覆蓋件普遍采用2~3mm厚鋼板或工程塑料材質(zhì),是便于造型、質(zhì)量輕的語義;配重部分多采用鑄件,肌理較為粗糙,有厚重、安全可信賴的材質(zhì)語義。
鑿巖臺車具有信息化傳遞效率快,機械化配套作業(yè)程度高,施工安全保障性能高,施工環(huán)境改善效果好等特點[11],是當今的主力隧道施工裝備。中國鐵建重工集團股份有限公司開發(fā)的ZYS134全電腦四臂鑿巖臺車,具有自主知識產(chǎn)權,是超前地質(zhì)預報、超前支護、開挖、初期支護等工序鉆孔作業(yè)[12]的關鍵裝備。在全電腦操控方面具有輪廓掃描、自動定位、自動鉆孔、鉆孔數(shù)據(jù)記錄等多種自動化功能,該產(chǎn)品實現(xiàn)了多個工作臂同時作業(yè),多種功能用途大大提升了施工效率,降低施工成本。
產(chǎn)品造型設計是為了使產(chǎn)品形態(tài)更服從結(jié)構,使功能更好地表達。該產(chǎn)品形態(tài)分為工作模塊、駕駛模塊、動力模塊和底盤模塊,見圖1。塑造形態(tài)之初要先根據(jù)產(chǎn)品本身屬性和各模塊特有屬性關系來分析所要傳達的語義。ZYS134全電腦四臂鑿巖臺車工作步驟為:首先,操作者通過駕駛模塊(駕駛室)操作設備進入指定的工作位置;其次,操作者將設備底盤模塊的支腿展開使設備穩(wěn)定;第三,動力模塊控制相應的工作模塊(工作臂)進行鉆孔、掃描等施工操作;最后,施工完成后將工作臂、支腿和其他模塊進行收攏。
圖1 ZYS134全電腦四臂鑿巖臺車
從各模塊之間的關系可以看出,底盤模塊負責承載整個車身,要給人承重穩(wěn)定的心理感受;動力模塊由電氣件、液壓件組成,元器件眾多,布置復雜,需要有統(tǒng)一的覆蓋件進行包覆以消除零亂感;駕駛模塊主要是駕駛室,要給人專業(yè)、集成的感覺;工作模塊由4個工作臂組成,要體現(xiàn)作業(yè)靈活、多臂高效。基于以上形態(tài)語義的分析,底盤模塊的形態(tài)大量使用直線,直線具有強勁有力的語義,使產(chǎn)品整體力量感十足,并增強了視覺穩(wěn)定性。動力模塊將零散的部件歸置于長方體的覆蓋件設計中,形成一個統(tǒng)一整體。向上轉(zhuǎn)折部分運用圓弧,使形態(tài)更加豐富飽滿。駕駛模塊采用集成的駕駛室,全電腦操作均可以在駕駛室完成。工作模塊為結(jié)構形態(tài),主要為滿足受力和施工要求,在語義傳達上要給人一種簡潔、大氣,以功能為主要形式的感覺。
色彩是人們視覺感知的第一要素,ZYS134全電腦四臂鑿巖臺車設計時要充分考慮本身顏色和周圍環(huán)境之間的關系,尤其是安全性的問題。在顏色選擇上,上裝部分和工作臂采用了勞爾色標中RAL 1007灰黃色,一來增強色彩的可識別性,另外也可以使工作臂顯得輕盈靈活。鑿巖臺車的下裝部分采用RAL7021黑灰色,與直線條的形態(tài)相配合,增強了底盤模塊的穩(wěn)定性。
色彩語義設計的另一個重要方面是要與企業(yè)Ⅵ相結(jié)合,包括企業(yè)LOGO、輔助圖形、服務熱線、型號等,就是將企業(yè)文化標識有機運用于產(chǎn)品,起到統(tǒng)一產(chǎn)品形象、加強品牌推廣的作用。紅藍色帶為鐵建重工產(chǎn)品統(tǒng)一視覺識別的輔助圖形,將此色帶結(jié)合車身兩側(cè)結(jié)構和色彩布置合理地運用,使產(chǎn)品更為活潑并具有律動感,在一定程度上,緩和了隧道裝備產(chǎn)品普遍僵硬的外觀形象,見圖2。
圖2 企業(yè)文化標識
材質(zhì)與形態(tài)、色彩相互配合,可以很好地反映出設計所要傳遞的信息。這多是因為它來源于人們對材質(zhì)本身而形成的一種感覺悟性。例如塑料能夠給人一種輕巧易塑形的感受;金屬制品會給人帶來堅硬耐用;皮革為人帶來柔軟舒適的感覺。
由于ZYS134全電腦四臂鑿巖臺車在隧道內(nèi)部施工的工況特點,需要具備一定的防砸性能,所以表面材質(zhì)一般使用強度較高的型材、鋼板。同樣,為了減輕整機重量和降低制造成本,在無強度和剛性要求的部位使用工程塑料等非金屬件。整體上讓金屬件與非金屬件之間產(chǎn)生不同表面肌理的對比,這樣在保證功能要求前提下,也豐富了外觀層次。例如,駕駛室內(nèi)部采用皮革座椅,既可以保證操作者的舒適度,又方便清潔。梯子踏板采用沖孔不銹鋼,在耐磨的同時也保證了防滑的要求。
目前,市場對裝備制造產(chǎn)品的訴求已不再完全為功能是從,產(chǎn)品只是實現(xiàn)功能的一種載體?,F(xiàn)在市場上同類型產(chǎn)品功能同質(zhì)化嚴重,同行業(yè)企業(yè)競爭愈加激烈,對此企業(yè)必須要以新的視角重新審視產(chǎn)品開發(fā),尋求創(chuàng)新的突破口。而將產(chǎn)品語義學的相關理論應用于產(chǎn)品工業(yè)設計中的新設計方法,可以使產(chǎn)品所要傳達的語義有效表達,讓操作者和產(chǎn)品之間形成良好的人機互動;另外也有助于將企業(yè)文化融入產(chǎn)品中,使企業(yè)產(chǎn)品形成并傳播自身獨特的識別性,提升產(chǎn)品的附加值和綜合競爭力。