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        新能源汽車關(guān)鍵零部件解析(下)

        2021-07-10 04:46:28江蘇吳書龍
        汽車維修與保養(yǎng) 2021年3期
        關(guān)鍵詞:交流系統(tǒng)

        ◆文/江蘇 吳書龍

        (接上期)

        8.高壓配電系統(tǒng)

        高壓配電系統(tǒng)由動(dòng)力電池為電機(jī)控制器(PEU)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、暖風(fēng)加熱器(PTC)等高壓部件提供能量,其控制電路如圖12所示。動(dòng)力電池還需要為直流充電或交流充電系統(tǒng)進(jìn)行補(bǔ)充充電。所有的高壓組件都由高壓配電系統(tǒng)連接并輸送電能。

        圖12 高壓配電系統(tǒng)電路示意圖

        9.電機(jī)控制系統(tǒng)

        電機(jī)控制系統(tǒng)包含DC/DC變換器和電機(jī)控制器兩部分。DC/DC變換器的功能是將某一直流電轉(zhuǎn)換成任意直流電壓,在新能源汽車中主要是進(jìn)行12V供電及小蓄電池補(bǔ)充充電,類似于傳統(tǒng)汽車發(fā)電機(jī)的功能。電機(jī)控制器一般都安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),如圖13所示。電機(jī)控制系統(tǒng)通過CAN信號(hào)與其他車輛控制器通訊,是控制動(dòng)力電源與電機(jī)之間能量傳遞的裝置,由控制信號(hào)接口電路、電機(jī)控制電路和驅(qū)動(dòng)電路組成。電機(jī)控制器與整車的直流高壓端直接連接,同時(shí)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的三相端直接連接,具備高壓互鎖功能。

        圖13 電機(jī)控制器

        10.驅(qū)動(dòng)電機(jī)

        驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝在車體下部位置,如圖14所示。驅(qū)動(dòng)電機(jī)是為車輛行駛提供驅(qū)動(dòng)力的電動(dòng)機(jī),其動(dòng)力特性決定了車輛的主要性能指標(biāo),動(dòng)力性主要受路況(平路、上坡、下坡)、最高車速和車輛加速度的影響。驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)主要由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制器及其工作必需的輔助裝置組成。

        圖14 驅(qū)動(dòng)電機(jī)

        11.充電系統(tǒng)

        充電系統(tǒng)從系統(tǒng)上分為直流充電、交流充電、12V充電、制動(dòng)能量回收4項(xiàng)。

        (1)直流充電系統(tǒng)由以下部件組成:直流充電樁、直流充電槍(帶高壓連接線纜)、直流充電插座、動(dòng)力電池、非車載充電機(jī),直流充電插座安裝在車體左后位置,如圖15所示。它能接收直流充電樁的電能,并通過高壓連接線纜將電能輸送給動(dòng)力電池進(jìn)行充電。

        圖15 充電系統(tǒng)

        (2)交流充電系統(tǒng)由以下部件組成:交流充電樁、交流充電槍(帶高壓連接線纜)、交流充電插座、動(dòng)力電池、車載充電機(jī),交流充電插座安裝在車體左前位置,如圖15所示。它能接收交流充電樁的電能,并通過高壓連接線纜將電能輸送給車載充電機(jī),車載充電機(jī)將交流電轉(zhuǎn)化成直流電再傳遞給動(dòng)力電池進(jìn)行充電。

        (3)12V充電功能由以下部件實(shí)現(xiàn):12V蓄電池、DC-DC轉(zhuǎn)換器、動(dòng)力電池。

        (4)制動(dòng)能量回收功能由以下部件實(shí)現(xiàn):制動(dòng)開關(guān)、動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、整車控制器、高壓連接線纜等。

        12.空調(diào)與暖風(fēng)系統(tǒng)

        空調(diào)與暖風(fēng)系統(tǒng)一般安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),如圖16所示。其使用的是高壓電動(dòng)空調(diào),電動(dòng)壓縮機(jī)用于制冷循環(huán),主要作用是將從蒸發(fā)器來的低溫低壓氣體壓縮成高溫高壓氣體,為整個(gè)制冷系統(tǒng)提供源動(dòng)力。與傳統(tǒng)汽車不同的是,新能源汽車暖風(fēng)系統(tǒng)采用PTC加熱絲進(jìn)行加熱,當(dāng)啟動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)時(shí),動(dòng)力電池向PTC進(jìn)行高壓供電,產(chǎn)生熱量。

        圖16 空調(diào)與暖風(fēng)系統(tǒng)

        三、小結(jié)

        新能源汽車上的高壓組件不管是用于驅(qū)動(dòng)車輛,還是用于控制空調(diào)或暖風(fēng)功能,這些組件的共同之處是均以高電壓運(yùn)行。維修技師在進(jìn)行維修前必須先進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)估,確認(rèn)零風(fēng)險(xiǎn)(無高電壓)后才能維修。在維修時(shí)一定要熟悉高壓組件的結(jié)構(gòu)和位置,并且只有滿足以下前提條件的維修技師才允許對(duì)帶有警示標(biāo)記的高壓組件進(jìn)行作業(yè):具備資質(zhì)、遵守安全規(guī)定、嚴(yán)格按照維修說明操作。

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