王廷勝 王旭男

摘要：近幾年，科技發(fā)展水平提高，帶動(dòng)各個(gè)行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展，特別是機(jī)電企業(yè)。在機(jī)電企業(yè)中機(jī)械工程方面，傳統(tǒng)的技術(shù)將不能滿足現(xiàn)代化發(fā)展需求，需要對(duì)現(xiàn)有技術(shù)改革創(chuàng)新，全面開發(fā)新技術(shù)，以期更好迎合時(shí)代發(fā)展。機(jī)電一體化是時(shí)代發(fā)展的產(chǎn)物，將其在機(jī)械工程中應(yīng)用，能夠給機(jī)械行業(yè)創(chuàng)造理想效益。本文就結(jié)合機(jī)電一體化技術(shù)基本概述，重點(diǎn)分析機(jī)電一體化技術(shù)在機(jī)械工程上的應(yīng)用，根據(jù)分析結(jié)果，進(jìn)一步探討機(jī)電一體化技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，具體內(nèi)容如下。

關(guān)鍵詞：機(jī)電一體化技術(shù);機(jī)械工程;應(yīng)用

1機(jī)械工程中運(yùn)用機(jī)電一體化系統(tǒng)的重要性

首先，機(jī)電一體化已經(jīng)成為我國(guó)發(fā)展的必然趨勢(shì)，機(jī)械領(lǐng)域在快速發(fā)展的今天也帶動(dòng)了技術(shù)的革新。對(duì)于機(jī)械生產(chǎn)而言，對(duì)機(jī)械設(shè)備的需求量不斷提升。因此合理利用機(jī)電一體化技術(shù)可以提升生產(chǎn)效率，保證生產(chǎn)質(zhì)量，有利于我國(guó)的大規(guī)模生產(chǎn)。

其次，在機(jī)械生產(chǎn)的過程中，機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人工勞作，不僅提升了效率，還能有效降低對(duì)勞動(dòng)力的需求。在機(jī)械的制造過程中，隨著機(jī)電一體化技術(shù)的不斷發(fā)展，有效改善了機(jī)械生產(chǎn)環(huán)境，通過對(duì)生產(chǎn)流程進(jìn)行優(yōu)化，可以選擇更好的生產(chǎn)技術(shù)，提升制造的精度，提升機(jī)械生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，加快機(jī)械化生產(chǎn)進(jìn)程。

最后，就機(jī)械生產(chǎn)的機(jī)械設(shè)備而言，由于人們對(duì)生產(chǎn)的效率和質(zhì)量越來越重視，因此機(jī)械設(shè)備的功能也越來越豐富。傳統(tǒng)的機(jī)械企業(yè)制造，需要經(jīng)過煩瑣的流程，具體包括對(duì)各類零件的加工以及設(shè)備框架的制作和組裝工作。這些工作將會(huì)消耗大量的人力和物力，也為企業(yè)的制造工作增加了成本，不利于企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提升。使用機(jī)電一體化技術(shù)，不僅可以簡(jiǎn)化生產(chǎn)流程，還能進(jìn)一步滿足機(jī)械生產(chǎn)的需求，推動(dòng)設(shè)備的創(chuàng)新。

2機(jī)電一體化技術(shù)在機(jī)械工程中的實(shí)際應(yīng)用

2.1電子油門控制裝置的應(yīng)用

機(jī)電一體化技術(shù)在機(jī)械工程中的應(yīng)用首先就體現(xiàn)在電子油門控制裝置的應(yīng)用，這種應(yīng)用技術(shù)能有效減少機(jī)械工程中的能源浪費(fèi)，提高能源使用效率，同時(shí)也能有效控制機(jī)械生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的生態(tài)環(huán)境污染[3]。目前，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的飛速發(fā)展，環(huán)境問題已經(jīng)成為我國(guó)面對(duì)的主要問題之一，對(duì)我國(guó)居民的身心健康都會(huì)造成影響。同時(shí)由于我國(guó)居民素質(zhì)的普遍提高，社會(huì)群體的環(huán)保意識(shí)不斷增強(qiáng)，電子油門控制裝置的應(yīng)用能有效地降低燃料造成的不必要污染，從而對(duì)環(huán)境保護(hù)能起到積極的促進(jìn)作用。比如，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，目前我國(guó)私人轎車、卡車等交通工具的數(shù)量急劇增加，交通工具產(chǎn)生的廢氣污染也顯著增加。如果能夠在汽車設(shè)備中應(yīng)用電子油門控制裝置系統(tǒng)，就能明顯降低交通工具產(chǎn)生的廢氣污染。交通工具在實(shí)際運(yùn)行的過程中油門的使用程度不同造成的廢氣污染也是不同的，使用電子油門控制系統(tǒng)能夠在不需要使用油門的時(shí)間段內(nèi)自動(dòng)關(guān)閉油門或者縮小油門，或者是將油門控制在穩(wěn)定的區(qū)間內(nèi)，從而減少燃料消耗產(chǎn)生的廢氣，進(jìn)而能夠?qū)Νh(huán)境保護(hù)產(chǎn)生積極影響。

2.2柔性制造系統(tǒng)的應(yīng)用

柔性制造系統(tǒng)主要就是利用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)信息技術(shù)和智能技術(shù)，使機(jī)械設(shè)備在生產(chǎn)中能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化的生產(chǎn)，保證工作性能和自動(dòng)化的有效結(jié)合。同時(shí)，柔性制造系統(tǒng)也能使用數(shù)控技術(shù)來保證機(jī)械產(chǎn)品加工的質(zhì)量和效率，使其在可控范圍內(nèi)的運(yùn)行狀態(tài)更加平穩(wěn)，保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

目前，我國(guó)的快遞行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了快速發(fā)展的階段，在快遞行業(yè)中使用智能化機(jī)械對(duì)快遞包裹進(jìn)行迅速分揀，能提高快遞工作的效率，進(jìn)而能幫助快遞企業(yè)獲得良好的用戶滿意度，最終能促進(jìn)快遞行業(yè)的發(fā)展進(jìn)步。在快遞包裹智能化分揀的過程中，就是使用柔性制造系統(tǒng)對(duì)機(jī)械進(jìn)行控制，系統(tǒng)能結(jié)合快遞庫房占地面積計(jì)算出機(jī)械的工作效率，同時(shí)幫助機(jī)械規(guī)劃好分揀路線，這樣能提高機(jī)械的操作質(zhì)量。對(duì)于不同類型的快遞包裹，能使用不同的機(jī)械進(jìn)行分揀，這樣既能降低人工成本，同時(shí)又能提高實(shí)際的生產(chǎn)質(zhì)量和效率，對(duì)促進(jìn)快遞行業(yè)發(fā)展進(jìn)步能起到十分重要的作用。

2.3數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用

數(shù)控技術(shù)是機(jī)電一體化技術(shù)的基礎(chǔ)應(yīng)用技術(shù)，有效利用數(shù)控技術(shù)就能在機(jī)械工程中提高生產(chǎn)效能。對(duì)于機(jī)電一體化技術(shù)而言，數(shù)控技術(shù)的使用能保證機(jī)電一體化技術(shù)使用的質(zhì)量，同時(shí)數(shù)控技術(shù)也是機(jī)電一體化發(fā)展的重要依據(jù)。數(shù)控技術(shù)的原理就是針對(duì)關(guān)聯(lián)的電子信息，利用傳輸手段將數(shù)據(jù)傳遞給操作系統(tǒng)，進(jìn)而進(jìn)行機(jī)械操控。數(shù)控技術(shù)能充分利用自己的優(yōu)勢(shì)來和傳統(tǒng)的機(jī)電技術(shù)進(jìn)行結(jié)合，比如能將數(shù)控技術(shù)和傳統(tǒng)機(jī)電技術(shù)設(shè)置在同一個(gè)系統(tǒng)中。當(dāng)前，相關(guān)企業(yè)能夠結(jié)合機(jī)械設(shè)備的不同特點(diǎn)以及性能合理使用數(shù)控技術(shù)，能有效發(fā)揮出數(shù)控技術(shù)的優(yōu)勢(shì)。因此，數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用顯著提高了機(jī)電一體化及自動(dòng)化的水平，并且相應(yīng)提高了技術(shù)的應(yīng)用水平。

2.4信息處理技術(shù)的應(yīng)用

信息處理技術(shù)是機(jī)電一體化技術(shù)中最難應(yīng)用的技術(shù)類別之一，目前在對(duì)信息處理技術(shù)的使用過程中還存在一定的問題，因此需要專業(yè)的人士進(jìn)行信息處理操作，避免出現(xiàn)的問題影響信息處理技術(shù)的應(yīng)用效果。除此之外，在機(jī)電一體化技術(shù)中最關(guān)鍵的技術(shù)就是信息處理技術(shù)，因?yàn)樾畔⒓疤幚砑夹g(shù)是智能化技術(shù)的基礎(chǔ)，同時(shí)也是機(jī)電一體化未來全自動(dòng)智能發(fā)展的重點(diǎn)，信息處理技術(shù)還存在很大的發(fā)展?jié)摿?，不僅會(huì)影響到機(jī)電一體化技術(shù)對(duì)數(shù)據(jù)的分析效果，還決定著機(jī)電一體化技術(shù)對(duì)信息進(jìn)行處理的效率。尤其是在機(jī)械工程工作中，信息處理技術(shù)在一定程度上決定著機(jī)電一體化技術(shù)的表現(xiàn)。

3結(jié)束語

總而言之，機(jī)電一體化作為一門綜合性學(xué)科，涉及范疇比較廣，蘊(yùn)藏內(nèi)容多，種類多樣，在機(jī)械工程中應(yīng)用展現(xiàn)出良好的經(jīng)濟(jì)屬性和價(jià)值，可以做到社會(huì)價(jià)值與生產(chǎn)價(jià)值的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，在軍事、航空等行業(yè)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)明顯，可以有效提高技術(shù)先進(jìn)性，促進(jìn)機(jī)械工程更好發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]周拴柱.機(jī)電一體化技術(shù)在農(nóng)業(yè)機(jī)械上的應(yīng)用及其促進(jìn)作用[J].農(nóng)機(jī)使用與維修，2021（05）：33-34.

[2]王建國(guó).機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用及發(fā)展趨勢(shì)[J].電子技術(shù)與軟件工程，2021（07）：219-220.